まるでVツインの鼓動感!ミドルクラススーパースポーツaprilia RS660|丸山浩の速攻インプレ

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 昨年販売が開始されたアプリリアのRS660。
    待望のミドルクラススーパースポーツとして登場したこのバイクは660ccのパラレルツインでありながら100psを発揮し、街乗りから高速道路やワインディング、スポーツ走行までオールラウンドにこなせる一台です。
    今回はワインディングから高速道路まで幅広く試乗し、詳細をチェックしながら熱く語る丸山浩の速攻インプレ第2弾です!
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    ▼aprilia RS660
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    #RS660
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Комментарии • 35

  • @user-zn9se7sf2j
    @user-zn9se7sf2j 2 года назад +10

    これ、一般道をスポーツするにはベストだと思う。普通270°クランクエンジンだと低中速のトルクが出やすくなり回転もスムーズになるけどピークパワーが落ちるので660ccで100ps出してるのは凄いと思う。インマニの口径がかなり大きかったのを見るに電スロじゃないとかなりギクシャクするタイプなんだと思う本来は。兎に角このクラスでここまでやってるのってトラとアプリリア位だからお買い得なバイクだと思う。

  • @fuku0580
    @fuku0580 4 месяца назад +1

    RS660、購入して2年ほど過ぎました。以前はリッターSS所有してましたし、試乗会やレンタルで様々なバイクに乗りますが、RS660はサーキット、ツーリング、街乗りと、まさに多用途モビルスーツです!!ぜひ!

  • @toshitakaf1201
    @toshitakaf1201 3 года назад +5

    排気音良い感じですね🎵
    Vツインみたいな低速と加速時のパルス感が楽しいんですよね。
    高速利用時のモアパワーとワインディングで回して楽しめるミドルが良いですね。

  • @KreuzZwei
    @KreuzZwei 3 года назад +6

    海外レビューと限られたディーラー試乗で購入することが決定しているオートバイで、丸山さんのレビューでつい確認できて良かったです!
    もう年内納車厳しいので、RUclipsのネガティブコメント大歓迎ですw

  • @user-bc3ng1bo3g
    @user-bc3ng1bo3g 3 года назад +21

    yzf-r7が日本に来たら、是非丸山さんにインプレッションと比較をしてもらいたいです!

  • @ikarosf22
    @ikarosf22 3 года назад +3

    跨りましたが2気筒でシートも絞り込まれていたので足つきもすごく良く、250のような感覚でした。これは欲しいぞ!

  • @kohichi1176
    @kohichi1176 3 года назад +7

    さすがイタ車
    デザイン良し

  • @yyutaka3662
    @yyutaka3662 3 года назад +5

    リターンライダーにも優しそうですね。かなりよさげです。

  • @user-eb4zz2zf6v
    @user-eb4zz2zf6v 3 года назад +4

    RS660気になります😍

  • @leonardogarcia1832
    @leonardogarcia1832 3 года назад +4

    Excelente video, excelente!!!.....saludos desde México.

  • @niitoniito7
    @niitoniito7 3 года назад +5

    このかっこよさと電子制御モリモリで頑張れば手が届く値段なのが憎いねーアプリリア

  • @user-fr8bk9hz7v
    @user-fr8bk9hz7v 3 года назад +4

    パラツインの時代が来ましたかね

  • @user-maetakaS1000RR
    @user-maetakaS1000RR 3 года назад +8

    欲しかったけど、田舎だと近場にディラーが無い。

  • @snickers64channel
    @snickers64channel 3 года назад +2

    ステップのヒールガードが無いのがちょっと気になる。
    スイングアームに足が干渉して危なそうだけど、どうなんですかね?
    やっぱりデザイン優先なのかな。

  • @NAOTO.51
    @NAOTO.51 3 года назад +2

    フロントデザイン好みだなぁ〜

  • @user-hu6tz5sm8w
    @user-hu6tz5sm8w 3 года назад +8

    初期型RSV4と同じくコンロッドのリコール。
    だから初期型は買ってはいけないと言われてしまうんだよね。。。

  • @yukkuripokewan
    @yukkuripokewan 3 года назад +1

    サーキットテストもぜひお願いします

  • @undersnow2106
    @undersnow2106 3 года назад +4

    RS660は評価高いですよね。てっきりVツインだと思ってたら、パラツインだったんですね。

  • @ehatovcat7037
    @ehatovcat7037 2 года назад +1

    各部の作りが、なんとなく899パニガーレっぽいかんじ?
    外車は本当に積極的に電子制御載せて攻めますね。

  • @user-ej3ko9oz2b
    @user-ej3ko9oz2b 3 года назад +1

    インプレに触発されて先日試乗+契約を済ませました。10月位に納車出来そうって事で今から楽しみです。

  • @user-co1ky3un3x
    @user-co1ky3un3x 3 года назад +2

    R-7よかハンドル位置は高めで、乗りやすそうな。
    CBR 600RRと悩んでるけど、比較対象は650なんかな?

    • @ikarosf22
      @ikarosf22 3 года назад +3

      650よりもサーキット寄り、600RRやR6よりもストリート寄りといった感じがありますね。
      パワーよりもライトウェイトに重きを置いてある印象です。

  • @buriburi_saucer
    @buriburi_saucer 3 года назад

    もっと欲しくなった

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 3 года назад +10

    R7より断然こっちだなぁ

  • @spneko3230
    @spneko3230 3 года назад +5

    R7SPをヤマハさんには出して欲しいよね。100万で安いから仕方がないと、低馬力のままで電子制御は最小となんかみすぼらしく思える。
    だから馬力をあげて電子制御盛りだくさんの物も用意して欲しい。

    • @raga2525._.y
      @raga2525._.y 2 года назад +3

      馬力しか見てないなら4気筒乗っときな

  • @josecarloscaselis8021
    @josecarloscaselis8021 3 года назад

    こんにちは...エンジンとピストンの金属、ニンジャ1000sxのクランクシャフトを教えてください。 それは鉄またはアルミニウムでできています。

  • @user-ny3fk3sp2l
    @user-ny3fk3sp2l 3 года назад +1

    カメラマウントハンドル周り映るようにして欲しい

  • @vamp-7214
    @vamp-7214 2 года назад +1

    ドカティ…ではなくて、ドゥカティっぽくは聞こえませんね(;´д`)どちらかと言うと、同社のV4っぽい音に聞こえますけど😳回した時の音がね😅

  • @kibunya123
    @kibunya123 3 года назад +4

    TRXが80万くらいだったような、、、そう考えると電子制御ついてもやっぱり割高に感じる、、、
    800辺りが消費者目線だとパワーバランス的に100万って感じなんですよね。
    R7が100万で出ればそっちへ流れるでしょう、日本の所得は上がってないのでやはり100万がボーダーですね。

    • @user-ny3fk3sp2l
      @user-ny3fk3sp2l 3 года назад +9

      価格で選ぶのはナンセンス

    • @user-co1ky3un3x
      @user-co1ky3un3x 3 года назад +5

      何年前と比較してんのさ。。。

    • @ikarosf22
      @ikarosf22 3 года назад +4

      電子装備モリモリのRSV4のエンジンを真っ二つにしたかのような2気筒で100馬力もあるバイクが100万?
      バイクの構造とか売り方とか詳しくないんですね。

  • @S15CB400SB
    @S15CB400SB 3 года назад +4

    何で前後ホイールでカラーが違うんだよ(笑)