Model Y 还是 BMW X3 m40i? | 家庭用车体验
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- 长续航版特斯拉Model Y在北美是一辆合格的家庭用车么？对比BMW X3，它又有什么样的优缺点呢？希望今天的这个视频能给你带来一些帮助。
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Chapters:
00:00 视频概述
00:51 里程和总耗电量
01:43 每英里能耗和驾驶成本
02:23 电池衰减情况
03:09 提车重要TIP
04:33 用车体验声明
04:55 购买体验
05:39 做工问题
06:31 内饰评价
07:16 实际驾驶感受
10:01 驾驶辅助
12:04 维修体验
13:16 带娃体验
14:39 带狗体验
16:06 我后悔了吗？
17:18 感谢观看！
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Model Y还是BMW X3，各位更喜欢哪辆车呢？
以前考虑X3，现在大概率决定买MODEL Y了，主要是可玩性高
Y
周围的人还是会选择x3 毕竟一分价钱一分货
這個內容從頭到尾，我個人真的覺得非常的讚❤
完全沒有刻意蹭流量的感覺以及類似車媒收錢之後的說法
非常感谢支持🤝
谢谢！讲解清楚，很有帮助！
感谢支持😊
讲的清楚，详细。 谢谢！
非常感谢支持🙏
讲得非常棒，听你说话很舒服！
感谢支持🙏
讲得很好
谢谢支持🙏
很棒的評論，不挑起油車電車的對立。
非常感谢🙏
谢谢
很好，实实在在的理性分析，没有一句带有偏见。反之我身边太多人因为不接受电车，而无脑批评，那我想说批评的人应该回去用诺奇亚手机，因为智慧型手机是个改革产品（而且也有辐射）。
感谢支持🙏
讚讚讚🎉
感谢支持🙏
我的model y比你晚买半年，到现在很满意。正在考虑换另一辆老车，老婆中意x3。正好可以参考。我看别人2年前宝马X3辅助驾驶，好像已经进步不少，很多人觉得是油车里最好的那一档。不过要是特斯拉，辅助驾驶更新的部分就OTA了，老宝马就不行，即使送去4s店能更新软件但更新不了硬件
是的呢，X3就是小了点，两人用完全没问题，但如果有孩子的话后排会有些挤。其实现在我回想起来，22年我买Y的那个时候的X5e也许是一个更好的选择。那时候的Y价格和X5差不多，X5e当时还能拿电车抵税🤦🏻♂️
wow, then I'm very lucky that I put down my Model-Y order in April 2024 as $42k before tax, $45k after color upgrade and tax, then minus $7.5k tax incentive, then my final price was about $38k ...
Oh my, that sounds like a great deal 😆
怎跟我GLC換Y一樣的想法。 但我車價是降價後購買。
坐标加州。目前手头开的是2018 BMW 740（不带ACC和车道保持 只有主动刹车）。刚决定入了2024 X3 M40i 感觉新款的驾驶辅助做的还不错，等车到了开一阵儿给你update~
谢谢🙏，恭喜提新车呀
@@WhatsupBo 来填坑啦！亲测感觉24款的辅助驾驶比视频里18/19款好很多, 车道识别、保持功能都不错，最棒的是四档可调的跟车距离和打转向灯主动变道，在高速上基本解放双脚，南湾往返旧金山2h高速感觉只开了40min。动力更加没的说，4.4的0~60，从来就没被搞事儿的欺负过（虽然很少开S档和Sport），长期开下来高速占比60%左右，油耗25mpg也是很感人了。美中不足的是Sport下急加速后突然收油时会有明显的俯冲，其他方面上得厅堂下得厨房 堪称完美！
哈哈哈，谢谢填坑！要是BMW也有OTA升级就好了
@@WhatsupBo 哈哈哈哈没事 我等攒够了虾图的首付也先去提个tsla
非常有参考意义。我的车第二天就在右转时被墙角刮伤了。
感谢支持🙏
X1都有人講空間很大了
聽了也只能笑笑
單論空間y真的不錯 車頭短 輪距長
適合家庭用車
是啊，之前只有X3的时候还不觉得，开习惯了Y再回去就觉得好挤😂
大陸充電成本相當於3.72美分。
关于这个我还蛮好奇的，现在国内大家开电车是在哪充电呢？不知道其他城市如何，但是我老家那很多人还是没有车位和车库的，车也就是停在路边，即使停车库也很少看到私人的充电桩，难道是都在超级充电站充电嘛？
@@WhatsupBo 中國路面上走50%是電動汽車？我所在的城市還沒有，但30%是有的，在汽車銷售方面有50%是電動車。現在直流快充和交流慢充的樁遍佈所有村、鎮、城市，幾乎每1公里內一定會有充電樁，價格是6毛至2元人民幣一度電，平均是1元錢一度。特斯拉在美國的充電樁數量與中國數量差不多。但更多人會使用更便宜的充電樁。自己有小區車庫或自建房又購買了電動車的人都會在自己車庫上安裝充電樁，以我所在的小區的情況是20%-30%的車位已經安裝了充電樁，因為這裡申請與安裝都是免費的，供電的配電箱離車位走線超過30米收費是每1米40元。充電樁也是電動車廠家免費贈送的。特斯拉的充電樁需要收費。充電晚上12時至次日8時是鋒谷電價，2毛7分每度電。至於您問有多少人會在外面充電，我沒辦法統計，我的理解是只要有車位的都不會去外面充電，有的人公司有插座的，會用移動電源在公司充電。現在國內卷得很，用電動車完全是考慮到油費給不起，也不捨得用油。
y
2年了 现在车内异响太严重了 都是线束撞到车身钢板的声音，难道是我20寸轮毂的原因？反正现在的异响让我失去了驾驶它的乐趣 哎
异响确定超级烦。。特别是我还有点强迫症，就那种一旦你听到了就会觉得越来越明显的感觉😂
不过两年了应该还在保修期之内？可以试试去维修下，我记得上次去的时候他们说如果时候确定异响是由于车辆本身缺陷导致的是可以保修的
@@WhatsupBo 额 反正开过去 他们就随便试一试 就说没响声，然后调过一次 也没用 反正美国这边的服务 一般吧 不会主动帮你认真去弄
@@WhatsupBo 我也有强迫症啊 我的toyota都没这么多异响。。。。每次异响都感觉车很廉价一样，反正时间长了就很烦，估计只能自己解决了 现在从国内买了一堆东西过来 研究研究
还用tm说 肯定毛豆y
model Y都已经贬值到跟x3不在一个档次了