молодец! то, что показано как это делалось, это уже ягодки, а вот цветочки - сколько расчетов надо было сделать предварительно, под каждую операцию, мало кто понимает. удачи тебе в работе!
Да роторный мотор имеет компактные размеры , меньше деталей , меньше вес по отношению с классическим поршневым , но есть существенный недостаток , это моторесурс он значительно меньше чем у поршневого , а стало быть он мусор для обывателя , он необычный да и всё !
Меня переманить сложно - я на себя работаю. Ну и в нашей местности больше надо предлагать =) Токаря найти не такая проблема, проблема найти толкового, но это всегда так было.
О. Как давно я этого ждал)
молодец! то, что показано как это делалось, это уже ягодки, а вот цветочки - сколько расчетов надо было сделать предварительно, под каждую операцию, мало кто понимает. удачи тебе в работе!
О, да! Наконец то продолжение эпопеи!!! 👍
Молодец что продолжаешь
красивое!!!
О кайф
Поворотная оснастка прикольная.
Какая ширина и глубина паза сайдсила?
ширина 1мм, глубина 3,2мм
Здравствуйте! Можно ли у вас заказать изготовить распредвал (мотоциклетный, на два кулачка)?
если есть модель или хороший чертеж можно глянуть, но по времени может долго выйти.
@@mad_piston куда можно чертеж сбросить?
@@user-dr2nm8ei3j Можно в вк vk.com/id23582957
либо телеграмм t.me/Danila_rotor
Да роторный мотор имеет компактные размеры , меньше деталей , меньше вес по отношению с классическим поршневым , но есть существенный недостаток , это моторесурс он значительно меньше чем у поршневого , а стало быть он мусор для обывателя , он необычный да и всё !
есть немало сфер которые готовы пожертвовать ресурсом ради габаритов, массы и мощности =)
Хоть одно предложение переманить тебя к себе было? С зп хотябы 150+? А то на каждом углу кричат "токарей нет"...
Меня переманить сложно - я на себя работаю. Ну и в нашей местности больше надо предлагать =) Токаря найти не такая проблема, проблема найти толкового, но это всегда так было.
@@mad_pistonдело даже не в сумме зп. интересует сам факт такого предложения.