Dzięki 💪 ja zaczynałem w dużej mierze od busów 🤢🤢🤢 oj nigdy więcej, doskonale rozumiem 🙆 jak będziemy się mijać na miescie to podbij zbić piątkę 😉 pozdro
Apropo otworów na listwy, tutaj to jest przepięknie w tym zamienniku, w błotniku do golfa mk1 każdy otwór jest na innych wysokościach, obojętnie czy drogi czy tani zamiennik, bo na oryginały nie ma co liczyć.
Jest jak jest i musimy sobie radzić 😉 ale czy otwór jest trochę nie w tym miejscu czy bardzo, to i tak trzeba poprawić 🤷 p.s. ciekaw jestem jak wypadają te droższe błotniki do e34🤔
@@landryngarage myślę że na podobnym poziomie, 2 lata temu robiłem blacharkę w golfie mk5 i braliśmy specjalnie nowe błotniki z ASO i średnio to leżało...
Daj spokój przecież bym tak nie zostawił 🤣 juz jest na gotowo, pospawamy, wyszlifowany. Po prostu nie zdążyłem pospawać przed nagrywaniem tematów z błotnikiem 🫣 serdecznie pozdrawiamy 🤜🤛
Ja bym się pokusił to dolne cięcie zrobić kątówką z cienką tarczą zamiast brzeszczotem, myślę że wystarczło by trochę odchylić dół błotnika i dało by radę. Ale ogólnie super robota.
I musze się z Tobą zgodzić 🤔 dobre do takich rzeczy są tarcze 0,6mm ale akurat nie miałem na stanie. Mądry polak po szkodzie, nie sądziłem że zreformuje mi ta blachę przy cięciu. Na szczęście ostatecznie nie ma to żadnego znaczenia bo jest ogarnięte na gotowo i wyszło tak jak chciałem. Jeszcze będzie krótki odcinek uzupełniający do tego błotnika. Odnośnie szlifowania spoin pod lakier. Pozdro💪
montowalem te zamienniki w tym roku, nie obylo sie bez docinania i dospawywania rogow ale szpary wyszly ladne, na wielki minus grubosc blachy bo w porownaniu do oryginalu to bibula
To masz nerwy ze stali 😉 właśnie dlatego bez zastanawiania naprawialiśmy oryginał. Na szczęście miałem pod ręką coś co jeszcze się nadawało do naprawy😅 pozdro 💪
Zdecydowanie staram się żeby nie zostawiać śladów po tym co uczynił "ząb czasu" no i moi poprzednicy którzy się "wykazali" na tym aucie 🤢 warto się przyłożyć💪 pozdrawiamy 🤜🤛
Kemppi 253r drut 0.8mm sg2 mieszanka 18% co do parametrów to nie mam stałych ustawień. W zależności od grubości blachy pozycji, czy doczołowo czy otworowo za każdym razem inne parametry.
Amatorka, spawać tak, żeby nie szpachlować. To się nie ma co nad tym modlić. To trzeba cyknąć, poszpachlować, teraz są podkłady i bazy, że w 1 h już z klarem wsio leży i następne robić. Przecież to nie zarobisz :D
😅 ciężko się nie zgodzić. Tak wygląda życie i realia tej pracy. Na szczęście w tym przypadku mogę pozwolić sobie na precyzję, która wymaga czasu👌 przynajmniej jest co nagrywać i bardzo wstydu nie ma😎 pozdro
I subik leci Pozdro wariacie. Blacharka przerabane swego czasu robiłem blacharki autobusów nigdy więcej 😂 i to chyba nawet niedaleko ciebie 😀
Dzięki 💪 ja zaczynałem w dużej mierze od busów 🤢🤢🤢 oj nigdy więcej, doskonale rozumiem 🙆 jak będziemy się mijać na miescie to podbij zbić piątkę 😉 pozdro
Bardzo dobra robota 🙂
Dziękujemy za miły komentarz 😎 gdzieś już to słyszałem... 😂😛
Apropo otworów na listwy, tutaj to jest przepięknie w tym zamienniku, w błotniku do golfa mk1 każdy otwór jest na innych wysokościach, obojętnie czy drogi czy tani zamiennik, bo na oryginały nie ma co liczyć.
Jest jak jest i musimy sobie radzić 😉 ale czy otwór jest trochę nie w tym miejscu czy bardzo, to i tak trzeba poprawić 🤷 p.s. ciekaw jestem jak wypadają te droższe błotniki do e34🤔
@@landryngarage myślę że na podobnym poziomie, 2 lata temu robiłem blacharkę w golfie mk5 i braliśmy specjalnie nowe błotniki z ASO i średnio to leżało...
Ten próg pochytaj tak żeby był szczelny spaw bo wilgoć ze środka ci to podzwiga, pozdrowionka i zdrówka
Daj spokój przecież bym tak nie zostawił 🤣 juz jest na gotowo, pospawamy, wyszlifowany. Po prostu nie zdążyłem pospawać przed nagrywaniem tematów z błotnikiem 🫣 serdecznie pozdrawiamy 🤜🤛
Ja bym się pokusił to dolne cięcie zrobić kątówką z cienką tarczą zamiast brzeszczotem, myślę że wystarczło by trochę odchylić dół błotnika i dało by radę. Ale ogólnie super robota.
I musze się z Tobą zgodzić 🤔 dobre do takich rzeczy są tarcze 0,6mm ale akurat nie miałem na stanie. Mądry polak po szkodzie, nie sądziłem że zreformuje mi ta blachę przy cięciu. Na szczęście ostatecznie nie ma to żadnego znaczenia bo jest ogarnięte na gotowo i wyszło tak jak chciałem. Jeszcze będzie krótki odcinek uzupełniający do tego błotnika. Odnośnie szlifowania spoin pod lakier. Pozdro💪
Bo te podróby robią podrobionymi maszynami😂
Pewnie tak to wygląda 😅 pewnie też trochę na złość żeby za lekko nie było 😛 pozdro
montowalem te zamienniki w tym roku, nie obylo sie bez docinania i dospawywania rogow ale szpary wyszly ladne, na wielki minus grubosc blachy bo w porownaniu do oryginalu to bibula
To masz nerwy ze stali 😉 właśnie dlatego bez zastanawiania naprawialiśmy oryginał. Na szczęście miałem pod ręką coś co jeszcze się nadawało do naprawy😅 pozdro 💪
Fachowa ręka 😎
Jedni mają fachową inni szybką🤣😛 dzięki. Serdeczne pozdro 🤜🤛
🙂💪👍
No i elegancko 👍
Dzięki 🤜🤛
Jest dobrze
Chociaż to nie moje tematy :)
To tym bardziej miło czytać taki komentarz 😁 pozdro 💪
Ta beta będzie stan kolekcjonerski fabryczny gdy wyjedzie od Ciebie z garażu.
Zdecydowanie staram się żeby nie zostawiać śladów po tym co uczynił "ząb czasu" no i moi poprzednicy którzy się "wykazali" na tym aucie 🤢 warto się przyłożyć💪 pozdrawiamy 🤜🤛
Co za model spawarki? i jakimi parametrami (posuw i napiecie) operujesz, przy jakim drucie.
Kemppi 253r drut 0.8mm sg2 mieszanka 18% co do parametrów to nie mam stałych ustawień. W zależności od grubości blachy pozycji, czy doczołowo czy otworowo za każdym razem inne parametry.
Skąd jesteś szefie ?
Z gór świętokrzyskich 😎😛
Spawanie bez szpachli jest ja pierdole nie bez kobiety xd
Kontrowersyjna myśl 😅🤤 sam już nie wiem czy powinienem się zgodzić 😂
Amatorka, spawać tak, żeby nie szpachlować. To się nie ma co nad tym modlić. To trzeba cyknąć, poszpachlować, teraz są podkłady i bazy, że w 1 h już z klarem wsio leży i następne robić. Przecież to nie zarobisz :D
😅 ciężko się nie zgodzić. Tak wygląda życie i realia tej pracy. Na szczęście w tym przypadku mogę pozwolić sobie na precyzję, która wymaga czasu👌 przynajmniej jest co nagrywać i bardzo wstydu nie ma😎 pozdro