Любое масло 250 мч максимум.. И будет гуд:))) Летом 10_40..15_40.. Зимой можно и 5_30..5_40.. Если Сибирь то 0-30..0-20.. Но только в морозы -20.. -30 и тд..
@@ПавелМалышев-д7ычто за бред? Г4фс вообще илсаки любит по книжке, низковязкие масла то есть. Зачем ему 10в40? 100 тысяч проехал на илсаках 5в30, движок был в идеале - так и продал авто.
@@Пупс-ж4г был у меня спортаж 2010г. новый брал. Я на нем проехал за 3 года 250ткм и подал знакомому. Сейчас мотор прошел больше 400ткм и проблем нет. Конечно он со временем обслужил мотор, сальники, мск поменял, но проблем с поршневой нет.
@@77synk07 у моего отца такой же 2012 года. Он единственный владелец, пробег сейчас около 250к. Было две капиталки: на 50 тысячах и на 220. Оба раза задиры. Ускоренный износ, залегание колец и лаковые отложения от долгих интервалов смены - нормальное явление. Но задиры говорят только о том, что мотор говно.
Компаратор заказал, работает он точно, автору уважуха что довёл до ума этот казалось бы простой кусок пластика до рабочего состояния. Налетай, торопись, покупай живопИсь 😂
Андрей, если нужно именно импортное масло имхо Petro-Canada Supreme 10W-30 с такой же температурой застывания (-36С), HTTS даже лучше мотюля еко. 4л петро 3р а мотюл ок 6р - vsemasla возят оба бренда. Ну и 7500км край-как в паспорте прописано (тяжелые условия эксплуатации, читай питерский трафик)
Спасибо за обзор. Ещё одно доказательство, что не стоит покупать дорогущие заимпортные масла, не обладающие никакими выдающимися характеристиками. Российские производители предлагают и дешевле и лучше! 👍
Мужики, поясните, пожалуйста. Загущение масла (и нулевое щелочное число) можно назвать признаком того, что оно начало откровенно распадаться и в ДВС начнут копиться лаки/шламы и потихоньку появляться задиры. Верно?
Загущение масла означает что в нем уже присутствуют нерастворимые соединения (лаки, шлаки, шламы), все это приводит к залеганию (канавки под кольцами забиваются этой грязью и приклеиваются, теряя подвижность). Залегшие кольца, перестают компенсировать тепловой зазор и на перекладке поршня, может происходить касание юбкой поршня стенок цилиндра, это и есть задир. Нулевое щелочное означает что масло перестало сопротивляться образованию кислот и этот процесс будет только нарастать, а кислоты как раз и способствуют образованию "грязи".
Добрый день. по вашему мнению, какое масло 5w-30 более менее лучшее для Ford Focus 2008, 1.8 бензин. Обычно использую Motul 5w-30 8100 econergy A5/B5 или Motorcraft 5w-30 A5/B5. Пробег авто 235500, меняю каждые 8000 км. Хотел попробовать Тотал 9000 NFC , но после вашего видео передумал. За ранее спасибо
Здравствуйте! Думаю что эти масла одного уровня, но я бы выбрал Мотюль (просто его проверял и есть некоторое понимание), но это не значит что Моторкрафт плохое.
@@Denis-SPbспасибо. Я в принципе так и предполагал. В этот раз залил Motorcraft, не оказалось на сто к сожалению Motul. При возможности сделайте проверку Motorcraft 5w-30 A5/B5
В двигателе-убийце масел с маленьким картером (когда больше 250-300 моточасов лучше не ездить на одном масле) накатать 500 моточасов)) у типа реально проблемы с головой, или он задачу поставил в максимально короткие сроки загадить движок ))
В 2013 году лил в свой AGU Motul 300V. Подливал около литра на 7500 км. Перешёл в 2014г. на бардаль XTC C60, расход стал в два раза меньше🤷🏻♂️ В мотор, при переходе масел, не лез.
Абсолютно неверно, тот же турецкий кастрол - базовое масло используют местное! Турецкое масло хуже американского. А вот мотуль как раз использует разные базовые масла покупая их в разных странах (на бирже масел).
, вот сразу видно, что 99% комментаторов видео до конца не смотрят. Сказано же почти в финале видео, что ездила девушка. Ну какие вопросы! как раз тот мужчина, который прислал это масло и отработку, добавил ещё пять копеек в копилку опыта. . Теперь, если берёшь машину бу, то словосочетание "ездила девушка"- это сразу же отказ в дальнейшем просмотре этого экземпляра. Женщина не способна заботиться о технике. Это не её природа.
Перекатывайте масла!
Нам телезрителям, важен точный прогноз пробега на масле! 😂
Спасибо Альдару за видео!
КРАСАВА но надо было до 15000 км накатать, как по регламенту, наш пацан
Говорят же: ездит девушка 😂
Любое масло 250 мч максимум.. И будет гуд:)))
Летом 10_40..15_40..
Зимой можно и
5_30..5_40.. Если Сибирь то 0-30..0-20.. Но только в морозы -20.. -30 и тд..
@@ПавелМалышев-д7ычто за бред? Г4фс вообще илсаки любит по книжке, низковязкие масла то есть. Зачем ему 10в40? 100 тысяч проехал на илсаках 5в30, движок был в идеале - так и продал авто.
@@artkolgНе реагируй на сусликов в поле.
Не знаешь как поменять язык на клавиатуре)?@@ПавелМалышев-д7ы
Добрый день, спасибо за видео и ваш труд
Действительно! Очень показательный анализ!
Пламенный привет следующему хозяину этого сида!
Рано поменял , это же божественный Мотюль , надо было до 30 тысяч катать , это же Long Life
Кто больше, может кто то 1000часов даст.... Очень жаль автомобиль. Стахановское движения!!! 😂
То что и хотел увидеть! Спасибо.
Благодарю!
Заливаю Лукойл 5w30. Меняю каждые 5000 км все ОК
Хорошее масло,надо брать. Потом не надо удивляться,от куда задиры.
Да прост движки плохие)
@@Пупс-ж4г был у меня спортаж 2010г. новый брал. Я на нем проехал за 3 года 250ткм и подал знакомому. Сейчас мотор прошел больше 400ткм и проблем нет. Конечно он со временем обслужил мотор, сальники, мск поменял, но проблем с поршневой нет.
@@77synk07 у моего отца такой же 2012 года. Он единственный владелец, пробег сейчас около 250к. Было две капиталки: на 50 тысячах и на 220. Оба раза задиры.
Ускоренный износ, залегание колец и лаковые отложения от долгих интервалов смены - нормальное явление. Но задиры говорят только о том, что мотор говно.
Денис приветствую , езда на мёртвом масле , то ещё удовольствие 😂, хотя 😂😂😂
Компаратор заказал, работает он точно, автору уважуха что довёл до ума этот казалось бы простой кусок пластика до рабочего состояния.
Налетай, торопись, покупай живопИсь 😂
С 3х литровым картером и такие пробеги. 200 мч и хорош.
3.6 масло 7000 и замена ходить и ходить будет бенз 95 сид рабочий 398080 масло не есть просто надо за машиной следить
Андрей, если нужно именно импортное масло имхо Petro-Canada Supreme 10W-30 с такой же температурой застывания (-36С), HTTS даже лучше мотюля еко. 4л петро 3р а мотюл ок 6р - vsemasla возят оба бренда. Ну и 7500км край-как в паспорте прописано (тяжелые условия эксплуатации, читай питерский трафик)
На Тундре 150 тыс откатал на Петре 5/30 и 150 на Хонда Пилот,хорошее было масло и никаких подделок💪🏻
Таким людям надо на каршеринге ездить,а не убивать двигатель таким отношением и жадностью.
бедный мотор, тогда уж лучше лукойл и менять на 7ткм еще и дешевле будет)
можно было за эти деньги 3 банки дешманского S-Oil реда купить и менять через 200 м/ч (~5 тысяч км), двигатель скажет спасибо
S oil отличный вариант по цена/качество. На 200 м/ч и не думать
Согласен ,да
Легушачая жижа....😂😂😂. Денис молодца!!!
👌🤝👍
Теперь интересна отработка из бельгии с таким же накатом😅!спасибо за видео!
Денис,думаю залить масло мирекс мх9,сейчас лью лукойл,что думаете?
Спасибо за обзор. Ещё одно доказательство, что не стоит покупать дорогущие заимпортные масла, не обладающие никакими выдающимися характеристиками.
Российские производители предлагают и дешевле и лучше! 👍
🤝
Денис, а почему не показали анализ бельгийского?
🎉🎉🎉🎉🎉
А как дела обстоят с A3/B3
Neste pro 3-30 Texaco havoline ultra 3-30 40 Valvoline synpower 3-30 40
Кули такие деньги отвалили за матыль , надо уже до 15тыс добивать)
Тоже лью мотюль 8100 и бензин Лукойл 98
Автомобиль мерс 212 272 мотор
Меняю каждые 5000 км, мотор чистый, пробег в основном трасса
Мужики, поясните, пожалуйста.
Загущение масла (и нулевое щелочное число) можно назвать признаком того, что оно начало откровенно распадаться и в ДВС начнут копиться лаки/шламы и потихоньку появляться задиры. Верно?
Загущение масла означает что в нем уже присутствуют нерастворимые соединения (лаки, шлаки, шламы), все это приводит к залеганию (канавки под кольцами забиваются этой грязью и приклеиваются, теряя подвижность). Залегшие кольца, перестают компенсировать тепловой зазор и на перекладке поршня, может происходить касание юбкой поршня стенок цилиндра, это и есть задир.
Нулевое щелочное означает что масло перестало сопротивляться образованию кислот и этот процесс будет только нарастать, а кислоты как раз и способствуют образованию "грязи".
Добрый день. по вашему мнению, какое масло 5w-30 более менее лучшее для Ford Focus 2008, 1.8 бензин. Обычно использую Motul 5w-30 8100 econergy A5/B5 или Motorcraft 5w-30 A5/B5. Пробег авто 235500, меняю каждые 8000 км. Хотел попробовать Тотал 9000 NFC , но после вашего видео передумал. За ранее спасибо
Здравствуйте! Думаю что эти масла одного уровня, но я бы выбрал Мотюль (просто его проверял и есть некоторое понимание), но это не значит что Моторкрафт плохое.
@@Denis-SPbспасибо. Я в принципе так и предполагал. В этот раз залил Motorcraft, не оказалось на сто к сожалению Motul. При возможности сделайте проверку Motorcraft 5w-30 A5/B5
У меня Motul так потемнел за 150км
Алдар, что скажете в мерседес с200 Penrite 5w40?
Пенрайт огонь,редкий он😊
Раз девушка,то с неё "взятки гладки")),плохо,что ролики Дениса не смотрит от слова совсем
Капец 13600,это как надо не любить авто 😂
На кой покупать такое дорогое масло с посредственными характеристиками
500мч неплохо покатался 😂
А я машину свою люблю...
В двигателе-убийце масел с маленьким картером (когда больше 250-300 моточасов лучше не ездить на одном масле) накатать 500 моточасов)) у типа реально проблемы с головой, или он задачу поставил в максимально короткие сроки загадить движок ))
Мотюль Вьетнам😂😂😂😂😂
0:25 Вьетнамская отработка😂
А потом сидят такие горе наезники и думают от чего у них мотор лег...
Хвалёный мотюль😂😂😂 - ничего крутого...
На этом моторе замена 5000 максимум 7000, какие 13 )))
Неужели, девушка такая страшная, что некому масло подкупить пораньше 😅
В любом случае, водка в большом количестве должна решать проблемы с девичей красотой 🤣
@@Denis-SPb это очень действенное средство жаль в качестве присадки нельзя в масло добавить🤣🤣🤣
Может она только появилась в жизни того, кто эту отработку прислал. Судя по перенакату, ездила она на этом малсле не один год.
@@ЛилинурмЛев как то не срастается ,очень сильно!
То, только появилась,
То ездила не один год.
Ничего супер крутого, я меняю LQ molygen new gen на 12 тысяч и к 12 тысячам оно угорает на 2 литра))) по факту масло всегда свежее, ахахаха
Спасибо большое за ваши труды ещё одно дорогое масло с посредственными показателями
Ага, свежее 😂, а продукты износа и сгорания куды деваешь?
@@vital-76 никогда дорогим не было, брал 202 литра в гараж 4 года назад за 40 тысяч.
@@МарсельГилязов-и7э в фильтре все :)) фильтр замена каждые 25 тысяч
@@Edvard-Aliev мда 🤦♀️, брат да ты гурман 😂
То то я думаю почему 5в40 ген 2 на моем 1.8 агу после первого косаря начал угорать как мразь....
В 2013 году лил в свой AGU Motul 300V. Подливал около литра на 7500 км. Перешёл в 2014г. на бардаль XTC C60, расход стал в два раза меньше🤷🏻♂️
В мотор, при переходе масел, не лез.
@@truendсейчас залито манол экстрим 5в40. На удивление угарает меньше всего того что я лил )
А некоторые утверждают что масло одно и тоже в разных станах сделанное одинаковое абсолютно ...
Абсолютно неверно, тот же турецкий кастрол - базовое масло используют местное!
Турецкое масло хуже американского.
А вот мотуль как раз использует разные базовые масла покупая их в разных странах (на бирже масел).
Да уж, ребята хватит менять по пробегу масло, меняйте 200-250 м.ч
Если нету средней скорости в авто, тогда городская езда 5-7к, трассовая 7-10к
, вот сразу видно, что 99% комментаторов видео до конца не смотрят. Сказано же почти в финале видео, что ездила девушка. Ну какие вопросы! как раз тот мужчина, который прислал это масло и отработку, добавил ещё пять копеек в копилку опыта. . Теперь, если берёшь машину бу, то словосочетание "ездила девушка"- это сразу же отказ в дальнейшем просмотре этого экземпляра. Женщина не способна заботиться о технике. Это не её природа.