Die Z-Line im Bikepart Saalbach Hinterglemm wurde im oberen Bereich komplett neu gemacht und beginnt jetzt als Jumpline. Aufgenommen 07.2024 Rad: YT Capra Core 3 MX Custom
vermisse irgendwie die 2 jumps im oberen Teil und den Wallride danach, das war schon auch spassig.. aber der neue Streckenverlauf hat schon auch was und ist schön angelegt und wird sicher noch wachsen ^^
Letztens erstmalig befahren nach Umbau. Hat mit der alten Z-Line praktisch nix mehr zu tun. Die Kombi aus smoother Jumpline und eher ruppigem Zeug im „Mittelteil“ ist irgendwie seltsam. Aber ein super Run von dir 👍🏻
@@papafreeride ja voll. Man munkelt es gäbe dann nächstes Jahr eine zusätzliche Jumpline am Zwölferkogel. Scheint die neue Strategie zu sein, den 12er mehr auf A-Line zu trimmen (was auch keine schlechte Idee ist).
@@papafreeride 😂😂 Hab Schwein gehabt, mein Kumpel hinter mir sagte ich hab 3m die Kante vom Trail rasiert... Danach erstmal alles chillig abgerollt und angeschaut🙈
Das ist aber auch eine Spezialität in Saalbach. Selbst die Locals sagen, dass viele Sprünge dort Murks sind bzw. das, was danach kommt. Sieht man auch in Sekunden 45 ganz gut, wie gefährlich das werden kann. Eine Jumpline braucht eine gewisse Breite, damit man nicht vor jedem Table raten muss, ob die Strecke danach nach links oder rechts abknickt und man ggf. im Graben landet.
@@papafreeride du fährst halt alles in einer exakten linie durch: und zwar gerade. Versuch eventuell mal whips oder den lenker in der Luft etwas einzudrehen. Du könntest auch mal versuchen vor einer etwas engeren Kurve das Hinterrad auf die andere Seite anzubremsen - sorgt auf jeden fall für stylepunkte! Ist natürlich nur meine Meinung und ich weiß auch garnicht ob du diese Fahrweise als Vorzeigefahrer auf YT als erstrebenswert ansiehst. Ich denke jedenfalls es wäre noch spannender anzusehen wenn du nicht alles so monoton fahren würdest.
Gerade dort! Die Z Line und paar andere gehen noch, aber vieles ist hier mit den Jahren immer schlimmer geworden! Preise rauf, Qualität runter, kannst kaum eine Kurve vernünftig anfahren wegen Bremswellen und richtige Schlaglöcher bei der Kurveneinfahrt!
Da merkt man halt dass dort immer sehr viel gefahren wird, da kommen die Shaper kaum hinterher. Einfach zwischendurch mal Bergstadl fahren da gibt's ganz sicher keine 🤪
Mir ist vor allem aufgefallen, dass die blauen Lines in Saalbach davon extrem betroffen sind. Ist natürlich ein Teufelskreis auf Anfänger bzw Warmup Strecken... Die blauen Lines in Saalbach sind aufgrund der Topografie (Alpen xD) eh auch alle relativ steil und eine recht ordentliche Herausforderung, ich fahre sowas immer aus der Brille meiner Frau/Tochter heraus, kein Vergleich zum Mittelgebirge zB am Geisskopf. Für mich persönlich ist die Z Line perfekt zum Einfahren weil sie nicht so steil wie die Blue Line ist und viel weniger frequentiert und dazu gut geshaped.
@@roflKartofflel Ich fand es furchtbar dieses Jahr! Glaube auch nicht das ich noch mal dorthin fahre, die hohen Preise, Lift, Essen, Trinken, hier stimmen Preis/Leistung bei weitem nicht mehr.
vermisse irgendwie die 2 jumps im oberen Teil und den Wallride danach, das war schon auch spassig..
aber der neue Streckenverlauf hat schon auch was und ist schön angelegt und wird sicher noch wachsen ^^
🤙🤙🤙
I miss the old wallride and the upper section of two high speed jumps. And the middle rooty section 😢
Yes the old version was cool but I like the new stuff, too.
Wahnsinns Run 🔥✌️
🙏🙏🤙
Sehr sehr gut gefahren!💪🏼👌🏼
🙏🙏🙏
Letztens erstmalig befahren nach Umbau. Hat mit der alten Z-Line praktisch nix mehr zu tun. Die Kombi aus smoother Jumpline und eher ruppigem Zeug im „Mittelteil“ ist irgendwie seltsam. Aber ein super Run von dir 👍🏻
Vielen Dank. Du hast Recht, ist schon eine interessante Kombi aber macht in Summe schon Spaß.
@@papafreeride ja voll. Man munkelt es gäbe dann nächstes Jahr eine zusätzliche Jumpline am Zwölferkogel. Scheint die neue Strategie zu sein, den 12er mehr auf A-Line zu trimmen (was auch keine schlechte Idee ist).
Den ersten bissl links springen ist besonders wichtig. Da bin ich beim ersten Run neben der Strecke gelandet 😅
Das klingt heftig, hoffentlich ist Dir nix passiert. Haben sie wegen Dir dann das Links abbiegen Schild hingestellt 😜
@@papafreeride 😂😂
Hab Schwein gehabt, mein Kumpel hinter mir sagte ich hab 3m die Kante vom Trail rasiert... Danach erstmal alles chillig abgerollt und angeschaut🙈
Das ist aber auch eine Spezialität in Saalbach. Selbst die Locals sagen, dass viele Sprünge dort Murks sind bzw. das, was danach kommt. Sieht man auch in Sekunden 45 ganz gut, wie gefährlich das werden kann. Eine Jumpline braucht eine gewisse Breite, damit man nicht vor jedem Table raten muss, ob die Strecke danach nach links oder rechts abknickt und man ggf. im Graben landet.
Geile Strecke fährt man diese auch mit einem Hardtail (OrbeaH30) ?
Ich würde sagen die Faktoren um das zu beantworten sind Skill und angestrebte Geschwindigkeit 😜
Schönes Video aber was knarzt da so 😢
Danke und sorry für das Knarzen, das kam vom Steuersatz.
du fährst sehr gut, aber leider etwas lieblos. Versuch eventuell mal etwas Kreativität am Bike und die Strecke sieht mega geil aus!
Vielen Dank für Dein Feedback. Hast Du mal ein Beispiel was Du konkret meinst was ich machen soll?
@@papafreeride du fährst halt alles in einer exakten linie durch: und zwar gerade. Versuch eventuell mal whips oder den lenker in der Luft etwas einzudrehen. Du könntest auch mal versuchen vor einer etwas engeren Kurve das Hinterrad auf die andere Seite anzubremsen - sorgt auf jeden fall für stylepunkte!
Ist natürlich nur meine Meinung und ich weiß auch garnicht ob du diese Fahrweise als Vorzeigefahrer auf YT als erstrebenswert ansiehst. Ich denke jedenfalls es wäre noch spannender anzusehen wenn du nicht alles so monoton fahren würdest.
Kann man die alte Z-line auch noch fahren?
Nein, da war Baustelle, ich glaube da wird eine Skipiste gebaut.
Gerade dort! Die Z Line und paar andere gehen noch, aber vieles ist hier mit den Jahren immer schlimmer geworden! Preise rauf, Qualität runter, kannst kaum eine Kurve vernünftig anfahren wegen Bremswellen und richtige Schlaglöcher bei der Kurveneinfahrt!
Da merkt man halt dass dort immer sehr viel gefahren wird, da kommen die Shaper kaum hinterher. Einfach zwischendurch mal Bergstadl fahren da gibt's ganz sicher keine 🤪
@@papafreeride vermutlich fahren da zu viele Panzer rum :D
Mir ist vor allem aufgefallen, dass die blauen Lines in Saalbach davon extrem betroffen sind. Ist natürlich ein Teufelskreis auf Anfänger bzw Warmup Strecken...
Die blauen Lines in Saalbach sind aufgrund der Topografie (Alpen xD) eh auch alle relativ steil und eine recht ordentliche Herausforderung, ich fahre sowas immer aus der Brille meiner Frau/Tochter heraus, kein Vergleich zum Mittelgebirge zB am Geisskopf.
Für mich persönlich ist die Z Line perfekt zum Einfahren weil sie nicht so steil wie die Blue Line ist und viel weniger frequentiert und dazu gut geshaped.
@@roflKartofflel Ich fand es furchtbar dieses Jahr! Glaube auch nicht das ich noch mal dorthin fahre, die hohen Preise, Lift, Essen, Trinken, hier stimmen Preis/Leistung bei weitem nicht mehr.