ทำไม Suzuki ถึงขายไม่ดีจนต้องปิดโรงงานในไทย
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- ทำไม Suzuki ถึงขายไม่ดีจนต้องปิดโรงงานในไทย
Facebook
web.facebook.c...
#suzuki #suzukifronx #swift #suzukiciaz #suzukiปิดโรงงาน #celerio #swift #ertiga #xl7 #ciaz #suzuki #ciazลดราคา #celerioลดราคา #suzukiswift #suzukievx
ผลิตออกมาแต่รุ่นที่ตลาดไม่ต้องการ จิมมี่ไม่เอามาผลิตในไทย กระบะ Carry ก้ไม่ยอมผลิตรุ่นเกียร์ออโต้
ซูซูกิ อินเดีย สวยๆ หลากหลายรุ่น ราคาถูกมาก
ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ควรไป full hybrid หรือ EV ได้แล้ว อันนี้ลากขาย10ปี
ผมว่าเขามีนโยบายการบริหาร การตลาดแปลกๆ คือจิมนี่ในไทยขายดีมาก คนไทยดูชอบ อยากได้กันจนเป็นกระแสเลย และแทนที่เขาจะผลิตในไทยเพื่อให้ได้ราคาถูก ก็ไม่ทำ ทั้งๆที่คู่แข่งที่คล้ายๆกันก็ไม่มี ถ้าทำคือกินรวบในไทยแบรนด์เดียวสบายๆเลย เขาดันไปโฟกัสแต่ eco car ทั้งๆที่ตัวเองไม่ใช่เจ้าตลาด คนส่วนใหญ่ยังไงก็ไปเลือกแบรนด์อื่นอยู่แล้ว มีตั้งแต่ โตต้า ฮอนด้า นิสสัน มิซู มาสด้า แบรนด์พวกนี้ขายดีกว่าซูซูกิหมด จะเอาอะไรไปสู้เขา ตัวเองมีจุดเด่นอะไรกว่าเขา
ชอบจี๊ป จิมมี่ ❤
อันนี้เห็นด้วยเลย จิมมี่ ถ้าผลิตบ้านเรานี่ ตลาดแตกแน่นอน น่าจะพอๆกับสวิฟ ตอนออกมาใหม่ๆ
จุดยืนคล้ายนิสสัน คุณชอบรุ่นไหน ผมไม่ขาย ผมจะขายที่เขาขายๆกัน สุดท้ายเจ๊งเพราะคนสร้างรถรักรถและคนขายรถรักเงิน
ขายดีมากด้วย design เฉพาะ swift ที่ดูคล้าย mini
จนถึงค่าย Honda ทำเทอร์โบ ได้แรงด้วย 1.0
ค่าย Toyota ทำ Ativ ใส่ option เซฟตี้ลงไปเต็ม
…จุดเปลี่ยน…
ท้ายสุดโตโยต้าทำกระบะแชมป์มา ทำให้ Suzuki carry จบไป
เลยตัดสินใจปิดโรงงานในไทย
สรุปคือไม่มีเทคโนโลยีประหยัดพลังงานใหม่ ๆ
แครี่มันเอามาจากอินโดอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ?
carry ประกอบอินโดนีเซียถูกต้องครับ
แต่โดน โตโยแชมป์ตี สายกระบะ
ก็ตามนั้นแหละฮะ
@@kittenastrophy5951ถึงว่า ไม่ค่อยทน
เพราะไม่ใส่ใจผู้บริโภคเท่าที่ควร
@@schita-sp2je แย่มากครับ ปิดโรงงานไทย แต่จะไปนำเข้า แล้วมาเอาเงินคนไทย แย่กว่าจีนอีก
@@kp1637 ทำไมถึงมองว่าแย่กว่าจีนอย่างไรครับ จีนบางยี่ห้อก็ไม่มีโรงงานในไทย รถแบีนด์อื่นๆบางยี่ห้อก็ไม่มีโรงงานในไทยนะครับ ไม่ได้ปกป้องซูซูกิหรอก สอบถามนะครับ
@@autechtube9410 นำเข้า อะไหล่ก็หายาก+แพง เงินทองรั่วไหล ไทยได้แค่ภาษี ส่วน รง.จีน ตั้งในไทย มีการจ้างงาน ใช้ทรัพยากรไทย ครับ รถประกอบนอกผมไม่สนับสนุน ปล .ผมก็ออกรถ suzuki เมื่อปีที่แล้ว ถ้าย้อนไปได้รู้ว่าจะปิดโรงงานในไทย ผมไม่ซื้อเด็ดขาด
อ่อครับ ออกมาแล้วใช้ไปเถอะฮะรถใช้ดีมีความสุขพอแล้ว โรงงานปิดแต่อะไหล่ยังมีพวกอะไหล่คงไม่โหดร้ายหรอกฮะ ที่น่าห่วงคือดีลเลอร์จะหายอีกกี่รายถ้าหายเยอะที่เซอร์วิสในศูนย์ก็จะลำบากขึ้น
รถนำเข้ารัฐได้ภาษีเยอะนะ ยกเว้นอย่างเช่นEVนำเข้าจากจีนกับพวกนำเข้าจากอาเซียนด้วยกันครับ
อยากใช้รถที่ประหยัดน้ำมัน รอเซเลริโอโฉมใหม่แต่ก็ไม่มาสักที.😅😅😅
เขาไม่ยอมต่อยอดรุ่นที่ขายดีในอดีต แต่หันหลังให้จุดเด่นตัวเองไปตามก้นแบรนด์อื่น รถน้ันดีเยี่ยม แต่การตลาดไร้จุดยืนอันทรนงของแบรนด์และไม่มีน้ำยาสาธยายสรรพคุณของรถตัวเองในจุดที่เหนือกว่าแบรนด์อื่น อดีตผู้บริหารคนนึงมั้งไปนั่งขี้โม้ในรายการนึงมั้งให้ตัวดูเหมือนเก่งมั้งแต่ผลงานสิบยี่สิบปีที่ผ่านมาก็เป็นแบบคอยรอลูกฟลุค เสียดายรถจี๊บเล็กๆทนๆจากค่ายนี้ที่เขาเอาไปฝังเป็นทั้งที่มันก็ยังมีคนชอบคลั่งไคล้จนถึงทุกวันนี้
“ความล่มสลายเกิดจากภายใน มิใช่ภายนอก” จากหนังเรื่อง อโพคาลิปโซ่ ของ เมล กิบสัน
ไม่น่าล่ะจะปิดโรงงาน ที่อินโดนีเซีย ที่อินเดียสวยๆทั้งนั้น ราคาก็ถูกมากด้วย suzuki ก็ไม่มีทางสู้ พวก honda toyota หรอก เพราะที่ไทยไม่มีโฉมใหม่เลย ควรจะปรับปรุงนิดนึง ให้ลูกค้าสนใจ และกลับมานิยมเหมือนเดิม อนาคตอาจจะมาอีกก็ได้ ก็ต้องรอดู อนาคตน่าจะมารุ่นใหม่แน่นอน จนถึงวันนี้ก็กำลังรอ suzuki swift โฉมใหม่อยู่ แต่ก็โรงงานก็ปิดลง โรงงานซูซูกิก็เจ่งไปหมด จนถึงทุกวันนี้ ก็กำลังรอ suzuki swift โฉมใหม่ แต่บริษัทก็จบลง ก็บ๊ายบายเลย swift โฉมใหม่ 😑😔😑
Swift โฉมใหม่ มีแผนหลังปีหน้าเลยครับ แต่นำเข้าจากอินโดนีเซียนะครับ
ตอนที่มีโครงการรถยนต์คันแรกโทร.ไปสอบถามกับตัวแทนผู้จำหน่าย ต้องใช้เวลาถึง6เดือน
Suzuki นั้นผมว่ามันแข่งขันไม่ได้กับ Ecocar รุ่นใหม่ ๆ จากยี่ห้อดัง ๆ ครับ ในขณะที่ราคาไม่ได้ต่างกัน เรื่องของการเป็น Mini ของญี่ปุ่นนัินหลายคนน่าจะ ีความเห็นอยู่แล้วว่าระดับเทคโนโลยีคนละระดับกันอยู่แล้วครับ บริการหลังการขายก็ใช่ว่าจะหาได้ง่าย ๆ กับการเข้า าของรถไฟฟ้า เลยทำให้ Suzuki จุกไปเลย ลูกค้ากลุ่ม Ecocar ที่ต้องการขับรถน้ำมันก็เห็นความสวยของรุ่นใหม่ ๆ ของยี่ห้อดัง ๆ แล้วแถมเครื่องแรงกว่าด้วย เลยเบนเข็มได้ง่ายครับ ประกอบกับรุ่นใหม่ ๆ เหล่านั้นมันเป็น sedan ทั้งนั้น Suzuki ยังฮอตแฮชอยู่ เลยเข้าแก๊งใหม่ไม่ได้ ทำให้จำนวนลูกค้าที่สนใจน้อยลงครับ
ถ้าประกอบจิมนี่ขายไทยราคาไม่แพงน่าจะได้ยอดขายมาชดเชยได้บ้างนะ แต่ก็ไม่นำพา
ตั้งราคาชนเจ้าใหญ่ ราคาเท่ากัน แต่เขามีการบริการดีกว่า
รถราคาแพงเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกันคุณภาพ
😊สมควรแล้ว😊
ยอมรับเลยว่าชอบSwift โฉมปัจจุบันมาก แต่ด้วยการตลาดที่เน้น Eco car กับMPV มาก แถมผลิตมาทับไลน์กันเองอย่าง Ertiga กับ XL7 carryก็ขายดีนะถ้าเอาออโต้มาขายดีกว่านี้อีกก็ไม่เอามา JIMNY นี่ตัวเด็ด ไม่เอามา Celerio โฉมใหม่ ไม่เอามา งงมากๆ
ที่เป็นแบบนี้นริษัทเห็นคนไทยโง่งัยครับ
รุ่นที่คนอยากได้ไม่เอามาขาย
ที่ขายส่วนใหญ่ไม่สวย
มีสวิฟสวยรุ่นเดียวเลยขายดี
เอา vitara3D มาปั้มขายใหม่ส่งขายทั่วโลกลองดู😊
เน้นใช้งาน เป็นรถที่คุ้มค่าเงินมากที่สุด จากที่ใช้งานมา
ผู้บริหารคงเป็นชุดเดียวกับที่บริหารมอเตอร์ไซค์ รุ่นที่คนอยากซื้อไม่ทำขาย ถึงเจ๊งที่รถยนต์และมอเตอร์ไซค์
ก็เล่นมีไม่กี่รุ่น แล้วแต่ล่ะรุ่นก็แทบไม่มีไมเนอร์เชงให้ทันสมัยขึ้นในทุกๆปีแบบค่ายอื่นเค้า ลากขายหน้าเก่านานเกินจนลูกค้าเบื่อ แถมศูนย์บริการก็มีไม่เยอะเหมือนแบรนด์เจ้าตลาด
ข้อเสียคือขายลากนาวไปหน่อยคะ กั๊กออฟชี่นด้วย รุ่นสวยๆก็ไม่เอามาขาย
ไม่มีนวตกรรม เล่นแต่ ราคา สุดท้ายไร้แรงดึงดูด
เนต้าวี เป็นใคร
ซูซุกิ เป็นใคร
ทำไมวันนี้จึงเป็นแบบนี้
แต่ซูคงไม่แคร์
ไปขายอินเดียดีกว่า
ตลาดใหญ่ รัฐบาลแขกไม่ชอบหน้าจีนด้วย
ยุ่นยิ้มมุมปาก 😂 หมูในอวยดีที่สุด ไร้evต้าน
ส่วนตัวคิดว่าราคาแพง Options แย่ ลากโมเดลขายนาน ในไทยกลายเป็น ECO CAR เครื่องยนต์ควรจะเป็น 1.5L
ถ้าทำจิมนี่มาก้อจะซื้อ นี่ไม่มาไปซื้อรถไฟฟ้าดีกว่า
คนไทยส่วนใหญ่ขี้เหนียว หวงสมบัติ จึงนิยมรถที่ขายต่อได้ราคาดี ยกสูงกลัวน้ำ และจุคนได้เยอะ ที่สำคัญต้องถูก คุณทำตามนี้นะ
รุถนำเข้าเล็กๆน่ารัก ขายคันเป็นล้านคนยังซื้อ ทำไมไม่เอาจากอินโดนีเซียมาขาย ในราคา ท่ีพอซื้อได้บ้าง
จิมนี่ 4x4 น่าใช้
คนไทยชื้อรถตามคนข้างบ้านกลัวไม่ดีบ้างหละกลัวไม่เหมือนเขาบ้างหละสรุปคือชื้อรถตามความเชื่อของเพื่อนไม่ได้ชื้อตามใจต้วเอง
ศูนย์ฯ ไม่ง้อลูกค้าเลย ไม่ค่อยสนใจ ตอนเคยไปดู Swift แต่ไม่ได้สนใจลูกค้า แถมกว่าจะได้รถ 6 เดือนขึ้นไป เลยต้องไปออก Almera แทน
ทำให้มันต่างเขาสิ ทรง แคร์รี่...ให้มีแค๊ป...ให้ต่างจาก เจ้าอื่น
เขาชอบอินโด และรักอิเดียก็ปล่อยเขาไป😂😂
ผลิตแต่รถเก๋งชึ่งมีคู่แข่งเยอะ ทำใมไม่ผลิตจิมมี่ วีทาร่า คาริเบียน ชึ่งเป็นที่ชื่นชอบของตลาดมาก ปัจจุบันรถมือสอง วีทาร่า คาริเบียน แพงขึ้นมาก ๆ
ไม่ไหวก็กลับบ้านไป ไม่ได้แคร์นะ 😅
บริษัทเฉยๆนะ แต่สงสารคนไทยครับ ทั้งบุคลากรคนไทยที่มีส่วนเกี่ยวข้องทั้งหมดกับผู้ใช้รถ
เน้นโชว์ไม่เน้นขายจริง 555555555
ทำไมไม่ดูฟอร์ดเป็นตัวอย่าง แรกๆน่าหนักกว่าซูซูกิอีกมั้งผมว่า แต่เขามีการพัฒนา ค้นคว้าเรียนรู้ว่าคนไทยชอบรถปิคอัพแบบไหน ทุกวันนี้เป็นไงยอดขายอันดับ 3 นี่ต่างหากล่ะที่เขาเรียกการทำตลาด
ไอ้ที่คนชอบคนเรียกร้องก็ไม่ทำ หรืออาจจะทำไม่ได้เพราะกฎหมาย-ภาษี
ยี่ห้อโหร่ยโทร่ยค้าบ..ชายก้ราคาตก
ง่ายๆ ผลิตจิมนี่ขายราคาเท่ากระบะสิ ขายดีแน่นอน แค่นี้ผู้บริหารจบนอกคิดไม่ได้เหรอ อีซูซุขายเก๋งไม่ดีมาขายกระบะอย่างเดียว
ไม่อัพเกรดอะไรเลยมันจะขายดีได้ไง
ต้องฉีก.เอา 2 ประตูมาขายแทน3doorก็เพิ่มยอดขายได้.
รถดีๆมันไม่เอามาขาย😊
เรื่องความอึดทนน้อย มีปัญหาแล้วแก้ไม่จบใช้งานนานๆไปเหมือนอะไหล่ทุกชิ้นจะแยกออกจากรถ เครื่องเปราะเกินไป
Swift vs jass. คือคำตอบ
เอารถถูกๆมาขายแพง หลังขายดีป่าวล่ะ
เขากําลังหันไปเน้น ไฮปริด กับ ev จึงเริ่มเฟรดรถนํ้ามันลงมา
ขายสินค้าเหมือนคนอื่น ตัวเลือกเยอะ ศูนย์บริการไม่โอ จิมมี่รถดี แตกต่างรถตลาดเก๋งทั่วไปคนไทยต้องการก็ไม่ใส่ใจมาขาย ไม่ดูตลาด ตัดสินใจไม่ดี ก็เน่าไป ผลิตในไทยคนไม่ซื้อทั้งที่ คนไทยมั่นใจในฝีมือคนไทยมากกว่าอินโด เอาแบบรถเดิมที่ผลิตอินโดมาขายไทยก็เน่าอยู่ดี
ขายแต่รถหน้าตาเดิมๆ อย่าง Celerio นี่ก็หน้าเดิมทรงเดิม หลายปีก็ขายมันอยู่นั่น
ขายกาแฟ คนไทยก็ไม่กิน
โห เคยกินกาแฟเค้ามัยฮะ สอบถามนะครับ
แอดเคยเห็นขายในห้างแต่ไม่เคยลอง
@@autechtube9410 ก็ไม่กินไงครับ เลยพูดได้เต็มปากเต็มคำ ไม่เคยเห็นคนอื่นกินด้วย มันอาจจัไม่ใช่บริษัทเดียวกันก็ได้ พูดขำๆ แต่บอกเลย กาแฟญี่ปุ่น เหมือนน้ำล้างแก้วทุกยี่ห้อที่เคยกินมา แบบกระป๋องทุกยี่ห้อ ทั้งขายเมืองไทย หรือ ขายในญี่ปุ่นเอง กาแฟขวดก็ค่อนข้างอ่อน ทั้งซื้อตามที่คนหิ้วมาขาย หรือซื้อมาเองจากญี่ปุ่น สงสัยว่าคนญี่ปุ่นกินกันแบบนั้นจริงๆเหรอ แต่แพ็กเกจจิ้งก็สวยทุกยี่ห้อเหมือนกัน ถ้าจะซื้ออีก คงเอา container แหละ ทิ้งcontent ไปเลย
😂😂
ตามตลาดไม่ทัน ไม่ค่อยมีรุ่นใหม่มาส่งเสริมเพิ่มความโดดเด่น ทำให้แบร์นไม่คึดคัก นี่แหละคือจุดจบ
เอาง่ายๆ ไม่เป็นที่นิยมของคนไทย ...จบ
สาเหตุคือ suzuki เจ้งเพราะไม่รู้จักนิสัยคนไทย
เหมือนที่Nokia ขายดีในไทยเพราะฟรุ๊คตรงใจคนไทย ไม่ไช่เพราะNokia ดี
เรื่องธรรมดา การค้าเสรีประชาธิปไตย
ลูกค้า ต้องมีอิทธิพลเหนือบริษัท ฮ่า ๆ 😂😂😂
😂😂
ไม่นำตัวใหม่มาขายนี่ กะจะให้คนไทยไม่มีสิทธิ์เลือก จนสุดท้ายเขาไม่เลือก เพราะรถไม่เปลี่ยนโแม รอCerelio รุ่นใหม่ก็ไม่มา ก้ไม่ซื้อแหละ
ราคาไปชนกับรถevไง
หลังๆรถทรงประหลาด
ยอดขายน้อยไม่คุ้ม นำเข้าคุ้มค่ากว่าและนโยบายอีโคคาร์จะหมด คนไทยต้องมีสติมากกว่านี้ ถ้าแค่ว่าขายไม่ดีอย่างเดียว มาสด้า นิสสัน มิตซูบิชิ ต้องปิดหมดแต่ที่อยู่ได้เพราะอาศัยส่งออก
คนซื้อน้อย รายได้ไม่ตอบโจทย์
ประชุมอยู่
อุ๊ย
ก็ไม่เอาเครื่อง 1.0 Turbo มาใส่เองนิ เครื่อง 1.2 ไม่ซื้อหรอก
1.5ตอนแรก
บ.รถมีมากเกินไป
ซูซูกิ ก็เหมือน นิสสัน
.....ไม่ได้มีไว้ขาย 😂
.....ซูซูกิ ไม่ค่อยแอคทีฟ
.....บางรุ่นลากขายหลายปี ไม่มีของใหม่ให้น่าสนใจเลย
.....เซึยส เซเลลิโอ งี้ กี่ปีแล้ว
ความรู้สึกส่วนตัวล้วนๆ ไม่มีการหาข้อมูลหรือ Fact สนับสนุนเหตุผลของตัวเอง เหมือนทำงานส่งครูตอนประถม
@@ChayatornU ตรงไหนไม่หาข้อมูลFactล่ะฮะคุณครู ถ้าไม่มีOpinionจะเป็นวิเคราะห์หรือครับคุณครู
รถดีน่าใช้มีตั้งเยอะแต่ไม่เอามาขาย แล้วตัวอยู่ไทยก็ลากขายเป็น 10 ปี ทำตัวเองล้วนๆครับ
ก็เห็นวิ่งกันเกลื่อนถนนจะบอกขายไม่ดีอย่างไรครับ คงมีปัญหาส่วนอื่นมากกว่าเพราะที่บ้านก็ใช้ซูซูกิ2คัน
อย่าว่าแต่รถยนต์เลย จยย.ก็ไม่ก็ไม่รุ่ง ในเครื่องหมาย ซูซูกิ .
รถดี ไม่จุกจิก แต่ไทยไม่นิยม(ยกเว้นสวิฟ)
ผมก็สนใจอยู่มันดูน่ารักดีแต่เห็นคนขับเยอะอยู่นะ
ไม่มีโรงงานในไทยก็ไม่ซื้อยี่ห้อนี้
น่าจะเป็นเพราะรถอีโก้คาร์ของซูซูกิไม่สวยเท่าฮอนด้า
สินค้าเก่าๆไม่ค่อยเปิดตัวสินค้าใหม่ๆ
คนไทยซื้อรถติดยี่ฮ้อถ้าซื้อคุณภาพซูบารุต้องมา
Suzukiหรือsubaru ครับ
สรุปรถน้ำมันตอนนี้อนาคตไม่น่าจะอยู่รอดและถ้าอยู่รอดก็แค่ไม่กี่ยี่ห้อเพราะมีหลายค่ายไปตั้งที่ไปเวียตนามกันแล้ว
ราคาสูงเกินไปคนไทยไม่มีกำลังซื้อพอ
@@user-qf4ts3vz8d เราอยู่ประเทศเดียวกันใช่มั้ยครับ ถ้าซูซูกิไม่มีกำลังซื้อแต่รถหรูวิ่งกันเต็มถนน อะไรนี่
ปิดในไทยเอาจากมาเลมาขายไม่แปลกยุคนี้ยอดตกต้องผลิตน้อยลงลดแรงงายลดโรงงานประหยัดปีละหลายร้อยล้าน
อินโดจ้า
คนไม่นิยมเหมือนรถเกาหลีนั้นแหละซูซูกิคุณภาพดีแต่ทำตลาดไม่ได้