Şenol usta işini hakkıyla yapan her zaman çözüm odaklı yaklaşan çok iyi bir usta/esnafsın hayırlı işler diliyorum , yakında bakım için görüşmek dileğiyle…
Kenan Usta seni izlemek büyük bir zevk severek takip ediyorum işine ne kadar önem verdiğini direksiyonu kaplamandan belli. Özellikle ben aracımı sürekli yetkili serviste bakım yaptırırım çünkü sanayi de araçlara gereken önem ve değer verilmiyor bak sen ne güzel direksiyonu filan kaplamışsın. Buda senin işine ve müşteriye verdiğin değeri gösteriyor. Fiyat paylaşmanda ayrıca senin ne kadar net olduğunu gösteriyor. Film fırıldak işler yapanları da gördük bu sanal dünya da. Bereketli kazançlar dilerim.
Şenol ustam ellerinize sağlık size lafım yok emeğinizin hakkıdır. 2019 da bu araç bayide 150 binTl dir şimdi şanzımanı 115 bin TL Allah sonumuzu hayreylesin.
Şenol ustam elinize sağlık, iyi ki varsınız. Probleme yaklaşımınızı, çözümlerinizi izlemek şahsım adına bana mutluluk veriyor. Çanakkale'den selamlar. Ulvi
Ustam bendede 2020 Clio 5 1.3 tce var, aynı şanzıman 7DCT300, bunun yağ değişim aralığını araştırdığımda ömürlük yağ deniyor ama o ömür 120.000 km için geçerli, neyse konuya dönersek, yağ değişim aralığı 120.000 km yada 72 ay dır, hangisi önce dolarsa, aracım 29000 de 4 yaşında, yağını kendim değiştirdim ve şuan pamuk gibi oldu, bu km de bile fark hissediliyor bilginiz olsun, 60 bini falan beklemek lazım, bu km leri yapamayanlar 72 ayda bir değişsinler yağlarını, yağ olarakta Motul ün yeni versiyonu sadece yağlı kavrama ve çok güçlü motorlar için olan High Torque DCTF olanını kullandım, diğer Motul DCT yağı MultiDCT yanı kuru kavramayada konan bu şanzımana az gelen bir yağ, Motul sonunda uygun yağı çıkardı, LM ninde yağı var ama ben bunu tercih ettim, Reno DW5 kendi yağının 1 lt 800 küsür tl olunca direk elemek zorunda kaldım, Motulü özellikle Ester katkılı tam sentetik olması şanzıman içini temizlemesi ve bu şanzımanda iç kısımda olan 2 küçük 1 büyük yağ emiş filtresinide temiz tutması açısından bence çok önemliydi, bilgi olarak yazayım buraya, kolay gelsin...
Ustacım ben 27 yıl oldu hep Manuel araç kullandım arada otomatikte sürdüm lakin hep edc sorunlu diye duydum ve almadım tavsiye edermisin edc şanzımanlı megane arızası tamiri çok pahalı deniyor özellikle 2.elde nelere dikkat etmeliz şeklinde bir videoda iyi olabilir saygılar ustam
ustam kolay gelsin. 2. el araç alacağım yıllık 35 40 bin km yapıyorum. 1.5 dci alacağım 6 ileri edc 90 100bin km civarı mı önerirsiniz yoksa 7edc 70-80 bin kmde bir araç mı ? 2 3 sene binme ihtimalim var bakım hariç bir masraf yapmak istemiyorum. manuelde alabilirim bu iki araçta potansiyel masraf içeriyorsa.
Kenan Ustam aracım 2017 model Megan 4 1,5 dcı edc. 90 bınden beri bende ve su an 198 binde. uzerinde orjinal baskı balatası var. Bu 3. Megane 4 um. Diğerlerini 140 binlerde satmıştım. Hiçbirinde EDC şanzımanla ilgili sıkıntı yaşamadım ve hem aracımın genel mekaniği için hemde ozellikle EDC kullanımda aşağıda ki anlattığım konulara dikkat edierim. Arac bana geldikten sonra ki kullanımım sakin olarak soyleyebiliriz. Sıkıştırmam gereksiz (fren mesafem var ise) motor frenine izin vermem zira baskıda en cok sürytünmenin olduğu zaandır. Genelde 1800-2000 devir arası vites değişimi olacak şekilde aracı hızlandırırım. Özellikle dikkat ettiğim konu da yoğun trafikte 2 den 1 e geçmeyip yarım debriyaja kalacagını hissettiim an (hatta bazen yoğun trafiğe girdiğimde) hemen manuele alır ve bire atarım bazen de2 de iken alır almaz direk kendisi bire atar halbuki otomatikte kalsa o hızda bire hiç geçmeyecek. Bence bu çift kavramalarda baskı balata bitmesinin en buyuk sebeplerinden biri de budur. Manuel kullanımında tabir ile yarım debriyaj durumu. Şu an km 198 binde ve en kucuk bir ses ve titreme yok.Yağmurlu havalarda yoğun su birikintisine girmekten elimden geldiğince kaçınırım. Aracı yuksk performslarda zorlamam. Bilirim ki her tur makinenin aktarma organları yuksek performanslarda en cok zarar gordüğüdür. Birde ozellikle aku voltajı cok onemli olduğunu düşünüyorum. Hem aracın ana kartı hemde edc nin ana kartı için buna bir sürü sensörleride sayabiliriz,besleme voltajının çok düşmesi her elekronik parça için geri dönülmez problemler çıkarır. 3 senede bir durumuna bakılmaksızın akunun değişmesi gerektiğini düşünüyorum. Anlatımalarınız ve paylaşımşarınız için teşekkür ederim.
@@sedatonal3458 merhabalar son derece bilinçli ve tecrübeli bir şekilde aracınızı kullanmışsınız güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim kazasız belasız sürüşler diliyorum.
06:50 tüm tamir tutarı 115.000 TL 14.09.2023 tarihli fiyat USD o tarihte 27 TL. dolar bazlı 115.000/27= 4.260 USD Bugün 06.01.2024 de USD 30 TL x 4.260 USD = 127.800 TL civarlarında maliyeti vardır. Otomatik vites alacak tüm herkese Selamlar 😁😁😁
Ustam kolayı gelsin severek takip ediyorum sizi 1.6 2017 benzin Megan 4 aracım var benim sıkıntım araç benzin aldıktan sonra marş basmıyor ve tekliyor titreyerek çalışıyor araba benzinlikten çıktıktan sonra herhangi bir tekleme devir düşmesi sirkelenme olmuyor sadece benzin aldıktan sonra marş basmıyor ve tekliyor titreyerek çalışıyor gün içinde herhangi bir tekleme devir düşmesi olmuyo bilgisayara bağladık arıza kodu gorunmuyo sorun ne olabilir teşekkürler.
Ustacım hayırlı işler aracım talisman 1.6 yağlı şanz. Df316 hız sensörü fonksiyonu arızası aldım bilgisayardan. Bu sensörü değişmek için yağ değişecek mi değişmeyecekse istanbuldayım size getireyim
Usta clio 1.3 tce aracım var. Bu yeni tip ıslak edc ile ilgili çok şikayet oluyor mu, kaç km sorunsuz gider ve kaç km de şanzıman yağı değiştirmek gerekir. Takıntılıyım kaç km ise ben biraz daha erken değişmek istiyorum.
kardeş çok sağlam sorunusuz dct lerden biridir, 120 bin km yada 72 ayda bir hangisi önce gelirse yağı değişeceksin, ben 29.000 de değiştim haberin olsun, pamuk gibi oldu şanzıman, kullandığın yağa dikkat et, yüksek torka uygun sadece ıslak kavrama DCT yağı olsun, multi dct kullanma, hem ıslak hem kuru tipe olan yağ olmaz, mesela Motul Multi DCTF olmaz, Motul High Torque DCTF ise olur, aralarında 100 tl litre başına fiyat farkı vardır, Liqui Molly dede uygun yağlar vari seç beğen...
@@ahmet8368 Hocam çok teşekkür ediyorum başka bir servis de 120 bin dedi. Peki siz nerede değiştiniz söyler misiniz? Değiştirdikten sonra sıkıntı yaşayan da var basınçlı makineyle yapılması lazım sanırım. Her yerde olmaz bu iş. Bende sizin yaptırdığınız yerde yapayım.
Ustam cok guzel is yapiyorsun eline sağlık. Ben de 2020 model 100 binde megan 4 1.5 blue dci edc aldim fakat kalkista sanki manuel vites de birden ayagini debriyajdan cekersinde araba aniden hizlanirya ayni oyle oluyor . Sizce sorun nedir ? Simdiden tesekkurler .Kolay gelsin. Not: Hicbir araıza ışığı yanmıyor.
Ustam merhaba bende de 1.33 edc megane 4 var araç soğukken hiçbir sıkıntı yok ama araç ısındıktan sonra özellikle yokuş inerken komproserdeyken ilk viteslerde hırıltı ve ses var yüksek hızlarda yapmıyor veya herangi bir başka sıkıntı çıkarmıyor sadece ses oluyor sebebi ne olabilir Kolay gelsin
Bilgilendirici videolarınız için sonsuz teşekkürler. Ustam, 2016 model 1.5 dci otomatik şanzımanlı Clio aracım var. Şanzıman yağını değiştirmek istiyorum. Ancak kaç lt yağ almam lazım. İnternette 1.8 lt yazıyor ama güvenemedim. Aracın şanzımanı kaç lt yağ alıyor bilgim yok. Yardımcı olursanız sevinirim.
Renault Megane 4 Sedan 1.2 tce 130 bg 7 ileri EDC aracım var. 2016 model ve 85.000 km'de. Ustam aracımda kalkışta titreme,silkeleme var. Özellikle yokuş eğimi arttıkça titreme barizleşiyor. Diğer viteslerde titreme yok. Kavramanın komple değişimi mi lazım, eğer öyleyse fiyat nedir?
öğrendiklerimi yazayım, üretici kaynaklı servis bilgisi, öncelikle yağını değiştirin değiştirmediyseniz, cihaza bağlayıp kalibrasyon yapmayın, onun yapılma durumu farklıdır normalde yapılmaz bu şanzımanda, Kenan usta yanlış anlama, öncelikle kolaydan zora doğru gitme şeklinde zararsız ve masrafsız kullanıcın kendi yapacağı bir ön deneme tavsiyesi sadece... Yapacağınız şu, hatta yağı değişmeden önce bir deneyin bakalım ne farkedecek, denemesi bedava (düz yerde eğim olmayacak) oto hold varsa kapatın, vitesi D ye alın gaza basmadan freni bırakın, araç gitsin biraz, 5-10 mt. kadar, durun ve R ye alın aynını yapın, gaza basmak yok, bunu 3-4 sefer yapın kalibrasyon tamamlanmıştır, bu şanzımanda gerek yoktur başka şeye, kendi kendine halleder, düzelmezse o zaman sorun vardır Kenan usta halleder, ayrıca bir not daha, sorunsuz yağı nizami değişen normal kullanılan bu şanzımanda baskı disklerinin ömrü 400 bin km (getraga göre). dir, şaka gibi değilmi :) evet bu şanzımanda böyle, o yüzden düzgün kullandığınızdan eminseniz önce yağını değişin sonra dediğimi yapın eğer düzelme olmazsa daha ilerisini yaparsınız.... Söz Meclisten dışarı, kimse kullandığı aracı araştırmıyor merak etmiyor, yabancı kaynakları kullanıcıların yazdıklarını okumuyor, biraz araştırma yapın ey millet, okuyun biraz...
Selamünaleyküm usta 2014 Fluence var kavraması bitikti, kavramayı değiştirdik araba kalkarken rölentide daha yavaş kavrama değişmeden önceki haline göre sebebi ne olabilir ya da normalmidir kavramdan önce düz yolda 7 hızını görürken aynı yolda 5 anca görüyor
Ustam kolay gelsin hayırlı işler 2019 model megane 4 1.5 dizel aracım var 137 bin km de araçla geçen hafta uzun yola çıktım, araçta 6. ve 7. vitesde uzun yolda giderken ayak gaz pedalında sabit hafif rampalarda falan 1000 2000 devir arasında devir saatinde hafif hafif gaz verip çekiyormuşum gibi alıp veriyor ve bunu yaparkende motor tarafından eş zamanlı bir ses geliyor acaba sorun neden olabilir, tecrübelerinizden yola çıkarak.
S. Aleyküm ustam 7 ileri megane aldım 3 4 ay önce bazen ilk kalkışlarda sallantı yapıyor bide ilk ani hızlanmalar yapıyor normalmidir özellikle hafif rampalarda teşekkür ederim
bir ilave daha, bu şanzıman normalde çokta sağlam uzun ömürlü ve güçlü bir şanzıman, kolay kolay bozamazsınız, yeterki düzgün kullanın kalkışlarda 1-2. viteslerde yüklenmeyin ve yağını değiştirin, ömürlük gider bu alet haberiniz olsun.
Şenol usta işini hakkıyla yapan her zaman çözüm odaklı yaklaşan çok iyi bir usta/esnafsın hayırlı işler diliyorum , yakında bakım için görüşmek dileğiyle…
allah razı olsun
Kenan Usta seni izlemek büyük bir zevk severek takip ediyorum işine ne kadar önem verdiğini direksiyonu kaplamandan belli. Özellikle ben aracımı sürekli yetkili serviste bakım yaptırırım çünkü sanayi de araçlara gereken önem ve değer verilmiyor bak sen ne güzel direksiyonu filan kaplamışsın. Buda senin işine ve müşteriye verdiğin değeri gösteriyor. Fiyat paylaşmanda ayrıca senin ne kadar net olduğunu gösteriyor. Film fırıldak işler yapanları da gördük bu sanal dünya da. Bereketli kazançlar dilerim.
çok teşekkür ederim allah razı olsun
Şenol ustam ellerinize sağlık size lafım yok emeğinizin hakkıdır.
2019 da bu araç bayide 150 binTl dir şimdi şanzımanı 115 bin TL Allah sonumuzu hayreylesin.
Şanzıman bayi fiyatı 230 bin tl işçilik hariç
Şenol ustam elinize sağlık, iyi ki varsınız. Probleme yaklaşımınızı, çözümlerinizi izlemek şahsım adına bana mutluluk veriyor. Çanakkale'den selamlar. Ulvi
Aleykümselam ulvi bey çok teşekkür ederim
Videolara çok ara verme abi fiyat paylaşımını kesinlikle yap👍👍
Eline emeğine yüreğine sağlık Ustam videolar güzel Yeni videolarınızı bekliyoruz Allah'a emanet olun hayırlı işler.
çok teşekkür ederim allah razı olsun
her rahatlığın bir bedeli var.kullanıyorsan bakacak kontrol edeceksin....yine aynı yere geldik manuel vitesin gözünü seveyim
Araç sahibine çok geçmiş olsun az bir para değil ama yapacak da bir şey yok en azından bundan sonra şanzıman problemi yaşamaz uzun süre
Emirhan usta kolay gelsin. Antepten selamlar.
Şenol ustam kolay gelsin hayırlı işler
Ustam bendede 2020 Clio 5 1.3 tce var, aynı şanzıman 7DCT300, bunun yağ değişim aralığını araştırdığımda ömürlük yağ deniyor ama o ömür 120.000 km için geçerli, neyse konuya dönersek, yağ değişim aralığı 120.000 km yada 72 ay dır, hangisi önce dolarsa, aracım 29000 de 4 yaşında, yağını kendim değiştirdim ve şuan pamuk gibi oldu, bu km de bile fark hissediliyor bilginiz olsun, 60 bini falan beklemek lazım, bu km leri yapamayanlar 72 ayda bir değişsinler yağlarını, yağ olarakta Motul ün yeni versiyonu sadece yağlı kavrama ve çok güçlü motorlar için olan High Torque DCTF olanını kullandım, diğer Motul DCT yağı MultiDCT yanı kuru kavramayada konan bu şanzımana az gelen bir yağ, Motul sonunda uygun yağı çıkardı, LM ninde yağı var ama ben bunu tercih ettim, Reno DW5 kendi yağının 1 lt 800 küsür tl olunca direk elemek zorunda kaldım, Motulü özellikle Ester katkılı tam sentetik olması şanzıman içini temizlemesi ve bu şanzımanda iç kısımda olan 2 küçük 1 büyük yağ emiş filtresinide temiz tutması açısından bence çok önemliydi, bilgi olarak yazayım buraya, kolay gelsin...
Hocam iletişime geçebileceğim bir adresiniz var mı acaba
elinize sağlık ustam hayırlı işler...
Emeğine sağlık ustam özelikle fiyat açıklaman çok iyi
Ellerine sağlık Şenol ustam, selamlar size
aleykümselam
Ustam emeğine sağlık güncel videolar bekliyoruz
Ustacım ben 27 yıl oldu hep Manuel araç kullandım arada otomatikte sürdüm lakin hep edc sorunlu diye duydum ve almadım tavsiye edermisin edc şanzımanlı megane arızası tamiri çok pahalı deniyor özellikle 2.elde nelere dikkat etmeliz şeklinde bir videoda iyi olabilir saygılar ustam
merhabalar alacağınız araç düşük kmli ve birinci elden kullanılan bir araç olmasına dikkat edin
Elinize sağlık üstad varol
ustam kolay gelsin. 2. el araç alacağım yıllık 35 40 bin km yapıyorum. 1.5 dci alacağım 6 ileri edc 90 100bin km civarı mı önerirsiniz yoksa 7edc 70-80 bin kmde bir araç mı ? 2 3 sene binme ihtimalim var bakım hariç bir masraf yapmak istemiyorum. manuelde alabilirim bu iki araçta potansiyel masraf içeriyorsa.
Kenan Ustam aracım 2017 model Megan 4 1,5 dcı edc. 90 bınden beri bende ve su an 198 binde. uzerinde orjinal baskı balatası var. Bu 3. Megane 4 um. Diğerlerini 140 binlerde satmıştım.
Hiçbirinde EDC şanzımanla ilgili sıkıntı yaşamadım ve hem aracımın genel mekaniği için hemde ozellikle EDC kullanımda aşağıda ki anlattığım konulara dikkat edierim.
Arac bana geldikten sonra ki kullanımım sakin olarak soyleyebiliriz. Sıkıştırmam gereksiz (fren mesafem var ise) motor frenine izin vermem zira baskıda en cok sürytünmenin olduğu zaandır.
Genelde 1800-2000 devir arası vites değişimi olacak şekilde aracı hızlandırırım.
Özellikle dikkat ettiğim konu da yoğun trafikte 2 den 1 e geçmeyip yarım debriyaja kalacagını hissettiim an (hatta bazen yoğun trafiğe girdiğimde) hemen manuele alır ve bire atarım bazen de2 de iken alır almaz direk kendisi bire atar halbuki otomatikte kalsa o hızda bire hiç geçmeyecek.
Bence bu çift kavramalarda baskı balata bitmesinin en buyuk sebeplerinden biri de budur. Manuel kullanımında tabir ile yarım debriyaj durumu.
Şu an km 198 binde ve en kucuk bir ses ve titreme yok.Yağmurlu havalarda yoğun su birikintisine girmekten elimden geldiğince kaçınırım.
Aracı yuksk performslarda zorlamam. Bilirim ki her tur makinenin aktarma organları yuksek performanslarda en cok zarar gordüğüdür.
Birde ozellikle aku voltajı cok onemli olduğunu düşünüyorum. Hem aracın ana kartı hemde edc nin ana kartı için buna bir sürü sensörleride sayabiliriz,besleme voltajının çok düşmesi her elekronik parça için geri dönülmez problemler çıkarır. 3 senede bir durumuna bakılmaksızın akunun değişmesi gerektiğini düşünüyorum.
Anlatımalarınız ve paylaşımşarınız için teşekkür ederim.
@@sedatonal3458 merhabalar son derece bilinçli ve tecrübeli bir şekilde aracınızı kullanmışsınız güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim kazasız belasız sürüşler diliyorum.
06:50 tüm tamir tutarı 115.000 TL 14.09.2023 tarihli fiyat
USD o tarihte 27 TL. dolar bazlı 115.000/27= 4.260 USD
Bugün 06.01.2024 de USD 30 TL x 4.260 USD = 127.800 TL civarlarında maliyeti vardır.
Otomatik vites alacak tüm herkese Selamlar 😁😁😁
Emeğinize sağlık ustam kolay gelsin 🙏
sağolasın mehmet kardeşim
Ankaradan selamlar ustam.
Ustam kolayı gelsin severek takip ediyorum sizi 1.6 2017 benzin Megan 4 aracım var benim sıkıntım araç benzin aldıktan sonra marş basmıyor ve tekliyor titreyerek çalışıyor araba benzinlikten çıktıktan sonra herhangi bir tekleme devir düşmesi sirkelenme olmuyor sadece benzin aldıktan sonra marş basmıyor ve tekliyor titreyerek çalışıyor gün içinde herhangi bir tekleme devir düşmesi olmuyo bilgisayara bağladık arıza kodu gorunmuyo sorun ne olabilir teşekkürler.
Bakarsan bağ olur, bakmazsan işte böyle pert olur...
Ustacım hayırlı işler aracım talisman 1.6 yağlı şanz. Df316 hız sensörü fonksiyonu arızası aldım bilgisayardan. Bu sensörü değişmek için yağ değişecek mi değişmeyecekse istanbuldayım size getireyim
Usta reno megan 4 2017 kac litre yag qliyo sanzuman
Usta clio 1.3 tce aracım var. Bu yeni tip ıslak edc ile ilgili çok şikayet oluyor mu, kaç km sorunsuz gider ve kaç km de şanzıman yağı değiştirmek gerekir. Takıntılıyım kaç km ise ben biraz daha erken değişmek istiyorum.
kardeş çok sağlam sorunusuz dct lerden biridir, 120 bin km yada 72 ayda bir hangisi önce gelirse yağı değişeceksin, ben 29.000 de değiştim haberin olsun, pamuk gibi oldu şanzıman, kullandığın yağa dikkat et, yüksek torka uygun sadece ıslak kavrama DCT yağı olsun, multi dct kullanma, hem ıslak hem kuru tipe olan yağ olmaz, mesela Motul Multi DCTF olmaz, Motul High Torque DCTF ise olur, aralarında 100 tl litre başına fiyat farkı vardır, Liqui Molly dede uygun yağlar vari seç beğen...
@@ahmet8368 Hocam çok teşekkür ediyorum başka bir servis de 120 bin dedi. Peki siz nerede değiştiniz söyler misiniz? Değiştirdikten sonra sıkıntı yaşayan da var basınçlı makineyle yapılması lazım sanırım. Her yerde olmaz bu iş. Bende sizin yaptırdığınız yerde yapayım.
@@ahmet8368kaç lt koymalıyız
Bu araçtan almayı düşünüyorum çok sorun yaşanıyormu edc şanzımanda
Ustam cok guzel is yapiyorsun eline sağlık. Ben de 2020 model 100 binde megan 4 1.5 blue dci edc aldim fakat kalkista sanki manuel vites de birden ayagini debriyajdan cekersinde araba aniden hizlanirya ayni oyle oluyor . Sizce sorun nedir ? Simdiden tesekkurler .Kolay gelsin. Not: Hicbir araıza ışığı yanmıyor.
Merhabalar beyin programı yapılması gerekiyor
Şenol abim sen nerelerdesin ya özlettin kendini buraları unutma abim seviliyorsun videonu görünce sevindim hayırlı akşamlar hayırlı işlerin olsun abi
Allah razı olsun Yusuf kardeşim vakit buldukça paylaşım yapmaya çalışıyorum.
Ustam merhaba bende de 1.33 edc megane 4 var araç soğukken hiçbir sıkıntı yok ama araç ısındıktan sonra özellikle yokuş inerken komproserdeyken ilk viteslerde hırıltı ve ses var yüksek hızlarda yapmıyor veya herangi bir başka sıkıntı çıkarmıyor sadece ses oluyor sebebi ne olabilir
Kolay gelsin
Bilgilendirici videolarınız için sonsuz teşekkürler. Ustam, 2016 model 1.5 dci otomatik şanzımanlı Clio aracım var. Şanzıman yağını değiştirmek istiyorum. Ancak kaç lt yağ almam lazım. İnternette 1.8 lt yazıyor ama güvenemedim. Aracın şanzımanı kaç lt yağ alıyor bilgim yok. Yardımcı olursanız sevinirim.
Evet 1.8 litre yağ alıyor
Kenan ustam bendede megan 4 var sanzuman yagını değiştirdim 1 ay kadar oldu 1.8 litre falan aldı megan 4 içinde geçerlimi 1.8 litre yag alması
@@OsmanGuner-us1bp merhabalar 6 ileri kuru kavrama olanlar 1.8 litre yağ alıyor
Eline sağlık Kenan usta rahat edeyim diye 1.3 otomatik aldım taki 110bini duyana kadar😅. Malesef enflasyon
Bu aracın şanzıman yağı kaçırdığı için böyle bir problem olmuş her araçta aynı sorun olmaz.
@@kenanautoservice1768 Kenan ustam bu yağ kaçağını neden yapar peki? Yeni edc'ler için güzel diyorlar ama bu yağ kaçağı kafamı karıştırdı.
Ustam araç 2019 megane 4
1.5 dci 6 ileri otomatik
2 litre yağ koyduk siz 4 litre dediniz eklemek lazımmı? Bize 2 litre dediler
7 ileri ıslak kavrama olanlar 4 litre 6 ileri kuru kavrama olanlar 2 litre alıyor
İlginizden dolayı çok teşekkür ederim hayırlı işleriniz olsun 🌹
Ustam merhaba, megan 7 ileri edc düşünüyorum da sizce dizel mi yoksa benzin mi tavsiye edersiniz ? Teşekkürler.
merhabalar şanzımanları aynı
Ustam megane 4 lerin tam otomatigi varmi
Ustam merhaba, kolay gelsin bir sorum olacaktı 2023 model 1.3 Tce Edc megane şanzımanı ıslak kavrama mi yoksa kuru tip kavrama mi?
merhabalar ıslak kavrama
Teşekkür ederim ustam
Renault Megane 4 Sedan 1.2 tce 130 bg 7 ileri EDC aracım var. 2016 model ve 85.000 km'de. Ustam aracımda kalkışta titreme,silkeleme var. Özellikle yokuş eğimi arttıkça titreme barizleşiyor. Diğer viteslerde titreme yok. Kavramanın komple değişimi mi lazım, eğer öyleyse fiyat nedir?
İlk önce kalibrasyon yapıp denemek lazım
öğrendiklerimi yazayım, üretici kaynaklı servis bilgisi, öncelikle yağını değiştirin değiştirmediyseniz, cihaza bağlayıp kalibrasyon yapmayın, onun yapılma durumu farklıdır normalde yapılmaz bu şanzımanda, Kenan usta yanlış anlama, öncelikle kolaydan zora doğru gitme şeklinde zararsız ve masrafsız kullanıcın kendi yapacağı bir ön deneme tavsiyesi sadece...
Yapacağınız şu, hatta yağı değişmeden önce bir deneyin bakalım ne farkedecek, denemesi bedava (düz yerde eğim olmayacak) oto hold varsa kapatın, vitesi D ye alın gaza basmadan freni bırakın, araç gitsin biraz, 5-10 mt. kadar, durun ve R ye alın aynını yapın, gaza basmak yok, bunu 3-4 sefer yapın kalibrasyon tamamlanmıştır, bu şanzımanda gerek yoktur başka şeye, kendi kendine halleder, düzelmezse o zaman sorun vardır Kenan usta halleder, ayrıca bir not daha, sorunsuz yağı nizami değişen normal kullanılan bu şanzımanda baskı disklerinin ömrü 400 bin km (getraga göre). dir, şaka gibi değilmi :) evet bu şanzımanda böyle, o yüzden düzgün kullandığınızdan eminseniz önce yağını değişin sonra dediğimi yapın eğer düzelme olmazsa daha ilerisini yaparsınız....
Söz Meclisten dışarı, kimse kullandığı aracı araştırmıyor merak etmiyor, yabancı kaynakları kullanıcıların yazdıklarını okumuyor, biraz araştırma yapın ey millet, okuyun biraz...
@@ahmet8368yaptim ama olmadi
Selamünaleyküm usta 2014 Fluence var kavraması bitikti, kavramayı değiştirdik araba kalkarken rölentide daha yavaş kavrama değişmeden önceki haline göre sebebi ne olabilir ya da normalmidir kavramdan önce düz yolda 7 hızını görürken aynı yolda 5 anca görüyor
aleykümselam kavrama sıfırmı takıldı
Ustam kolay gelsin hayırlı işler 2019 model megane 4 1.5 dizel aracım var 137 bin km de araçla geçen hafta uzun yola çıktım, araçta 6. ve 7. vitesde uzun yolda giderken ayak gaz pedalında sabit hafif rampalarda falan 1000 2000 devir arasında devir saatinde hafif hafif gaz verip çekiyormuşum gibi alıp veriyor ve bunu yaparkende motor tarafından eş zamanlı bir ses geliyor acaba sorun neden olabilir, tecrübelerinizden yola çıkarak.
Merhabalar şanzıman yağını değişip denemek gerekiyor
Teşekkür ederim ustam
Sorun nasil cozdunuz bende de ayni sorun var@@ozcanozdemir9436
S. Aleyküm ustam 7 ileri megane aldım 3 4 ay önce bazen ilk kalkışlarda sallantı yapıyor bide ilk ani hızlanmalar yapıyor normalmidir özellikle hafif rampalarda teşekkür ederim
Aleykümselam Araç kaç kilometrede
Ustam bu sanzumanlar kac km gidiyor ortalama omurleri ne kadar
Belli olmuyor kullanım ve yol şartlarına göre değişiyor 200 bin yapan var daha fazla yapan var
Selamünaleyküm hocam. Ellerinize sağlık.
7ileri ıslak kavramada kalibrasyon yapılıyor mu. Eğer yapılıyorsa km de bir kalibrasyon tavsiye edersiniz
Aleykümselam evet yapılıyor
Ustam fluence 2012 2. Vitese geçişte silkeleme yapıyor bide bu fluencelerde şanzıman yağı değişiyor mu
Evet değişiyor
Ustam sadeve kavrama değişimi ne kadar tutuyor eylül 2023 için. ?
40
Kenan ustam kolay gelsin de ustam 115 bin biraz fazla gibi cok pahali bu ulkede arabada alinmaz hersey cok pahali
Maalesef öyle arabaların fiyatları yükselince yedek parçaların fiyatları da yükseliyor
Ustam kolay gelsin fulans 2014 otomatik 158 000 de şanzuman kalibrasyon gerekirmi yapılıyormu vatsap hattınızı bir türlü bulamadım
yapılsa daha iyi olur 05412716153
Hocam neden yag kacar
bir ilave daha, bu şanzıman normalde çokta sağlam uzun ömürlü ve güçlü bir şanzıman, kolay kolay bozamazsınız, yeterki düzgün kullanın kalkışlarda 1-2. viteslerde yüklenmeyin ve yağını değiştirin, ömürlük gider bu alet haberiniz olsun.
bozulma nedeni nedir sizce, kaza gibi bir şey mi?
Bu araç şanzuman yağı kontrol edin uyarısı vermiyor mu yaw, elinize sağlık...
Maalesef
Fiyat paylaştığınız için teşekkürler
Merhaba ustam aracım Renault kadjar otomatik 2019 1.5 bludci 126 binde şanzuman yagı hangisini kullanmalıyız
merhabalar castrol yada motul olur
Şanzıman yağı değiştirdikten sonra kalibrasyon mecbur mı?
@@ИванКасатин yapılırsa iyi olur
Kolay gelsin size nasil ulaşabiliriz arac tamiri icin
Merhabalar 05412716153
Numarası yokmu Kenan ustanın
05412716153
Islak kavramamiydi bu
evet