Suzuki TR-S มิติใหม่แห่งโลกจักรยานยนต์

#SuzukiTRS #Suzuki #SuzukiMotorcycle #2tneverdie #นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #50ปีนิตยสารมอเตอร์ไซค์
Suzuki TR-S มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบแรมแอร์ ระบบวาล์วโรตารี่ มีปริมาตรความจุกระบอกสูบ 118 ซีซี. โดยมีคาบูเรเตอร์ของ Mikuni VM24SS ทำหน้าที่ส่งเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ควบคุมการจุดระเบิดด้วยระบบ CDI ... ซึ่งทางต้นสังกัดเคลมตัวเลขแรงม้าสูงสุดของมันเอาไว้ที่ 15.5 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 1.38 กก.-ม. ที่ 7,500 รอบ/นาที ความเหนือชั้นของ TR-S ยังอยู่ที่การติดตั้งไฟบอกเกียร์แบบตัวเลขอ่านง่ายชัดเจน รวมไปถึงลูกเล่นที่เบาะ 2 สีทูโทน รวมไปถึงถังน้ำมันขนาดใหญ่สุดในรถพิกัดเดียวกันถึง 13.5 ลิตร
ติดตามข้อมูล-ความเคลื่อนไหวเพิ่มเติม พูดคุย ชมคลิป VDO ต่าง ๆ ได้ที่
/ motorcyclemag
motorcycmagazi...

[@Papa-xl9rt]

ยุคนั้นสวยมากสีสันสวยงามมากที,อาร้,เอส

[@มนตรีดอนโบราณ-ภ8ฑ]

ผมFC คนบ้าสายซู ชอบมากเป็นรถที่ถือว่าทนมาก เคยใช้ต่อจากญาติโตล่าใชดีครับหรงดีขี่ง่าย

[@surasakhongdin4016]

TR-S Pro ช่วงชัก50 ยกพอร์ทไอดีไอเสียให้ได้สูตร..ตัดโรตารี่ดีๆ หาท่อรีดเจ๋งๆซักใบ คาร์บูเรเตอร์เหมาะๆอีกซักลูกจูนดีๆ จานไฟไม่ต้องขยับ ไล่สเตอร์ ซักราวๆ 15/34หรือ14/32ก็ไปได้ปลายแบบสุดๆรอบจัดจ้านตามนิสัยเครื่องโรตารี่ แต่ตีนต้นเป็นรองพวกเครื่องรีดวาล์ว

[@tanasanporkuntot-zx6km]

ผมเคยซื้อ ซู TORA วิ่งดีตรงคล้ายกับตัว นี้ครับ

[@สวัสดีค่ะสบายดีมั้ย]

รบกวนทำซูซูกิตระกูล A ด้วยครับพี่ อยากรู้ประวัติ

[@dnaty935]

ใช้อยู่ยันปัจจุบันทนมาก

[@tooktook9986]

โปร สุดยอดมากในวัยเด็ก

[@ธนนจินดา]

ขอ honda บีช r รุ่นสุดท้าย ปล กดติดตามแล้วนะครับ

[@jjlp8189]

ผมมีอยู่ 1 คันอยู่โรงเศษเหล็กก็เป็นชิ้นๆแน่นอน

[@ปกรณ์อ่วมกลัด-ง1ฉ]

มันมี ซูซูกิโปร รุ่นที่ อ.แอ๊ด คาราบาว โฆษณาด้วยครับใช้เพลงในชุดเวลคัมทูไทยแลนด์โฆษณาครับผมว่าตัวนั้นสวยมีสีเหลืองดำด้วยครับ😂ถ้าผมจำไม่ผิดนะ😂😂😂

[@พงศภัคศรีดํา]

ขอทราบประวัติ A100 บ้างนะครับ

[@กาญจนาพร-ธ7น]

สมัยนั้นขายดีมาก

[@sarayuthmangmee3669]

FC ครับ

[@klanattawut9975]

ขอ Yamaha rxz หน่อยครับ

[@marutmarut6508]

อยากดู Honda Wing 125ครับ

[@สุดใจอุดรรุ่งเรือง-ณ2ฏ]

มีซูซูกิซูเปอร์six500ccขอให้เล่าลายละเอียด

[@musiyamoto8854]

ถ้าซูซูทำมาใหม่ในแนว4จังหวะจะดี
มากแต่ของทรงเดิมส่วนgd110
ยังไม่ค่อยโดนใจเท่าไร

[@shiroroshi157]

เอาเครื่องเรดเดอร์มาใส่ gd รับรองว่าขายได้ครับ ราคา 6 หมื่นปลายๆขายดีแน่นอน

[@mitrsahai_nan6025]

TR Z ทำไมดีไซน์มันโดนใจผมล่ะเนี๊

[@ศักดิ์กิณาแสงจู-ฝ4ม]

อยากได้ถังน้ำมันครับ

[@สุนทรเพชรแสง]

อยากได้ซักคัน

[@WandeeKitsuan]

สมัยเด็กเลยครับ

[@ทองใบผลสง่า]

ฮอนด้ารุ่นปีกนกติดถังนำ้มัน

[@ta-wen-pi-reuxyy]

ขอบคุณมากครับที่เอาคลิปมาให้ดูผมเกิดทันครับ ยุด #KawasakiGTO

[@smart7124]

จำโฆษณา ทีอาร์เอสสปอร์ต โปร..และ..

[@marutmarut6508]

แล้วตัวtrd135 ละครับก่อนหรือหลังtrz

[@อิฟตีน่าแก่-ข1ส]

รถยุคเราจริงๆคิดถึงสมัยกอนสนุกมากผมใชยามาฮ่าคอนคอด135.cc.แรงคับ

[@lelouchvbritannia9485]

ทำไมซูยุคนี้อินกี้โคตรอินดี้ ไม่สนกระแส อยากขายไรก็จะขาย

[@tooktook9986]

รถที่ไม่มีกล่าวถึง ขอเรื่องคาวาซากิจอย ครับ

[@marin2619]

ผมไม่รู้รุ่นรถคัน
ผมไม่รู้รุ่นรถผมคงรับ

[@นิธิพงษ์พานิชอัตรา]

อยากดูรถไม่อยากดูคน

[@tatar6509]

ผมมีTRSโปร

[@arun-swat]

ไฟท้ายสแมช หลุดทุกคัน คนขับใช้เคเบิ้ลไทด์รัด5555 เห็นแล้วอดขำไม่ได้! ดีไซน์ห่วยเกือบทุกรุ่น

[@ชิดพระองค์ฉัตรแหลม]

เคยขี่trs แล้วห่ะน้ำหนักมาตรฐานไม่เบาเหมือนคอนคอน์ดหรอก

[@nattamonchalermchayanat7833]

ในอดีตซูศูกิโตร่าไม่นิยมอย่ามั่วคุณเกิดไม่ทันยุคนั้นใช้มโนใช่หรือไม่

[@ลูกอีสานพาเลาะ-ฅ1ซ]

สวยจริงครับตอนวัยรุ่นผมนี่ชอบมากเลยTRSตอนนี้ก็ยังชอบอยู่ครับรถในฝัน