Prezentacja motocykla WSK M06-B3 z 1981 roku po renowacji by "RAKSO MOTORS" CDI.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • Motocykl po kompleksowej renowacji.
    Wszystkie zużyte elementy eksploatacyjne zostały wymienione lub poddane regeneracji. Silnik wyposażony w zapłon CDI.
    Oferuję usługi z zakresu odnowy motocykli i remontów silników.
    W razie zainteresowania proszę o kontakt w e-mailu: mechanik99@onet.pl lub pod nr tel 733 165 789.

Комментарии • 16

  • @jacekkrawczyk3609
    @jacekkrawczyk3609 3 года назад

    No no ładna

  • @krzysztofbilik9599
    @krzysztofbilik9599 6 лет назад

    Powiedz, rama i podzespoły są z wsk 175, tzn rama, zbiornik, lampa tylna i przednia, oprócz stacyjki, pokrywy boczne, oczywiście bez oznaczen pojemności, tylko silnik i tłumik jest ze 125. A i powiedz mi czy masz zamontowany w niej akumulator, bo już nie pamiętam czy te starsze modele miały światła dopiero po zapaleniu silnika. To model z poczatku lat 80-tych.

  • @Bialy5a
    @Bialy5a 7 лет назад +1

    Noi szacun za opelka na oprawce lampy :) mało ktora fajera go ma

  • @burthabard8316
    @burthabard8316 2 года назад

    Looks like the bsa d14 bantam

  • @maruda782
    @maruda782 4 года назад

    Witam od którego roku wychodziły na płaskim błotniku?

  • @jakubekcz2697
    @jakubekcz2697 8 лет назад

    kurcze super jest :D jedyne to szkoda że cylek jest alu :P a nie ten czarny żeliwny jak w fabryce :)

    • @raksomotors
      @raksomotors  8 лет назад

      Właściciel miał do dyspozycji również żeliwny, ale chciał go zachować do innej, B1 z czego pamiętam. Dlatego został założony aluminiowy

  • @axidus11
    @axidus11 7 лет назад

    Hey jestem w trakcie składania identycznej wsk potrzebuje informacji jakie masz oznaczenie na króćcu gaznika bo były trzy rodzaje a nie chce wszystkich kupować

  • @marcingracikowski8149
    @marcingracikowski8149 6 лет назад +1

    mam 40 lat i nigdy nie spotkałem wski żeby na zbiorniku paliwa była kieszeń zawsze był tam druk przypominający pałac kultury

    • @Bialy5a
      @Bialy5a 5 лет назад +1

      Marcin Gracikowski ten druk to Brama Krakowska w Lublinie :)

    • @przemysawjabonski5348
      @przemysawjabonski5348 3 года назад +1

      Taką kieszonkę miały Dudki albo Bąki nie pamiętam dokładnie. A zaś te nie miały chromowanych tłumików. Były czarne. A czemu? Bo to wersja "Bieda" ogołocona z czego się dało. Było tylko to co potrzebne. Z chromu to tylko kierownica, kolanko, ramka lampy przedniej i licznika. No i amorki przód szklanki dolne i sprężyny w tylnych. Pozdrawiam😊

  • @jawkaziom12
    @jawkaziom12 8 лет назад +1

    Masz firmę z renowacją Oskar? Ambitnie!

    • @jawkaziom12
      @jawkaziom12 8 лет назад

      +Błażej Grędziński Przy okazji, sam robiłeś zapłon czy kupiłeś gotowy? :)

    • @raksomotors
      @raksomotors  8 лет назад

      +Błażej Grędziński Akurat ten dostarczył właściciel, sam bym mogł zrobić, ale niedaleko mnie jest gość, który robi na zlecenie takie zapłony i u niego zamawiam :)

  • @jedrula455
    @jedrula455 7 лет назад

    Jak jest zrobiona instalacja skoro nie wychodzi z aparatu zapłonowego przez te 3 kabelki?

    • @raksomotors
      @raksomotors  7 лет назад

      jedrula455 Jest zastosowany zapłon CDI. Przewody wychodzą przez gumkę od niegdyś przewodu wysokiego napięcia, a te 3 otwory były zbyteczne więc zaslepilismy je aluminiowymi nitami żeby nie było dziur i w miarę ok to wyglądało