Jak wykonać remont silnika w domowym zaciszu? OD A DO Y - MAZDA 2.0
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Materiał powinien pomóc Ci przeprowadzić remont silnika w garażowym zaciszu, silnik to 2.0 LF-DE 150KM ale w każdej maździe benzynowej wszystko przebiega bardzo podobnie:)
Pdf pliki do składania silnika
www.osaczony.p...
Nasz FB: / zgrywus-garage-4201461...
Wsparcie naszych projektów
PayPal : paypal.me/pool...
Lub : 02 1140 2004 0000 3202 7761 3744
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
INSTAGRAM:
instagram.com/zgrywusgarage/
Nasz fanpage :
facebook.com/ZgrYwus-GaraGe-420146171880705
To są młode talenty
OKY. szanuję go bo potrafi jak widzę sporo ale są pewne zasady po szlifie wału niema w Polsce firmy która morze to zrobić perfek
Podoba mi sie robota tego człowieka, widać ze ma fach w ręku. Pozdro
Moze i sa takie filmiki na YT ale jakos malo komu chce sie tak dzielic wiedza, szacun. Zwłaszcza ze naprawdę maly procent ludzi ma czas, miejsce a gdzie tu jeszcze chec grzebac samemu. Ale dla hobbystów, amatorow mega fajny material. Mam nadzieję ze Uturbianie 1.8 BMW bedzie na takim samym szczegolowym poziomie. Pozdrawiam.
Filmik super. Widać że mimo wieku fach już w ręku jest. Dobrze prowadzisz filmik bez zbędnego pierdzielenia rzeczowo i na temat. Byle tak dalej. Pozdrawiam.
Bardzo dobry materiał. Wszystko dokładnie pokazane i omówione. Fajnie, że chcesz dzielić się wiedzą i doświadczeniem ;)
kalendarz zgoła babą jest i odrazu wiadomo że porządny warsztat ;)
Kalendarz z pania jest, wiec dobry warsztat. haha
Zaczynam oglądać, widzę silnik skladac w rekawiczkach i czystym pomieszczeniu najlepiej, szczególnie te panewki. Dobra ide oglądać dalej xd
Nie no super jest ten yt film 1h temu wrzucony i mi dopiero powiadomienie przyszło
Mi też
11:32 - w tym miejscu powinien być materiał w jaki sposób dokonuje pomiaru długości śrub korbowych i głównych, mazda nie zaleca ich wymiany jeśli nie są rozciągnięte do takiej długości jaką wskazuję service mazda, dlatego też użyłem starych śrub(mieściły się w tolerancji)
Super !! A będzie podobny film z silnikiem m52 ? Myślę że bardzo dużo osób się zainteresuję tym !!!
Masa tego na yt
Wow, wszystkie śruby kluczem dynamo. Druciarze uczcie się!
Rozrząd ostatnio u siebie wymienialem sam i śmiało mogę stwierdzić, że poprzedni mechanik, który vrobil mi go wcześniej używa dynamometryka łokciowego😉
Fajnie wszystko wytłumaczone lux robota
Mój brat zaplacil 7 tys u złodzieja silnik dalej padaka kremarczyk bielsko biała !!!!
Mazda 6 2.5l
Podrzucić bo akurat chce turbo do 2.5 włożyć heh
@@zgrywus do mojego brata nie dociera taka opcja xd
@@fireblade8955 oh mann... szkoda ze mam tylko 2.0 Bp xD niestety tez mnie czeka remont i co oglądam filmy czy też czytam komentarze na różnych portalach to remont od 3tys do 7tys. Ciężko się zdecydować :D
Fajnie było jak byś podsumował koszty remontu silnika :)
4:30 po prostu jak nie są honowanie cylindry a założysz nowe pierścienie to się nigdy prawidłowo nie dotrą do tuleji, co konsekwencją będzie pobór oleju po jakimś tam czasie, oczywiście nie od razu, kompresji dużo nie straci, prędzej przez zAwory ucieknie 😁
22:00 co do wałków poczytaj o z20let jest wiele tematów o wyrzuceniu tych wałków, a jest to tak samo rozwiązane. Silnik po takim zabiegu na pewno szybciej się wkręca do odcinki i poprawia się sprawność układu smarowania, jak również zmniejsza się masa wirujących elementów w silniku, a co na minus; na wolnych obrotach gorsza kultura pracy
Bez walków już jeżdżę miesiąc i jest git :D
Co do honowania to mam trochę inna teorie, po części masz rację ale według mnie główna rola rys honowniczych to magazyn olejowy który smaruje pierścień kompresyjny a to powoduje wolniejsze zużycie samego pierścienia jak i tuleii
@@zgrywus razem moglibyśmy składać niezłe silniki, ja zęby zjadłem na honowaniu mierzeniu pasowaniu składaniu remontowaniu silników głównie z lat 1990-2010 takich jak większość jeździło po naszych drogach a stary nie jestem👍
@@1magneto1 pozdrawiam, jeśli z okolic to zapraszam do warsztatu na kawę :)
@@zgrywus chętnie odwiedzę jak będę u rodziny w stronach bo mam 500km. Jak uturbie fiescine przyjadę na poprawki strojenia do Was, bo akurat zamierzam się od dłuższego czasu uturbiać, jedyna blokada to finanse w tym przypadku, ale jak jedno się powiedzie takie autko to później myślę że tylko będzie lepiej i z górki. Na pierwszy ogień własne auto, wiadomo człowiek uczy się na błędach cudzych a zwłaszcza swoich, ale bazę taka do tuningu mam także na pewno będzie wiatraczek pod maską 😁
@@zgrywus +olej będący w rowkach dodatkowo jeszcze uszczelnia
Fajnie mieć dom i garaż. Mieszkam w bloku wiec nie jest to możliwe.
wystarczy kupić garaż i tam grzebać ;) jak się chce to znajdzie się sposób, jak ci się nie chce to znajdziesz wymówkę
@@okkkk9922 w mojej okolicy ciężko kupić garaż a jak się już pojawi to minimum 50tys i znika w kilka godz ;-/
@@GORO609 rozumiem , ja wszystkie naprawy które robiłem robię pod blokiem na miejscu parkingowym, łącznie z ściągnięciem głowicy i sam szukam garażu bo chciałbym spróbować zrobić pełny remont silnika , więc podstawowe wymiany można zrobić pod blokiem
Kiedy turbo do e36 1.8 ? :D
Domowy zacisz? też chciałbym mieć taki garaż z taką ilością sprzetu trudno to nazwac domowym zaciszem ha :D pozdro
A odpalenie jak to śmiga 😉dobra robota
A kto powiedział, że śmiga? :E
@@zgrywus nie działa?
@@MrZenbin 🤠🤠🤠
Co moge ci doradzic .ubieraj gumowe rekawiczki do olejow i mycia ..bo dzisiejsze oleje i chemia sa bardzo higroskopijne i przedostaja sie do krwiobiegu ..a pózniej rak nie wiadomo z kąd ...i 2 kup sobie lepsze urzadzenie do mierzenia kątu dokrecania bo to co pokzales jest arcy zawodne i juz nawet przy pierwszym dokrecaniu moze cie wprowadzic w bład..
Sa elektroniczne ..
Ktore ustawiasz najpierw moment a pózniej kąt ..wiec jesli tylko elektronika wyczuje momęt odrazu zaczyna liczyc kąt...
Te badziewia elektryczne na których ustawia się Nm wypiepszam do kosza, manualny kątomierz to najlepsze urządzenie, rownie dobrze mógłbym to skręcić do narysowanego wzoru na kartce papieru.
Hej przyjacielu!
Mam pytanko do ciebie. czy robisz jeszcze takie silniki?
Mam taki problem, iż robiłem, tzn kolega głównie mi robił remont silnika, ale okazał się nie taki solidny to co ja widziałem...
Mazda 6 2007r polift, Czy nie byłbyś w stanie może sprawdzić to wszystko? Najlepiej rozebrać ten silnik i zrobić, jak należy, w sumie powinno być dobrze, tylko że bez kątu skręcał i bóg wie z jakimi siłami, ale raczej dokręcał mocno, kluczem dynamometrycznym, ale nie wiem czy na pewno dobrze itp.
Pytanie też, skąd jesteś. Z góry dzięki :)
Baki puszcza jak facet, gole baby na scianach muzg wyraznie nie rozkalibrowany i wie o czym mowi pozdrawiam
super film :D
Pieknie zrob jeszcze z x30xe i masz u mnie browara :)
Baśki za oknem najlepsze🐂🐄🐮
W 2.0 LF wystepuja podkladki diamentowe pod kolo zebate na wale ?
Co to za strona czy program co masz ??? Z danymi technicznymi i opisem ???
Może zrobiłbyś remont silnika ACC silnik benzynowy 2.0 z vw t4?. Gdybyś był zainteresowany to się odezwij.pozdrawiam
To to samo co 2.0 w Fordach i Volvo?
Edit: doczytałem, że tak
Czy wał i korby są takie same w 1.8 co w 2.0 ??
Witam ja mam silnik po remoncie 10 lat temu gładzie cylindra buły jak lustro przed remontem, jeżdżę 10 lat praktycznie nie bierze oleju zrobiłem 100 ty kilometrów
Zmierz kompresję
Witam jak mogę się z panem skontaktować? Pozdrawiam Marcin
Wspaniała robota! Powiedz jakie koszta by wyszykować tak silnik
Same części i obróbki to 2000zl
Dasz namiary na firmę w której robisz głowice? 🙂 Ja mam 2.0 lift ze zmienną fazą. Silnik nigdy nie był rozbierany, ma 300tys przejechane. Bez LPG. Obecnie chodzi jak zegareczek ale bierze olej. 1l/1000km. Ile mnie wyniesie remont? Tak plus minus oczywiście jeśli sam go rozbiorę i złożę + oddam głowicę do regeneracji. Pozdrawiam
Szlif mot Białystok lub auto ginalski krosno
Widzę szafka farys, powiesz jak się sprawuje? Razem z wyposażeniem czy wyposażałes na własną rękę?
Tak, wiesz co? Wydaje mi się ok jak za te pieniądze :)
farys.pl/pl/szafki-warsztatowe/304-szafka-narzedziowa-wozek-warsztatowy-narzedzia-334-5907781830244.html
Czy myslałeś o zaslepieniu tej rurki od egra co wychodzi od głowicy do kolektora żeby nie zaciągał spalin czy raczej miało by to jakieś skutki uboczne
Wystarczy zrobić to w miejscu zaworka który steruje otwarciem
Cześć, skąd bierzesz dokumentacje do silników?
Hej, czy według Ciebie zużycie oleju na poziomie 1l-1.5l/10tyś km w silniku Mazdy 2.0 147KM LF-F7 jest w porządku czy mam się tym martwić? Co sądzisz o zmianie w tym silniku oleju z 5w40 na 10w40? Kolega mechanik twierdzi, że jak łyka olej to już należy wlewać gęstszy. Dzięki z góry za pomoc, a tak to super film, dużo cennych informacji :)
Zależy jak jeździć, 1.5l to już trochę jest.
Olej 10w40 jest gestrzy przed rozgrzaniem. Spróbuj 5w50
@@zgrywus Jakie marki oleju tak z ciekawości stosujesz w silnikach mazd?
@@zgrywus ja wiem czy trochę? Jedna dolewka pomiędzy wymianami oleju, nie ma tragedii. Mniejszy pobór będzie na 5w50.
Będziesz coś kminił z 2.0d od mazdy? silnik w serii na prawde fajnie jedzie jak na ta moc i chodzi jak pszczółka :D może jakieś 200KM+ ? :D
Mam takie dwie sztuki ale czy coś będę tam robić? Raczej nie.. Chyba że chętny by był na pomodzoną
Gdzie można znaleźć materiały odnośnie tolerancji wymiarów?
Skad wziac te dane do remontu?
czy Ty jesz jakies cukierki w trakcie nagrywania czy masz nadpordukcje sliny?
Mam problem z śliną
@@zgrywus Zgrywus wybacz jeżeli Ciebie uraziłem, szacunek dla Ciebie za ciekawe filmy.pozdrawiam👍😁👍
Szybkie pytanie. Czy jak założę uszczelkę z wersji ze zmiennymi fazami do wersji bez zmiennych faz to będzie to działać?
Tak
Równie dobrze można powiedzieć, że zły stan techniczny silnika plus benzyna to złe połączenie. LPG nie jest w niczym gorsze od innych paliw. A brak odpowiedniego serwisu wpływa negatywnie na każdy silnik czy to będzie klekot czy benzyna
Przecież to właśnie sugerowałem😅
@@zgrywus zatem żle odebrałem ową sugestię :)
Mlze tak bys napisal hakie narzedzia do domowego warsztatu sie przydadzą w remoncie przykładowo góry silnika benzynowego. Darmozjadom nie chxe juz dawać pieniędzy 🙃
Proponuję zbiórkę na warsztat marzeń
Gdzie dostać takie serwisowki? Głowica no to autodata ale chodzi mi o tolerancję dla danego silnika np cylindry, czopy wału, średnica tłoka? Dzięki za info
www.osaczony.pl/mazda/mazda6.html
👍👍👍👍👍
misiu a śruby nie powinny być nowe bo się rozciągają gwinty?
Sruby mierzysz długość i w servisowce jest podane do jakiej długości są ok a powyżej ktorej nalezy wymienić.
Które śruby? :D
11:32
cześć co to za obrotnik i podnośnik?
Witam jakiej sprężarki chodzi mi tą do przedmuchiwania, płukania pistoletem itd ) używasz możesz podać jego nazwę i model?
Masz na myśli jaki kompresor posiadam ?
@@zgrywus tak
@@charactername7895 jager german 100l trzy tłoki
26:00 nie z kazda, np febi nie zawsze dodaje
a ja mam takie pytanie czy jak na jednym cilindrze miałem 7 barów a na pozostałych trzech po 13 to jak zawioze blok do ogarniecią to czy jest to powiedziane ze tulejowanie bedzie tylko na tym jednym cylindrze czy moze byc tak ze na wszystkich 3 moze byc? a co z wałem, ogolnie olej dymił palił olej brak sily spalanie duze oleju i chwile jezdził w srodku z brakiem o 2litry oleju z 10kilometrów ale silnik ani razu nie został zagotowany,
W tych silnikach nie ma najmniejszego sensu tulejować.
Wykonałeś próbę olejową?
@@zgrywus blok oddałem do sprawdzenia i głowice, ,niezrobiłem proby olejowej bo juz ciezko chodził,palił na 3 cylinbdry iniemiał sily ,trzesło buda poprostu palil na 3gary, ale miesiac wczesniej miał 7barow a pozostałe 13barów, i dąłem do sprawdzenia ze by zobaczyc co z walem co z panewkami i cylindrami, to mazda 6 gg 104kw po lifcie
@@mariuszkowalski2310 ja tu obstawiam bardziej problem z głowicą
@@zgrywus głowica juz zregenerowana koszt 600zł, zrobiony remont całej głowicy, a co do bloku to jeszcze niewiadomo, to do sprawdzenia honowania musiałem dac,, on głowice jak i blok zamoczył w czyms i doprowadził ja do stanu nowego poprostu wyczyscił, no mam nadzieje ze nietrzeba bedzie tulejowac wcale albo oby nie wszystko,mam tez nadzieje ze wał tez bedzie ok,bo to juzjuz sie zrobi wiekszy koszt,,generalnie w pewnym momencie tak zarła olej zekierowca nie zorientował sie ze litr oleju mu znika na 10kilometrów i niezagotował silnika nic ale jak dolewał oleju to brakło mu 3 litry wiec te 15kilometrów przejechał mając w silniki jakies 1litr oleju,,i niewiem czasem czy nie podtarł sie gdzies..
@@mariuszkowalski2310 i w głowicy nie było wypalonych zaworów?
Tłoki też do sprawdzenia
Witam chciał bym zrobić silnik 2.4 JTDM czy podjął byś się tego pozdrawiam Sylwester Sobanski.
Witam, nie wykonujemy remontów silnika
Klucz dynamometryczny po użyciu rozkręcamy na maksa czy na najniższą wartość nastawy?
Maksymalnie, to nie dużo niżej od najniższego nastawu - w takiej pozycji jest sprzedawany
Najlepiej przeczytać instrukcję, w mojej podaje, żeby nie ustawiać poniżej minimalnego zakresu (w moim przypadku 20nm). Czyli ustawiam najniższa wartość na kluczu i tak go zostawiam. Jest też opisane, żeby po kliknięciu nie ciągnąć mocniej klucza, co wy robiliście dokręcając o dany kąt.
Mam ostatnie pytania. U mnie w tym aucie wal jak chwyciłem od spodu to miał lekki luz 2.3 milimetry, czy to normalne? I mam ostatnie pytanie czy jak głowice będzie ogarniał szlifierz to ma wymienić wszystkie zawody na nowe czy tylko zużyte? Auto chodziło i będzie chodzić na lpg.
Tylko zużyte raczej
@@zgrywus a jak odkręciłem od bloku miskę olejową i chwyciłem za wal to czy to jest normalne że jest lus lekki? Pytałem bo tak sobie myślę że jak zostanie stary zawór to on za rok dwa może też szlak trafić.
@@ukaszszulawski5548 nie do końca rozumiem jaki ten luz występuje, wzdłużny?
@@zgrywus tak wzdłużny
@@ukaszszulawski5548 minimalny musi być, nie pamiętam ile maksymalnie ale na filmiku na pewno o tym mówię
W mojej mazdzie 3 2.0 150km z 2007 kompresja na poziomie 10-10.5. Przebieg 160 tys. Jestem 4 wlascicielem od 3 lat. Oleju silnik nie bierze ale co 3 m-ce musze uzupełniać płyn chłodniczy. Co mam zrobić z silnikiem bo lipa z ta kompresją? Jeździć dalej, zrobić płukanie silnika, próbę olejową, sprawdzić luzy zaworów? Jakieś sugestie?
Czysta benzyna?
Filtr paliwa wymieniałem 2 lata temu. Ciężko powiedzieć co się tankuje na stacji ale nigdy nie tankuje na nieznanych trasach. Głównie robie krótkie trasy po mieście do 10 km na dzień.
@@tomekk.7963 Mam na myśli czy nie ma lpg :D
Nie nigdy nie było. Tym tym moje większe zdziwienie z kompresją. Silnik pracuje równo i cicho.
A jakim manometrem było mierzone? To dość ważne bo te chińskie zaniżają wartości
A luz między wałem a panewkami dlaczego nie został zmierzony i owalizacja gniazd „panewkowych” ? A co zrobić gdy mierzymy luz wału osiowy i wyjdzie poza skale , taki remoncik od a do y , i wydaje mi się ze luzu na zamku pierścieni tez nie sprawdziłeś pozdrawiam i pewnie firma tez ci sprawdziła luzy wałków ssących i wydechowych ;) pozdrawiam
Nawet nie oglądałeś a komentarz wrzuciłeś? 6:50 mierze luz na panewce centrującej, mazda nigdy nie miała z tym problemu.
@@zgrywus nie chodzi o luz na panewce centrującej ,tylko jak np się mierzy plasteliną luz po między panewkami a czopem pozdrawiam
Dużo materiału straciłem z tego remontu, o luzie na zamku nic nie mówiłem bo został on zwiększony, po dotarciu ten silnik został doladowany.
Aaaa Okok zwracam honor żadnego silnika nie robiłem ale teoria w małym palcu pozdrawiam i gdybym nie miał tak daleko przyjechałbym do was ;)
Tak akurat z głowicą się nie naciągam tylko płacę za to firmie zewnętrznej, w tych mazdach nie ma z nią problemów jedynie obydwa wałki na ostatnim łożysku się wycierają ale to po prosru widać po demontażu.
Tak w tym aucie nie pchałem plasteliny pod panewke w celu sprawdzenia pasowania bo dół był w stanie perfekcyjnym, czopy trzymały swoje wymiary.
Jeśli ktoś oczekuje remonccik od A do z solidnym przygotowaniem pod turbo według sztuki to niebawem będzie składane m52b28 pod 600KM.
A przypadkiem jak jest lustro na ściance cylindra to mamy już jajko?
Nie, jajo to jajo najczęściej jest spowodowane przegrzewaniem silnika
A to nie jest ten sam silnik co w Fordzie 2.0 aode 145km ?
na 99% tak, może różnić się jedynie osprzętem ale serce to samo
Tak ten sam
Tak, ale 145 to flexifuel czyli ma czujnik spalania stukowego i chyba ma utwardzone gniazda zaworowe.
@@paweltodudek wszystkie miały czujnik stuku
Mazda, Ford, Volvo to samo serce różni się tylko osprzęt. Jak się mylę proszę poprawić.
Jaka instalacja gazowa była tam zmontowana ? pytam z ciekawości xd
Tu bym się nie czepiał firmy instalacji :)
Siema. Takie silniki były też chyba do mondeo 3 montowane?
W mondeo 3 generacji 2.0 było ale 145koni bliźniaczy silnik do 1.8 16v 125km
Czy pierścienie były zapieczone?
W tym przypadku nie
Kont pan znalazł tom ksiaonrzke serwisowoł np do innego samochodu
A jak silnik jadł sporo oleju. I lało się 3 lata dolewało się olej przepalony z innych aut i parę razy było 2 litry mnie oleju niż powinno być i teraz pytanie czy blok będzie do remontu.? Ogólnie auto jeździ tylko niema siły i nie pali jeden cylinder
Nie ma reguły
@@zgrywus No ale jak myślisz z blokiem będzie wszystko wporzadku? Czy jak niema rys na cylindrach to dawał byś blok do regeneracji czy tylko wymianil pierścienie i zrobił głowice?
@@ukaszszulawski5548 zawsze należy wykonać honowanie
@@zgrywus a wtedy pierścienie nominalne będą pasować czy szlifierz sam je dobiera
@@ukaszszulawski5548 normalnie nominał, nie ma czegoś takiego jak nadwymiarowe pierścienie do seryjnego tłoka :)
RUclips się popsuł 😂😂
Co do szlifowania zaworow..
Przeciez zawory sa podstawiane chydraulicznie ??? I cisnienie oleju podstawia zawory ..i tam sie luzu nie reguluje ..
Bo walek jest od gory
Jakie znów hydrauliczne podstawianie zaworów? Ten silnik ma mechaniczne popychacze zaworowe, nie hydrauliczne.
Da radę silnik do góry wyciągnąć czy przód lepiej rozebrać ?
Przód do rozbiórki
Udało się wyjąć bez rozbiórki :)
drive.google.com/file/d/16JI4J3nxcBjT-wU8boJ1orEIkAJ2vQCK/view?usp=drivesdk
@@wilku2012 bez zdejmowania przodu to mordęga, pas przedni to 30minut roboty :)
@@wilku2012 podziwiam, połowę rzeczy musiałeś odkręcić żeby wyszedł, jak zdemontujesz pas przedni to wychodzi cały z pompą, kolektorem i td :D
Jak będę wkładał drugi to zdejmę pas :)
W tym obróciła się panewka, szukać drugiego czy może ten naprawiać?
2.3 l3 napęd na 4kola
Fajne
czy przy obruconej panewce silnik nadaje się do naprawy?
Tak
@@zgrywus czy uszkodzeniu ulega wał czy blok również? Pytam bo silnik 1.8t oznaczenie cfma i nie ma części do tego
@@jakubg802wal korbowy i korbowod
skąd wziąć momenty dokręcania dla danego silnika np m50b25
Autodata
Siema, czym myłeś kolektor?
Cześć, akra k2 i zmywalem wodą
Za ile uturbisz e46 2.2 170? Czy warto zrobić swap na 2.8 i turbic chce min 300 koni
Przyszło mi powiadomienie o tym filmie dwa dni poźniej
ile taki wysięgnik do silnika kosztuje :D
Muzyczka dobra ale stanowczo za mało sylikonu nic z tego remontu nie będzie no i uszczelka pod głowice bez smarowania tawotem długo nie pochodzi 😉
prawdziwa fachowa ręka!
8:09 co to za pistolet? 😁
ropownica pneumatyczna :D
@@zgrywus szukałem tego pod olejarka pneumatyczna ale nie mogłem znaleźć😁 dzięki za odpowiedź 👊
51 minut prawie godzina a warsztaty robia tygodniami XD
Gdzie masz warsztat to chętnie przyjadę na naprawę nawet na koniec polski
Cześć, podkarpackie okolice Sanoka :)
Hej czy ktoś ma jakieś podejrzenia auto gdy zjedzą z większej góry np na 3 biegu bez wyciskania gazu po jakimś czasie zaczyna kopcic na biało, w tedy dodaje gazu w opór i przestaje dymic zauważyłem to tylko gdy zjeżdżam z góry większej dodam że silnik 1.8t
90% uszczelniacze zaworowe + duży luz na prowadnicy zaworu
@@zgrywus możliwe że przez pops bang? Program
@@Mati00 Możliwe, bo przez ten mod w dupę dostają zawory i turbo. Lepiej podlać trochę paliwem żeby lekko pyrkał przy schodzeniu z obrotów niż bawić się zapłonem.
Uszczelniacze, miałem to samo w golfie :)
@@reizerr8114 kurczę zauważyłem to tylko jak zjedzalem z większej góry, bez dodawania gazu powiedzmy 3k obr i jedzie sam i w tedy kopci na biało dodam gazu i po chwili nie kopci
no i co koniec nie ma nic dalej ??? a odpalenie ?? itd??
A co ma być ? Auto jeździło, filmik z remontu a nie jazdy :D
Skąd u Was taka wiedza?
Hmm, moze nabyta?
No tammmyyy Wikipedia i tego tam jutub i tego tam w szkole trochę legancko tego i No wszystko legancko.
@@daveaq6258 xDDDDDDDDDDD
Kiedy turbo w 1.8 od BMW?
Jak kupię nowe bmw :D
zgrYwus GaraGe a co jest z tym srebrnym ?
@@wolnaprzestrzenazdosonca6895 dach trochę wgięty :D
zgrYwus GaraGe Kurde, mam nadzieje ze wszyscy cali. Pozdrówka ;p
Dawać mi tu film bo już oleju mi brakuje w Paseratti
dlaczego nie kleisz panewek jeśli są bez zamków
Bo nie ma takiej potrzeby? 😅😅🤠
Klejenie panewek tego jeszcze nie grali :D
jest taka potrzeba z tego względu że panewki bez zamków mają dędęcję do do obracania się na korbowodach dotyczy silników k9K K9U I CO TY NA TO
W Mazdzie nie ma takich problemów żeby panewka sama z siebie się obracała :D
Może korbowody nie trzymają wymiaru albo są jajowate w tych silnikach co Opisujesz?
Ale ja nie mówię o silniku mazdy ja mówię ogólnie
Odnoszę się do twojego pierwszego komentarza w którym pytasz dlaczego nie kleje panewek w Mazdzie :)
Montaż instalacji gazowej w silniku bez hudrauliki to bezsens. Dlatego później wychodzą takie kwiatki jak ten, czyli generalny remont silnika.
Po prostu należy raz na 10 lat wyregulować 😃
@@zgrywus raz na 10 lat to zbyt mało. Na chłopski rozum taka regulacja przydała by się raz na 40 tysięcy km jeżeli zależy nam na tym by silnik przeżył gaz.
@@marcinstepniak2939 to tak ironicznie było, po prostu raz na te dwa lata wypada zajrzeć do luzów :)
@@marcinstepniak2939 ja jeżdżę hondą Accord VII 2.0 benzyna, jest tutaj mechanicznie regulowany luz zaworowy. Na gazie zrobione już ok 100k km. Raz w roku sprawdzam luz zaworowy. Tak więc to nie jest tak jak piszesz poprostu trzeba serwisować. :)
42:40 Co to za preparat ?
Akra
@@ODooooOmin Akra ma inną butelkę
Akra
Co sądzisz o tym preparacie ?Jak dla mnie to najlepszy z tańszych.
Jesteś gość. Pytanie jak smarujesz i dmuchawa śruby to nie odejdziesz trochu dalej od silnika ...niby taki pedant, drugie pytanie czemu nie posmarowałem gładzi cylindra przed montażem na tłoków...tam jest sucho...??
Nasmarowane
Kuurna Pany jutro zobacze bo do roboty wstaje rano haha
Nie podstawione tylko podparte
Gazownicy tak stroja, aby chodzil ,nie chce im sie. Auto kalibracja i nara,
Dlatego dobrych jest mało, podobnie z mechanikami
Niestety tak to wygląda..
kompresja ok moc ma poczytaj trochę o budowie silnika to może coś z tego będzie jak na razie wprowadzasz ludzi w błąd swoją nie wiedzą
O czym ty piszesz xd
Proszę rozwiń swoją myśl xD
I poczytaj w serwisówce jaka ma byc kompresja w silniku o tym kodzie silnika z nagrania z CR 11:1
Znasz zasade działania tego silnika a na debili nie zwracaj uwagi...