Nhiều a chưa xem chưa nghĩ đã chửi. Tôi đoán quá nửa là của các cửa hàng tráng lốp vào cắn. Tôi hỏi các anh, giờ các anh đi mua hàng rồi các anh tin 100% người bán à? Nhất là cái lốp xe nó liên quan mật thiết đến tính mạng gia đình các anh!? Người ta có kiến thức đưa ra một góc nhìn khác mà các anh chửi và chê bai, nói dân trí kém lại tự ái. Có ý kiến khác thì nêu ra cùng tham khảo tranh luận!
Bác làm tự phát. K có media nên nó rất chân thực. Mặc dù nó có nhược điểm dài dòng, lòng vòng nhưng chung quy vẫn là giải quyết được vấn đề người theo dõi bác đưa ra. Ai cũng đi làm bác ạ, bác rảnh bác ra video thì bọn em cũng chỉ xem video bác lúc rảnh thôi. Như là chúng ta ngồi uống trà đàm tiếu vậy. Nhiều lúc đang xem vid của bác, bận việc cũng phải tắt luôn. Hiếm khi xem đc đủ vid của bác full time😅
Tôi tráng lốp bao năm nay đi đến mòn lốp cũng chưa bao giờ gặp phải trường hợp mà ông đưa ra.Nói như ông thì chẳng ai mất thêm tiền để mua lấy sự an toàn.Đường VN nó rải đầy đinh chứ đâu như đường nước ngoài.Chỉ cần đang tốc độ cao trê cao tốc mà dính 1 cái đinh thì ko biết sự thể sẽ ra sao.
nghe anh phân tích rất đúng và đầy đủ. lúc trước em cũng có suy nghĩ sẽ làm hạng mục tráng lốp và phủ gầm. nghe anh phân tích và xem quy trình SX oto thì anh nói đúng!
A Nam phân tích để có thêm góc nhìn bảo vệ người tiêu dùng. Mình không thấy clip anh dài dòng mà đủ thông tin để những người có tư duy Critical Thinking có đủ cơ sở tin tưởng. Cảm ơn thông tin bổ ích từ anh.
Ng thông thái sẽ vá tạm= vá vít cao su(giải pháp sơ cua vá tình thế trong tình huống rủi ro bất ngờ), sau đó khi rảnh ra tiệm vá trong, mâm lốp sẽ ko bị ảnh hưởng& độ an toàn&bền cho lốp sẽ tối đa
chỗ anh giải thích điều kiện khi bị đinh đâm vô lốp thì anh sai rồi, khi con ốc đâm vô theo chiều xoắn của máy khoan thì tạo ra lực phá sẽ lớn hơn đinh đâm thẳng ở điều kiện tự nhiên bên ngoài nhiều, mà khi đã xoắn vậy nó còn không thủng thì chắc chắn đinh đâm ngoài thực tế sẽ không thủng nổi
Lốp xe nhà sản xuất nó đã tính toán khí động học chuẩn chỉ và đầy đủ rồi, cứ nghe mấy gara bánh vẽ tráng lốp làm ảnh hưởng đến kết cấu mâm lốp, chưa kể sẽ gây ảnh hưởng đến hệ thống cân bằng phuộc, giảm sóc của xe vì hệ thống cân bằng nó được thiết kế để chạy trên lốp zin
Lốp tôi scorpion tráng sẵn keo. Nhưng khi rút đinh vít nhỏ vẫn bị xì và ra vỏ Thanh Long vá vẫn bị xì và đành thay lốp mới. Lốp zin có sẵn keo mà vậy thì rồi thì lốp tự tráng keo ko ăn thua. Bạn có lý
Tráng xong mỗi lốp nặng thêm gần 4kg, thì khi đi với tốc độ cao, lực văng hay lực li tâm nó có thể gấp lên vài chục đến 100 lần khối lượng. Như vậy liệu có tác hại cho các loại thanh giằng, hay trục ... của xe ko các bác nhỉ?
E bổ sung thêm là cái keo tráng trong đó sau 1 thời gian thì nó bầy nhày bám lung tung hỏng hết cả bộ mâm xe luôn, cái này e được thấy khi đi làm lốp cho xe e, thấy xe bên cạnh dã 4 quả lốp xong thay cả 4 mâm 😅 khóc thét a ạ
Anh Nam hôm nào rãnh làm video về các nước sơn của xe được ko ạ. Có cần phải mua mấy tấm phủ nhôm chống mưa, chống nắng khi xe để ngoài trời để tăng độ giữ màu của sơn ko ạ
Theo tôi. Nếu tính toán lại bề dày sau khi tráng. Rồi tín hơi cần thiết vào lớp. Thì ok. Nói chung chú nói mất thịt. Nhưng áp lực trong bánh xe. + Với cao su non. Sẽ lắp lại được lớp. còn nói sau ko làm lớp dầy. Thì chi phí bán ra sẽ tăng. Nhưng sẽ lâu hư hỏng. Để bán được lớp mới
Cần nhiều góc nhìn, để người khác cân nhắc có nên dùng không, cũng như lúc đầu về keo tự vá đó, lúc đầu thấy ngon lắm, về sau đi rồi biết, keo tự vá phá mân, mục lớp.. đó sao không hằn nào lên tiếng đi?? Có người cho ý kiến, kinh nghiệm free rồi, tin hay không thì tự mình lựa chọn đi//
Bạn nói rõ hơn khói đen thường xuất hiện thời điểm nào không? Vi dụ khi sáng sớm, khi trời lạnh, khi bắt đầu khởi động đề nổ? Hay khói lúc nảo cũng xuất hiện liệ tục trên đường?
@@dongtran2281 bạn kiểm tra lại lọc gió động cơ nhé. Nếu lọc gió động cơ quá cơ quá bẩn thì lượng ô xy vào buồng đốt thiếu dẫn đến khói đen nhiều (giải pháp là thay mới hoặc vệ sinh lọc gió). Nguyên nhân thứ 2 là bugi xông có khả năng bị chết hoặc hoạt động kém, liên liệu không được gia nhiệt đủ để cháy nổ trong trong buồng đốt nên cũng gây khói đen (động cơ diesel không dùng bugi đánh lửa nhưng vẫn dùng bugi xông/sấy. Nguyên nhân thứ 3 nằm ở phần mềm của xe (ECU) tính toán tỷ lệ phối trộn nhiên liệu và oxy chưa hợp lý, và tỷ số nén chưa hợp lý (liên quan đến tỷ số nén, nhiên liệu diesel tự cháy nổ ở nhiệt và được nén ở áp suất phù hợp, nhiệt độ và áp suất càng cao thì cháy nổ càng sạch). Nguyên nhân thứ 4 có thể là hệ thống tuần hoàn khí thải EGR bị dơ bẩn dẫn đến khói đen nhiều. Nguyên nhân thứ 5 là lỗi dầu kim phun nhiên liệu, nhiên liệu phu ra càng tơi thì càng nổ cháy sạch, nhiên liệu phun ra ở dạng tia thì nổ cháy không hết gây ra khói nhiều. Bạn cần xem xét lại hết các trường hợp trên nhé.
❤❤❤A đồng ý với phân tích của em...nói chuyện với t ngu mà ko có sự phân tích khó nói lăm...đi sẽ mất cân bằng...êm ái...ko khác j đi dán ni lông xe...toàn bọn gara lùa gà...a cũng làm gara...nhưng phanh với lốp với hệ thống lái đừng có khôn hơn nhà sản xuất ô tô...ko kịp trả giá. ❤❤❤
Mình cũng không sử dụng sản phẩm này. Nhưng vấn đề không ở chỗ bạn nêu ra. Bởi nó nằm ở dạng keo, cũng như bạn nói là cao su non. Thì cũng tương tự vỏ xe.nó không làm dày vỏ, mà chỉ lợi dụng áp suất bên trong. Đẩy ra bịt lỗ thủng. Khi xe di chuyển, keo sẽ ly tâm ra một lớp mỏng thôi! Chỉ là môi chất của nó,sẽ làm hư mâm xe. Thợ vá xe họ nói vậy. Mình cho rằng, nếu xe nào cũng sử dụng. Sẽ ảnh hưởng đến đời sống của họ. Chỉ là ý kiến cá nhân của mình!
Mình cũng thường theo dõi kênh của bạn! Bạn phân tích vấn đề rất sâu sắc. Nhưng bạn hơi bảo thủ. Bởi 1 sản phẩm đưa ra, họ cũng dày công nghiên cứu. Thân!
Mình chỉ đưa ra thêm góc nhìn để cùng nhau phản biện. Quyết định sử dụng sản phẩm hay không là người tiêu dùng bác ạ. Xã hội này sẽ như thế nào khi chúng ta không đưa thêm nhiều nguồn thông tin, nhiều góc nhìn? Em nói thế chắc bác sẽ hiểu.
Đi được một thời gian khi đi tốc độ cao xe bị rung lắc mạnh vì keo bong ra. Phải khò nhiệt bóc ra hết.
Nhiều a chưa xem chưa nghĩ đã chửi. Tôi đoán quá nửa là của các cửa hàng tráng lốp vào cắn. Tôi hỏi các anh, giờ các anh đi mua hàng rồi các anh tin 100% người bán à? Nhất là cái lốp xe nó liên quan mật thiết đến tính mạng gia đình các anh!? Người ta có kiến thức đưa ra một góc nhìn khác mà các anh chửi và chê bai, nói dân trí kém lại tự ái. Có ý kiến khác thì nêu ra cùng tham khảo tranh luận!
Bác làm tự phát. K có media nên nó rất chân thực. Mặc dù nó có nhược điểm dài dòng, lòng vòng nhưng chung quy vẫn là giải quyết được vấn đề người theo dõi bác đưa ra. Ai cũng đi làm bác ạ, bác rảnh bác ra video thì bọn em cũng chỉ xem video bác lúc rảnh thôi. Như là chúng ta ngồi uống trà đàm tiếu vậy. Nhiều lúc đang xem vid của bác, bận việc cũng phải tắt luôn. Hiếm khi xem đc đủ vid của bác full time😅
Cảm ơn bác động viên tinh thần em nhé ❤
Rất hay, tráng lốp chống đinh chỉ là thủ d.â.m tinh thần thôi. Chứ cán đinh dài hoặc gặp đinh tặc thì kêu trời
Tôi tráng lốp bao năm nay đi đến mòn lốp cũng chưa bao giờ gặp phải trường hợp mà ông đưa ra.Nói như ông thì chẳng ai mất thêm tiền để mua lấy sự an toàn.Đường VN nó rải đầy đinh chứ đâu như đường nước ngoài.Chỉ cần đang tốc độ cao trê cao tốc mà dính 1 cái đinh thì ko biết sự thể sẽ ra sao.
Tráng cao su non là ok rồi. Ngày xưa xe máy còn đổ keo và mùn cao su đi hỏng lốp vẫn ko sao. Oing này nói phét
A nam giải thích dễ hiểu, thuyết phục. Like ❤
Cháu phân tích rất đúng,tráng cao su non chỉ hại lớp và mâm xe thôi
nghe anh phân tích rất đúng và đầy đủ. lúc trước em cũng có suy nghĩ sẽ làm hạng mục tráng lốp và phủ gầm. nghe anh phân tích và xem quy trình SX oto thì anh nói đúng!
A Nam phân tích để có thêm góc nhìn bảo vệ người tiêu dùng. Mình không thấy clip anh dài dòng mà đủ thông tin để những người có tư duy Critical Thinking có đủ cơ sở tin tưởng.
Cảm ơn thông tin bổ ích từ anh.
Qua tipcar nó có clip đóng với chạy luôn cho thoả mãn.
Mình đồng ý cách giải thích của bác nam, tráng lốp lợi bất cập hại.
Đinh nó dính vô thì nó luôn nằm yên rùi mới lâu xì. Nói như bác nó quằn cho 1h chắc xẹp luôn
Ng thông thái sẽ vá tạm= vá vít cao su(giải pháp sơ cua vá tình thế trong tình huống rủi ro bất ngờ), sau đó khi rảnh ra tiệm vá trong, mâm lốp sẽ ko bị ảnh hưởng& độ an toàn&bền cho lốp sẽ tối đa
Bạn Nam phân tích chuẩn❤
chỗ anh giải thích điều kiện khi bị đinh đâm vô lốp thì anh sai rồi, khi con ốc đâm vô theo chiều xoắn của máy khoan thì tạo ra lực phá sẽ lớn hơn đinh đâm thẳng ở điều kiện tự nhiên bên ngoài nhiều, mà khi đã xoắn vậy nó còn không thủng thì chắc chắn đinh đâm ngoài thực tế sẽ không thủng nổi
Đang đi ranger 2.2 hả a
Lốp xe nhà sản xuất nó đã tính toán khí động học chuẩn chỉ và đầy đủ rồi, cứ nghe mấy gara bánh vẽ tráng lốp làm ảnh hưởng đến kết cấu mâm lốp, chưa kể sẽ gây ảnh hưởng đến hệ thống cân bằng phuộc, giảm sóc của xe vì hệ thống cân bằng nó được thiết kế để chạy trên lốp zin
có một chi tiết trong video của một anh thợ nào đó nói bất chấp độ dài của cây sắt mà vẫn không lủng
tráng vô nặng xe hao xăng, còn bảo vệ dc hay ko thì hên ít xui nhiều
Chuẩn luôn bác 😂
Hay qua bn oi
Mấy hôm thấy quảng cáo nghĩ trong bụng. Đằng nào nào anh cũng làm nội dung này. Nay đã thấy
Lốp tôi scorpion tráng sẵn keo. Nhưng khi rút đinh vít nhỏ vẫn bị xì và ra vỏ Thanh Long vá vẫn bị xì và đành thay lốp mới. Lốp zin có sẵn keo mà vậy thì rồi thì lốp tự tráng keo ko ăn thua. Bạn có lý
Nên thử trên chính xe mình đang đi rồi hẵng làm clip này. Đừng phân tích xuông.
Cả đời ông này chắc không lừa ai bao giờ..😆
Mình thì chỉ dùng mấy con vít vá xe tạm thời trên Shopee lôi đinh ra vặn vào bơm hơi đi tiếp
Phản biện ko thực tế , bị khán giả la ó quá xá kkk
Tráng xong mỗi lốp nặng thêm gần 4kg, thì khi đi với tốc độ cao, lực văng hay lực li tâm nó có thể gấp lên vài chục đến 100 lần khối lượng. Như vậy liệu có tác hại cho các loại thanh giằng, hay trục ... của xe ko các bác nhỉ?
Em tính đi dán miếng xốp chống đinh giảm ồn cho lốp xe thì xin anh cho yến có nên hay không? Cám ơn anh
Ok mình luôn ủng hộ ❤❤❤❤
E bổ sung thêm là cái keo tráng trong đó sau 1 thời gian thì nó bầy nhày bám lung tung hỏng hết cả bộ mâm xe luôn, cái này e được thấy khi đi làm lốp cho xe e, thấy xe bên cạnh dã 4 quả lốp xong thay cả 4 mâm 😅 khóc thét a ạ
mấy thể loại đinh hình thoi như mấy vụ trên QL1 gần đây báo chí phản ánh thì có tráng đằng trời
Anh Nam hôm nào rãnh làm video về các nước sơn của xe được ko ạ. Có cần phải mua mấy tấm phủ nhôm chống mưa, chống nắng khi xe để ngoài trời để tăng độ giữ màu của sơn ko ạ
Theo tôi. Nếu tính toán lại bề dày sau khi tráng. Rồi tín hơi cần thiết vào lớp. Thì ok. Nói chung chú nói mất thịt. Nhưng áp lực trong bánh xe. + Với cao su non. Sẽ lắp lại được lớp. còn nói sau ko làm lớp dầy. Thì chi phí bán ra sẽ tăng. Nhưng sẽ lâu hư hỏng. Để bán được lớp mới
Cần nhiều góc nhìn, để người khác cân nhắc có nên dùng không, cũng như lúc đầu về keo tự vá đó, lúc đầu thấy ngon lắm, về sau đi rồi biết, keo tự vá phá mân, mục lớp.. đó sao không hằn nào lên tiếng đi?? Có người cho ý kiến, kinh nghiệm free rồi, tin hay không thì tự mình lựa chọn đi//
Tôi không tin kĩ sư gara của việt nam. Nên bỏ tiền ra mua lốp Mic chính hãng có tráng lốp sẵn. Đi rất ok
Vớ vẩn nó bh theo đời lốp .thế theo nhà sx thì các ô dán phim các nhiệt vào làm gì. Nhà sản xuất làm đủ rồi mà bố bà
bây giờ mọc đâu ra lắm loại bán dầu rắn
Anh ơi cho em hỏi xe em triton 2021 chạy khảng 5,5 vạn mà thấy khói đen nhiều là sao anh, có nguy hiểm lắm k.mong anh tư vấn ạ
Bạn nói rõ hơn khói đen thường xuất hiện thời điểm nào không? Vi dụ khi sáng sớm, khi trời lạnh, khi bắt đầu khởi động đề nổ? Hay khói lúc nảo cũng xuất hiện liệ tục trên đường?
@@VuKietNamVlog bây giờ nó khói liên tục, nếu nhấn sâu ga là nó khói mù mịt anh ơi
@@dongtran2281 bạn kiểm tra lại lọc gió động cơ nhé. Nếu lọc gió động cơ quá cơ quá bẩn thì lượng ô xy vào buồng đốt thiếu dẫn đến khói đen nhiều (giải pháp là thay mới hoặc vệ sinh lọc gió). Nguyên nhân thứ 2 là bugi xông có khả năng bị chết hoặc hoạt động kém, liên liệu không được gia nhiệt đủ để cháy nổ trong trong buồng đốt nên cũng gây khói đen (động cơ diesel không dùng bugi đánh lửa nhưng vẫn dùng bugi xông/sấy. Nguyên nhân thứ 3 nằm ở phần mềm của xe (ECU) tính toán tỷ lệ phối trộn nhiên liệu và oxy chưa hợp lý, và tỷ số nén chưa hợp lý (liên quan đến tỷ số nén, nhiên liệu diesel tự cháy nổ ở nhiệt và được nén ở áp suất phù hợp, nhiệt độ và áp suất càng cao thì cháy nổ càng sạch). Nguyên nhân thứ 4 có thể là hệ thống tuần hoàn khí thải EGR bị dơ bẩn dẫn đến khói đen nhiều. Nguyên nhân thứ 5 là lỗi dầu kim phun nhiên liệu, nhiên liệu phu ra càng tơi thì càng nổ cháy sạch, nhiên liệu phun ra ở dạng tia thì nổ cháy không hết gây ra khói nhiều. Bạn cần xem xét lại hết các trường hợp trên nhé.
@@VuKietNamVlog em cảm ơn ạ
❤❤❤❤❤
Xe a đã flthay giảm sóc chưa
Chưa bạn nhé
❤❤❤A đồng ý với phân tích của em...nói chuyện với t ngu mà ko có sự phân tích khó nói lăm...đi sẽ mất cân bằng...êm ái...ko khác j đi dán ni lông xe...toàn bọn gara lùa gà...a cũng làm gara...nhưng phanh với lốp với hệ thống lái đừng có khôn hơn nhà sản xuất ô tô...ko kịp trả giá. ❤❤❤
Các bố cứ bị xịt lốp chỗ ko có chỗ sửa chữa xem
Mình cũng không sử dụng sản phẩm này. Nhưng vấn đề không ở chỗ bạn nêu ra. Bởi nó nằm ở dạng keo, cũng như bạn nói là cao su non. Thì cũng tương tự vỏ xe.nó không làm dày vỏ, mà chỉ lợi dụng áp suất bên trong. Đẩy ra bịt lỗ thủng. Khi xe di chuyển, keo sẽ ly tâm ra một lớp mỏng thôi! Chỉ là môi chất của nó,sẽ làm hư mâm xe. Thợ vá xe họ nói vậy. Mình cho rằng, nếu xe nào cũng sử dụng. Sẽ ảnh hưởng đến đời sống của họ. Chỉ là ý kiến cá nhân của mình!
Cái xe mua như nào cứ để vậy mà chạy.
Toàn mấy thằng gara vào cắn 😂😂😂
Lốp atlas dùng được không anh!?
Mình cũng thường theo dõi kênh của bạn! Bạn phân tích vấn đề rất sâu sắc. Nhưng bạn hơi bảo thủ. Bởi 1 sản phẩm đưa ra, họ cũng dày công nghiên cứu. Thân!
Mình chỉ đưa ra thêm góc nhìn để cùng nhau phản biện. Quyết định sử dụng sản phẩm hay không là người tiêu dùng bác ạ. Xã hội này sẽ như thế nào khi chúng ta không đưa thêm nhiều nguồn thông tin, nhiều góc nhìn? Em nói thế chắc bác sẽ hiểu.
E thì thấy bác đưa thêm góc nhìn rất hay. Cảm ơn và mong a sẽ làm thêm nhiều chủ đề nữa ạ
Lấy cây thử đó
Tại sao xe rolroyce cũng tráng keo chống đinh
chính gốc xe roll royce đi từ hãng ra ko tráng keo.
Rollroyce nào tráng vậy ?