380 ниссамаран .2 человека взрослых пара спинингов и 2 ящика воблеров .скорость не более 36км на родном 4х лопастном винте.хочу поставить 3х лопастной ну и с шагом поиграть надо 10й шаг на винте но не похоже
не присадки, а необходимые допуски. Но наш народ смотрит только на вязкость, а зря. Автор должен понимать , что автомобильное масло с такой же вязкостью не подойдет для лодочного мотора, только хотя бы потому что прокатись на машине и глянь на обороты двигателя, а потом прокатись на лодочном моторе и опять глянь на обороты. Плюс работа в агрессивной среде.
Чувак реально спец, масло советует, чувствует чем-то, что оно не хуже оригинала, видео смотрел на скорости 2.0, ржака когда через сливное загонял масло в редуктор, сразу видно любит Хонду.
ну если пересмотреть видео то вам ни кто ничего не советовал! а использование аналогов еще не один мотор не убило да и переплачивать за брэнд нет смысла,так как масло в конце сезона всегда меняется!Да и в мануалах по замене масла в редукторе именно через нижнее отверстие тобишь -сливное!
Масло в редуктор снизу и надо наливать. Вот только верхнее отверстие пальцем надо зажать, когда полный редуктор, чтобы подачу воздуха перекрыть и спокойно закручивать нижний болт.
а если не проливать фильтр маслом а на сухую закрутить то давлением масла весь воздух выгонит? ну такое себе мнение и опять же Кажется!!!не спорю ,но меня всегда учили пролить маслом и закрутить ,а не сухим его туда подавать
Алексей я не кого не хотел учить просто сказал свое мнение. Мне очень понравилось как вы приспособили бутылку не видел не чего подобного . Хорошего дня вам . С уважением Серёга.
92-?Все четко и понятно,раньше делал через сервис,а теперь сам и удовольствие и гарантия.
Thanks for sharing big thanks
Здраствуйте я купил от мотоцикла 4т масло мотуль 10 на 40 ее можно наливать на хонда 15 унас городе не нашел
номер двигателя где находится ?
3 года масло не менялось? И за такой же срок замена крыльчатки? Мотор б/у?
да был куплен в состоянии бу
Скажите для чего сверху двигателя чёрная типа воронка?
Это для накопления внешной воды которая попадает снаружи и от туда через трубку вытекает наружу.
Привет подскажи какие винты ставил и какую скорость достигал на данном моторе ?
380 ниссамаран .2 человека взрослых пара спинингов и 2 ящика воблеров .скорость не более 36км на родном 4х лопастном винте.хочу поставить 3х лопастной ну и с шагом поиграть надо 10й шаг на винте но не похоже
Вязкость масла это ещё ничего не значит !
В масле должны присутствовать необходимые присадки для
Тяжелейших режимов эксплуатации
не присадки, а необходимые допуски. Но наш народ смотрит только на вязкость, а зря. Автор должен понимать , что автомобильное масло с такой же вязкостью не подойдет для лодочного мотора, только хотя бы потому что прокатись на машине и глянь на обороты двигателя, а потом прокатись на лодочном моторе и опять глянь на обороты. Плюс работа в агрессивной среде.
Очень много ваты!!! Краткость Сестра таланта!!
запишите видео сами..по моему тут все доходчиво понятно и разжовано чтобы любой понял
Тяжело тебя смотреть-тормозишь!!! В 2Х перемотке нормально!!! 😆
ни чего тут не тормозит ))разжевывал специально для тех кто тупой и еще тупее а таких много
Масло. Не серьёзно .как ремень. Покажи.
придет время и его покажу)
@@user-bu1mc3tm5z это время давно пришло.
@@andreiivanov5704 не моему мотору ))пробег моточасов мал для замены ремня
Чувак реально спец, масло советует, чувствует чем-то, что оно не хуже оригинала, видео смотрел на скорости 2.0, ржака когда через сливное загонял масло в редуктор, сразу видно любит Хонду.
ну если пересмотреть видео то вам ни кто ничего не советовал! а использование аналогов еще не один мотор не убило да и переплачивать за брэнд нет смысла,так как масло в конце сезона всегда меняется!Да и в мануалах по замене масла в редукторе именно через нижнее отверстие тобишь -сливное!
Алексей Ракевич правильно делал
Масло в редуктор снизу и надо наливать. Вот только верхнее отверстие пальцем надо зажать, когда полный редуктор, чтобы подачу воздуха перекрыть и спокойно закручивать нижний болт.
Дружище мне кажется после заливки масла в фильтр он завоздушивается и воздух больше от туда не выгнать .
а если не проливать фильтр маслом а на сухую закрутить то давлением масла весь воздух выгонит? ну такое себе мнение и опять же Кажется!!!не спорю ,но меня всегда учили пролить маслом и закрутить ,а не сухим его туда подавать
@@user-bu1mc3tm5z сколько людей столько мнений.
@@user-io4et8bl4v согласен ,но я не с кем не спорю делаю так как делаю и за много лет обслуживания моторов хуже не стало
Алексей я не кого не хотел учить просто сказал свое мнение. Мне очень понравилось как вы приспособили бутылку не видел не чего подобного . Хорошего дня вам . С уважением Серёга.
@@user-io4et8bl4v А я всегда поддерживаю критику и не отношусь к ней негативно ,только так можно что-то усовершенствовать..И вам спасибо за просмотр