싸고 빠른 방법으로 작업하려면 상호쉴드를 쓰는 UTP케이블(=랜선)으로 케이블을 대체하면 됩니다. 색 있는 배선을 일반 전극, 백색바탕 배선을 접지전극으로 나눠써도 같은 효과를 볼 수 있습니다. 주황 청색 2가닥, 녹색 갈색 2가닥 , 흰색바탕 4가닥으로 3쌍의 배선으로 사용하면 됩니다. 제대로 된 방법은 쉴드피복이 있는 선을 사용하는게 맞긴 합니다.
훼사원형 드디어 오늘이 그날이예여 ㅎㅎㅎㅎ 목요일에 전역하고 집에서 첫 영상이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 형 제 군생활을 녹여줘서 고맙습니다 ++++++++++++++++++++++++++ 8월22일 추가 이렇게까지 좋아요 눌러주실수는 몰랐어요ㅠㅠㅠ 그냥 국방의 의무때문에 다녀온건데 많은분들한테서 축하를 받아서 감사했습니다!!!!!!! 다들 이번한해를 비롯해 앞으로의 날 응원하겠습니다##~##
spdif 가 디지털 사운드 출력 입니다. 아날로그 신호 와는 다르게 노이즈가 유입되면 서로 입/출력 끼리 맞는 주파수를 못찾아서 사운드가 안나와 버려요(실제 아날로그는 나오긴 함 노이즈와 함께) 그래서 우리가 흔히 말하는 spdif 출력용 케이블들을 보면 옵티컬(광), 코엑시얼(디지털동축) 으로 모두 디지털 출력 으로 나옵니다. 자 이제 문제는 알았으나 답을 드리면 차폐 케이블(코엑시얼 케이블 RCA타잎) 으로 선을 교환 하시거나 (시작에서 끝까지) 아니면 1uF/F급으로 오디오용 저항 하나 선에 달아보시기 바랍니다... 최근에 저도 다른 용도로 spdif 노이즈 작업 한 적이 있어 남겨 드립니다.
현대차에서 진짜 부품지원이라도 해야한다고 생각해요...07년식 아반떼는 깡통으로사고 15년식 투싼은 등급만 올리고 옵션 안넣었는데 훼사원님 영상보고 제차하고 와이프차 바꿀때 전부 풀옵션(1대는 선루프빼고)으로 샀네요. 중간에 순정품으로 업글하면되지였는데 절대 불가능한 수준이라는걸 느끼게 해주셨네요. 현대차에서 풀옵차 장려해준다고 훼사원님한테 열심히 순정품 지원해야한다고 생각되네요.
항상 재밌게 보는 구독자입니다. 작업하실때 배선 끊고 재연결 수축 튜브 겉 테이프 붙이실때 그것이 잘못된것이 아니라 그렇게 조립하고나면 배선뭉치가 부피가 커져서 트림이 벌어지거나 주행중 래틀소음이 나는 경우가 있어요. 만약 오늘처럼 도어트림내 JBL 스피커 교체시 커넥터 암수 가 핀수는 같은데 모양이 다를땐 핀만 빼서 바꿀수있는 특수공구가있어요. 그걸쓴다면 더욱 깔끔 해서 더 좋을거같아요ㅎ
동영상 잘봤습니다. 아쉽네요. 잘 되면 좋았는데...ㅜ 제가 카오디오는 아니지만 관련 업계 종사중인지라 제 경험상 팁을 남겨봅니다. 도움이 되시면 좋겠습니다. 1. spdif 규격은 동축과 옵티컬이 있는데 지금 규격은 동축 선으로 연결되는 상황이네요. 동축선 구하셔서 납땜하시면 될거 같습니다. 지금 연결하신 선은 쉴드가 없는 일반 케이블이라 오디오 신호가 제대로 앰프까지 전달이 안되고 쇼트되고 있는거 같습니다. 그리고 어떤분이 랜선을 이야기 하셨는데, 가능하시면 오디오용 spdif 동축선을 구입하셔서 사용하세요. 동축은 디지털 신호용 케이블이라서 75옴 규격입니다. 일반 인터커넥터용 아날로그 오디오 케이블(RCA케이블. 단자 모양 똑같습니다.)로 연결해도 저항값이 다르지만 소리는 나옵니다. 하지만 저항값이 다르기에 음색이 변하니 spdif 디지털 동축 케이블을 사용하세요. 2. 이거 꼭 체크하셔야 하는데요. 지금 +,-가 어떤게 맞을지 헷갈리는 상황인데 이거 뒤바뀌면 소리 좌/우가 바뀔겁니다. 선 연결 후 꼭 좌우 소리 테스트 해보셔야 합니다. 3. 납땜했다고 전체 저항값에 큰 영향을 주지 않습니다. 어떤분이 댓글에 저항값 영향을 줄수 있을거 같다 하셨기에 남깁니다. 현장에서 납땜을 했다해서 소리가 아예 안나오거나 하지는 않습니다. 저항값이 변하면 소리의 음색 등이 변할 가능성이 있는거지 소리 자체가 안나오지는 않습니다. 그리고 스피커 케이블이 길이 대비 납이 차지하는 비중은 작기에 총 저항값에 납땜에 따른 저항값 변화는 미묘하기에 상관없습니다. 오히려 납의 품질이 중요합니다. 4. 참고로 앰프에서 각 스피커 까지 가는 선들도 오디오선이 아닌 일반 리드선용 케이블로 연결하신걸로 보였는데, 이러면 소리 품질 많이 떨어집니다. 특히 저음 우퍼쪽이 가장 영향 많이 받습니다. 이번에 이왕 다시 다 뜯으시게 된거... 스피커 케이블 바꾸시는걸 추천드립니다. 일반 오디오용 케이블 50C 굵기의 케이블이 150m 3~5만원 사이인데, OFC(무산소동선) 같은 경우 카나레 케이블 100m에 30~50만원정도 합니다. 비싼 케이블은 아니더라도 일반 오디오 케이블 이라도 구매하셔서 연결을 해줘야 JBL 유닛이 제대로된 소리가 나올겁니다. 스피커의 소리는 모든 요소가 벨런스가 맞아야하고 이 요소에는 케이블도 포함입니다. 접지가 제대로 안되면 뒷배경음에 화이트 노이즈처럼 아주 미세한 잡음이 끼게됩니다. 그래서 쉴드가 확실하고 신호선도 두꺼운, 동선의 품질도 좋은 케이블들을 사용하셔야 소리가 더 좋습니다. 카오디오에 제대로 투자하시는 분들은 하이엔드 순은 스피커 케이블을 구매하셔서 설치하시는 분들도 계시는데, 그럴 이유가 있는거죠. 지인 추천으로 최근 알게되어 몰아서 보고있습니다. 전 아반떼 AD 스포츠 수동인데, 튜닝할 것들이 많이 보이네요. ㅎ 오로라페달, 본넷 쇼바는 바로 구입해서 바꿔보려고 합니다. 쉽겠더라구요! ㅎ 이 글이 도움이 되시면 좋겠습니다.
중반부부터 느꼈던거지만 접촉불량의 느낌이 강하긴 했어요 이제 막 전자과 3학년인 주제에 전문가님들의 말을 틀렸다고 할 수는 없지만, 제 견해로는 쉴드는 외부의 노이즈를 차단하기 위한 수단이고, 오디오 배선을 통해 중요한 통신을 하는것도 아니니 음질의 향상을 위한 외부 노이즈 차단이 아닐까 합니다. 오디오 배선을 통해 디지털 통신을 하는거라면 모를까, 보통은 호환성을 위해서 아날로그 방식으로 신호를 주지 않을까 싶은데(배선도따위는 보지 않고 하는 말이니 틀릴 수 있어요) 이러한 경우 오디오배선의 + - 신호는 바뀌어도 단지 스피커가 앞으로 먼저 떨리느냐, 뒤로 먼저 떨리느냐의 차이밖에 없지 않을까 해요 그래서 이러한 의견을 정리하자면 1. 애초에 + - 신호선이 거꾸로 된것은 동작에 차이가 없다 2. 쉴드는 음질의 향상을 위한 장치이다 3. 오디오 선의 동작 불량은 배선의 접촉불량 때문이다 마지막즈음에 선 만지작거려서 소리가 안나오는 상황에서 통전테스트 한번 해봤었으면 좋겠네요 :)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 문제가 생겼습니다로 투비 컨틴유를 암시하는 훼사원님은 역시 다음 영상을 기다리게 하는 센스쟁이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언제한번은 진짜 자동차 내부 완전 다 뜯어서 배선정리랑 고장난 부분 고치는 컨텐츠로...
D+ D- 라는 차동신호(differential) 로 동작하는것 같은데 대표적으로 USB 케이블이있죠 저 두개의 선은 꼬아져있어야하며 길이가 최대한 동일해야합니다. 그렇지않을경우 외부 노이즈 및 신호의 반사로인하여 데이터가 깨지는경우가 발생하여 오동작 및 통신에러가 발생할 수 있습니다.
추가 설명을 좀 드리자면 SPDIF는 USB와 같은 differential signal은 아닙니다. 그래서 신호선은 원래 1개만 있어야 하지만 대신 ground를 기준으로 신호선의 특성임피던스 75옴에 맞추기 위해 기판에서 배선시에는 micro-strip line 또는 strip line 공식에 맞춰 임피던스 설계를 해야 하고 배선으로 연결할 때는 75옴 동축 케이블을 사용하는 것을 권장합니다. 그러나 분해하신 영상을 보니 임피던스 관리까지 하는 동축케이블 설계를 하는 대신 신호의 기준이 되는 신호 ground배선을 별도로 할당해서 SPDIF-라고 원래 신호인 SPDIF+와 나란히 같이 가도록 배선하고 여기에 ground가 따라가면서 실드정도만 하는 것 같습니다. 배선작업 하시느라 실드도 벗겨지고, 이어붙이기 배선한 배선이 그대로 노이즈에 그대로 노출되어서 민감하게 되다 안되다 하는 것 같은데요, 이어붙이기 하실 때 코넥터쪽도 ground와 SPDIF+/SPDIF- 세가닥을 꼬아서 엮어주시고 들어오는 배선도 마찬기지로 꼬아서 엮어주신 뒤에 연결하고 연결부위는 동테이프 같은걸로 절연위에 한번 감아주시고 ground와 감은 동테이프를 살짝 납땜으로 연결시켜 주시면 잡힐 것으로 보입니다.
19:59초면 거의 20분을 촬영하신거같은데 20분동안 촬영하시면서 많이 힘들었을거 같아요 촬영하시면서 어이도 없었고 뭔가 계속 라디오 소리가 나왔다 안나왔다 무한반복을을 하신거같아요 다음주에는 꼭 라디오 소리가 나왔으면 좋겠어요! 소리가 안나와서 많이 불편하셧겠지만 담주에는 진짜 꼭 성공하셨으면 좋을거같아요 성공하길 빌게요! 화이팅하시고 힘내세요!👍🏿👍🏿 훼사원님 화이팅!!! 자신감을 가지세요! 항상 응원할게요👍🏿👍🏿👍🏿 ^-^
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
싸고 빠른 방법으로 작업하려면 상호쉴드를 쓰는 UTP케이블(=랜선)으로 케이블을 대체하면 됩니다.
색 있는 배선을 일반 전극, 백색바탕 배선을 접지전극으로 나눠써도 같은 효과를 볼 수 있습니다.
주황 청색 2가닥, 녹색 갈색 2가닥 , 흰색바탕 4가닥으로 3쌍의 배선으로 사용하면 됩니다.
제대로 된 방법은 쉴드피복이 있는 선을 사용하는게 맞긴 합니다.
올립시다!
영차영차!!
근데 이 댓글이 도움이 될지언정 이미 차는 고쳐졌을거란 사실...
훼사원님 작업장가서 옆에서 귀띔하시는게 빠를것같아요
올립시다!
음악에 맞춰진 따다닥은 진짜 기가 맥히네!!
인정
그러게요. 엄청난 작업일텐데요!
오 나랑 이름 같네
S/PDIF동축케이블 규격을 찾아보니 안테나 선 처럼 선 규격이 75옴이 걸리도록 만들어야 되네요. 이럴경우, 납땜을 하면 신호선의 역할을 제대로 하지 못하니, 쉴드선이 있는 spdif 케이블을 만들어야 될 듯 합니다.
왠지 이분 말씀이 맞을듯 하네요...
계속 연결불량이 뜨는 것으로 보아 신호를 인식하는 부분에서 단선으로 인지하는 것으로 보이는데,
규격에 맞게 재작업 해보면 답이 나올듯 합니다!
Up up
오오 납땜도 문제가 있는거군여
3선 피복 벗겨내면 가느다란 실처럼된 전선이 피복을 보호하며 감싸고 은박이 한겹 더 쳐지던데 그런식으로 만들어야 하는게 아닐런지요...
@@chanhoonpark7883 그 종류의 케이블이 쉴드케이블입니다. 랜선을 대신 사용하라는 이유가 8가닥짜리 구리선이 2가닥씩 신호-접지쌍을 이루고 있어서 배선방식에 따라 쉴드케이블의 역할을 일부 대체할 수 있기 때문입니다.
훼사원형 드디어 오늘이 그날이예여 ㅎㅎㅎㅎ
목요일에 전역하고 집에서 첫 영상이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 형 제 군생활을 녹여줘서 고맙습니다
++++++++++++++++++++++++++
8월22일 추가
이렇게까지 좋아요 눌러주실수는 몰랐어요ㅠㅠㅠ
그냥 국방의 의무때문에 다녀온건데 많은분들한테서 축하를 받아서 감사했습니다!!!!!!!
다들 이번한해를 비롯해 앞으로의 날 응원하겠습니다##~##
고생했어요.
이젠 진짜 남자대접 받을 겁니다.
정말 고생하셨어요:) 앞으로는 행복만 가득하세요
집에서 맛있는거 많이먹어요
젊음을 나라에 바쳐 밤낮 나라 지켜줘서 감사합니다 승승장구하시길 빕니다!
정말 고생하셨네요.
대한민국의 남아입니다.
16:48 오늘의 킬포인트
오늘 영상은 그저 완벽....
코난처럼 어딜가도 사건이 생기는거 처럼
작업만 하면 다른 문제가 생겨 버리네욬ㅋㅋ
오늘은 어떤 사건이 날 부를까
아침에 눈을 뜨면 지난 문제가 궁금해
오늘은 어떤 문제 날 부를까
모두들 어렵다고 모두들 안된다고
고개를 돌리는 많은 작업들
세상 구독자는 왜
왜 나만 바라볼까
난 내가 누군지 몰라
이 문제를 헤멜뿐야
그래 이 세상에
해결 못할 문젠 없어
끝까지 포기 않고 하면 되잖아
코난ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
12:13 S/PDIF (소니 필립스 디지탈 연결), 보통 광케이블 연결인데, 동축케이블로도 연결됩니다. 광 단자가 있다면 광케이블 꺾임, 동축케이블 연결이라면 아마도 합선이 아닐까 생각됩니다.
올라가소서 영차영차
그게 소니 필립스였군요 ㄷㄷ
@C Y K SPDIF도 광출력과 동출력 규격이 둘 다 있습니다. 동축케이블의 규격이 75옴이라서 납땜을 하면 저항값이 바뀌니까 압착단자를 써야합니다.
오 맞는듯
오오
16:49 지금껏 훼사원님 영상보면서 이렇게 웃어본적이없네여
오~옹? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
S/PDIF 동축케이블을 만들때는, 납땜없이 단자를 압착하여 연결해야 할 겁니다. 납땜을 하면 저항값이 바뀝니다.
상세한 정보는 일반 오디오/카오디오 관련으로 '동축케이블'을 찾아보세요.
Coaxial cable
RF회로에서 배운게 여기에 다 접목되네 ㅎㅎㅎ 납땜시 발생하는 기생성분 때문인가보네요
그래도 뭐가 문제인지 알아서 다행이네요 ㅎㅎ...
케이블 구해서 성공하셨기를 빕니다!
오늘의 교훈 : 엠비언트라이트는 튜닝을 다 하고나서 달자
ㄹㅇ 겁나 허물허물거림 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
댓글보고 20분짜리 영상 다봤네 ㅋㅋ
저정도면 그냥 내장재랑 붙여놓는 게 더 관리하기 더 편할듯 ...
ㅆㅇㅈ
새로운 제목양식:~할 뻔했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
2:05 이젠 쿨하게 떨구는 훼씨...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 오랜만에 들어왔는데 스케일이 엄청 커졌네요;;
차 : 그만 날 죽여줘..
ㅎㅎ
8:28 전문가의 문 뜯는 속도ㄷㄷㄷ
spdif배선 플마를 그라운드가 쉴드되듯이 꼬아야 흐름이 원활해지는건 아닐까요? 테스트해보고 맞다면 쉴드처리된 3p 통배선으로 spdif배선을 새로 깔아보세여
위로 올라가십쇼..
뭔말인지 모르겠지만 맞는거같아요
완벽하게 이해했어.
오오
좋아. 이해했어...
훼사원님 잘 보고있습니다.
그 동안 배선 작업 하시는게 불안 불안합니다.
혹시 배선 핀 작업 혹은, 풀옵 배선 뭉치를 구입하셔서 .. 작업 하시는게 어떨지 의견드려봅니다.
우선 뭉치로 배선 작업하시고, 사제물품등은 깔끔하게 잭바이 잭으로..
진짜 주행중 쇼트나서 고장나는건 이상한 일 아니고 좀 오바해서 화재위험도 있죠.... 동감합니다
안좋게 말하면 언제 불날지 모르는차이기도 하죠
진심 풀옵션 배선들로 납땜없이 깔끔하게 구성하셨으면...
그것도 고민중이에요!
@@Hwe 늦은 고민은 후회를 유발합니다. 0.1프로에 위험이 있다 하여도 우선 막아야죠 당장 gsw들어가셔서 배선 뭉치 품번 검색하세요! 터미널 같이 한개씩 구매는 어려울지 몰라도 뭉치는 부품번호로 구입가능합니다 제발요 ㅠ
그래도 현기가 부품이나 배선도 정리 및 공개는 정말 잘한거같아요
목적이 정비하는 사람들에게 제공하는것이니..
정비편의성 하나는 인정해줘야됨
와 이 형 진짜 대단해!!! 어떻게 저렇게 싱글벙글 할 수가...ㅋㅋㅋ 담주에는 꼭 성공한 영상을 ㅋㅋㅋ
오디오 밀당 실력 ㅆㅅㅌㅊ
10:32 와... 음악비트에 맞춰 조립되는 이 순간 소름이 쫙 돋음 ㅎㅎㅎ
6:48 이 노래만 들리면 훼사원님이 생각나요!!
이노래는..뭔가여..ㅠ 찾아도안나와요..ㅠ
@@힘찬-u2y 예전 Q&A에서 얘기해주셨는데, Artlist라는 사이트에서 노래를 구입한다 하셨구요. 영상 말미에 그날 영상 브금에 쓴거 아티스트랑 제목 적어두십니다!
@@힘찬-u2y 노래제목은 항상 영상끝에 자막으로 알려주십니다
노래제목 niahn - nolie
1:39 여기서 영상길이를 눌러서 확인하고 오늘 1번에서 끝나지 않겠구나라고 생각했다 나만그런가 ㅎㅎㅎㅎㅎ 훼시원님 화이팅!!!!!!
7:20 와 이걸 드디어 성공을 하네 했더니ㅋㅋㅋㅋㅋ
끝이,,?
튜닝의끝은 순정..
다해보시고. 순정으로 돌리는 영상
SPDIF = 광출력선
이게 광이 옵티컬있고 전선방식이 있는데 차량에는 전선 방식이라 쉴드선이 없으면 외부로부터의 노이즈가 유입이 되죠...
전부 SPDIF를 +선 한가닥만 연결하고 네비를 가조립해보시는 것도.... 차체가(-)라서 될겁니다.
오오
06:45 초 노래 뭐에용???
No Lie - Niahn ft. GRP
대단해~나도 혼자 diy하는걸 좋아하지만 훼사원님만큼은 도저히 못하겠음~^^
spdif 가 디지털 사운드 출력 입니다. 아날로그 신호 와는 다르게 노이즈가 유입되면 서로 입/출력 끼리 맞는 주파수를 못찾아서
사운드가 안나와 버려요(실제 아날로그는 나오긴 함 노이즈와 함께) 그래서 우리가 흔히 말하는 spdif 출력용 케이블들을 보면
옵티컬(광), 코엑시얼(디지털동축) 으로 모두 디지털 출력 으로 나옵니다.
자 이제 문제는 알았으나 답을 드리면 차폐 케이블(코엑시얼 케이블 RCA타잎) 으로 선을 교환 하시거나 (시작에서 끝까지) 아니면
1uF/F급으로 오디오용 저항 하나 선에 달아보시기 바랍니다... 최근에 저도 다른 용도로 spdif 노이즈 작업 한 적이 있어 남겨 드립니다.
감사합니다!
요거 진짜 마무리 되면 샵에서 배선 싹 손보고 시즌1 마무리 하시고 (혹시나 배선 화재날까봐...)
CN7 수동사셔서 시즌2 가시죠!!!!!
경매 올려야죠.
cn7 노멀 수동(깡통...) 은 사이드미러 전동접이가 아예 없으니(선택조차못함) 그것부터 die(diy)하겠군요
그보다 14:31~14:34 이부분...
순간 듣고 이곡이 왜 여기서 나와란 생각이... 들었는데
나중에 보니 라디오 주파수가 FM 98.1이여서 나온거였군요 ㅋㅋㅋ
잠깐이지만 듣고 마음의 안정을 찾았습니다(?)
Sohyang
진짜 풀옵션만이 살길이다.
걍 공임비 내고 사제로 하는게 시간과 고통과 돈도 덜듬 ㅋㅋㅋㅋ
에초에 순정네비 안 하고 사제네비+사제오디오 했으면 진즉에 끝났....
현대차에서 진짜 부품지원이라도 해야한다고 생각해요...07년식 아반떼는 깡통으로사고 15년식 투싼은 등급만 올리고 옵션 안넣었는데 훼사원님 영상보고 제차하고 와이프차 바꿀때 전부 풀옵션(1대는 선루프빼고)으로 샀네요.
중간에 순정품으로 업글하면되지였는데 절대 불가능한 수준이라는걸 느끼게 해주셨네요.
현대차에서 풀옵차 장려해준다고 훼사원님한테 열심히 순정품 지원해야한다고 생각되네요.
다음 영상 제목
- 제 차는 자아를 가졌습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ본인 몸을 엄청 해부했으니 자아가 생겼을지도...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아반떼 : 마 고마 뜯으라
아반케슈타인ㄷㄷㄷ
오늘도 아쉽게 고구마군요ㅠ 담영상은 사이다영상으로 기대해봅니다ㅠ
주말에 훼형 영상은 못참지 바로시청갑니다
제 개인적으로 역대급 영상이었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
어떤 문제가 생겨도 화안내고 웃으며 풀어 나가는 모습이 참 멋집니다 멘탈이 정말 강하신듯ㅋㅋ 많이 배우고 갑니다
조립전에 사전 테스트좀 해주심 안될까요 ㅜㅜ 맨날 조립 다하고 테스트 하시니 에러나면 또 뜯으시고 보기가 참 좋습니다 ㅎㅎ
문제가 자꾸 생기니 안볼수가 없네요 ㅎㅎ
힘내세요!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 훼사원님은 뭔가 원활히 진행이 되면 이상한거같아욬ㅋㅌ
항상 재밌게 보는 구독자입니다.
작업하실때 배선 끊고 재연결 수축 튜브 겉 테이프 붙이실때 그것이 잘못된것이 아니라 그렇게 조립하고나면 배선뭉치가 부피가 커져서 트림이 벌어지거나 주행중 래틀소음이 나는 경우가 있어요. 만약 오늘처럼 도어트림내 JBL 스피커 교체시 커넥터 암수 가 핀수는 같은데 모양이 다를땐 핀만 빼서 바꿀수있는 특수공구가있어요. 그걸쓴다면 더욱 깔끔 해서 더 좋을거같아요ㅎ
검색사이트에 커넥터 핀 제거 공구 라고치시면 나와요 전에 훼사원님 공구통에서 본거같은데....
감사합니다!
6:23 뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 춤추는거야뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
11:18 이 대조 우짜누...ㅠㅠ
😆😀🙂🤔😩
🤣☺️😉🥰😘
훼사원님 차가 오늘 훼사원님을 들었다 놨다는 반복하네요. 마치 자동차가 생명체 같아요. 다음주에는 스피커에서 아름다운 음악이 나오기를 바랄게요.
스피커에서 나오는 소리를 듣고 기쁨을 표현하는 훼사원의 모습에서
흡사 불을 최초로 발견한 원시인의 모습이 오버랩 되는듯 하다
14:38에서 불루투스 오디오에서 나오는 소리브금이너무 좋네요.
번거로우시겠지만 노래이름 알려줄수 있나요?ㅠ
15:47 21세기 최첨단 인공지능 네비게이션
16:42 ㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅌㅋㅌㅌㅌㅌㅋㅌㅋㅋㅌㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅌㅌㅋㅌㅌㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 너무웃기네
아련해..
‘내 엠비언트...’
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
14:38 이거 노래뭔가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 이번꺼 찐텐으로 웃었습니다.
전 세계에 있는 아반테 중,
훼사원님 차는 자아를 갖고있는 태생 유튜버로 사료됩니다.
와 그럼 다음주엔 완전히 다 되는건가요 기대되네요 ㅎㅎㅎ.. 근데 친구분은 금방된다고 한 스피커 작업을 아직도 기다리고 있갰네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소리가 날뻔한건 뭡니까 도대체 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋ ㅋ 역시 문제가 없으면 훼사원이 이니죠😅😂😂😅😅😂😂
다음주는 꼭 될께예요!
건강 잘 챙기시구요!
오늘도 레고레고!❣
🤭🤗😄👍👉👍❣👉👍
19:25 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 도전하는것도 대단한데 실패해도 계속 웃으시니 그것마저 꿀잼ㅋㅋ
그가 하고 싶었던 것 : 조금 더좋은 스피커
그가 한 것: 네비게이션, 후방카메라
오늘의 교훈 차는 걍 풀옵션 사라....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마치 조별과제...
동영상 잘봤습니다. 아쉽네요. 잘 되면 좋았는데...ㅜ
제가 카오디오는 아니지만 관련 업계 종사중인지라 제 경험상 팁을 남겨봅니다. 도움이 되시면 좋겠습니다.
1. spdif 규격은 동축과 옵티컬이 있는데 지금 규격은 동축 선으로 연결되는 상황이네요.
동축선 구하셔서 납땜하시면 될거 같습니다. 지금 연결하신 선은 쉴드가 없는 일반 케이블이라 오디오 신호가 제대로 앰프까지 전달이 안되고 쇼트되고 있는거 같습니다.
그리고 어떤분이 랜선을 이야기 하셨는데, 가능하시면 오디오용 spdif 동축선을 구입하셔서 사용하세요. 동축은 디지털 신호용 케이블이라서 75옴 규격입니다. 일반 인터커넥터용 아날로그 오디오 케이블(RCA케이블. 단자 모양 똑같습니다.)로 연결해도 저항값이 다르지만 소리는 나옵니다. 하지만 저항값이 다르기에 음색이 변하니 spdif 디지털 동축 케이블을 사용하세요.
2. 이거 꼭 체크하셔야 하는데요. 지금 +,-가 어떤게 맞을지 헷갈리는 상황인데 이거 뒤바뀌면 소리 좌/우가 바뀔겁니다.
선 연결 후 꼭 좌우 소리 테스트 해보셔야 합니다.
3. 납땜했다고 전체 저항값에 큰 영향을 주지 않습니다. 어떤분이 댓글에 저항값 영향을 줄수 있을거 같다 하셨기에 남깁니다. 현장에서 납땜을 했다해서 소리가 아예 안나오거나 하지는 않습니다. 저항값이 변하면 소리의 음색 등이 변할 가능성이 있는거지 소리 자체가 안나오지는 않습니다. 그리고 스피커 케이블이 길이 대비 납이 차지하는 비중은 작기에 총 저항값에 납땜에 따른 저항값 변화는 미묘하기에 상관없습니다. 오히려 납의 품질이 중요합니다.
4. 참고로 앰프에서 각 스피커 까지 가는 선들도 오디오선이 아닌 일반 리드선용 케이블로 연결하신걸로 보였는데, 이러면 소리 품질 많이 떨어집니다. 특히 저음 우퍼쪽이 가장 영향 많이 받습니다.
이번에 이왕 다시 다 뜯으시게 된거... 스피커 케이블 바꾸시는걸 추천드립니다.
일반 오디오용 케이블 50C 굵기의 케이블이 150m 3~5만원 사이인데, OFC(무산소동선) 같은 경우 카나레 케이블 100m에 30~50만원정도 합니다. 비싼 케이블은 아니더라도 일반 오디오 케이블 이라도 구매하셔서 연결을 해줘야 JBL 유닛이 제대로된 소리가 나올겁니다.
스피커의 소리는 모든 요소가 벨런스가 맞아야하고 이 요소에는 케이블도 포함입니다. 접지가 제대로 안되면 뒷배경음에 화이트 노이즈처럼 아주 미세한 잡음이 끼게됩니다. 그래서 쉴드가 확실하고 신호선도 두꺼운, 동선의 품질도 좋은 케이블들을 사용하셔야 소리가 더 좋습니다.
카오디오에 제대로 투자하시는 분들은 하이엔드 순은 스피커 케이블을 구매하셔서 설치하시는 분들도 계시는데, 그럴 이유가 있는거죠.
지인 추천으로 최근 알게되어 몰아서 보고있습니다. 전 아반떼 AD 스포츠 수동인데, 튜닝할 것들이 많이 보이네요. ㅎ 오로라페달, 본넷 쇼바는 바로 구입해서 바꿔보려고 합니다. 쉽겠더라구요! ㅎ
이 글이 도움이 되시면 좋겠습니다.
오 정성스러운 글 감사합니다!! 배선도 음질에 매우 영향을 많이 주는거였군요!!!
@@Hwe 앗 답을 주시다니. 감사합니다. ㅎ 기쁘네요.
넵 케이블에 따라서도 소리 차이가 납니다~
소리의 세계는 심오하거든요 ㅎ
spdif 동축케이블 저렴한거는 동축케이블 혹은 안테나 케이블, CCTV 케이블로 검색하셔서 사시면 됩니다. 5C 굵기는 100m 2만원 안하네요~
선을 이렇게 저렇게 하면 소리가 났다가 안나다가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
완전 이어폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
문제가 안생기면 훼사원님이 아니시지지요 ㅋㅋㅋㅋ
세상 이렇게 긍정적인사람이 있내요
나같음 몇번을 집어던젔을듯
암튼 응원합니다
현대차 타시면서 다이하는데 현기증 나신다고 ㅠ....
그래도 원인을 찾으셨으니 다음번에는 깔끔하게 성공하실거 같습니다. 힘내세용~~^^
끝에서 원인을 찾아서 다행입니다 ㅜㅜ 꼭 다음영상에서는 빵빵한 소리를 듣길 바랄꼐요!!
계양구 의 용사여~!!!!! 수고 하셨습니다ㅎㅎ 소리 날 때 저도 막 박수를 치고 좋아 했다능...
케이블중에 3c 실드선 혹은 2c실드선 찾으시고
저정도면 26awg 정도 사이즈면 될것같습니다
작업시 메인 데이터 + - 연결 하시고
3c는 접지와 실드 같이 붙이시고
2c선 작업시는 은색실드선을 접지라인에 붙이시면됩니다
신호선들이 두꺼워도 좋을게없으니깐요
캔이나 데이터라인등의 신호전송용은 실드선이 노이즈를 빼줍니다
2c실드선중 트위스트 되있는 전선은 더좋구요
감사합니다!
오늘도 영낭 재밌게 보고 갑니다.훼사원님이 운제가 생기면 뭔가 영상이 재미가 업되는 마법 ^^::
6:20 예전에 후진기어 넣고 허공에 손 돌릴때 이후로 저렇게 신난 모습은 오랜만에 보네요
중반부부터 느꼈던거지만 접촉불량의 느낌이 강하긴 했어요
이제 막 전자과 3학년인 주제에 전문가님들의 말을 틀렸다고 할 수는 없지만, 제 견해로는 쉴드는 외부의 노이즈를 차단하기 위한 수단이고, 오디오 배선을 통해 중요한 통신을 하는것도 아니니 음질의 향상을 위한 외부 노이즈 차단이 아닐까 합니다.
오디오 배선을 통해 디지털 통신을 하는거라면 모를까, 보통은 호환성을 위해서 아날로그 방식으로 신호를 주지 않을까 싶은데(배선도따위는 보지 않고 하는 말이니 틀릴 수 있어요) 이러한 경우 오디오배선의 + - 신호는 바뀌어도 단지 스피커가 앞으로 먼저 떨리느냐, 뒤로 먼저 떨리느냐의 차이밖에 없지 않을까 해요
그래서 이러한 의견을 정리하자면 1. 애초에 + - 신호선이 거꾸로 된것은 동작에 차이가 없다 2. 쉴드는 음질의 향상을 위한 장치이다 3. 오디오 선의 동작 불량은 배선의 접촉불량 때문이다
마지막즈음에 선 만지작거려서 소리가 안나오는 상황에서 통전테스트 한번 해봤었으면 좋겠네요 :)
참 이럴 때 풀옵의 간절함이 현타오죠.ㅎㅎ 차라리 돈 주고 풀옵 살걸....그렇지만 Diy하는 입장에서는 진짜 작업한게 효과가 나타나면 짜릿함을 선사 합니다.^^;;다음 영상에서도 대 공사가 예상되는데 코로나 조심 조심 하시고 꼭 성공하시길 바랄께요..
6:23 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거 고3때 봤던건데 이부분 지금봐도 재밌네요ㅋㅋㅋ
아오~~고구마 ㅋㅋㅋ 훼사원님 화이팅이에요!!!
오랫만에 영상 보는데 작업장 마련하셨네요. 축하합니다. 저는 해외직구로 내비 작업해서 잘 쓰고있었는데 어느순간 와이파이가 맛이 간 후로 귀찮아서 폰 내비만 쓰고 있네요. 장기렌트 차량 반납 1년 3개월 남아서 걍 버티고 있네요.ㅠㅠ 나도 작업장이 있으면 좋겠다~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 문제가 생겼습니다로 투비 컨틴유를 암시하는 훼사원님은 역시 다음 영상을 기다리게 하는 센스쟁이
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언제한번은 진짜 자동차 내부 완전 다 뜯어서 배선정리랑 고장난 부분 고치는 컨텐츠로...
D+ D- 라는 차동신호(differential) 로 동작하는것 같은데 대표적으로 USB 케이블이있죠
저 두개의 선은 꼬아져있어야하며 길이가 최대한 동일해야합니다.
그렇지않을경우 외부 노이즈 및 신호의 반사로인하여 데이터가 깨지는경우가 발생하여 오동작 및 통신에러가 발생할 수 있습니다.
오 그렇군요!
소리가 납니다가 아니고 날뻔 했습니다이네요 행님? ㅋㅋㅋ 스피커는 전문업체에 합시다를 찍고 계시는 느낌이 ㅋㅋㅋㅋ오호 성공을 하셨넹 ㅋㅋㅋ 저도 스피커 바꾸고 싶은데 직접은 못하겠네용 ㅋㅋㅋㅋ 접촉 불량 아니에요?
이번에 알았습니다 자동차도 자아가 있다는걸 기분을 잘 맞춰줘야 한다는 쉽게 손대고 하는게 아닙니다. 오늘도 잘보고 갑니다 ^^하지만 중요한건 접0불량 ~~오랜 시간동안 수고하셨습니다!
06:19 와 내가 다 눙물난다 ㅠㅜ
그동안 고생많으셨어요 ㅠㅠ
내가 유투브 보다 잠시 졸았나보다 ㅜㅜ
아이고...고생하십니다.... 꼭 성공 하길 기원합니다....영상 보는 저도 마음이 아프고 답답 합니다...ㅎㅎ
네비를 밀어넣으면 안되는걸 보니 SPDIF신호가 다른 신호와 간섭이 된다는 이야기인데요, 간단하게 테스트해볼 수 있는 것이 SPDIF +/-배선과 ground선을 서로 새끼꼬듯 꼬아서 연결하면 노이즈를 덜타게 됩니다. 그래도 안되면 실드를 씌워서 해결해야 할 듯요.
추가 설명을 좀 드리자면 SPDIF는 USB와 같은 differential signal은 아닙니다. 그래서 신호선은 원래 1개만 있어야 하지만 대신 ground를 기준으로 신호선의 특성임피던스 75옴에 맞추기 위해 기판에서 배선시에는 micro-strip line 또는 strip line 공식에 맞춰 임피던스 설계를 해야 하고 배선으로 연결할 때는 75옴 동축 케이블을 사용하는 것을 권장합니다. 그러나 분해하신 영상을 보니 임피던스 관리까지 하는 동축케이블 설계를 하는 대신 신호의 기준이 되는 신호 ground배선을 별도로 할당해서 SPDIF-라고 원래 신호인 SPDIF+와 나란히 같이 가도록 배선하고 여기에 ground가 따라가면서 실드정도만 하는 것 같습니다.
배선작업 하시느라 실드도 벗겨지고, 이어붙이기 배선한 배선이 그대로 노이즈에 그대로 노출되어서 민감하게 되다 안되다 하는 것 같은데요, 이어붙이기 하실 때 코넥터쪽도 ground와 SPDIF+/SPDIF- 세가닥을 꼬아서 엮어주시고 들어오는 배선도 마찬기지로 꼬아서 엮어주신 뒤에 연결하고 연결부위는 동테이프 같은걸로 절연위에 한번 감아주시고 ground와 감은 동테이프를 살짝 납땜으로 연결시켜 주시면 잡힐 것으로 보입니다.
+ - 반대로 연결해도 소리는 납니다.. 이건 위상의 문제라 음압이 조금 다를겁니다. 초반에 자르신 속도신호선은 다시 연결하셔야합니다.. 이건 운행중이라는 신호를 보내는 거기때문에 네비의 속도표기, 운행중 안전사항 등의 자료를 공유합니다.
아이고! 죽갔습니다ㅠ 컨텐츠 보면서
안타까워서 아무튼 고생하시네요
훼사원님 힘 내세요
힘내세요! 파이팅!
자주보지만 볼때마다 참대단하다생각듭니다^^
이또한 힘들고귀찮은게 반복일텐데 아무나이것도 못할것같다는생각이....
재료값에 시간들어간거로 더좋은차를뽑앗겠다는생각이....
아무튼 고생이많으시네요^^
훼사원님 영상 보면 너무고생하시는거 같아서 안쓰러워요 ㅠㅠ
진짜 저같으면 차 때려부셧을듯
성격 너무 좋으신거 같아용
19:59초면 거의 20분을 촬영하신거같은데 20분동안 촬영하시면서 많이 힘들었을거 같아요 촬영하시면서 어이도 없었고 뭔가 계속 라디오 소리가 나왔다 안나왔다 무한반복을을 하신거같아요 다음주에는 꼭 라디오 소리가 나왔으면 좋겠어요! 소리가 안나와서 많이 불편하셧겠지만 담주에는 진짜 꼭 성공하셨으면 좋을거같아요 성공하길 빌게요! 화이팅하시고 힘내세요!👍🏿👍🏿 훼사원님 화이팅!!! 자신감을 가지세요! 항상 응원할게요👍🏿👍🏿👍🏿 ^-^
아마도 몇시간 작업하셨올꺼예요.
편집으로 20분으로 줄인거죠.
감사합니다 :)
난 훼사원 영상보고
올5월 그랜저 ig 살때 무조건 풀옵션으로 샀습니다.
귀중한 시간과 노고 절액하게 해주어 감사합니다.
다시 나오는 첫 음악이 마라나타 라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ강림하셨따
그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 힘드셨으면 ㅠㅠ...
혹시 차가 라잔떼 MD인가요??
저는 모닝 오디오를 블루투스가 안되는걸 되는걸로할려고 인터넷에서(올뉴모닝이나 더뉴모닝이나 뭐.. 차이라면 핸들과 범퍼차이기때문에..)올뉴모닝껄로 3세대꺼 찾다찾다 없어가지고 누가 아반떼MD꺼도 같은크기라고해서 그걸로했네요 앞부분 떼어내고여
오래걸리고 힘든만큼 성공이후 오디오 사용시 만족감이 더 클거 같네요~
담주에 꼭 성공하기바랍니다 ㅋ 화이팅~!
고생하셧어요 이렇게라도 보니까 정말 반갑읍니다 기다릴게요
정말 대단하시다~이쯤되면 부품만 있으면 차한대 만들수도 있으실듯-^^
훼사원카가 출시될수도^^ 승승장구하세요~항상 응원합니다^^
그래도 다행이네요 몬지 모르고 또 이것저것 하셧겠자나요 ㅎㅎ 원인 파악편
장기프로젝트네요! 다음에 성공하셔서 시청자에게 환희와 기쁨을 선사해주길 기윈합니다. 👍
6:51 초이때나오는 노래이름알수있을까요..?
오우~~~~~대박^^
기분 좋네요~~~~중간에 보고 썼는데 후반부 대박이네요.ㅎㅎㅎ
초반엔 혹사 당하는 아반떼가 불쌍했었는데 이제는 훼사원님한테로 마음이 기울고 있어요ㅋㅋ
홧팅~!!!👍
6:50초에 노래 제못이 정확하게 뭔가요 ㅠㅠ 좀 알려주세요 자세하게 모르겠어요오 ㅠ
niahn - NoLie
@@익명-m3i 감사합니다
처음에는 AI 오디오가 인간을 갖고 장난을 치는줄 알았습니다....
웃다가 임플란트 빠지는줄~~
잘 마무리하시고 다음 영상 기대할께요~^^
16:00 메롱 소리 안틀꺼지롱 하고 놀리는수준,,
그래도 원인을 찾아서 다행이네요~~ 다음 영상에서는 꼭 성공 하시길~~~~
고생 하셨네요….저는 손재주가 없어서 못하지만 ….보면서 대리만족 하는걸로….항상 잘 보고 있습니다 ….홧팅~
그래도 문제를 찾아서 다행이네요. 항상 응원하고 있습니다
훼사원님 6:55초 노래 뭔지 알려주실수 있나요 ㅠ