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決めたZ650RS買いますか
私も欲しい❗😂
RH975のオーナーです。個人的には本当に最高なバイクです。
リターンライダー仲間入りを果たした、65歳の爺いが買ったバイクは、カワサキエリミネーターSE!注文から7ヶ月、12月24日に納車され恐る恐るバイクに跨る日々を楽しんでます。エリミネーターは爺いには大変乗りやすいバイクです。
良いバイクですよねー♪
Z650rs 緑購入しました！（月賦ですが。。）レビュー早く観たいです！
納車おめでとうございます🎊これから良い季節になって、ますます楽しくなりますねー♪
おお!Ｚ６５０ＲＳに１年乗りました。ちっちゃくて軽くてミズスマシみたいでしたが、僕の力では６千〜１万のパワーバンドを＝公道では釘付け出来ず→挫折。ＣＬ５００にグレードダウンしました😊。もうどんな所でも使い切れる自由自在、カンタンな林道も遊んでます😊。
CL500乗ってみたいんです‼️
お金持ち~
実際にバイクに乗っていると、バイクの良さなどもあるが、実は足つきであるとか取り回しの良さの有無であるとかの方が日々使うことでの重要度が高くなってくる。（その点は女性の動画でのコメントの方がうまい。）また、塩川社長のコメントでは全く触れられていないが、ツーリングスタイルが距離ガバの自分には、防風効果の有無は非常に重要なところ。また、景色などを楽しむための乗車姿勢などや、オン、オフを気にしないで走れる、そもそもバイクの起動力はそこにあるのじゃないかと思っている自分には、このバイク紹介の動画は興味の有無を別にして塩川社長の嗜好性などを含め参考になる。自分もネイキッドや、スポーツなど各種バイクに乗ってきたが、結局、バイクに乗って何がしたいのが、どんな目的で乗りたいのかなど自身のポリシーの構築がなければ、せっかくのバイクを買っても楽しくなくなるよね。その辺は車と同じで、スポーツ車に乗りたいのかオフロード車に乗りたいのか、乗って何がしたいのかと同じですね。そのあたりを共通させるとブレがなく長く乗れると思っている。自分はそうしたから今が一番楽しいね。
GSX-S750に乗ってますが車体、ブレーキも含めて私にピッタリでした。
何故か楽しいバイクですよね😃
近々、バイクを買い替える予定ですがCB650RかZ650RSで迷っています。ランキングにCBがはいってこなかった理由、ネガティブな部分はどこにありますでしょうか？参考にしたいのでよろしくお願いします。
CB650R私も乗っていないのですが、２気筒爽快感か、4気筒重厚感か。悩みますね😂CBR650RもEクラッチになるので、新型が楽しみですね！購入前の悩んでいる時が一番楽しい😊
塩川社長の動画を見て先日博多店さんでGSX-S750をレンタルしました。現在はVストローム800DEを所有しており、対照的な2台ではありますがそれぞれの良さを知る良い機会になりました。愛機の3位入賞嬉しいです。このエンジンは間違いなく名作なので色んな人に是非乗ってほしいですね。
レンタル有難うございます❗️800DEはどこまでも行けそうですよね😊8Rにも期待しています❗️
四十路にして中免取って初の相棒が現行MT-03。コイツで良かった🤩で、大型二輪免許取れたので後々ステップアップとしてXSR900か700の予定でふ。
MT03軽くて良いですよね。XSR700も、900もどちらも良いです！楽しみですね😊
素朴な疑問ですが、教えて下さい。50代ライダーが選んだベスト10は、個人が選んだのでしょうか。
そうです❗️2023年に乗った中から私個人で選んでいます。
z900考えてたけど650もいいかもな
私は650でした😅
決めたZ650RS買いますか
私も欲しい❗😂
RH975のオーナーです。個人的には本当に最高なバイクです。
リターンライダー仲間入りを果たした、65歳の爺いが買ったバイクは、カワサキエリミネーターSE!
注文から7ヶ月、12月24日に納車され恐る恐るバイクに跨る日々を楽しんでます。
エリミネーターは爺いには大変乗りやすいバイクです。
良いバイクですよねー♪
Z650rs 緑購入しました！（月賦ですが。。）レビュー早く観たいです！
納車おめでとうございます🎊
これから良い季節になって、
ますます楽しくなりますねー♪
おお!Ｚ６５０ＲＳに１年乗りました。ちっちゃくて軽くてミズスマシみたいでしたが、僕の力では６千〜１万のパワーバンドを＝公道では釘付け出来ず→挫折。ＣＬ５００にグレードダウンしました😊。もうどんな所でも使い切れる自由自在、カンタンな林道も遊んでます😊。
CL500乗ってみたいんです‼️
お金持ち~
実際にバイクに乗っていると、バイクの良さなどもあるが、実は足つきであるとか取り回しの良さの有無であるとかの方が日々使うことでの重要度が高くなってくる。（その点は女性の動画でのコメントの方がうまい。）また、塩川社長のコメントでは全く触れられていないが、ツーリングスタイルが距離ガバの自分には、防風効果の有無は非常に重要なところ。また、景色などを楽しむための乗車姿勢などや、オン、オフを気にしないで走れる、そもそもバイクの起動力はそこにあるのじゃないかと思っている自分には、このバイク紹介の動画は興味の有無を別にして塩川社長の嗜好性などを含め参考になる。
自分もネイキッドや、スポーツなど各種バイクに乗ってきたが、結局、バイクに乗って何がしたいのが、どんな目的で乗りたいのかなど自身のポリシーの構築がなければ、せっかくのバイクを買っても楽しくなくなるよね。その辺は車と同じで、スポーツ車に乗りたいのかオフロード車に乗りたいのか、乗って何がしたいのかと同じですね。そのあたりを共通させるとブレがなく長く乗れると思っている。自分はそうしたから今が一番楽しいね。
GSX-S750に乗ってますが車体、ブレーキも含めて私にピッタリでした。
何故か楽しいバイクですよね😃
近々、バイクを買い替える予定ですがCB650RかZ650RSで迷っています。
ランキングにCBがはいってこなかった理由、ネガティブな部分はどこにありますでしょうか？
参考にしたいのでよろしくお願いします。
CB650R私も乗っていないのですが、２気筒爽快感か、4気筒重厚感か。悩みますね😂
CBR650RもEクラッチになるので、新型が楽しみですね！購入前の悩んでいる時が一番楽しい😊
塩川社長の動画を見て先日博多店さんでGSX-S750をレンタルしました。現在はVストローム800DEを所有しており、対照的な2台ではありますがそれぞれの良さを知る良い機会になりました。愛機の3位入賞嬉しいです。このエンジンは間違いなく名作なので色んな人に是非乗ってほしいですね。
レンタル有難うございます❗️800DEはどこまでも行けそうですよね😊8Rにも期待しています❗️
四十路にして中免取って初の相棒が現行MT-03。コイツで良かった🤩で、大型二輪免許取れたので後々ステップアップとしてXSR900か700の予定でふ。
MT03軽くて良いですよね。XSR700も、900もどちらも良いです！楽しみですね😊
素朴な疑問ですが、教えて下さい。
50代ライダーが選んだベスト10は、個人が選んだのでしょうか。
そうです❗️2023年に乗った中から私個人で選んでいます。
z900考えてたけど650もいいかもな
私は650でした😅