Hola hermano, excelente trabajo, primer RUclipsr de mecánica venezolano que encuentro.. Aprovecho para hacerte una consulta rápida, ¿Que pasaria si al poner la empacadura de la cámara ésta no queda hermética?
Gracias amigo por ver los videos muy agradecido, el tema de las empacadura de cámaras es muy interesante, siempre que se pueda usar las originales ya que las genéricas de marcas alternativas en el mejor de los casos suelen durar unos 6 meses aproximadamente, hasta que empieza a escupir el refrigerante por el reservorio Cuando una empacadura no queda bien, también cuando la cámara está pandeada (doblada por temperatura) y el cilindro también está su plano en mal estado, la empacadura se quema por la misma compresión y los gases del cilindro se pasan al circuito de refrigerante expulsado el líquido por el reservorio En el 90% de los casos se comunica la galería de refrigerante hacia el cilindro y rara vez lo hace por la galería de aceite, el famoso café con leche
Increíble con la paciencia que haces el trabajo a las Outlook,aqui los mecánicos en cucuta todos creen que pueden meter mano a esa moto y se dañan en 2 semanas(pasame tuu número rey eres importantísimo)
Muchas gracias amigo, yo muchas veces puedo durar hasta 1 semana (casos graves) trabajando con una sola scooter, yo no busco tanto la cantidad de varias motos, si no la calidad de un trabajo, por ello se trata de hacer lo mejor posible con cada trabajo, mi whastapp 04263361050
Buenas noche amigo exelente tis vídeos te felicito, una consulta tengo una Outlook 2013 y cuando la ruedo empieza a botar el refrigerante por el reservorio y la temperatura empieza a subir q cree usted q pueda ser el problema
Hola amigo te felicito x tu trabajo y estado viendo tus vídeos y me párese vien tu trabajo y como ago para tener tu servicio yo tengo una moto aulook año 2012 y me gustaría que fueras mi mecánico y tener tu número de tlf y dónde estás ubicado uste yo soy de Maracay
Saludos y gracias por sus consejos. Yo tengo una outlook que le cambié valvula temperatura termostato refrigerante y purgué el sistema y no me prende el electro pero tampoco se recalienta.. si me puedes dar un consejo al respecto agradecido
Saludos amigo si no enciende primero une los cables y prueba para ver si enciende, si no lo hace debes tene la ficha desconectada o un problema en el cableado Si lo hace probablemente la valvula del electro este dañada, bastante común en Outlook Otra cosa es que si no esta bien purgado y el radiador no toma temperatura, no encenderá el electro
@@mecanicadescooters aire no creo que tenga, pues yo le cambie el refrigerante tal cual usted lo hacia en uno de sus vídeos, y quedo perfecto, pues voy a hacer la prueba de pegar ambos cables
Buen día hermano..en mi caso enciende el electro antes de la primera ralla del reloj de temperatura y de hay no vuelve a apagar...no está recalentando de hecho apenas logra pasara la primera raya del relog
Hermano saludos tengo un outlook 2013 la cual funcionaba perfectamente ya que decidí cambiarle piston anillos carburador y la cámara y haora la moto no agarra mínimo se apaga
Saludos amigo si no agarra correctamente mínimo pueden ser muchas cosas, pero si cambiaste la cámara se deben revisar el estado de las válvulas y que las válvulas estén correctamente asentadas para no tener fugas, Calibración de valvulas, ajuste de carburador, entradas de aire por la tobera pero revisa principalmente las basculas
Saludos amiga, el famoso problema del café con leche el 90% de las veces lo hace la bomba de refrigerante muy rara vez lo hace por la cámara Remplaza el kit de bomba de agua, sello, estopera Si la moto se uso mucho tiempo a así o recalento es bueno revisar la cámara y empacadura de la misma
Saludos amigito no preocupes porque la temperatura que sale en número no es la de motor si no la de ambiente, lo que pasa es que muchas veces ponen mal la sonda y esta muy cerca del radiador La temperatura de motor aparece en barras en el tacometro, si llega a la 4ta raya es recalentamiento
Felicidades de verdad, tienes paciencia y te gusta lo que haces
Siempre haciendo un trabajo impecable
Muchas gracias amigo Lino por ver los videos
Exelente hermano muy buen mecánico
Muchas gracias amigo bendiciones
Hola hermano, excelente trabajo, primer RUclipsr de mecánica venezolano que encuentro..
Aprovecho para hacerte una consulta rápida, ¿Que pasaria si al poner la empacadura de la cámara ésta no queda hermética?
Gracias amigo por ver los videos muy agradecido, el tema de las empacadura de cámaras es muy interesante, siempre que se pueda usar las originales ya que las genéricas de marcas alternativas en el mejor de los casos suelen durar unos 6 meses aproximadamente, hasta que empieza a escupir el refrigerante por el reservorio
Cuando una empacadura no queda bien, también cuando la cámara está pandeada (doblada por temperatura) y el cilindro también está su plano en mal estado, la empacadura se quema por la misma compresión y los gases del cilindro se pasan al circuito de refrigerante expulsado el líquido por el reservorio
En el 90% de los casos se comunica la galería de refrigerante hacia el cilindro y rara vez lo hace por la galería de aceite, el famoso café con leche
@@mecanicadescooters buenas tardes amigo la Outlook como hago para q encienda más rápido el electro ventilador
Exelente mi hermano saludos Abraham 🙏
Muchas gracias amigo Jose y bendiciones
Increíble con la paciencia que haces el trabajo a las Outlook,aqui los mecánicos en cucuta todos creen que pueden meter mano a esa moto y se dañan en 2 semanas(pasame tuu número rey eres importantísimo)
Muchas gracias amigo, yo muchas veces puedo durar hasta 1 semana (casos graves) trabajando con una sola scooter, yo no busco tanto la cantidad de varias motos, si no la calidad de un trabajo, por ello se trata de hacer lo mejor posible con cada trabajo, mi whastapp 04263361050
La cámara la cambié por una usada que estaba en buen estado
Excelente trabajo 👍. Una pregunta cuántos grados centígrados es la temperatura normal de esas motos scooter??
Gracias amigo bendiciones ellas trabajan a temperatura nominal el refrigerante a 90 grados
Buenas noche amigo exelente tis vídeos te felicito, una consulta tengo una Outlook 2013 y cuando la ruedo empieza a botar el refrigerante por el reservorio y la temperatura empieza a subir q cree usted q pueda ser el problema
Tengo el mismo problema, que te paso ?
Una consulta amigo . Soy de Valencia compré una outlook y salió que se recalienta y vota el refrigerante.. a chorros .. es normal que haga eso..?
Hola amigo te felicito x tu trabajo y estado viendo tus vídeos y me párese vien tu trabajo y como ago para tener tu servicio yo tengo una moto aulook año 2012 y me gustaría que fueras mi mecánico y tener tu número de tlf y dónde estás ubicado uste yo soy de Maracay
que buen trabajo hermano
Muchas gracias amigo bendiciones
amigo saludos la temperatura de trabajo normal de la outlook es cual disculpa mi ignorancia
Buenas tardes hermano, podrias indicarme donde se ubica su taller, tengo una outlook con 3000km y me gustaría que usted le echara un vistazo
Saludos y gracias por sus consejos. Yo tengo una outlook que le cambié valvula temperatura termostato refrigerante y purgué el sistema y no me prende el electro pero tampoco se recalienta.. si me puedes dar un consejo al respecto agradecido
Tengo el mismo problema no me recalienta pero tampoco prende el electro, sera que la mía no tiene el termostato?
Saludos amigo si no enciende primero une los cables y prueba para ver si enciende, si no lo hace debes tene la ficha desconectada o un problema en el cableado
Si lo hace probablemente la valvula del electro este dañada, bastante común en Outlook
Otra cosa es que si no esta bien purgado y el radiador no toma temperatura, no encenderá el electro
@@mecanicadescooters aire no creo que tenga, pues yo le cambie el refrigerante tal cual usted lo hacia en uno de sus vídeos, y quedo perfecto, pues voy a hacer la prueba de pegar ambos cables
Recomiendas algun mecanico en anzoategui
Buen día hermano..en mi caso enciende el electro antes de la primera ralla del reloj de temperatura y de hay no vuelve a apagar...no está recalentando de hecho apenas logra pasara la primera raya del relog
Al dia de cyanto cuesta cambiar medio motor.osea cilindro pistos y camara mil gracias
Una pregunta cuál.es el número de la correa de la Outlook 150 2011
Saludos amigo modelo viejo 922-22.5-30 pero ya no se consiguen, te recomiendo original 906
Donde puedo conseguir repuestos originales para mi moto Outlook
Hermano saludos tengo un outlook 2013 la cual funcionaba perfectamente ya que decidí cambiarle piston anillos carburador y la cámara y haora la moto no agarra mínimo se apaga
Saludos amigo si no agarra correctamente mínimo pueden ser muchas cosas, pero si cambiaste la cámara se deben revisar el estado de las válvulas y que las válvulas estén correctamente asentadas para no tener fugas,
Calibración de valvulas, ajuste de carburador, entradas de aire por la tobera pero revisa principalmente las basculas
Amigo donde te encuentras ubicado o contacto gracias
B noches como hacemos para comunicar contigo sobre una reparación de Outlook ?
Saludos amigo para coordinar con el amigo Daniel que el me esta ayudando con las citas 04242416360
Saludos, 27nw/m son 20 libras verdad?
Si amigo 20lb 😀
Donde están ubicados
Saludos amigo, yo me ubico en estado Miranda San Antonio de los Altos
@@mecanicadescooters un número de contacto hermano??
Broo te veo desde España soy venezolano
Muchísimas gracias amigo por ver los videos
Hola, ¿podria poner los datos del termostato para conseguir uno igual?
Como te contacto para que me revises la moto
Hermano número de contacto tengo un Outlook que tiene problemas, soy de San Diego de los altos
Buenas tardes soy mecánica me toca reparar una moto Outlook ella presenta que está metiendo el agua para el motor que puede ser porfa
Saludos amiga, el famoso problema del café con leche el 90% de las veces lo hace la bomba de refrigerante muy rara vez lo hace por la cámara
Remplaza el kit de bomba de agua, sello, estopera
Si la moto se uso mucho tiempo a así o recalento es bueno revisar la cámara y empacadura de la misma
Amigo tengo una outlook 2013 esta presentando problemas de recalentamiento, le sube la temperatura le baja le vuelve a subir no se que hacer ya
Si una Outlook cuando prende está en 35 grados y después cuando lleva rato andando llega a 39-40 grados es malo?
Saludos amigito no preocupes porque la temperatura que sale en número no es la de motor si no la de ambiente, lo que pasa es que muchas veces ponen mal la sonda y esta muy cerca del radiador
La temperatura de motor aparece en barras en el tacometro, si llega a la 4ta raya es recalentamiento
Felicidades
Muchas gracias amigo
Muy buenos días dónde se encuentra su taller
Amigo mi moto es 2013, no recalienta el electro prende en la segunda ralla , eso es normal
Salut réglage vis d'air combien de tour svp
Pero no me sube la aguja de recalentada ni me prende la luz del agua
Número de contacto??