Я люблю лето! Очень люблю! Ну а если летние железнодорожные пейзажи, то я просто кайфую от южного горячего солнца, от запаха креозота и от красивых мест. Спасибо за вашу работу,Александр! Красиво снято очень! Люблю ваши видео! Ваш подписчик.
Смену рода тока поезд сделал на скорости 95 км/ч - браво, ВЛ82М! Да и больше 100 тоже местами набирал. Очень интересный участок, один из самых интересных в СНГ именно с точки зрения любителя ЖД! Два ЖД узла, из которых один (Харьков) - один из крупнейших в СНГ, с потрясающими развязками (в т.ч. трехуровневой), и так печально, что это всё не используется даже на четверть... И бред какой-то что поезд делает техстоянку в Люботине-Западном, а в Люботине, крупной пассажирской станции не останавливается вообще)
Без ножа зарезал! Я из Харькова, эх сколько сотен раз ездил этой дорогой, все такое родное, сейчас уже как несколько лет не в Украине, в Коротыче есть друзья и гуляли часто по длинной платформе,в Люботине была любовница, а в Рыжове покупал кран на кухню подруге и пшеницу курям. И вот снова эти прекрасные виды!)
10:00 - на сколько я понял, вот тут нейтральная вставка, позади остается переменный ток, далее двухсистемный электровоз переключается на постоянку (а саму НВ проезжает с отключением тока) Такая вот едва приметная граница огромных участков разных родов тока) После нейтральной вставки видим еще один съезд между путями - это скорее всего для электричек на постоянном токе, которые приезжают из Харькова в тупиковую платформу ст. Огульцы (она по другую сторону, потому на видео ее не видно)
Класс! Спасибо за видео! Я всё мечтаю о дальней поездке на поезде, но к сожалению пандемия и прочее. К стати сижу как раз перед камином в уютной атмосфере (как из видео с камином в окне))) PS: голос отдал за Неженское направление. Я там всегда делал пересадку на электричку до Хутор Михайловска. Бахмач, Нежин моё детство вспомнилось...
Александр спасибо за видео! Давно ждал этого участка. Очень символично, что вы выложили это видео сегодня, я как раз ехал через Харьков ровно 10 лет назад 3 февраля, тогда ещё на поезде Симферополь - Москва. Развязка всегда впечатляла, очень интересно было посмотреть подъезд с другой стороны, т.к. я всегда ездил со стороны Лозовой. А смена тока как я понял произошла на Люботине-Западном. P. S. Все две части ждал когда бутылка выпадет)))
Александр, спасибо за это видео. Ездила поездом Одесса - Харьков через Кременчуг, Полтаву З0 лет каждое лето к бабушке наизусть знала все станции. В Харькове пересаживались на Харьков- Ростов и через Лозовую до Барвенково( это юг Харьковской области на границе Донецкой. Раньше это был большой железнодорожный узел, через который проходили все поезда их Москвы на Кавказ и Крым, а также пролетали экспрессы из Ленинграда, Риги. Сейчас там проходят только два поезда Одесса- Константиновка и Киев - Константиновка. Очень жду видео участка Лозовая- Барвенково. После Барвенково идут Славянск. Краматорск и конечная Константиновка. Жду видео восточной части Украины. Места там очень красивые
@@OleksandrPoliakov Дякую за продовження цього відео до самого Харкова. Все ж таки ти дотримався обіцянки сказав що у суботу буде продовження відео до Харкова і ти це зробив. Дякую тобі ще раз це відео радий був бачити це продовження. Чекаю від тільки більше зйомок від нашої Укрзалізниці.
@@OleksandrPoliakov У меня просто специальность была абсолютно безденежная и бесперспективная, так что тратить на неё время не стоило. Ну закончил бы, пошёл бы куда-нибудь за копейки работать в картографическое издание, или не дай бог, в школу. А так, хоть и с сильным опозданием, но в IT ушёл.
Рівно 8 годин їхати з Києва до Харкова звичайним пасжирським потягом, о пів на 7 ранку відправилися з Києва та о пів на 3 дня прибули в Харків. І ще я помітив чим ближче до Києва та Харкова тим більш доглянуті платформи та станції, на Полтавщині вони менш доглянуті, інколи і взагалі добиті
У меня такое ощущение что видео ускоренное видно по тряске вагонов (неестественно дрожат) и прерывистому звуку (надо ставить защиту на микрофон от ветра)
@@myhajlo.danihlenko-songwriter сигналы(светофоры) на горизонтальной ферме, там всего-то три пути, и перегон,но однако это сооружение там есть,чего нет на более сложно устроенных станциях!
Лето, поезд, едем, залип 👍 Не подскажите в каком режиме снимаете (выдержка-диафрагма) и объектив? Исо скорее авто, 50 кадров ФХД? У самого 850D, больше фотограф, но иногда хочется покинодельствовать )) а картинка у вас хорошая!
Необычный вопрос) ИСО обычно не больше 400, только если вечернее видео, то поднимаю Выдержка = 2х кадров, то есть 120 А с диафрагмой играюсь постоянно в зависимости от освещения
@@OleksandrPoliakov Ясно, спасибо, видео снимаю редко, но в основном авто ИСО у меня стоит, само добавляет при затемнении. А "хобот" штатный у вас 18-55мм?
@@OleksandrPoliakov Понял, спасибо, сам хочу поменять на 18-135 и 50 который с диафрагмой 1.8 недорогой, т.к. его все хвалят, надо взять обязательно попробовать, но я больше фотограф любитель. п.с. как говорит фото блогер ОлегасФото , от 18-55мм надо сразу избавляться ))
Харашо єта дорога знакома до самой ст КОЛОМАК дальше йиздить ни приходилось часто подьзуюсь єлектричкой ЛЮБОТИН ХАРЬКОВ бистро и удобно лучьше всякой марштутки
Вопрос (хотя вряд ли задаю первым). У вас скорость прямо на фоне видеокадра, в левом нижнем углу. Как такое возможно? Как так сделать, чтобы видео поездки записывалось и тут же скорость показывалась и записывалась на видео вместе со всем остальным?
Да, Вы не первый) Но вместо рассказа я Вам лучше один раз это покажу Зайдите на мой канал, там есть вкладка "сообщество". И если там пролистаете вниз немного, то можете найти фотографии)) Если вкратце, то пишется на телефон просто скорость
Хорошее видео. Жаль камера дёргается от вибрации поезда (ей бы веса побольше и амортизацию помягче). Звук тоже плоховато получился (то ли ветер, то ли перегрузка микрофона). Видимо его надо записывать отдельным устройством, а потом просто приклеить дорожку.
@@axelmak6868 Я не про шатание, а про дёрганье видео. Даже на маленькой скорости поезда вибрации передаются на камеру. Может корпус камеры задевал что-то жёсткое. На других видео пока не замечал.
НАЧЕ Я ЗАРАЗ ТАМ У ТОМУ ПОЇЗДІ,,, ДИВЛЮСЯ У ВІКНО,,,, І БАЧУ МАМУ СКОРО , СКОРО МАМ,,,,Я БУДУ ДОМА,,, ВОНА ЙШЛА НА ГОРОД І РВАЛА КВІТИ,,,, НІ Я НЕ ЙШЛА ,,,Я ТАК ШВИДКО ЛЕТІЛА ,,,, ТАМ МАЛЕСЕНЬКА ЦЯТОЧКА,,,ЯКА СЛОНИЛАСЬ НА ПАЛИЦЮ МАМО!!!МАМОЧКО МОЯ!!!! КРИЧУ У ЩО СИЛИ ,,,,ДОБІГАЮ ДО НЕЇ,,,, ДОЦЯ,,,,ЯК ТЕБЕ ДОВГО НЕ БУЛО,,,,, МАМО,,,,, ПРОСТИ,,,МЕНЕ ,Я ТЕБЕ,,ЛЮБЛЮ,,,, НЕ МАЄ ,,,НІ МАМИ ,НІ ТАТКА,,,, ТІЛЬКИ РІДНІ КРАЄВИДИ І ШУМ КОЛЕС ,,,,НАГАДАЛИ МЕНІ ВСЕ ТЕ РІДНЕ ДО БОЛЮ ЖИТТЯ,,,ЯКЕ ПРОЙШЛО ТАМ НА РІДНІЙ ЗЕМЛІ,,, БЕЗ МЕНЕ,,,,,,
Согласен с Вами) Хотя может это из-за длины составов, ибо перед большим станциями сильно по стрелкам прыгают обычно, то может количество вагонов влияет на это Ибо например в Чехии поезда обычно не больше 5 вагонов и да, они на станцию залетают)
Возможно ето изза больших блок участков в 1 - 1.5 км. Раньше (до 84 года) можно пасс поездами желтьій на 80 проходить, потом после катастрофьі в Цветкове И многих проезд ов красного сделали 60.
Tôi đã đến Ucraina thật yên bình và xinh đẹp. Nhưng tiếc rằng một bộ phận mù quáng nghe theo phương tây làm Mai đan để bây giờ tan nát đất nước thật là buồn. Hãy dẹp tự ái đi và biết mình là ai có như vậy các bạn mới ngon được ( Xin lỗi tôi không có ý dạy các bạn đâu), Cám ơn Olek đã cho tôi nhìn lại quãng đường tôi đã qua ,Chúc bạn mạnh khỏe, Bình an.
I'm sorry, I cannot answer you in your language. But I understood what you wrote. I can say, you are not right at all. But thank you for your comment! I'm wondered someone watchs my videos from Vietnam
Olek ơi bạn có tin tôi không, Putin không bao giờ _ không bao giờ , muốn bóp cò súng với Ucraina đâu, vì đấy là người anh em. Bạn có hiểu lời tôi muốn nói không.
Chúng tôi với Trung Quốc không phải là anh em như các bạn với Nga. Song chúng tôi vẫn coi họ là anh em để đến bây giờ vị thế của chúng tôi như thế nào. Bạn hãy xem thời sự toàn cầu về Việt nam nhé.
Я люблю лето! Очень люблю! Ну а если летние железнодорожные пейзажи, то я просто кайфую от южного горячего солнца, от запаха креозота и от красивых мест. Спасибо за вашу работу,Александр! Красиво снято очень! Люблю ваши видео! Ваш подписчик.
Спасибо большое))
Таких ЖД развязок, как в Харькове нет нигде больше!!!👍👍👍👍 Вещь!!!
На 49'15" проезжают под трехэтаэным ж.д. мостом.
Таких 2 в Европе!
Да,так и есть! Я построил их в симуляторе, смотрите видео на канале)
@@barpandira9199 в Германии много таких ,но там они больше как виадуки над виадуками)
О-о-о!звук рідної залізниці!😍😍😍близькі серцю краєвиди😍😍😍
Отличное видео для всех любителей с детства путешествовать на поезде и смотреть в окно. Спасибо 👍
Знакомые места
И Вам спасибо, что смотрите))
Смену рода тока поезд сделал на скорости 95 км/ч - браво, ВЛ82М! Да и больше 100 тоже местами набирал. Очень интересный участок, один из самых интересных в СНГ именно с точки зрения любителя ЖД! Два ЖД узла, из которых один (Харьков) - один из крупнейших в СНГ, с потрясающими развязками (в т.ч. трехуровневой), и так печально, что это всё не используется даже на четверть... И бред какой-то что поезд делает техстоянку в Люботине-Западном, а в Люботине, крупной пассажирской станции не останавливается вообще)
Вот этого кстати я тоже не понял по поводу остановки в Люботине
Техническая стоянка в Люботине предназначена для смены локомотивной бригады.
Смена тока НЕ по Люботину
ВЛ-82 не может больше 120ти, а вагоны могут до 160! Что бы эти вагоны разогнать хотябы до 140ка, нужна голова ЧС-7 или ЧС-8.
@@VitalityStar какая смена бригады? до Харькова 24 километра, о чем Вы? От Полтавы до Харькова и обратно бессменно едут Основяне и Харьков-Главное.
Яка ж гарна Україна ,коли їдеш любуєся її полями ,містами.
Ой,мой Люботин,моя Родина!!! Спасибо огромное за видео!!!
Хорошое видео!
Без ножа зарезал! Я из Харькова, эх сколько сотен раз ездил этой дорогой, все такое родное, сейчас уже как несколько лет не в Украине, в Коротыче есть друзья и гуляли часто по длинной платформе,в Люботине была любовница, а в Рыжове покупал кран на кухню подруге и пшеницу курям. И вот снова эти прекрасные виды!)
Ахах
История интересная))
Рад, что доставил Вам столько эмоций)))
Я с Коротыча😉❤
вау-ничесссе~идеальн. канал, до встречи,
10:00 - на сколько я понял, вот тут нейтральная вставка, позади остается переменный ток, далее двухсистемный электровоз переключается на постоянку (а саму НВ проезжает с отключением тока)
Такая вот едва приметная граница огромных участков разных родов тока)
После нейтральной вставки видим еще один съезд между путями - это скорее всего для электричек на постоянном токе, которые приезжают из Харькова в тупиковую платформу ст. Огульцы (она по другую сторону, потому на видео ее не видно)
Красиво ! :) Спасибоооо! Пламенный привет от коллеги!
От коллеги?)
Люботинцы приветик,у нас самая красивая природа.
Вот и долгожданная финальная часть этой поездки! Отличное видео! Жду новую серию поездок с других участков пути!
Спасибо)
На следующей неделе и начнём))
Класс! Спасибо за видео!
Я всё мечтаю о дальней поездке на поезде, но к сожалению пандемия и прочее.
К стати сижу как раз перед камином в уютной атмосфере (как из видео с камином в окне)))
PS: голос отдал за Неженское направление. Я там всегда делал пересадку на электричку до Хутор Михайловска.
Бахмач, Нежин моё детство вспомнилось...
Сегодня буду как раз делать видео до Нежина))
Надеюсь что все выйдет и в субботу будете ностальгировать)
@@OleksandrPoliakov о! Спасибо!
Спасибо. Это моя родина. Давно не была.
Хорошее видео, но с противоположной стороны виды на мой взгляд гораздо интереснее
Александр спасибо за видео! Давно ждал этого участка. Очень символично, что вы выложили это видео сегодня, я как раз ехал через Харьков ровно 10 лет назад 3 февраля, тогда ещё на поезде Симферополь - Москва. Развязка всегда впечатляла, очень интересно было посмотреть подъезд с другой стороны, т.к. я всегда ездил со стороны Лозовой. А смена тока как я понял произошла на Люботине-Западном. P. S. Все две части ждал когда бутылка выпадет)))
Спасибо большое за комментарий))
На счёт тока, то я не знаю даже что Вам ответить
Надеюсь найдутся знающие люди здесь))
Смена тока произошла на ходу на станции Огульцы, а на Люботине - Западном поезд пропускал встречный хюндай.
Александр, спасибо за это видео. Ездила поездом Одесса - Харьков через Кременчуг, Полтаву З0 лет каждое лето к бабушке наизусть знала все станции. В Харькове пересаживались на Харьков- Ростов и через Лозовую до Барвенково( это юг Харьковской области на границе Донецкой. Раньше это был большой железнодорожный узел, через который проходили все поезда их Москвы на Кавказ и Крым, а также пролетали экспрессы из Ленинграда, Риги. Сейчас там проходят только два поезда Одесса- Константиновка и Киев - Константиновка. Очень жду видео участка Лозовая- Барвенково. После Барвенково идут Славянск. Краматорск и конечная Константиновка. Жду видео восточной части Украины. Места там очень красивые
@@ЛюдмилаЕдалина спасибо большое за комментарий
Однако должен Вас огорчить
Восточную Украину в ближайшее время снимать не буду: (
@@OleksandrPoliakov Дякую за продовження цього відео до самого Харкова. Все ж таки ти дотримався обіцянки сказав що у суботу буде продовження відео до Харкова і ти це зробив. Дякую тобі ще раз це відео радий був бачити це продовження. Чекаю від тільки більше зйомок від нашої Укрзалізниці.
Дякую за відео ! Вітання з Люботина!!!
До чего же красивая наша страна ! )
что красивого!?убогий частный сектор -портящий вид прекрасной природы!
,,очень,,нищие дома ,,,ни дорог ,ни возможности жить как человек
Проводница чаю👍👍😉☕☕
Часто в молодости ездил к бабушке станция Коломак. Классное видео спасибо за ностальгию.
Аналогично. А в детстве жила в Шелестово)
И я в детстве, в Шелестово у бабушки проводила.....
Из-за этого зашла посмотреть. Только туда мы не доехали ...... Жаль
Украина- красавица!!!
Great video!
Знакомая Новоселовка, отличное видео
Grab a cup of coffe and enjoying the video!
На 49-й минуте это та самая 3-х уровневая развязка, верно?
Да да да))
Да,кстати повторил ее в симуляторе. Смотри видео на моем канале.
Очень много раз подъезжал к этому вокзалу в 2005/6 годах, когда учился в ХНУ. Потом был отчислен оттуда, но это было к лучшему)
Ахахпх, интересная история))
Мне в той поездке кстати рассказывали что-то про ХНУ, но я уже не помню ничего(
@@OleksandrPoliakov У меня просто специальность была абсолютно безденежная и бесперспективная, так что тратить на неё время не стоило. Ну закончил бы, пошёл бы куда-нибудь за копейки работать в картографическое издание, или не дай бог, в школу. А так, хоть и с сильным опозданием, но в IT ушёл.
@@alekssjeva951 коллега))
Рівно 8 годин їхати з Києва до Харкова звичайним пасжирським потягом, о пів на 7 ранку відправилися з Києва та о пів на 3 дня прибули в Харків. І ще я помітив чим ближче до Києва та Харкова тим більш доглянуті платформи та станції, на Полтавщині вони менш доглянуті, інколи і взагалі добиті
У меня такое ощущение что видео ускоренное видно по тряске вагонов (неестественно дрожат) и прерывистому звуку (надо ставить защиту на микрофон от ветра)
@@explorer5673 ахах ну окей)
👍
Відео ідеальним вийшло, але хотілось би чекаємо з нетерпінням до Шевченко з Гребінки пасс)))
Ахах
Я умею выдерживать интригу
@@OleksandrPoliakov блін😅😅😌😎☺️
Класс снято!!! 🖐👍 Кстати,на 22.47 виден сигнальный мост,редкое явление на украинской ж.д.
что это такое?
@@myhajlo.danihlenko-songwriter сигналы(светофоры) на горизонтальной ферме, там всего-то три пути, и перегон,но однако это сооружение там есть,чего нет на более сложно устроенных станциях!
@@transportfever2world уже дошло..
@@transportfever2world там их много таких начиная с Люботина-Западного.
Очень кайфовое видео! Особенно прикольно что видно скорость. Это видеорегистратором снималось?
Там в описании есть название камеры)
Скорость писалась отдельно
Спасибо за комментарий
Лето, поезд, едем, залип 👍
Не подскажите в каком режиме снимаете (выдержка-диафрагма) и объектив? Исо скорее авто, 50 кадров ФХД?
У самого 850D, больше фотограф, но иногда хочется покинодельствовать )) а картинка у вас хорошая!
Необычный вопрос)
ИСО обычно не больше 400, только если вечернее видео, то поднимаю
Выдержка = 2х кадров, то есть 120
А с диафрагмой играюсь постоянно в зависимости от освещения
@@OleksandrPoliakov Ясно, спасибо, видео снимаю редко, но в основном авто ИСО у меня стоит, само добавляет при затемнении. А "хобот" штатный у вас 18-55мм?
@@BING0051 да да, но я хочу взять широкоугольный в будущем, ибо бывает где прям очень не хватает его
@@OleksandrPoliakov Понял, спасибо, сам хочу поменять на 18-135 и 50 который с диафрагмой 1.8 недорогой, т.к. его все хвалят, надо взять обязательно попробовать, но я больше фотограф любитель.
п.с. как говорит фото блогер ОлегасФото , от 18-55мм надо сразу избавляться ))
Лето...Скорее бы уже
Вам нравится бесконечно сильная жара?)
@@OleksandrPoliakov Жара нет конечно.Просто лето,всё живёт...А зима-тоска зелёная.Ну и с моей работой дальнобойщика...
Харашо єта дорога знакома до самой ст КОЛОМАК дальше йиздить ни приходилось часто подьзуюсь єлектричкой ЛЮБОТИН ХАРЬКОВ бистро и удобно лучьше всякой марштутки
Вопрос (хотя вряд ли задаю первым). У вас скорость прямо на фоне видеокадра, в левом нижнем углу. Как такое возможно? Как так сделать, чтобы видео поездки записывалось и тут же скорость показывалась и записывалась на видео вместе со всем остальным?
Да, Вы не первый)
Но вместо рассказа я Вам лучше один раз это покажу
Зайдите на мой канал, там есть вкладка "сообщество". И если там пролистаете вниз немного, то можете найти фотографии))
Если вкратце, то пишется на телефон просто скорость
@@OleksandrPoliakov И потом накладьівается на видео?
@@ДмитроБрендак ну не сам) Я накладываю)
Добрый день! А какой это месяц и год?
В описании есть))
@@OleksandrPoliakov Спасибо, увидел
Снимите поездку Полтава Лубны.спасибо.
Уже есть на канале
Ааа можно питання це коли було знято
В описании есть
Спасібо
Я живу в люботине я подпишусь
С правой стороны по ходу поезда интереснее виды и большинство вокзалов тоже справа.
Не всегда получается снять с той стороны, с которой хочется
И не всегда знаю с которой стороны надо снимать
Хорошее видео.
Жаль камера дёргается от вибрации поезда (ей бы веса побольше и амортизацию помягче).
Звук тоже плоховато получился (то ли ветер, то ли перегрузка микрофона). Видимо его надо записывать отдельным устройством, а потом просто приклеить дорожку.
Ну тут уж сорри, ибо чтоб вообще не дёргалась не получается)
Шатание камеры на скорости мне даже нравится а вот звук на скорости действительно не очень четкий.
@@axelmak6868 Я не про шатание, а про дёрганье видео. Даже на маленькой скорости поезда вибрации передаются на камеру. Может корпус камеры задевал что-то жёсткое. На других видео пока не замечал.
@@axelmak6868 попробуйте другие видео)
Там вроде лучше)
НАЧЕ Я ЗАРАЗ ТАМ У ТОМУ ПОЇЗДІ,,,
ДИВЛЮСЯ У ВІКНО,,,, І БАЧУ МАМУ
СКОРО , СКОРО МАМ,,,,Я БУДУ ДОМА,,,
ВОНА ЙШЛА НА ГОРОД І РВАЛА КВІТИ,,,,
НІ Я НЕ ЙШЛА ,,,Я ТАК ШВИДКО ЛЕТІЛА ,,,,
ТАМ МАЛЕСЕНЬКА ЦЯТОЧКА,,,ЯКА СЛОНИЛАСЬ НА ПАЛИЦЮ
МАМО!!!МАМОЧКО МОЯ!!!!
КРИЧУ У ЩО СИЛИ ,,,,ДОБІГАЮ ДО НЕЇ,,,,
ДОЦЯ,,,,ЯК ТЕБЕ ДОВГО НЕ БУЛО,,,,,
МАМО,,,,,
ПРОСТИ,,,МЕНЕ ,Я ТЕБЕ,,ЛЮБЛЮ,,,,
НЕ МАЄ ,,,НІ МАМИ ,НІ ТАТКА,,,,
ТІЛЬКИ РІДНІ КРАЄВИДИ І ШУМ КОЛЕС ,,,,НАГАДАЛИ МЕНІ ВСЕ ТЕ РІДНЕ ДО БОЛЮ ЖИТТЯ,,,ЯКЕ ПРОЙШЛО ТАМ НА РІДНІЙ ЗЕМЛІ,,,
БЕЗ МЕНЕ,,,,,,
смена переменки на постоянку? Люботин западный? вл82 скорее всего...пару тумблеров переключил и погнали
Писали об этом уже, поищите)))
Двухсистемньій?
@@ДмитроБрендак ну да вл82
@@myhajlo.danihlenko-songwriter ну, на юго-западной их нет, И забьіл наверное за 30 лет.
@@ДмитроБрендак естествно что нет.
Я один чекав коли пляха випаде з вікна? :))
Ахах, там є таймкод))
Моя станция на видео , жаль меня нету ))
У меня были кстати ситуации, что я ловил подписчиков на станциях))
У Вас тоже все впереди, ибо в Харькове ещё хочу снять))
Снято не. правильно Лучше снимать со стороны где остановка и выход на платформу.
Что РЖД что УЗ у обоих дурная привычка тормозить поезда образно говоря за 10 км от станции. В Европе перед самым вокзалом поезда тормозят.
Согласен с Вами)
Хотя может это из-за длины составов, ибо перед большим станциями сильно по стрелкам прыгают обычно, то может количество вагонов влияет на это
Ибо например в Чехии поезда обычно не больше 5 вагонов и да, они на станцию залетают)
@@OleksandrPoliakov вообще в СНГ правила жд устарели лет так на 50
Возможно ето изза больших блок участков в 1 - 1.5 км. Раньше (до 84 года) можно пасс поездами желтьій на 80 проходить, потом после катастрофьі в Цветкове И многих проезд ов красного сделали 60.
Также влияют стрелки по которьім нужно не более 40 на боковой путь.
@@ДмитроБрендак слышал про Мегапроект РЖД со скоростными стрелками, после которого точно заживем!
Я из Харькова
Ну слава Богу что сдесь нету копоти.Не прийдется срочно все люки открывать.
😂😂
Я не понял в чем прикол....
Просто отснятая поездка)
Tôi đã đến Ucraina thật yên bình và xinh đẹp. Nhưng tiếc rằng một bộ phận mù quáng nghe theo phương tây làm Mai đan để bây giờ tan nát đất nước thật là buồn. Hãy dẹp tự ái đi và biết mình là ai có như vậy các bạn mới ngon được ( Xin lỗi tôi không có ý dạy các bạn đâu), Cám ơn Olek đã cho tôi nhìn lại quãng đường tôi đã qua ,Chúc bạn mạnh khỏe, Bình an.
I'm sorry, I cannot answer you in your language. But I understood what you wrote. I can say, you are not right at all. But thank you for your comment! I'm wondered someone watchs my videos from Vietnam
Olek ơi bạn có tin tôi không, Putin không bao giờ _ không bao giờ , muốn bóp cò súng với Ucraina đâu, vì đấy là người anh em. Bạn có hiểu lời tôi muốn nói không.
@@hungvuquang4757 I think I understand what you mean
But I hope you aren't right
Chúng tôi với Trung Quốc không phải là anh em như các bạn với Nga. Song chúng tôi vẫn coi họ là anh em để đến bây giờ vị thế của chúng tôi như thế nào. Bạn hãy xem thời sự toàn cầu về Việt nam nhé.
Маячня 😂
- интересная эта весчь поезда. Железнодорожные вокзалы ваще - что то! вроде всё одинаково и тем не менее красиво, каждый по своему притягателен....
Отличное видео для СБУ. Мне как-то по...., ,но вроде никто не отменял запрет фото и видео съёмки на стратегическом объекте.
О каком стратегическом объекте Вы говорите?
Где тут стратегический обьект, на какой минуте?
Конституція ст.34 частина друга, читаємо і не задаємо дурних питань.
Виставляю ВАШІ роботи серед зарубіжних українців нашого міста, що б згадали свою батьківщину
А де ви їх виставляєте?
Прекрасное видео