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新型cbr400rの試乗お願いします

2車線ならともかく、街中1車線の道路で幅寄せしてでも近くで撮る意味ありますか？オレンジラインをはみ出したりしてて迷惑だと思います。 第三者から見たら普通に危険だし、異様ですよ。

Ｖストローム全シリーズ、丸目にしちゃったほうが良くないかな❓

気兼ねなく大型で峠を、よいペースで走りたいなら無印

足付き…身長どのくらいの方にとっていいんでしょうか。

えーな、これかNX 400かNC 750x で迷うわ。 NCは 750 でもリッター30km /L 走るて言ってた。 共通するのが皆ライト暗い。 ポジションが楽。 V vstrom も燃費良いな。 むぅ～迷い道クネクネじゃ！

俺は赤を買うで😅

初めから高速でのネガティブなレビューだったので「解ってないなあ」と思ってましたが、一般道でやっとこのバイクの真価がお分かりになったのではないかと思います。そうです、このバイクは一般道メインで乗るバイク。それも最高の一台です。正直なレビュー有難うございました。　シールドつけて、ウエアを決めたらもう虜になりますよ。

なんか見たことあるなと思ったら、僕もよくドライブしてる福岡の都市高だったｗ めっちゃ親近感ｗ とても参考になりました！ ありがとうございます。

とても参考になりました！ ありがとうございます。

ありがとうございます。 前回のメールでジとビ押し間違えてしまった様で... スミマセン

ビームエンジン塩川社長様ありがとうございました。 今年5月Z650RS！　納車しました‼️ レブル1100と迷ってましたが　何度も見させて頂きZ650RS購入しました！　 凄く参考になりました。 ありがとうございました。

速度にモザイクをかける必要があるのですか？

燃費計算も可能であれば紹介して頂ければ25や大型との差異が掴み易いです。

純正マフラーで100bBですからね 社外スリップオンでもそこまで実感が湧かないくらい、良い音です マフラー買っちゃったけど、もう少し純正を堪能しようと思ってます😊

CB400xの皮を被ったNX400だ。

色んな方が試乗動画上げていますが、一番アクセル開けてて一番参考になりましたｗｗ！ ｚ９００ｒｓと迷っていて、四気筒の音も譲れないな～と思っていましたが走って楽しむならＸＳＲだなってこの動画を見て思いました！ＹＳＰのスタッフ曰くＲ９が出るそうなので、それを待ってからｘｓｒかＲ９で決めようと思います！！

Needs 4 into 2 exhausts.

人気ないみたいですけど 本当にいいバイク。 最高のスポーツクルーザー。わかる人にはわかる。

本とは単気筒のバイク乗りたかったのにGSX250rずっと見てたらこっちも乗りたくなってきた　本当に無駄のないいいバイク　フロントの丸みを帯びたカウルやメーターパネルの見やすさがすごくいい

yzf-r15 の動画お願いします

この動画を見て、ドラスタではなく、シャドウを買うことに決め、購入しました！ありがとうございました！

横から見たデザインが他メーカー含め断トツカッコいい✨

おいらも買います

富山県からのお祭り担ぎたくて３時間で花巻温泉♨️に着いたという… 正しく軍師のあの人です… ヘルメットは鹿の羽根のモヒカンです🍀🌺

音声が小さいです

レギュラーガソリンですか？

をんをんをわ😊😊😊😊😊😊😊😊😊

普段5速6速にあんまり入れないで走行していることが多いです。なんかのんびり乗ってます。

よく回るエンジンだけれど、はっきり言って遅い。 けれど乗りやすさが勝っています。 早ければ偉いの!?って感じ。 MT25オーナーより。

シャドウ400めっちゃカッコいいですよね、自分も10年ぐらい乗り続けてますが最高のひと言につきます。 リッターバイクと比べてはいけませんよ

動画のライダーさんの身長を教えてもらえませんか?

あなたと、コンビに、ファミ〇ーマート ZX-4RR（〇ァミマカラー）は、カワサキプラザだけでなく、ファミリーマー〇でも、購入や整備（受付窓口＋車両引き渡しだけ）できるようにして欲しいです。

なんかちっちゃく見えるなぁ

俺は買うで。

「シュッとしてる」と言う意味が分からないので検索した東京人です😅 「すらっとしている」「背が高い」「スマート」「清潔感がある」「スタイリッシュ」「男前」など、主にイケメン男性を形容するときの言葉です。と、ありました。 安っぽい効果音が皆無なので、内容が頭に入っていく動画になってます。走行を並走して撮るのもとても良いです👍

意外とビッグスクーター乗りやすいんだね？

セミオートマついてますか？

CB1300の４気筒とホーク11等の並列２気筒の違いは大きいです。並列２気筒の270°クランクはスロットル操作に対してリニアに反応しません。一瞬のタメの後にドドドと振動を伴い加速するのでスムーズではないと表現できます。低回転域走行は２気筒だと明らかにガタガタと振動します。 ホンダの２気筒は上手く設計されている様ですが、それでも４気筒のリニアでスポーティ、上質感には遠く及びません。

という事は、５００が一番いいのかなぁ？！😊。

どっちも借りて乗ったことあるけど、林道テコテコと走るなら同じようなもん。 ただオフ乗るの初めてとか初心者さんなら、小柄で重心も低いセローの方が乗りやすく感じるかも。 コース走るとABSが効きすぎて速く走れないしサスペンションがついてこないので、目を三角にして走ろうとしてもマシンの限界が先にくるから本気で攻める気にならないのが難点かな。

青い車を煽ってるのか、と思ったら撮影してたの？

ニンジャZX4RR が一番だね。

実際にバイクに乗っていると、バイクの良さなどもあるが、実は足つきであるとか取り回しの良さの有無であるとかの方が日々使うことでの重要度が高くなってくる。（その点は女性の動画でのコメントの方がうまい。）また、塩川社長のコメントでは全く触れられていないが、ツーリングスタイルが距離ガバの自分には、防風効果の有無は非常に重要なところ。また、景色などを楽しむための乗車姿勢などや、オン、オフを気にしないで走れる、そもそもバイクの起動力はそこにあるのじゃないかと思っている自分には、このバイク紹介の動画は興味の有無を別にして塩川社長の嗜好性などを含め参考になる。 自分もネイキッドや、スポーツなど各種バイクに乗ってきたが、結局、バイクに乗って何がしたいのが、どんな目的で乗りたいのかなど自身のポリシーの構築がなければ、せっかくのバイクを買っても楽しくなくなるよね。その辺は車と同じで、スポーツ車に乗りたいのかオフロード車に乗りたいのか、乗って何がしたいのかと同じですね。そのあたりを共通させるとブレがなく長く乗れると思っている。自分はそうしたから今が一番楽しいね。

Stunning video, thank you very much!! What an amazingly beautiful motorbike:)))))

名車の生産を止めてまで何をしようとしているのか？　ホンダのコンセプトが全く理解できない・・・

かっこいいバイク。色もいい!

柔和でまったりした声が堀江貴文氏にソックリで、あまりのビックリさに最後まで観てしまいました…(笑) ジクサーいいなあ😊✨✨

ヤマハさん当時のレーサーレプリカを作るのなら中途半端な事せず アンダーカウル ミラー テールカウル 完成させたバイクを作ってください！

can ride a motorcycle without fear of being robbed must be really good, thanks for the video