@@garagemdopaulinho4376 Mano, só assisto vídeo no RUclips em 2x, no começo é meio estranho, mas depois que acostuma, tu não consegue mais assistir na velocidade normal, ainda mais pra quem tem pouco tempo.
Engrenagem de dentes retos - engrenagem de dentes helicoidais. Na engrenagem de dentes helicoidais se consegue contato em mais de um dente por vez durante a carga que reduz o risco de quebra do dente e em mecanismo de velocidade a engrenagem de dentes helicoidais produz menos ruídos. Exemplo é o câmbio manual de carros onde a única marcha que produz ruídos é a marcha à ré que é a única que utiliza dentes retos. Top o canal para os devotos de "São Gabiarro" como eu...kkk
Leandro, eu faço engenharia automotiva, e uma explicação sobre a angulação dos dentes, vc vai encontrar no livro ELEMENTOS DE MÁQUINAS DE SHIGLEY (tem em PDF). Resumindo o que ele diz: Dependendo do ângulo dos dentes, vc vai poder aplicar mais esforço, em consequência vc terá mais ruído. Dentes retos suportam mais esforços pois possibilitam uma distribuição de forças por igual, em dentes angulados, as forças são pontuais (por isso muitas engrenagens quebram metade de um dente, pois ali o esforço foi maior do que o dente suportaria). Um exemplo prático: Veículos turbinados com transmissão forjada. Eles fazem os barulhos de marcha ré (e a ré faz o barulho pelo mesmo motivo), pois possuem engrenagens de dentes retos, e elas suportam um esforço absurdo. Veículos com transmissão sem serem forjadas, as que suportam muito torque, são porquê as engrenagens helicoidais (engrenagens com dentes angulados) são parrudas, e elas tem os dentes inclinados justamente para não fazerem barulho pois as engrenagens deslizam entre si com uma folga preenchida pelo fluído (óleo no caso), e como ocorre esse deslizamento, elas distribuem os esforços entre si, mas ainda assim, não suportam um esforço tão grande quando engrenagens de dentes retos.
Outra característica das engrenagens helicoidais, que são essas de dentes inclinados é que fazem bem menos ruído quando em funcionamento em relação as de dentes retos. Os inventores desse tipo de engrenagem, foram os engenheiros da Citroen que desenvolveram para uso nas marchas à frente dos câmbios da marca, que acabou tb influenciando no logo da empresa, aquele duplo Chevron nada mais é que uma indicação dos dentes de uma engrenagem helicoidal dupla. E bora se divertir em mais um super vídeo!
Se o freio for magnético e acabar a energia o elevador vai descer sozinho. O correto é ter um sistema de mola que solta o freio quando um solenóide é energizado, pra que quando acabar a energia a mola freie automaticamente.
Eu particularmente Nunca vi uma pessoa com tanto recurso técnico e improviso igual ao Leandro, grande mago da solução super poderosa cadeira. Parabéns seguimos aguardando mais vídeos super top.
Na realidade esse conjunto de engrenagem e sem-fim, tem um ângulo correto para não haver escorregamento dos dentes, algo em torno de até 6°. Isso é definido no projeto do conjunto.
1:10:19 LetraJota é tão brabo que voltou no tempo pra testar a bancada antes da reforma do vídeo passado 😂😂. Muito bom ver uma aula de mecânica pra espairecer dos estresse da vida 😎🤝🤌🏻. Valeu Leandro.
Rsrs foi o que eu pensei quando dei esse redutor já pensei vou dar a prensa tbm senão ele vai né xingar na hora de trocar os rolamentos..rsrs ..abraço leandrao.
Leandro, ao invés de fazer o contra peso um pouco mais leve que o peso da cabine, acredito que será melhor fazer ele com o peso da cabine + metade do peso que ele poderá suportar. Se não me engano, é dessa forma que a norma diz que os elevadores devem ser (vale dar uma conferida).
Uma farpa de metal acertou meu olho, tive que fazer várias raspagens já tem uns três meses é ainda estou com a cicatriz, um milímetro mais ao centro eu teria ficado pirata 4ever!
oi leandro adoro seus videos e o gostoso e q vc nao coloca no modo corrido isso e top so quero te dar uma dica existe um saca parafusos e um macho com rosca ao contrario pesquise ai vlw parabens pelos videos DEUS abençoe
Nunca vi 1:40 minutos passar tão rápido que nem passou esse vídeo.. sou mecânico e fiquei pasmo com tanto recurso técnico para fazer dar certo ❤ parabéns Leandro.. vc é zica das galáxias ❤
Cara esse elevador merece um freio regenerativo igual ao do patinete, no caso a energia gerada nele só vai ser queimada por resistores só para ajudar a reduzir a velocidade antes de parar totalmente. Isso ajudaria a lona do freio ficar eternamente lá sem precisar ser trocada.
24:00 o fuso(rosca sem fim) é de rosca grossa, e mais inclinada,por isso a engrenagem tem dentes inclinados,e por isso gira reverso...isso consequentemente faz a relação de redução ser menor (reduz menos)...um exemplo disso é uma caixa de direção de kombi...
O maior detalhe são as unhas da Pri que mesmo depois de todo esse trampo loko continuam bem feitas hein, rsrs!!!! Parabéns pelo serviço, parabéns pelo vídeo, essa serie vai ser muito legal, flw!!!
Leandro no lugar da estopa com óleo daria bom também uma graxadeira e aí vc colocava graxa como fica se movimentando mesmo a graxa sendo grossa ela desce e lubrifica . Mais a estopa também ficou top pois rodava sem nada e durou anos imagina lubrificando vai durar pra vida toda 😂😂😂😂😂
Leandro e Priscila, parabéns pelo trabalho impecável , agora esse redutor terá mais trocentos anos de vida. Priscila hoje VC foi Macha pra caramba !! 👏👏👏👏👏
Leandro é zica demais ,e os caras falando que o cara tá enrolando kkkk trabalho da gota pra reformar essa bagaça aí kkkk quem não tem as manhas não entra não sem a instrução do telecurso se fudendo 2000😂
Estava de olho nas mãos da Priscila, muito bem tratada e as unhas tá nota dez,o contraste da beleza das mãos com óleo e ferrugem destaca a feminilidade.
@@TiaRomba-u6c Priscila é irmã do Leandro, trabalha com ele fazendo as filmagens e ajudando na produção geral. Aline é esposa, mas grava alguns vídeos com ele também.
Leandro gostei do vdo porém na hora de retirar o eixo você esquentou o eixo ou seja você dilatou ele e com isso fica difícil retira-lo, o que se deve fazer se possível baixar a temperatura do eixo e assim ficaria mais fácil ou esquentar a parte externa que acopla o eixo blz?? Magayrerism puro, vai que é tua Leandro Abraço
Olá Leandro, ótimo vídeo que esclarece muitas curiosidades. Tenho uns comentários, que talvez possa somar algo: 1-Esse tipo de redutor com coroa e sem fim, ele tende a ser irreversível quando o parafuso é com rosca de uma entrada, quando tem mais de uma entrada tende a ser reversível, isso porque o passo da hélice faz com que a coroa consiga gerar um torque no parafuso "sem fim" que é o suficiente pra vencer os atritos, e girar, ( para um conjunto com dimensões semelhante, quanto mais entrada de rosca tiver no parafuso, menor será a capacidade de redução do redutor, e maior será a sua reversabilidade). 2- O cabo de aço montado na polia do redutor, irá se deslocar para a lateral quando tiver rolando ou desenrolando, como o cabo está dentro do canal e esse canal é em hélice isso faz com que ele desloque ao enrolar. Verifiquei se após enrolar as 3 voltas do cabo, sobra uma quantidade de canais que multiplicando pelo perímetro da polia seja maior ou igual a curso do elevador.
Da hora amigo, mas o cabo não vai se deslocar não ele vai rodar 100% centralizado, a polia em formato de parafuso mas ela não vai jogar o cabo para os cantos por que o cabo vai entrar e sair
quase 2hrs de video, puro conhecimento, quem nao ve isso esta perdendo muito. parabens leandro e sua equipe, continue assim proporcionando videos incriveis
Fala Leandro tudo jóia, na realidade o contra peso precisa ser um pouco mais pesado que a cabine, para compensar o peso das pessoas dentro, ou alguma carga que vá carregar, trabalhei em elevadores e dessa forma que eles trabalham. Abraços amigo
Olha só o capricho desse sacador, coisas assim que me fazem assistir todos os vídeos desse canal, é aprendizado que a gente usa em outras situações. Telecurso se fodendo 2000 é a melhor série pôôô, mas depois uso a prensa... com prensa até eu!!!! kkkkkkkkkkk to zoando
Vocês são demais gente tu é demais cara Por que não coloca uma fita tipo Rambo antes de começar o vídeo vai nos dar uma emoção pois eu gostava de ver o filme dele um abraço
Que trampo massa Leandro isso não foi uma reforma e sim restauração!! Esse elevador vai ser um dos projeto mais louco do canal e vai ajudar muita gente 👏👏👏
Papai você é um cara bem de você danado méxico tudo desenrolada mesmo que ajudar a passar no youtube vico dedo de deus tira dedo de que tu tava estava na criar condicionado que eu tenho que quais o estão 8093 in🎉
leandro ta precisando arrumar uma marreta kkkkkk tem vez que to me matando aqui e chega meu pai com as marreta de pedreiro de serviço dele, o serviço desenrola num tapa kkkkkk
Que maravilha de conteúdo. Assistindo cada segundo de pura qualidade. Bate uma tristeza quando acaba, mas é assim mesmo que funciona. Leandro, só fiquei com um pouco de dúvida no enrolar e desenrolar do cabo de aço nesse carretel. Tá pensando usar um guia super poderoso pra isso ou a própria estria do carretel vai dar conta disso apenas usando uma folga do cabo de aço. Abração!
Nas casas de máquinas de elevadores de condomínio dependendo de algumas máquinas tem um sistema de freio magnético acoplada ligado nesta peça ao motor elétrico na peça do vídeo acima....
Bom ter um sistema de manivela, sobre a cabine, dentro ou abaixo de alguma forma para uso em caso de emergência para nivelar o carro em um dos pavimentos
A unidade de freio de embreagem eletromagnética DLZ5 é um produto combinado e multifuncional, usado principalmente em sistemas de acionamento de máquinas, pode realizar duas funções de partida e frenagem para carga enquanto as peças de acionamento estão funcionando, e também pode realizar o controle de partida e parada com alta precisão, quando equipado com dispositivo especial de controle de energia, é amplamente utilizado em máquinas que exigem posicionamento com alta precisão, como máquinas de impressão, máquinas de embalagem e equipamentos de linha.
Faço gosto de assistir seus vídeos! Nunca vi coisas tão interessantes assim no RUclips!! Podem ter 20 horas, eu assisto com atenção presa kkkkkk Tá de parabéns pelos conteúdos! Você merece muito! Que Deus te abençoe!
Nunca esperei tanto por uma série na minha vida! Os vídeos podem ter 5 horas que eu vou assistir com gosto!
Como queria ter 5horas sobrando, ja é difícil ver 1:00 e vale a pena, mas meu tempo é muito curto.
Seria da hora fazer um conjunto de vários discos de freio hidráulico de moto, para freira o elevador, seria diferente e único estilo letra j
@@garagemdopaulinho4376 As vezes eu divido em partes de 20 minutos e vejo em varios dias. Assim da pra economizar ate sair o proximo kkk
@@garagemdopaulinho4376 Mano, só assisto vídeo no RUclips em 2x, no começo é meio estranho, mas depois que acostuma, tu não consegue mais assistir na velocidade normal, ainda mais pra quem tem pouco tempo.
Sim só assisto vídeos assim, é quando coloco em velocidade normal da a impressão de que está em slow motion kkk@@jeffersongomes8029
Eu dei o like quando vc acertou a marretada na mão
Deu vários likes então 🤣🤣🤣👍👍👍
Se fosse marreta não acertava a mão, mas no martelinho....kkkkk
Que mau!!!
E o martelo que passou a milímetros da lente da câmera 😅
@@jotapeinventa2282pegou em mim cara kkkkkkk agr ta doendo até agora 🤣
q top mano redutor sovietico reformado top
Engrenagem de dentes retos - engrenagem de dentes helicoidais. Na engrenagem de dentes helicoidais se consegue contato em mais de um dente por vez durante a carga que reduz o risco de quebra do dente e em mecanismo de velocidade a engrenagem de dentes helicoidais produz menos ruídos. Exemplo é o câmbio manual de carros onde a única marcha que produz ruídos é a marcha à ré que é a única que utiliza dentes retos. Top o canal para os devotos de "São Gabiarro" como eu...kkk
Imagina todas as marchas igual a da ré kkkkk o barulho disgranhento que ia ter
@@jhons0nsexiste , geralmente câmbio forjado, que são feitos pra aguentar alta potencial, são dente reto e fazer esse ruído
MAIS UMA VEZ......VC EH PHOD@@@@@@@@@@@@@@@
Só o Leandro pra melhorar nossos domingo com uma aula de mecânica e elétrica de graça e super divertida.
Leandro, eu faço engenharia automotiva, e uma explicação sobre a angulação dos dentes, vc vai encontrar no livro ELEMENTOS DE MÁQUINAS DE SHIGLEY (tem em PDF). Resumindo o que ele diz: Dependendo do ângulo dos dentes, vc vai poder aplicar mais esforço, em consequência vc terá mais ruído. Dentes retos suportam mais esforços pois possibilitam uma distribuição de forças por igual, em dentes angulados, as forças são pontuais (por isso muitas engrenagens quebram metade de um dente, pois ali o esforço foi maior do que o dente suportaria). Um exemplo prático: Veículos turbinados com transmissão forjada. Eles fazem os barulhos de marcha ré (e a ré faz o barulho pelo mesmo motivo), pois possuem engrenagens de dentes retos, e elas suportam um esforço absurdo. Veículos com transmissão sem serem forjadas, as que suportam muito torque, são porquê as engrenagens helicoidais (engrenagens com dentes angulados) são parrudas, e elas tem os dentes inclinados justamente para não fazerem barulho pois as engrenagens deslizam entre si com uma folga preenchida pelo fluído (óleo no caso), e como ocorre esse deslizamento, elas distribuem os esforços entre si, mas ainda assim, não suportam um esforço tão grande quando engrenagens de dentes retos.
17:18 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 DESVIEI, QUE SUSTO 🤣👍
Tbm fui agredito! Vou processar! Hahahahahahaahhah
Quase pega no olho 😅
@@MauroMouratoOficial Será que sai um Processo Super Poderoso Caseiro?? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@mariothaislan7545Se pega esse Together no olho, seria um olho biônico 😂👍
@@giorgiolavignejackson3818 kakakaka os vídeos do Leandro são os melhores! Já virou minha novela das 21h, n perco um capítulo hahaha
Outra característica das engrenagens helicoidais, que são essas de dentes inclinados é que fazem bem menos ruído quando em funcionamento em relação as de dentes retos. Os inventores desse tipo de engrenagem, foram os engenheiros da Citroen que desenvolveram para uso nas marchas à frente dos câmbios da marca, que acabou tb influenciando no logo da empresa, aquele duplo Chevron nada mais é que uma indicação dos dentes de uma engrenagem helicoidal dupla. E bora se divertir em mais um super vídeo!
Exatamente, é por isso que a marcha ré tem aquele barulho esquisito, pois geralmente a engrenagem dela é reta.
@@michaelsilva6332alem de aprender com o vídeo ainda adquiro conhecimentos nos comentários 😂 amo esse canal vei
Mas isso acontece com 2 engrenagens em paralelo, dente com dente. Nesse caso de engrenagem + parafuso não vai ter esse tipo de ruído.
Eu assistindo com fone pra escutar cada segundo e não perder nenhuma informação... Daí vem o Leandro 16:04 me deixa surdo.... Obrigado J kkkkkkkk
Leandro se usar um martelete com um ponteira seria muito mais fácil que um martelo.
A qualidade da imagem em 03:50 está muito boa 😮
Estamos usando a melhor câmera da dji osmo pocket3
@@letrajota parabéns pela qualidade, e pelo conteúdo do vídeo também!
Qual o material do fuso e da engrenagem? São bem resistentes.
58:57 Leandro Torneiro tá diferente rs
😎👍👍👍👍👍👍👍
Martelando tudo até a camera kk
Saca polia caseiro com parafuso e solda, valeu o like.
À uma marreta no lugar do martelo Leandro, abraço tmj.
Mano, esse canal é muito bom!
Vou deixar like pela luta da Priscila com a unha 💅💅 dela bem feita e não deixa a desejar mete mao na massa ou na graxa...Parabéns
As unhas da Pricila tá top em
Se o freio for magnético e acabar a energia o elevador vai descer sozinho. O correto é ter um sistema de mola que solta o freio quando um solenóide é energizado, pra que quando acabar a energia a mola freie automaticamente.
Sim exatamente utilizando uma solenoide de tração
Eu particularmente Nunca vi uma pessoa com tanto recurso técnico e improviso igual ao Leandro, grande mago da solução super poderosa cadeira.
Parabéns seguimos aguardando mais vídeos super top.
Na realidade esse conjunto de engrenagem e sem-fim, tem um ângulo correto para não haver escorregamento dos dentes, algo em torno de até 6°. Isso é definido no projeto do conjunto.
Letra jota inovando com as gambiarras e agora nos vídeos com imagem 3D ,kkk quase todo mundo desviou da martelada na lente da câmera 😂😂😂😂
O defeito do vídeo é que termina. Que conteúdo top, não se importe com a duração, por mim quanto mais durar melhor!
Salve!! Tem que fazer um protetor de mão super poderoso caseiro!!!😀😀😀
Almoçando e assistindo Letra J Flix!
1:10:19 LetraJota é tão brabo que voltou no tempo pra testar a bancada antes da reforma do vídeo passado 😂😂. Muito bom ver uma aula de mecânica pra espairecer dos estresse da vida 😎🤝🤌🏻. Valeu Leandro.
Nas vedaçoes. De parafusos. Arruela de cobre fica top. Sem vasamento. Kk
" Eu não ia conseguir dormir,,,, " kkkk E fazer um furo na mesa é uma solução que sempre pensei em fazer mas nunca tive coragem.
Rsrs foi o que eu pensei quando dei esse redutor já pensei vou dar a prensa tbm senão ele vai né xingar na hora de trocar os rolamentos..rsrs ..abraço leandrao.
Leandro é o cara!!!!
Leandro, ao invés de fazer o contra peso um pouco mais leve que o peso da cabine, acredito que será melhor fazer ele com o peso da cabine + metade do peso que ele poderá suportar. Se não me engano, é dessa forma que a norma diz que os elevadores devem ser (vale dar uma conferida).
Aí Leandro a importância de usar óculos de proteção, se essa lasca que entrou no braço da Pricila pega no olho já era.
Torno e cabelo comprido já ví dá merda....
Leandro foi ligeiro saiu pegou o óculos pra dá um migué kkkkk
@@EduardoSilva-qs5kw percebi kkkkkk
Uma farpa de metal acertou meu olho, tive que fazer várias raspagens já tem uns três meses é ainda estou com a cicatriz, um milímetro mais ao centro eu teria ficado pirata 4ever!
No meu Facebook tenho uma foto de uma lasca de ferro que entrou dentro do meu olho. Quase fiquei cego. Isso aí é perigosíssimo.
oi leandro adoro seus videos e o gostoso e q vc nao coloca no modo corrido isso e top so quero te dar uma dica existe um saca parafusos e um macho com rosca ao contrario pesquise ai vlw parabens pelos videos DEUS abençoe
Video top master! Que maquina, vai durar demais
O cabelo de lado ficou massa 😂😂😂😂 Leandro kkkkkk
Ficou um charme 😂
faz um sistema que o eletro ima seria para desacionar o freio, pois aí caso de defeito no acionamento o risco de parar fechado seria muito menor
Nunca vi 1:40 minutos passar tão rápido que nem passou esse vídeo.. sou mecânico e fiquei pasmo com tanto recurso técnico para fazer dar certo ❤ parabéns Leandro.. vc é zica das galáxias ❤
Pessoal espera o domingo pra assistir o domingão e eu pra ver a Priscila e o Leandro!
Cara esse elevador merece um freio regenerativo igual ao do patinete, no caso a energia gerada nele só vai ser queimada por resistores só para ajudar a reduzir a velocidade antes de parar totalmente. Isso ajudaria a lona do freio ficar eternamente lá sem precisar ser trocada.
24:00 o fuso(rosca sem fim) é de rosca grossa, e mais inclinada,por isso a engrenagem tem dentes inclinados,e por isso gira reverso...isso consequentemente faz a relação de redução ser menor (reduz menos)...um exemplo disso é uma caixa de direção de kombi...
Sugestão, use um sistema semelhante ao freio da máquina de lavar roupas, que por mola está sempre ativo, e ao acionar uma solenoide ele solta
E no final do vídeo essa é a ideia 🤣🤣
Vídeo bom é assim,começa junto do Portioli,e acaba no final da Eliana
EXTRAORDINÁRIO!!!!!!!!!
O maior detalhe são as unhas da Pri que mesmo depois de todo esse trampo loko continuam bem feitas hein, rsrs!!!! Parabéns pelo serviço, parabéns pelo vídeo, essa serie vai ser muito legal, flw!!!
Aí sim, o elevador super poderoso caseiro vai aguentar MT peso !! Finalmente pondo o torno para trabalhar !!
WEG, aí patrocina um motor aí super poderoso para esse elevador aí.
Boa noite Leandro já existe motor trifásico com freio acoplado no fundo dele elétrico
Trabalhei ontem de 06:00 as 18:00 so par poder estar em casa hoje para asssitr o video.
Caramba o LetraJota lançou três vídeos seguindos como diferença de "uma semana". O cara é uma máquina de produção, parabéns.
Bom dia eu só du Ceará GEOVANNI
Boa tarde até que fim o elevador vai sair já era tempo😂😂😂😂😂😂😂
Leandro no lugar da estopa com óleo daria bom também uma graxadeira e aí vc colocava graxa como fica se movimentando mesmo a graxa sendo grossa ela desce e lubrifica . Mais a estopa também ficou top pois rodava sem nada e durou anos imagina lubrificando vai durar pra vida toda 😂😂😂😂😂
2000 anos kkkk
Vai ficar indestrutível
Leandro e Priscila, parabéns pelo trabalho impecável , agora esse redutor terá mais trocentos anos de vida.
Priscila hoje VC foi Macha pra caramba !!
👏👏👏👏👏
Usa um óleo bem grosso nesse lugar da adaptação que você fez pra lubrificar o eixo.
Leandro é zica demais ,e os caras falando que o cara tá enrolando kkkk trabalho da gota pra reformar essa bagaça aí kkkk quem não tem as manhas não entra não sem a instrução do telecurso se fudendo 2000😂
Estava de olho nas mãos da Priscila, muito bem tratada e as unhas tá nota dez,o contraste da beleza das mãos com óleo e ferrugem destaca a feminilidade.
Eu queria entender quem e a priscila e quem e a aline, ou o Leandro é um sheik que tem duas esposas? 😂
@@TiaRomba-u6c Priscila é irmã do Leandro, trabalha com ele fazendo as filmagens e ajudando na produção geral. Aline é esposa, mas grava alguns vídeos com ele também.
@@ARJ673 entendi, tá explicado porque sempre aparece uma ou outra
Vendo colocar o eixo no torno eu falando põe o contra ponto,põe o contra ponto kkkkkk
Coloca aquelas portas de elevador antigo ,de grade
Ótima idéia. Chama-se "pantográfica".
Leandro gostei do vdo porém na hora de retirar o eixo você esquentou o eixo ou seja você dilatou ele e com isso fica difícil retira-lo, o que se deve fazer se possível baixar a temperatura do eixo e assim ficaria mais fácil ou esquentar a parte externa que acopla o eixo blz?? Magayrerism puro, vai que é tua Leandro Abraço
Olá Leandro, ótimo vídeo que esclarece muitas curiosidades.
Tenho uns comentários, que talvez possa somar algo:
1-Esse tipo de redutor com coroa e sem fim, ele tende a ser irreversível quando o parafuso é com rosca de uma entrada, quando tem mais de uma entrada tende a ser reversível, isso porque o passo da hélice faz com que a coroa consiga gerar um torque no parafuso "sem fim" que é o suficiente pra vencer os atritos, e girar, ( para um conjunto com dimensões semelhante, quanto mais entrada de rosca tiver no parafuso, menor será a capacidade de redução do redutor, e maior será a sua reversabilidade).
2- O cabo de aço montado na polia do redutor, irá se deslocar para a lateral quando tiver rolando ou desenrolando, como o cabo está dentro do canal e esse canal é em hélice isso faz com que ele desloque ao enrolar. Verifiquei se após enrolar as 3 voltas do cabo, sobra uma quantidade de canais que multiplicando pelo perímetro da polia seja maior ou igual a curso do elevador.
Da hora amigo, mas o cabo não vai se deslocar não ele vai rodar 100% centralizado, a polia em formato de parafuso mas ela não vai jogar o cabo para os cantos por que o cabo vai entrar e sair
Na verdade ele vai se deslocar sim, o amigo está certo, só não vai ficar enrolado.
Parabéns pra sua irmã letra J, vc tem uma irmã braba demais 👏👏👏👏👏
O mestre da restauração do Brasil, top
quase 2hrs de video, puro conhecimento, quem nao ve isso esta perdendo muito. parabens leandro e sua equipe, continue assim proporcionando videos incriveis
Quando faço elevador montagarga eu uso motor já com freio magnético, mas é interessante esse freio que você vai montar
Assim sim é um video de domingo. Ja ha algum tempo não saia um video assim top
Enfim o elevador 🎉🎉🎉🎉 minha temporada mais esperada
Fala Leandro tudo jóia, na realidade o contra peso precisa ser um pouco mais pesado que a cabine, para compensar o peso das pessoas dentro, ou alguma carga que vá carregar, trabalhei em elevadores e dessa forma que eles trabalham. Abraços amigo
Olha só o capricho desse sacador, coisas assim que me fazem assistir todos os vídeos desse canal, é aprendizado que a gente usa em outras situações.
Telecurso se fodendo 2000 é a melhor série
pôôô, mas depois uso a prensa... com prensa até eu!!!! kkkkkkkkkkk to zoando
Minuto 32: 41, quem gosta dessa frase Leandro " tomar um café para pensar como vai resolver o serviço", é o Leandro Torneiro. 😂😂😂😂
essa tem que ir pro pensador ponto com kkkkkkkkkkkkkkkkk
Lembrei dele na hora também 😂😂
Mais um vídeo top de mais, o freio e igual de dobradeira de chapas...
Abraço Leandro Deus abençoe
Vai ficar top
Vocês são demais gente tu é demais cara Por que não coloca uma fita tipo Rambo antes de começar o vídeo vai nos dar uma emoção pois eu gostava de ver o filme dele um abraço
Muito top deixa as polias vermelhas ou amarelas
Que trampo massa Leandro isso não foi uma reforma e sim restauração!! Esse elevador vai ser um dos projeto mais louco do canal e vai ajudar muita gente 👏👏👏
Papai você é um cara bem de você danado méxico tudo desenrolada mesmo que ajudar a passar no youtube vico dedo de deus tira dedo de que tu tava estava na criar condicionado que eu tenho que quais o estão 8093 in🎉
Os vídeos do letra jota são muito bons.
Manutenção é tudo.😂😂😂
compra o chumbo do submarino do Iberê, o contrapeso ficava muito pequeno !
leandro ta precisando arrumar uma marreta kkkkkk tem vez que to me matando aqui e chega meu pai com as marreta de pedreiro de serviço dele, o serviço desenrola num tapa kkkkkk
POH TOMEI UMA MARTELADA NA CARA KKKKK PRIMEIRA VEZ NO VÍDEO KKKKK LEANDRO SENDO ULTRA-REALISTA
Que maravilha de conteúdo. Assistindo cada segundo de pura qualidade. Bate uma tristeza quando acaba, mas é assim mesmo que funciona. Leandro, só fiquei com um pouco de dúvida no enrolar e desenrolar do cabo de aço nesse carretel. Tá pensando usar um guia super poderoso pra isso ou a própria estria do carretel vai dar conta disso apenas usando uma folga do cabo de aço. Abração!
Poderia ter no mínimo 3 vídeos por semana, muito top, melhor série.
Na boa esse cara não é humano! Que maluco gênio !! Kkkkk a anos acompanho e a anos fico empolgado com cada vídeo!
Show de bola seus vídeos, mas uma coisa eu não posso deixar de comentar: Mas que martelinho lero lero heim... Brincadeira meu amigo...
Fiz até pipoca para assistir esse video, sensasional video grande assim, sensasional
Comprei a rifa superpoderosa caseira 🤣🤣🤣SUCESSO LETRAJOTA pra você e toda a família tmj 👍👍👍
Mano muito bom ! Assisti na íntegra , achei q não entregaria esse breguinaite em um só vídeo , topzeira .
Faz um vídeo mostrando como está a lápide da Shineray. Falaram que ela está destruída, se estiver recupera ela. Quem apoia da like.
Nas casas de máquinas de elevadores de condomínio dependendo de algumas máquinas tem um sistema de freio magnético acoplada ligado nesta peça ao motor elétrico na peça do vídeo acima....
Tempo de 4:42 minutos,a mecânica deste conjunto é parecido em automatizadoes de portão de garagem deslizante...
Bom ter um sistema de manivela, sobre a cabine, dentro ou abaixo de alguma forma para uso em caso de emergência para nivelar o carro em um dos pavimentos
Leandro, esse "buraco", que vc mostrou aí no rolo do guincho (aos 15:38 do vídeo) é onde fica preso a ponta do cabo!
A unidade de freio de embreagem eletromagnética DLZ5 é um produto combinado e multifuncional, usado principalmente em sistemas de acionamento de máquinas, pode realizar duas funções de partida e frenagem para carga enquanto as peças de acionamento estão funcionando, e também pode realizar o controle de partida e parada com alta precisão, quando equipado com dispositivo especial de controle de energia, é amplamente utilizado em máquinas que exigem posicionamento com alta precisão, como máquinas de impressão, máquinas de embalagem e equipamentos de linha.
1:46 Arduino é para bancada, um PLC com as especificações adequadas tem a robustes e confiabilidade de anos.
Esse elevador recuperado desse jeito vai durar uns 200anos , se só vai se preocupar com o cabo , esse sim pode dar alguma manutenção eu acho.
Parabéns Leandro por essa Manutenção TOP do Redutor 👷🛠️ 👏👏👏👏👏👏👏
Este sim é o TELECURSO SIFUDENDO 2024
Faço gosto de assistir seus vídeos! Nunca vi coisas tão interessantes assim no RUclips!!
Podem ter 20 horas, eu assisto com atenção presa kkkkkk
Tá de parabéns pelos conteúdos! Você merece muito!
Que Deus te abençoe!
Parabéns pelo seu conhecimento
Leandro vc com paquimetro e comprando os retentores no zoio e foda😅😅.um saca polia ajudaria muito.mais ta de parabens no curso se fudendo 2000❤❤❤