السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة والنصاءح الهادفة ورمضان مبارك كريم اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء شرح متميز
السلام عليكم ممكن ترد عليا لوجه الله تعالي انا محتار في شراء تكييف من ناحيه الضاغط والمواسير وقطع الغيار في كارير وفي شارب في ضاغط روتاري وفي تروبيكال في مواسير المونيوم وفي نحاس انهي افضل فيهم من خلال هزيه التوضيحات وانهي فيهم بيشتغل عند ضعف الكهرباء وهل الضاغط تروبيكال بيسحب كهرباء كتير ارجو من حضرتك التوضيح
عندي سؤال،، تم غسل مكيف الشباك وبعد التجفيف ركبته واشتغل ثانيتين المروحة طفات وطلعت ريحة الموتور احترق ،،،وجبت جديد نفس الموتور ويشتغل 10 دقائق وبعدها الموتور يسخن،والكمبريسر يبقى شغال واطفي المكيف واشغله بعد نص ساعة تشتغل المروحة 10 دقائق وتطفي
السلام عليكم أخي أنا الفني الذي قام لي بتركيب المكيف من نوع سامسونغ 18000 لم يقم بعملية التفريغ للمكيف بواسطة ترمبت التفريغ ولم يكن لي علم بهذه الطريقة إلا بعد ما شاهدت الفديو الذي قمت بتنزيله ومع العلم أن المكيف عمره لم يتجاوز الثلاثة أشهر وكفاءة التبريد أصبحت غير جيدة مثلما كانت في الأول فماهو الحل الآن حسب خبرتك أرجو منك أخي الكريم الإجابة وجعلها في ميزان حسناتك وحسنات والديك مع الشكر اخوك أنور من تونس
اهلا وسهلا استاذ أنور .... الأفضل تعمل اختبار تسريب لكي لا نظلم احد الفنيين وتتأكد من ثبات عداد الشحن وعدم حدوث تسريب ومن ثم تعمل تفريغ كامل لشحنة الفريون وبعدها شحن الفريون . ونظرا لانشغال حبيبنا المهندس جمال حبيت أشارك بمعلوماتي المتواضعه وشكرا .... اخوكم ابو عادل من السعوديه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يحييك ويبارك فيك يا أخي الكريم ونعم الأخ والبلد تونس الخضراء افحص ان كان فيه تهريب فريون ولا ثم قم بتفريغ الجهاز كامل من الفريون حتي سالب ٣٠ بوصه زنبقيه ثم قم بتعادة الشحن تقبل تحياتي استا أنوور
اخي الكريم المهندس جمال شكرا جزيلا على الإجابة اللتي دلتني على ماسأفعله حتي لا أقع في المزيد من أخطاء بعض الفنيين الذين لايحترمون مهنتهم مثلما حصل معي...وقد اكتسبت العديد من المعلومات بعد مشاهدت فديوهاتك وأكيد استفاد منها العديد من المشاهدين غيري في الختام الله يجازك خيرا وجعلها في ميزان حسناتك وحسنات والديك دون ان أنسى أخونا الكريم أبو عادل وشكرا برشا برشا بالتونسي معناها كثيرا كثيرا 👍👍👍
شرح في منتهى البساطة جزاك الله خيرا يا باشا مهندس
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة والنصاءح الهادفة ورمضان مبارك كريم اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء شرح متميز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حبيبي الغالي الله يحييك ويبارك فيك
والنعم فيكم ناس المغرب العربي
ممكن شرح لمفتاح الاختيار العادي
شكرا على المعلومات القيمة اخي الكريم
اول لايك
الله يعطيك العافيه شرح رائع ووافي
تسلم .
بالمناسبة ؛ السبورة أحسن من الكرتونة .
حبيبي
تحياتي لك اخي الكريم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في التبريد هل يشترط يكون دائماً المكثف و المبخر يكونو نفس القدرة /متال كباس 3/4 مكتف حصان مبخر حصان
وإذا خطين الكهرباء نظام قديم 220 كلهم حار مفيش نيوترال هل بيكون التوصيل نفس اللي بالشرح؟
@@kingmuhammed نفس الشرح
السلام عليكم هل يمكن زياده دفع مروحه التبريد في التكييف الشباك
عن ما قدر لها خطا كبير
والعملي أستاذي
والعملي إن شاء الله
السلام عليكم ممكن ترد عليا لوجه الله تعالي انا محتار في شراء تكييف من ناحيه الضاغط والمواسير وقطع الغيار في كارير وفي شارب في ضاغط روتاري وفي تروبيكال في مواسير المونيوم وفي نحاس انهي افضل فيهم من خلال هزيه التوضيحات وانهي فيهم بيشتغل عند ضعف الكهرباء وهل الضاغط تروبيكال بيسحب كهرباء كتير ارجو من حضرتك التوضيح
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الرطوبة العالية تعمل علي تاآكل الالمونيوم
النحاس يتحمل
شارب وكارير كويسين
كارير افضل ك سعر
عندي سؤال،، تم غسل مكيف الشباك وبعد التجفيف ركبته واشتغل ثانيتين المروحة طفات وطلعت ريحة الموتور احترق ،،،وجبت جديد نفس الموتور ويشتغل 10 دقائق وبعدها الموتور يسخن،والكمبريسر يبقى شغال واطفي المكيف واشغله بعد نص ساعة تشتغل المروحة 10 دقائق وتطفي
هل هذيه المشكلة من الكابستر او خلل في المروحة مع ان الكمبريسر جيد زالكهرباء ممتازة
حضرتك توصيلك لاسلاك المروحة به خطأ لذالك يسخن الموتور
ارجو إرسال صورة لها واتس اب
٠٠٢٠١٠٩٢١٣٣٧٦٤
السلام عليكم أخي أنا الفني الذي قام لي بتركيب المكيف من نوع سامسونغ 18000 لم يقم بعملية التفريغ للمكيف بواسطة ترمبت التفريغ ولم يكن لي علم بهذه الطريقة إلا بعد ما شاهدت الفديو الذي قمت بتنزيله ومع العلم أن المكيف عمره لم يتجاوز الثلاثة أشهر وكفاءة التبريد أصبحت غير جيدة مثلما كانت في الأول فماهو الحل الآن حسب خبرتك أرجو منك أخي الكريم الإجابة وجعلها في ميزان حسناتك وحسنات والديك مع الشكر اخوك أنور من تونس
اهلا وسهلا استاذ أنور .... الأفضل تعمل اختبار تسريب لكي لا نظلم احد الفنيين وتتأكد من ثبات عداد الشحن وعدم حدوث تسريب ومن ثم تعمل تفريغ كامل لشحنة الفريون وبعدها شحن الفريون . ونظرا لانشغال حبيبنا المهندس جمال حبيت أشارك بمعلوماتي المتواضعه وشكرا .... اخوكم ابو عادل من السعوديه
شكرا أخي الكريم أبو عادل وجزاك الله خيرا
هلا والله وغلا بالغالي ابو عادل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يحييك ويبارك فيك يا أخي الكريم
ونعم الأخ والبلد تونس الخضراء
افحص ان كان فيه تهريب فريون ولا
ثم
قم بتفريغ الجهاز كامل من الفريون حتي سالب ٣٠ بوصه زنبقيه
ثم قم بتعادة الشحن
تقبل تحياتي استا أنوور
اخي الكريم المهندس جمال شكرا جزيلا على الإجابة اللتي دلتني على ماسأفعله حتي لا أقع في المزيد من أخطاء بعض الفنيين الذين لايحترمون مهنتهم مثلما حصل معي...وقد اكتسبت العديد من المعلومات بعد مشاهدت فديوهاتك وأكيد استفاد منها العديد من المشاهدين غيري
في الختام الله يجازك خيرا وجعلها في ميزان حسناتك وحسنات والديك دون ان أنسى أخونا الكريم أبو عادل وشكرا برشا برشا بالتونسي معناها كثيرا كثيرا 👍👍👍