добре, це перший таксист якого я бачу, що в нього свій бізнес і оце все, а таксі йому по приколу. Пана ледь зупиниш, готовий ділітися досвідом. дякую за відео
Назва відео була багато обіцяюча, але з точки зору корисності (маржі і заробітку) дуже розмито, таке враження що в Безоса берете інтервю 😂. І то певно Безос більше розказав би. І вважати що гроші побічний продукт у бізнесі це дуже непрофесійний підхід, бо це основне. А так десь там поїхав з цікавості, щось здав, щось заробив, щось поговорив 👍. Але чоловік дуже милий і відео послухати в дорозі було цікаво.
Фух 😰 це самий нудний тіп із усіх кого я знаю 🤦♂️ Я подивився весь відос до кінця, але через його нудний голос та манеру розмови чуть не здурів… А тобі Олексію, поставив лайк 👍 за твоє залізне терпіння 😅😉❤️🇺🇦
В 22 было произведено макс количество тесла 3, логично предположить что в конце 24 начале 25 их будет много в Америке на аукционе и за цену ниже чем сейчас за аналогичный год ( 19-20) трехлетние ?
Воно то вигідно, але нема фіксованого прибутку. Аркадій сказав на які моменти варто звернути увагу при веденні такого бізнесу. А конкретна вигода вже залежить від багатьох чинників і використовуючи поради з відео можна часоково уникнути набиття шишок
@@OleksiiBodnia по типу якісь гроші приносить але в кінечному ітозі втратиш чи не втратиш коли автівка в середині і ззовні і в технічному стані вичерпає свій ресурс фіг його знає і не вести чітких підрахунків то дуже дивно але я гадаю він трохи лукавить коли не хоче казати про них, можливо це пов'язано з податками
Там був один приклад 300$ у місяць=3600 на рік= за 3 роки можна окупити автівку, якщо постійно буде працювати і не буде ламатися. А там особливо нічому і ламатися: ходовка і олива редуктора раз на рік з фільтром салону. А через 3 роки віддати під викуп за 600$ на місяць. В результаті те ж саме що і з авто на два тільки замість палива 🔋 от і вийде кінцева вартість= прибутку (це якщо машина за 3-4 роки себе окупить). Це в кращому випадку 100$ в місяць. Вигода починається після брендування в таксі з заробітком паркових "бонусів".
Лайк за роботу, але це відео не з вашого ряду ( вірніше не у тієї людини інтерв'ю брав). Це жесть .... , попередні відео зовсім мають іншу енергетику!!! Ще парочку подібних онуків Бені і відписка від каналу
Шкода, що відео вам не зайшло. На каналі практикую різні формати, підшуковую різні теми для відео щоб розказати щось справді цікаве і корисне. Тому не поспішайте відписуватись)
@@OleksiiBodnia жидяра этот мужик.. ничего умного по сути не сказал, чего бы не знали и без него. Зато показал всё нутро.. не приятно смотреть и слушать.
@@РусланЛизинв кого вчитися?!! В цього льоліка який майже годину плямкав і на більшу частину питань від Олексія так і не дав нормальної відповіді, зате ліпив що попало, аби не мовчати… 😅🤦♂️
на такой электричке у него отдых вынужденный. хочешь - не хочешь, а машинке надо подзарядиться. Поэтому и хорошо если есть домашняя зарядка - едешь домой, заряжаешься и спишь, жену любишь, детей обнимаешь и всё что душа пожелает. А если нету, то таксист жарит быстрыми зарядками, пахает с корешем в две смены.. зарабатывают не много, машину убивают.. и всё ради того чтобы потом жаловаться какой тяжкий труд.
Детально про МініКАСКО bit.ly/miniCASCO-arx
Детально по Залізний Купол bit.ly/zaliznyi-kupol-arx
Я не рахував... я не рахував... Ага так і повірив, що хтось в Одесі не рахував прибуток))))
добре, це перший таксист якого я бачу, що в нього свій бізнес і оце все, а таксі йому по приколу. Пана ледь зупиниш, готовий ділітися досвідом. дякую за відео
😂ага усі таксисти розповідають що мають власний бізнес, а таксуе для душі😂😂😂
Який милий колоритний хлопчик. Йому, напевне, легко влаштовуватись на роботу. Пару фраз і вуаля, все гаразд;)
Це чисто одеський хлопець)))
Нібито Коломойського позашлюбний син.
Слухаєш і ніби то в Одесі у центрі сидиш)))
Щиро дякую! Надзвичайно цікаво, перегляд на одному подиху! За мінікаско-окрема подяка, щось новеньке
Вимкнув після слів про те що він не рахувув, 08:03, як власник бізнесу і не рахує? Нехай каще що це хобі йопта
Назва відео була багато обіцяюча, але з точки зору корисності (маржі і заробітку) дуже розмито, таке враження що в Безоса берете інтервю 😂. І то певно Безос більше розказав би. І вважати що гроші побічний продукт у бізнесі це дуже непрофесійний підхід, бо це основне. А так десь там поїхав з цікавості, щось здав, щось заробив, щось поговорив 👍. Але чоловік дуже милий і відео послухати в дорозі було цікаво.
цікава тема класна ідея з таксі.... теж люблю мандрувати на авто...а з цього року на електричному: амбасадор стаж 8 років -106 поїздок)
🔥
Цікаво, дякую !!!
Фух 😰 це самий нудний тіп із усіх кого я знаю 🤦♂️ Я подивився весь відос до кінця, але через його нудний голос та манеру розмови чуть не здурів…
А тобі Олексію, поставив лайк 👍 за твоє залізне терпіння 😅😉❤️🇺🇦
В 22 было произведено макс количество тесла 3, логично предположить что в конце 24 начале 25 их будет много в Америке на аукционе и за цену ниже чем сейчас за аналогичный год ( 19-20) трехлетние ?
Дякую за перегляд і коментар. Тесли і зараз вже близькі до 20к за авто через перенасиченість ними ринку і випуск ресталових моделей
Було цікаво, дяк. Але якось різко завершили, наче Аркадій не все розповів
Я думаю що якщо його не спинити, він би і дві години розказував би)) Дуже відкрита людина
😂
Я так зрозумів якщо не гвалтувати батарею бистрими зарядками , а заряджати на повільний то батарея ліфа буде жити .
Скоріше якщо не висаджувати в 0 і не заряджати в 100. Бо є такі машини з 600к пробігом і ще свою 100-ку їдуть. При тому що майже одні швидкі були
Цікавий випуск. Дякую. Міні Каско також цікаво.
Огляд на фольц ап. Чекаю. Дякую
ruclips.net/video/YzCbLcraxeo/видео.html
Цікавий випуск 👍
😊
Які є фірми посередники через які можна здати своє авто? І чи є такі?
@@user-zs3jc1el5i треба шукати локальні таксопарки в конкретному місті
@@user-zs3jc1el5i або шукати водія і здавати конкретній людині
В Ніко зараз такса вища за Черкаси, ось такий парадокс…)
так що хлопчина знає куди здавати в таксі)))
Миколаїв його рідне місто) Тому там машина і їздить
Доброго дня
Як правильно рахується цикл зарядки ?
100% заряду
Цікаво!
Композиція вогонь. "Мені це цікаво" Чітко пальми над головою!!!
По ітогу ніфіга не зрозуміло вигідно не вигідно скільки приносить як інвестиція, просто мені подобається цим займатися
Воно то вигідно, але нема фіксованого прибутку. Аркадій сказав на які моменти варто звернути увагу при веденні такого бізнесу. А конкретна вигода вже залежить від багатьох чинників і використовуючи поради з відео можна часоково уникнути набиття шишок
@@OleksiiBodnia по типу якісь гроші приносить але в кінечному ітозі втратиш чи не втратиш коли автівка в середині і ззовні і в технічному стані вичерпає свій ресурс фіг його знає і не вести чітких підрахунків то дуже дивно але я гадаю він трохи лукавить коли не хоче казати про них, можливо це пов'язано з податками
Там був один приклад 300$ у місяць=3600 на рік= за 3 роки можна окупити автівку, якщо постійно буде працювати і не буде ламатися. А там особливо нічому і ламатися: ходовка і олива редуктора раз на рік з фільтром салону. А через 3 роки віддати під викуп за 600$ на місяць. В результаті те ж саме що і з авто на два тільки замість палива 🔋 от і вийде кінцева вартість= прибутку (це якщо машина за 3-4 роки себе окупить). Це в кращому випадку 100$ в місяць. Вигода починається після брендування в таксі з заробітком паркових "бонусів".
До уваги автора відео: Миколаїв на третину більше за площею ніж Одеса)
Мені тільки здається, що власник пʼяний 😂
Ні, це просто південноукраїнський стиль спілкування)
типовий таксист)) таксі то не для грошей для душі.. а як до справи то яж кермо кручу то вже працюю.. ))
досвід в таксі змінює світогляд мабуть)
А у вас гарні "капелюхи" 😅
Цікавий контент. Цікаво чи податки платить чи "не питай дурних питань"?)
пошлі кофе піть (с)
Та хай продасть той корч та забуде по це все ! За скільки дадуть .
Лайк за роботу, але це відео не з вашого ряду ( вірніше не у тієї людини інтерв'ю брав). Це жесть .... , попередні відео зовсім мають іншу енергетику!!!
Ще парочку подібних онуків Бені і відписка від каналу
Шкода, що відео вам не зайшло. На каналі практикую різні формати, підшуковую різні теми для відео щоб розказати щось справді цікаве і корисне. Тому не поспішайте відписуватись)
@@OleksiiBodnia жидяра этот мужик..
ничего умного по сути не сказал, чего бы не знали и без него.
Зато показал всё нутро.. не приятно смотреть и слушать.
Взагалі не інтересно. Щось говорить, але не то що питають
Ви зовсім не тямите в бізнесі. Користайтесь нагодою, вчіться, поки безкоштовно
@@РусланЛизинв кого вчитися?!! В цього льоліка який майже годину плямкав і на більшу частину питань від Олексія так і не дав нормальної відповіді, зате ліпив що попало, аби не мовчати… 😅🤦♂️
@@СергейАртеменко-ф9й вчися одеської жилки - в житті пригодиться
Це тільки люди які не вміють рахувати, можуть взяти в цього тіпа авто, жук ше той.
він не продає авто, що ви маєте на увазі?
@@OleksiiBodnia Я зрозумів, що він здає в оренду, але умови в нього не айс.
Нудно 😌
не знаю, мені на одному диханні зайшло) майже нічого і вирізати не довелось. Багато ексклюзивної інформації
даже не знаю, кому интересны страдания барыги)
бариги перепродають авто) на відео бариг нема
@@VasilisSV1 завидуйте мовчки
@@OleksiiBodnia барижуе арендой и условиям по работе, ету резину ты стер - ты и покупай и тд
Брати авто в оренду - це тяжка робота
Спитайте водія яки платить за неї чи е в нього відпочинок
на такой электричке у него отдых вынужденный.
хочешь - не хочешь, а машинке надо подзарядиться.
Поэтому и хорошо если есть домашняя зарядка - едешь домой, заряжаешься и спишь, жену любишь, детей обнимаешь и всё что душа пожелает.
А если нету, то таксист жарит быстрыми зарядками, пахает с корешем в две смены.. зарабатывают не много, машину убивают.. и всё ради того чтобы потом жаловаться какой тяжкий труд.
Цікавий чєл