Tuve una 2017 por 4 años y solo me dio satisfacciones, es buena para todo y se destaca en todo, si se tiene en cuenta que solo es una moto de 650 cc, rápida, cómoda, de bajo consumo de gas y muy confiable, mi top speed fue de 190 km/h a 9200 rpm en sexta marcha.
Tuve una 2017, lo mejor que he tenido. Mi top speed fue 196 pero en bajada, el maletero era muy grande y eso afectó la estabilidad. La cúpula givi airflow es una maravilla para esta moto, y la usaba como moto diaria, nunca un problema en ciudad, solamente una vez de un off road terrible se desajustó un poco el embrague (por las deslizadas) y se torcieron un poco los rines, pero fue fácil de solucionar. Estoy pensando en comprarla nuevamente, tengo ahora una dominar pero extraño la V 🥲
Tengo una máquina de ésas, hace más de un año, y definitivamente es espectacular! No soy piloto, pero hice un cero a 100 en coveñas, en cinco segundos.
Amigo buen video. Solo te cuento algo que esta en el manual del usuario y es que debes tratar de subir las rpm sobre 5000 ocasionalmente para que el aceite llegue a las culatas con suficiencia. Tengo una hace 60.000km clásica y he dejado atrás en off road a muchas bmw y ktm . Es la mejor moto que he tenido. Saludos
muy buen vídeo, bastante objetivo, sobre las capacidades de la motocicleta. Tengo la misma moto, la mía es año 2017 tiene 40.000 y suena como salida del concesionario. Saludos desde Ecuador
Magnífico review de la Vstrom 650 tengo la 2007 y concuerdo con todo lo del video, es un sofá con ruedas, estable, sólida, no cansa para viajes largos, saludos
Excelente video y comentarios, yo como punto negativo le agregaria comparándola con la versión anterior es que a 177 km/h pierde estabilidad, se produce algo que le dicen shimmy , tiende a perder agarre delantero, puedo entender que no es una moto para correrla a esas velocidades pero la versión anterior logré llevarla entre 185 a 190 en inclinación negativa y no perdia tanta estabilidad, desconozco si es porque es más liviana, pero hasta ahora sería lo único que podría decir negativo vs la versión anterior , saludos desde vzla...
Tienes razón, se siente un poco inestable el frente a altas velocidades, y creo que es debido a la diferencia aerodinámica que tiene, pero es una máquina espectacular y prácticamente eterna, saludos!!
Me gustó todo lo explicaste en el video, te felicito ahora si me convenciste estoy a punto de comprar una y con esto aclaro todas las dudas definitivamente me voy por la Suzuki V 650
Que tal amigo, mil gracias, excelente video, yo tengo una 2012, pero como dicen, solo me ha dado felicidad es una super máquina, los repuestos si la verdad son algo costosos pero teniendo en cuenta sus prestaciones y confiabilidad los repuestos son duraderos. Mi top speed llegó a ser de 197 Km/h en la recta Bogotá Medellín a la altura de Río Negrito aproximadamente. Saludos.
Felicitaciones, excelente vídeo!!! Sin duda alguna, las V-Strom de Suzuki son unas máquinas excelentes y duraderas. Si no me equivoco, la V-Strom 650 entró al mercado colombiano a mediados del 2005 en reemplazo de la legendaria XF 650 Freewind. Saludos parcero desde Medellín.
Te ayudo con las cosas negativas: la cúpula como lo dijiste, la luz no es LED, eso ya debería serlo, el tablero también es antediluviano, podría ser un buen TFT, algo de equipo adicional sería bueno (defensas, maletas, buscadoras, como la competencia CF Moto). Así de botepronto. Buena reseña, se agradece.
Excelente moto. Estoy pensando en regresar a la marca. No sabría como me iría al bajarme de una 850 a una 650, y que tan beneficioso puede ser subirme a una 1.050 Saludos
La Suzuki son motos muy buenas y duraderas, hacen todo bien aunque no se destacan en ningún aspecto, depende mucho del estilo de conducción que tengas, saludos!!
Buen día, para usted o quien tenga conocimiento, me gustaría saber que diferencias hay entre ésta Abs y la Clásica, obviamente exceptuando el diseño y pues el modelo, pero aparte de eso, que tantas diferencias hay? Muchas gracias y felicidades por tu video...
El motor tiene algunas modificaciones, la primera versión viene con radiador de agua y otro de aceite,la segunda generación tiene radiador de agua quizá Ms grande y el lugar del radiador de aceite lo ocupo un gran filtro de aceite. Por otro lado la segunda generación viene de serie con abs
Que tal amigo? la respuesta que dio Ediber es correcta, aparte de eso, hubo una reducción de peso y también de capacidad de combustible en el depósito, se incluyó doble bujía por cilindro (aunque los últimos modelos de la generación anterior también la incluyeron) además de lograr un mejor funcionamiento en bajas y medias RPM mejorando su entrega de torque, fueron muchas mejoras entre ambas versiones, saludos!!
Cuando se cambia el filtro por uno de alto flujo, se debe reprogramar la computadora de la moto, en éste caso no se ha hecho, por lo cual la mezcla no es la ideal y pierde potencia en altas RPM.
Espectacular el vídeo sobre esta gran Motocicleta. Ojalá pueda algún día hacer un comparativo entre las 3 generaciones y la opinión de sus propietarios. 👍🙏
Tengo una igualita a esta, pero 2013 como 78milkm y la verdad sigue siento una moto como nueva. El top speed que pude hacer acá a nivel del mar es de 188kmh. Yo soy mas de off y la verdad funciona perfecto con su deficiencia en la altura del carter a piso pero para un manejo relax en off funciona perfecto, igual se le puede colocar una bieleta para subirla y ayuda muchi mas! Quisiera hacer una pregunta el manubrio o el timon lo cambio? Veo que es un poco mas recto. Eso es lo unico que a mi no me termina de convencer me incomoda mucho en la muñeca y me cansa en los viajes largos y en la postura de pie y eso que que coloque al manillar. Espero me pueda responder gracias y a seguir sumando kms!!
Que tal amigo, la verdad es que es una máquina espectacular, en cuanto al timón, solo tiene elevadores de manubrio, que la hacen un poco más alta y más cercana al conductor, saludos!!
Buenos días tengo una Yamaha XT 660, la uso en ciudad 80% y viajes los fines de semana un 20%, será buena idea cambiarla por la Vstrom? Por lo gorda no será muy estorbosa en los trancones de Bogotá?
@@carlosandresnovoa5833 para nada amigo, la V-Strom se ve grande, pero realmente es muy fácil de conducir entre el tráfico y la comodidad está a otro nivel
@@BikerNUYT Hola, llevo 2 semanas con la vstrom 650 y tenias toda la razón!! Es una delicia de moto!! aún en los trancones de Bogotá se dejar llevar muy fácil.
Alguien le llamó la alfombra voladora, y al conducirla y sentir su poder y comodidad, se comprueba que le queda muy bien. La xt 660 no puede con la vstrom abs, comprobado en carretera.
Que tal amigo, la moto se compró en 28.5 millones con 60.000 kms, y pues la verdad es que en los talleres especializados que hemos consultado siempre han dicho que la use con corriente, hasta ahora se ha usado 100% con corriente sin problema, saludos!!
Que tal amigo, la 1050 es una máquina espectacular, pero es orientada a alguien que ya tiene experiencia en el mundo trail, aunque es una moto muy amable con el conductor y muy fácil de llevar, un piloto experimentado la podría disfrutar al máximo, así que dependiendo de la experiencia puedes irte por la 650 o por la 1050, saludos!!
Las únicas desventajas que le veo a hacer ese cambio es el peso y la altura del motor al suelo, de resto en estabilidad, comodidad, torque y muchas otras cosas vas a ganar, saludos!!
@@BikerNUYT muchas gracias brho, ya la cambie y la verdad es otro nivel, aunque no tenga la pantalla y la suspensión regulable, la estabilidad, comodidad y potencia es una chulada! Saludos
tu moto debe tener algo , no es normal ese top speed y no es normal que en sexta no tire , la mia en sexta sigue y sigue y sigue tirando y la he subido hasta 190 pero se siente que aun da mas solo que le bajo por que me da cosa y no es necesario andar a esa velocidad , en fin revisala
Esa moto tiene la bomba de gasolina estropeada y no da 3bar de presión.....por eso anda tan poco......en llano 200 de marcador 190 reales la mia una k7......me pasó porquería a la bomba y la rayó y no andaba tampoco,no daba presión cuando la apretabas.......llevan un filtro de gasolina miserable las k7
Tuve una 2017 por 4 años y solo me dio satisfacciones, es buena para todo y se destaca en todo, si se tiene en cuenta que solo es una moto de 650 cc, rápida, cómoda, de bajo consumo de gas y muy confiable, mi top speed fue de 190 km/h a 9200 rpm en sexta marcha.
Si, es una máquina que solo necesita lo más básico y es capaz de llevarte dónde sea y darte muchas alegrías, saludos!!
😂❤
por qué la dejaste luego de 4 años?
@@delirako Udgrade
Tuve una 2017, lo mejor que he tenido. Mi top speed fue 196 pero en bajada, el maletero era muy grande y eso afectó la estabilidad. La cúpula givi airflow es una maravilla para esta moto, y la usaba como moto diaria, nunca un problema en ciudad, solamente una vez de un off road terrible se desajustó un poco el embrague (por las deslizadas) y se torcieron un poco los rines, pero fue fácil de solucionar. Estoy pensando en comprarla nuevamente, tengo ahora una dominar pero extraño la V 🥲
Es una máquina difícil de igualar, espero que pronto puedas volver a ellas, saludos!
Súper Bendiciones para Ti. Gracias por tu mensaje positivos sobre la súper Moto SUZUKI
Tengo una máquina de ésas, hace más de un año, y definitivamente es espectacular!
No soy piloto, pero hice un cero a 100 en coveñas, en cinco segundos.
De verdad que es una máquina que vale mucho la pena, es simplemente genial, saludos!!
Amigo buen video. Solo te cuento algo que esta en el manual del usuario y es que debes tratar de subir las rpm sobre 5000 ocasionalmente para que el aceite llegue a las culatas con suficiencia. Tengo una hace 60.000km clásica y he dejado atrás en off road a muchas bmw y ktm . Es la mejor moto que he tenido. Saludos
Muchas gracias por la recomendación, espero que disfrutes mucho tu máquina, saludos!
muy buen vídeo, bastante objetivo, sobre las capacidades de la motocicleta. Tengo la misma moto, la mía es año 2017 tiene 40.000 y suena como salida del concesionario. Saludos desde Ecuador
Gracias por el apoyo amigo, tienes una gran máquina, espero que la continúes disfrutando mucho, saludos!!
Magnífico review de la Vstrom 650 tengo la 2007 y concuerdo con todo lo del video, es un sofá con ruedas, estable, sólida, no cansa para viajes largos, saludos
Totalmente, esa máquina es espectacular, todo lo hace bien, saludos!!!
Qué bonita la carretera y lo verde del camino. Mucha naturaleza como mi amado Chiapas en Mexico. Felicitaciones por tus videos.
Si, Colombia tiene lugares hermosos, espero algún día conocer también México, saludos y gracias por el apoyo!
Excelente video y comentarios, yo como punto negativo le agregaria comparándola con la versión anterior es que a 177 km/h pierde estabilidad, se produce algo que le dicen shimmy , tiende a perder agarre delantero, puedo entender que no es una moto para correrla a esas velocidades pero la versión anterior logré llevarla entre 185 a 190 en inclinación negativa y no perdia tanta estabilidad, desconozco si es porque es más liviana, pero hasta ahora sería lo único que podría decir negativo vs la versión anterior , saludos desde vzla...
Tienes razón, se siente un poco inestable el frente a altas velocidades, y creo que es debido a la diferencia aerodinámica que tiene, pero es una máquina espectacular y prácticamente eterna, saludos!!
Gracias por todo lo que dices en el video hermano, a hora si estoy mas convencido para comprarla, saludos desde México 😊
Saludos 🤗, estoy en eso también!!,igual y la sacamos juntos para una rebaja estoy en cdmx y tu?!
Ótimo vídeo realmente uma excelente e poderosa moto. Moro no Brasil. Parabéns pelo
Muchas gracias por el video ! me la dan la semana que viene, la compre nueva y estoy deseando tenerla
Felicidades 🎊🎊 de verdad que has comprado una máquina espectacular, espero que la disfrutes mucho, saludos!!
Qué tal te ha salido, estás contento? A mi me la entregan en 15 días.
Me gustó todo lo explicaste en el video, te felicito ahora si me convenciste estoy a punto de comprar una y con esto aclaro todas las dudas definitivamente me voy por la Suzuki V 650
Se está vendiendo la del video
Excelente reseña, estuvo muy buena, si llegas a tener la oportunidad espero te tomes el tiempo en hacer la reseña de la Yamaha TDM 900.
Me acabo de comprar una después de evaluar tu video saludos desde venezuela
Genial, espero que la disfrutes mucho, es una gran máquina, saludos!!
Que tal amigo, mil gracias, excelente video, yo tengo una 2012, pero como dicen, solo me ha dado felicidad es una super máquina, los repuestos si la verdad son algo costosos pero teniendo en cuenta sus prestaciones y confiabilidad los repuestos son duraderos. Mi top speed llegó a ser de 197 Km/h en la recta Bogotá Medellín a la altura de Río Negrito aproximadamente.
Saludos.
Es una máquina increíble, de verdad que todo lo hace bien, vale totalmente la pena, saludos!!!
Cuántos km tiene tú moto y que problemas te ha dado?
@@MrSairux mi moto tiene 74.000 Km hasta el momento no me ha dado ningún problema
Felicitaciones, excelente vídeo!!! Sin duda alguna, las V-Strom de Suzuki son unas máquinas excelentes y duraderas. Si no me equivoco, la V-Strom 650 entró al mercado colombiano a mediados del 2005 en reemplazo de la legendaria XF 650 Freewind. Saludos parcero desde Medellín.
Son máquinas espectaculares y definitivamente un excelente reemplazo de la legendaria Freewind, saludos!!
Te ayudo con las cosas negativas: la cúpula como lo dijiste, la luz no es LED, eso ya debería serlo, el tablero también es antediluviano, podría ser un buen TFT, algo de equipo adicional sería bueno (defensas, maletas, buscadoras, como la competencia CF Moto). Así de botepronto. Buena reseña, se agradece.
Uyyy si con ansias esperamos el video de la vstrom 2022 bn
Creo que estoy igual de emocionado, esa moto me gusta demasiado, saludos!!!
Gracias por ese video, me voy a comprar la mía Gracias, yo también soy de acá de Cali
Genial, me alegra que el vídeo haya sido útil para tomar tu decisión, espero que la disfrutes muchísimo, saludos!!
Compañero excelente video, gracias por ayudarnos.
Me alegra saber que el vídeo haya sido útil, saludos!!
Hola me encantó tu video...será que puedes hacer un video así de la Klr 650?
@@Antoniogonzalez-df7no me gustaría, pero no conozco a alguien que tenga una, pero si logro conseguirla, lo haré, saludos!!
En pocas palabras, es una chulada.❤❤❤❤
Saludos desde España
Buen análisis, te lo agradezco, todo el que la prueba opina lo mismo.
Muchas gracias por el apoyo, es que en realidad es una gran maquina, saludos!!
Amigo, disculpa otra pregunta, sabes dónde conseguir ése herraje qué tiene la moto en el carenado para sostener el porta celular. Mil Gracias.
Muy bn video bro se ganó un suscriptor bendiciones amigo. Estoy por comprar la Suzuki sv 650 q es el mismo motor. Pero semicarenada.
Muchas gracias por el apoyo amigo, espero que disfrutes mucho tu nueva SV, saludos!!!
Esa moto es una hermosura. Yo me la compro a ojo cerrado
Totalmente, es una super máquina, saludos!!
Que buen video, felicidades.
Muchas gracias por el apoyo, saludos!
BRUTAL COMPA
Total compa, es una máquina genial
Hola, excelente Rewiew, me puedes decir x favor qué juego de luces tienes?, Veo q alumbra súper bien. Gracias
Que tal amigo, gracias por tu apoyo, tiene un juego de 4 exploradoras KZ30 dual color, saludos!
Hola amigo, linda máquina qué modelo de bocina tienes en tú Moto?
Excelente moto. Estoy pensando en regresar a la marca. No sabría como me iría al bajarme de una 850 a una 650, y que tan beneficioso puede ser subirme a una 1.050
Saludos
La Suzuki son motos muy buenas y duraderas, hacen todo bien aunque no se destacan en ningún aspecto, depende mucho del estilo de conducción que tengas, saludos!!
Hola amigos donde puedo conseguir el pico de pato y la quilla o protector de motor
Buen día, para usted o quien tenga conocimiento, me gustaría saber que diferencias hay entre ésta Abs y la Clásica, obviamente exceptuando el diseño y pues el modelo, pero aparte de eso, que tantas diferencias hay? Muchas gracias y felicidades por tu video...
El motor tiene algunas modificaciones, la primera versión viene con radiador de agua y otro de aceite,la segunda generación tiene radiador de agua quizá Ms grande y el lugar del radiador de aceite lo ocupo un gran filtro de aceite. Por otro lado la segunda generación viene de serie con abs
Que tal amigo? la respuesta que dio Ediber es correcta, aparte de eso, hubo una reducción de peso y también de capacidad de combustible en el depósito, se incluyó doble bujía por cilindro (aunque los últimos modelos de la generación anterior también la incluyeron) además de lograr un mejor funcionamiento en bajas y medias RPM mejorando su entrega de torque, fueron muchas mejoras entre ambas versiones, saludos!!
Amigo buen video Tengo una vstrom 2016 abs y el top speed es más , yo le saqué 200 y eso porq llegue a una curva XD
Si, las he visto andando muy rápido, en ésta en especial se le puso un filtro KyN y la verdad perdió mucho fondo, saludos!!
@@BikerNUYT no entiendo cuando mencionas que perdió fondo por el filtro k&n ?
Cuando se cambia el filtro por uno de alto flujo, se debe reprogramar la computadora de la moto, en éste caso no se ha hecho, por lo cual la mezcla no es la ideal y pierde potencia en altas RPM.
Espectacular el vídeo sobre esta gran Motocicleta. Ojalá pueda algún día hacer un comparativo entre las 3 generaciones y la opinión de sus propietarios. 👍🙏
Me encantaría poder hacer ese vídeo, sería muy útil y me lo disfrutaría muchísimo, saludos!!!
@@BikerNUYT en el valle hay muchas V Strom, me imagino que con los Clubes de la marca podrías hacerlo.🙏👍
Cuantos kilómetros por galón le da a su amigo?
Tengo una igualita a esta, pero 2013 como 78milkm y la verdad sigue siento una moto como nueva. El top speed que pude hacer acá a nivel del mar es de 188kmh. Yo soy mas de off y la verdad funciona perfecto con su deficiencia en la altura del carter a piso pero para un manejo relax en off funciona perfecto, igual se le puede colocar una bieleta para subirla y ayuda muchi mas! Quisiera hacer una pregunta el manubrio o el timon lo cambio? Veo que es un poco mas recto. Eso es lo unico que a mi no me termina de convencer me incomoda mucho en la muñeca y me cansa en los viajes largos y en la postura de pie y eso que que coloque al manillar. Espero me pueda responder gracias y a seguir sumando kms!!
Que tal amigo, la verdad es que es una máquina espectacular, en cuanto al timón, solo tiene elevadores de manubrio, que la hacen un poco más alta y más cercana al conductor, saludos!!
Buenos días tengo una Yamaha XT 660, la uso en ciudad 80% y viajes los fines de semana un 20%, será buena idea cambiarla por la Vstrom? Por lo gorda no será muy estorbosa en los trancones de Bogotá?
@@carlosandresnovoa5833 para nada amigo, la V-Strom se ve grande, pero realmente es muy fácil de conducir entre el tráfico y la comodidad está a otro nivel
@@BikerNUYT Hola, llevo 2 semanas con la vstrom 650 y tenias toda la razón!! Es una delicia de moto!! aún en los trancones de Bogotá se dejar llevar muy fácil.
Alguien le llamó la alfombra voladora, y al conducirla y sentir su poder y comodidad, se comprueba que le queda muy bien.
La xt 660 no puede con la vstrom abs, comprobado en carretera.
Totalmente, la V-Strom es una gran máquina, saludos!
Una pregunta, entre esta y la benelli trk 502x cual me recomiendas
Sinceramente la V-Strom 650 está muy por encima de la Benelli en prácticamente todos los aspectos, yo me iría sin duda por la V-Strom, saludos!!
uno de mis amores platónicos junto con la xt 660r...una maquinota esa vstrom, pero es cara de mantener?
Es una máquina espectacular, y pues el mantenimiento no es barato, pero está muy bien para todo lo que ofrece la moto, saludos!!!
he tenido 3 xt y ahora tengo una vstrom y me quedo con la vstrom toda la vida esa xt es para tirar visaje no mas
Es una máquina que vale la pena totalmente
@@ARCANTO0416 Hola amigo, acabo de cambiar mi xt 660 por una vstrom, me puedes dar recomendaciones generales? Ojala no me arrepienta jja
Amigo donde conseguiste ese porta celular esta genial
Creo que lo venden en AOL moto
Exacto, ahí lo puedes conseguir, saludos!
Es verdad que las vstrom abs molesta por el abs?
Que tan buena sale la Vstrom 1000 abs 2014
En cuanto la compro? Con q kilometraje? Y la vstrom Abs es con gasolina extra?
Que tal amigo, la moto se compró en 28.5 millones con 60.000 kms, y pues la verdad es que en los talleres especializados que hemos consultado siempre han dicho que la use con corriente, hasta ahora se ha usado 100% con corriente sin problema, saludos!!
Si en verdad viene tan completa pues es una verdadera Inversion.
Altura al asiento?
La 1050 como la consideras ? Será que está sobrada de poder algo que no es necesario? Quiero comprar una pero no me decido por cual si 650 o 1050
Que tal amigo, la 1050 es una máquina espectacular, pero es orientada a alguien que ya tiene experiencia en el mundo trail, aunque es una moto muy amable con el conductor y muy fácil de llevar, un piloto experimentado la podría disfrutar al máximo, así que dependiendo de la experiencia puedes irte por la 650 o por la 1050, saludos!!
Parce cuando pruebas la cf 700 cl la scrambler esa moto es preciosa💥💫
Voy a ponerme en la tarea de buscarla, saludos!!!
@@BikerNUYT seria genial verla en el canal
Totalmente, es una moto hermosa y muy interesante
Que velocidad final tiene
Depende de muchas condiciones, pero está alrededor de 195 km/h, saludos!!!!
saca esa cinta que cuelga del espejo izquierdo que te va a rayar toda la pintura
Totalmente de acuerdo, saludos!!
Las motos que usa el estado para la fuerza publica, se vuelven comerciales
saludos desdde mexico, twngo una ktm390 adv. pero tengo la tentacion de cambiarla por este modelo, no se que tanto recomiendas que lo haga?
Las únicas desventajas que le veo a hacer ese cambio es el peso y la altura del motor al suelo, de resto en estabilidad, comodidad, torque y muchas otras cosas vas a ganar, saludos!!
@@BikerNUYT muchas gracias brho, ya la cambie y la verdad es otro nivel, aunque no tenga la pantalla y la suspensión regulable, la estabilidad, comodidad y potencia es una chulada! Saludos
Me ha marcado 189 Km
tu moto debe tener algo , no es normal ese top speed y no es normal que en sexta no tire , la mia en sexta sigue y sigue y sigue tirando y la he subido hasta 190 pero se siente que aun da mas solo que le bajo por que me da cosa y no es necesario andar a esa velocidad , en fin revisala
Es probable que se deba a que tiene un filtro K&N pero no se ha sincronizado de manera correcta para aprovecharlo, saludos!!
La postura mejora por los extensores que le instalaron
Esa moto tiene la bomba de gasolina estropeada y no da 3bar de presión.....por eso anda tan poco......en llano 200 de marcador 190 reales la mia una k7......me pasó porquería a la bomba y la rayó y no andaba tampoco,no daba presión cuando la apretabas.......llevan un filtro de gasolina miserable las k7
Acelera poco también
Esa moto no puede ser que Sea tan lenta, mínimo tiene que alcanzar 190