Мойка высокого давления URSi 380. Действия перед эксплуатацией. Смотреть обязательно.
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2024
- Мойка высокого давления URSi TM380 бытовой агрегат с долговечным и малошумным электродвигателем. Предназначена для мойки авто , а также для мойки любых поверхностей. Отличная производительность 600 л/час. Возможно подключение к напорному водопроводу либо подача воды из любой емкости. Давление плавно регулируется с помощью спускового рычага. Имеет сменную насадку в виде удлинённой трубки.
Для заказа звоните +7 (999) 333-72-60
или пишите в ватсап radist.online/wa_redirect?pho...
Характеристики: Питание: 220V/50Hz
Потребляемая мощность: 1800W
Номинальная производительность: 600л/час
Максимальное давление: 160 Бар
Рабочее давление: 160 бар
Максимальные обороты мотора: 2800 об/мин
Комплектация
1. Мойка высокого давления URSi TM 380
2. Шланг авд 10м
3. Шланг забора воды из емкости 2 м
4. Комплект сальников и плунжеров
5. Комплект хомутов
6. Пистолет авд
7. 2 насадки , под 0 и 25 градусов
8. Пеногенератор
9. Масло 1 л
10. Инструкция на русском языке и гарантийный талон на 1 год.
Таймкоды:
00:09 Приветствие
00:39 Комплектация мойки высокого давления URSi TM 380
05:02 Заливка масло перед началом эксплуатации
06:52 подключение к мойки шлангов
10:27 Моем авто авд
12:15 Пеним авто пеногенератором
16:05 Работа мойки от емкости
17:02 Прощание 
Авто/Мото
Молодец, хоть один всё чётко объяснил.
покажите пожалуйста соединение проводов старт стоп датчика давления ,установить не получается
Прикольно, что старт стоп есть...
Спасибо.
В манометре находится глицерин для того чтоб манометр показывал более точно, чтоб стрелка не дергалась, класс точности данного манометра 2,5 там указано на шкале манометра, что такое класс точности и для чего он нужен можно почитать в ФНП(федеральные нормы и правила промышленной безопасности)!
мойка не плохая. хорошее давление. но есть одна не приятная вещь. У нее настолько хлипкие контакты на выключателе что очень быстро выходят из строя, после покупки такой мойки,успел помыть машину раза три и контакты залипли,перестала включаться, по гарантии выслали новый выключатель,парням респект,выслали без проволочек, но повторилось то же самое.Пришлось колхозить, убрал выключатель, нулевые провода соединил через болтик на прямую, а фазу через автомат 16 амперный(какой был дома новый),пока все работает без проблем.
Здравствуйте, мы поэтому и поставили на нее старт стоп, чтобы такого больше не было.
А где купить?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой масло заливать
Здравствуйте, трансмиссионное 70/90
Ничего там не притирается, бред! Там ВСЁ истирается в пудру, которая потом в масле. Сопрягающиеся детали имеют такой клин, что туда надо лить 85w 140, не ниже! Сальники и монжеты СРАЗУ МЕНЯТЬ, ВСЕ! Пальцы плунжер-кривошим СРАЗУ фиксить или развальцовкой, или сваркой. Проверить соосность шеек "коленвала" с центрами отверстий под плунжер. Всю "водяную" часть ВСКРЫТЬ, ОТМЫТЬ И ВСЁ ИЗМАЗАТЬ ДОРОГОЙ, ОЧЕНЬ ХОРОШЕЙ ВОДОСТОЙКОЙ МАЗЮКОЙ. Все детали. Даст бог, с несколько месяцев прослужит.
В маномерт залит глицерин