独立悬挂一定好?这4种家用车悬挂其实各有优劣,师兄教你怎么选

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  • Опубликовано: 2 фев 2025

Комментарии • 40

  • @sos4762
    @sos4762 4 года назад +17

    屁股很结实

  • @anccdd
    @anccdd 4 года назад +3

    买车必须前双横臂后多连杆,必须带横向稳定杆…轮胎最少215!

  • @wai1121able
    @wai1121able 4 года назад +1

    我的Porsche 911 Carrera 4S好象是用麥弗遜的,只能買菜用嗎?

  • @周峰-o1h
    @周峰-o1h 4 года назад +3

    半独立就是非独立,用心调校的独立一定比非独立好,另外boxter前后麦弗逊的,也用于激烈驾驶

  • @叶舟-x5b
    @叶舟-x5b 4 года назад +1

    当年PSA的车各种悬挂都拿过冠军,这玩意还是要看设计和调教,车子上各种玩意都可以走捷径,唯独底盘是最讲究底蕴的

  • @moonmoon923
    @moonmoon923 4 года назад +1

    第一,独立悬挂一定好,经过电磁等新技术加持,独立悬挂是可以实现复杂路宽如履平地的。
    第二,独立悬挂故障率,用好材料就可以有效降低故障率。
    第三,独立悬挂占空间,车子也可以加大空间啊,没问题。
    第四,麦弗逊的止推杆,不是用来加强侧向支撑的,全是活动关节,怎么可能侧向支撑,止推止推,防止推头的,实际上就是把独立悬挂变成半独立悬挂,外侧车轮过完会被压缩,车轮上行,这时候止推杆会带着内侧车轮也向上运动,分担一部分支撑。侧向支撑只来自下摆臂。所以,麦弗逊塔顶需要抵消巨大的侧向支撑力,塔顶和平面轴承容易损坏。
    第五,悬挂的选择,仅与成本控制相关。再小的车,设计成双叉臂前悬挂也都是没有问题的,双叉臂前悬挂的下摆臂与麦弗逊长度一致,上摆臂完全可以安装在副车架或者动力总成后支承上。就是因为贵了三百块钱,才不做的。

    • @wang2432
      @wang2432 11 месяцев назад

      你是懂车的❤❤❤❤

  • @lawcoscare5097
    @lawcoscare5097 4 года назад

    能请师兄评价一下最近几个车企出3缸车的意图和考虑吗?比如福特福克斯福睿斯新款全部都是3缸,丰田好像也要出?3缸

  • @AnyWay122188
    @AnyWay122188 4 года назад +1

    說的很清楚

  • @dosampa
    @dosampa 4 года назад

    欧宝汽车方向盘上有 I R O 三个是用来干什么的?

  • @jshou3994
    @jshou3994 4 года назад +2

    真的不能小看法國人的扭力樑後懸掛,尤其是那些買菜預算的。小弟有幸有一台法國買菜車megane Rs265,非常陶醉它的切線和過彎的凌厲感覺。

  • @saharasahara814
    @saharasahara814 4 года назад +1

    請問我的雅迪2020小康版用的什麼懸掛?

    • @李老豆-j7j
      @李老豆-j7j 4 года назад

      三寸短小弹簧独立悬挂!

  • @PUA五步陷阱法
    @PUA五步陷阱法 4 года назад +1

    涨姿势了,支持下

  • @superpopo40
    @superpopo40 4 года назад +4

    没有最好的悬吊
    只有最好的调教
    不会调整双A臂跟扭力梁一样
    会调整扭力梁堪比双A臂

    • @bbwt4
      @bbwt4 3 года назад +1

      我可以很肯定的跟你講,山路或不平的路雙a臂的車比較不會暈車,晃動也最小,一根的吐死你,麥花臣也會晃也會吐,這就是高級車大部分用雙a臂的道理,就是貴

    • @superpopo40
      @superpopo40 3 года назад

      製造成本
      雙A臂比較高
      麥花臣比較低
      當然雙A比較貴嘍!
      我並沒有說雙A臂不好或是麥花臣不好
      因該說都各有優缺點!
      我想說的是避震器的調教挺重要的
      雙A有雙A的迷人地方
      麥花有麥花有趣的地方
      這點我想你因該可以認同吧

  • @tonykwan5720
    @tonykwan5720 3 года назад

    Hey guys! Chris fix here, today I'm gonna show you......

  • @zhinafreefederal
    @zhinafreefederal 4 года назад

    thanks

  • @dlchan6116
    @dlchan6116 4 года назад

    不如選種舒適的輪胎!感覺最直接 連我家中兩老都發現到換了新輪胎!

  • @bbwt4
    @bbwt4 3 года назад

    本田最善長雙A臂,只是現在沒有了

  • @aylwinwei5576
    @aylwinwei5576 4 года назад

    讲麦迪逊时放的侧倾视频,明明是miata nc款前双插臂后多连杆结构,代表mazda控诉你٩(๑`^´๑)۶

  • @andyc2411
    @andyc2411 4 года назад

    支持師兄

  • @shehetheir8382
    @shehetheir8382 4 года назад

    我记得还有人说有麦弗逊悬挂的车不叫车

  • @moonlee9898
    @moonlee9898 3 года назад

    3008和ATSL本来就是天差地别的俩车,比个毛线

  • @midnight_gulf5697
    @midnight_gulf5697 3 года назад

    4:58

  • @moonmoon923
    @moonmoon923 4 года назад

    第一,独立悬挂一定好,经过电磁等新技术加持,独立悬挂是可以实现复杂路宽如履平地的。

  • @xiangyangliu2789
    @xiangyangliu2789 4 года назад

    防倾杆不能提供侧向支撑,反而会降低侧向力,不知道你在讲什么。

  • @wolf-pu8qd
    @wolf-pu8qd 3 года назад

    真没法给你点赞了!好几个视频里 问你那种左右两个就能举起车身的千斤顶哪里买的,一个回复也没有!

    • @Lucheshixiong
      @Lucheshixiong  3 года назад +1

      各个平台评论太多了真的看不过来,抱歉,这个顶淘宝上就有卖的,国外的话我猜大一点的工具超市也有吧

  • @刚子的信仰
    @刚子的信仰 2 года назад

    豪车旗舰车都是独立悬挂,旗舰硬派越野车除外。性价比这个词诞生就是为了忽悠

  • @唯恐天下不乱
    @唯恐天下不乱 4 года назад +1

    用钱包去选!

  • @alxvideos6634
    @alxvideos6634 10 месяцев назад

    买车的听哥一句劝 不要买法系车和韩系车

  • @sinikim6931
    @sinikim6931 4 года назад

    说麦弗逊跟扭力梁操控不好的去看下法系

    • @bbwt4
      @bbwt4 4 года назад

      不懂惦惦就好

  • @HH-hw4sd
    @HH-hw4sd 4 года назад

    继续换零件,继续

  • @biaozhao
    @biaozhao 4 года назад

    跟psa比悬挂,呵呵

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 4 года назад

    第三