Мой брат служивший в морской пехоте на берегу возле Севастополя был непосредственным свидетелем этой трагедии...Удивляюсь жестокости и разгильдяйству командира, запрещащему эвакуацию матросов!😮
Тут на первом месте вопрос, не из за чего взорвался, а почему из за этих тупорылых адмиралов погибло столько людей. Притом не где то в море, а в родной базе. Там никого спасать не надо было, просто отдать команду вовремя,покинуть корабль. Я служил на крейсере ЖДАНОВ, мы стояли на тех самых 3их бочках. От них до госпитальной даже ребенок доплывает, не то что моряки. Это же не север и не минус.
@@АрсенийПронин-п1у Нет,нужно тупо и молча смотреть без всяких мыслей.Человек имеет право на свое выражение эмоций,погибли люди.А ты что делаешь,умника из себя строишь?.
@@СарматСарматов-п2с Мысли то выражай а о головотяпстве зачем болтать. Сам то если бы там был, делов наверное наворотил поболее. Так нет все у него головотяпы а он один умник. Пусть скажет, как бы он решил проблему со спасением Новоросийска
Пархоменко 8 декабря 1955 года после подрыва и гибели линейного корабля «Новороссийск» снят с должности и понижен в звании до контр-адмирала. С 1956 года 1-й заместитель Командующего Тихоокеанским флотом. С 1960 года начальник Высших специальных классов офицерского состава Военно-морского флота. Восстановлен в звании вице-адмирала. Так что его почти никак не наказали. Справедливости не было.
Не плач ! Эта империя сильно прогневала Бога , за это Бог их и покарал и до сих пор карает !!!. Еслиб этот народ был добрым и отзывчивым , ходили бы в церковь и делали добрые дела , еслиб не гордились и не гневили Господа Бога то ничего бы не произашло !!! .
не все сказал. При скоропалительной попытке вытащить людей из машинного отделения вырезали в днище отверстие, через которое воздух вышел наружу и все утонули. А спецы говорили, что сначала надо приварить в месте выреза шлюзовую камеру, но кто у нас когда слушал спецов, если старший приказал?
Через это отверстие спасли 9 человек, а сотни утонули.А приварить тамбур шлюз с подводной лодки не успели, хотя его поставили на днище линкора. Через вырез в корпусе вышел воздух, очевидцы говорят, что свист слышно было на километры.
Я служил 70-й - 73-й год на ракетном крейсере в Севастополе. У нас в муз команде Служил мичман который был спасён с линкора Новороссийск. По мне он был как бы не в себе. Очень тихий и замкнутый. Я его рассказа сам не слышал. Но говорят что сидя по тревоге он рассказывал что линкор вернулся из визита в Индонезию. Поэтому на нём были Курсанты военных училищ на практике. Командир бригады отменил приказ командира эвакуироваться и приказал бороться за живучесть. Экипаж корабля Плохо знал оборудования корабля. Для облегчения веса между переборками были пустоты которые быстро заполнились водой. Откачать было невозможно.Несколько лет назад я читал признание командира боевых пловцов Италии масс что это они заминировали корабль.
Круизный лайнер Нахимов столкнулся з сухогрузом Петр Васев,это был кошмар,мы отдыхали в Кабардинке летом 1986года и надо же этому случиться,много людей хотели увидеть с берега в подзорные трубы,бинокли поползли трагические слухи о утопленниках выбросившых на берег!
@Sergey Mirgorodshenko 👈🇺🇦🌈🧞♂️Нiчого вашего нема и нikoли не було! Ваше тikи сортipi y сусiднiх державах, клубника и груздья на польских плантациях, НАЗАВЖДИ! Цим и ПИШАЙТЕСЬ 😀👍
Kostya Stolbukhov Посмотрите видео ещё раз на 3:00 говорится что «советская сторона претендовала на один из двух новых линкоров которые превосходили немецкие типа Бисмарк» Вот эти линкоры и есть типа Литторио. Линкору Рома этого типа хватило одной управляемой бомбы Фриц-Х чтобы утонуть а Бисмарк линкор Родни расстреливал в упор из 406 мм орудий и не смог пробить его бронепояс. Поэтому я и поставил под сомнение утверждение в видео.
@@alexivanov417 линкор этот принадлежит к классу Gulio Cesare, собственно таково его имя при спуске на воду в 1914 году, их было три корабля: Юлий Цезарь, Леонардо да Винчи и Конти день Кавур, плюс ещё пара чуть улучшенных Андреа Дориа и Кайо Дуилио. В 1931-1937 годах они прошли очень серьёзную модернизацию. А тип Литторио заложили в 1934 году и включал этот класс в себя "Littorio" "Vittorio Veneto" "Roma" и недостроенный "Impero" , так что не верьте всему что говорится в видео, а просто поройтесь в интернете
Зря это старьё взяли, перспектив у него было ноль целых хрен десятых, если бы не взорвался - всё равно пришлось бы в 60-х пускать на слом из-за износа. Боевые корабли вообще брать не стоило, пользы с них СССР не получил - те же эсминцы в основном использовались как плавказармы, плавбазы, позднее как мишени. Надо было по максимуму брать вспомогательные суда - вот они годов до 90-х активно использовались. Или совсем отказаться от своей доли флотов противников в пользу союзников затребовав за это новые сухогрузы, пассажирские суда итп нужнейшие вещи, мол "мы за разоружение и мирный труд, так что меняем один эсминец на один "Либерти"".
я читал про другую версию. сначала его хотели порезать,но неожиданно заказали дорогую модернизацию с расточкойстволов ГК в бОльший калибр. Якобы Хрущев,который хотел всем показать " кузькину мать" хотел добавить к ядерной триаде СССР корабль,способный стрелять ядерными снарядами от состоявшего на вооружении 406мм " конденсатора". а корабля подходящего в СССР больше не было. по крайней мере эта версия обьясняет большенство вопросов.
@@ДмитрийРыбак-н6е модернизацию проводили итальянцы в 30-х, стволы расточили всего с 305 до 320мм что долговечности мягко говоря не прибавило(а у линкора и так ствола хватает хорошо если на отстрел двух боекомплектов). Линкоры очень хотел лично Сталин, он и после войны мечтал о линкорах и продавил строительство серии абсолютно бесполезных линейных крейсеров типа "Сталинград" которое после его смерти быстро прекратили(американцы аналогичные "Аляски" к тому времени отправили в отстой и готовились порезать на металл).
@A A На это корыто, во время хрущёвской ракетомании, собирались установить какую то ракетную "вафлю"... Где то читал такое . При тогдашней милитарной шизофрении -- вполне возможно. Но, как всегда, что то пошло не так.........А милитарная шизофрения стала хронической.....
@@user-Sergei-Belozerov Что может быть потешнее, чем имперские понты оболваненного лоха с исковерканной тотальной "русификацией" украИнской фамилией Б I Л О З I Р ? !........Но, спору нет, русский понт -- самый грозный и победоносный понт в мире. .... Или -- в космосе ?
В Хайфе, в музее военно-морских сил, стоит миниатюрная итальянская диверсионная подводная лодка времен второй мировой войны. Кому интересно, приезжайте посмотреть.
У моего товарища отец служил на этом линкоре, от гибели его спасло то, что по боевому расписанию он находился в зенитном расчете на верхней палубе и когда линкор переворачивался его выбросило заборт где подобрал катер.
в1973 я пацаном с нашим духовым оркестром были на экскурсии в Севастополе...за призовое место в каком то областном конкурсе поощрили. тогда туда было не так просто попасть...наш руководитель спросил экскурсовода о линкоре Новороссийск. он ответил. я не знаю такого корабля...
Исходя из того что в начале пятидесятых мой покойный отец служивший тогда в Севастополе на крейсере Фрунзе и был свидетелем гибели линкора рассказал об этом и даже свозил меня шестьдесят лет назад на место службы и к памятнику погибших моряков линкора на Северной стороне мне спустя много лет попалась статья в одной морской газете с воспоминанием отставного старпома на пенсии. В ней говорится, что он будучи на плавпрактике в Италии случайно встретил бывшего итальянского боевого пловца который рассказал что принимал непосредственное участие в диверсии. По его словам часть итальянских морских офицеров поклялись уничтожить гордость итальянского ВМФ. Их сбросили на мини подлодке с торгового судна в Черном море. Они прошли боновые заграждения и поставили мины в нужном месте корпуса линкора и вернулись на подлодку. Что и послужило причиной гибели линкора. Данная статья похожа на правду.
@@VTechnoIIЕсли бы, полностью провели, раследование компитентные, органы, то многих , адмиралов и не только, пришлось, бы отправить, валить лес, или ещё хуже, а поскольку, если виноваты все, то никто невиноват, вот и спустили, дело по, линкору Новоросийск, на тормоза! А разве не так?
Корабль был устаревшим по мнению итальянцев. После передачи его СССР же, он прошёл модернизацию, где много устаревшего итальянского оборудования было заменено на современное советское. Главным "козырем" линкора служили его 320-миллиметровые орудия, способные вести огонь ядерными снарядами. Это могло сделать "Новороссийск" носителем тактического ядерного оружия.
@@КотМурзик-ь3ъ, для стрельбы атомными боеприпасами корабль использоваться не мог - его орудия не могли стрелять на большую дальность, а на борту не было ни специального оборудования, ни систем обеспечения хранения и применения.
@@Sergiy_Usp как раз мог . Так как он был очень старый и боеприпасов данного калибра у нас не было его и собирались использовать как носитель тактического атомного оружия. До ракетного бума 1961 г именно артиллерия и должна была выполнять эти задачи .
@@КотМурзик-ь3ъ, в 50-е годы прошлого века ядерных, т.е. водородных, как тогда их называли, боеприпасов ещё не существовало, это были атомные заряды. Но и атомные заряды также имели большие размеры. Не было в то время у Советского Союза ни ядерных, ни даже простых атомных артиллерийских снарядов. Экспериментальные образцы существовали, но серийных - не было.
Поразительное головотяпство командования привело к гибели такого числа людей. Это нельзя ничем оправдать. Боргезе несколько лет назад признал свою причастность к гибели Новороссийска".
Бабуля после войны переехала в Севастополь на восстановление города. Рассказывала что весь город ходил и переживал-беспокоился. А потом на машинах в кузовал вывозили утопленников.
Это просто ужас. Живу в Севастополе , знаю бухты и их расположение. Я просто не могу представить, что в 100м от берега погибло более полу тысячи человек. Жесть.
В период - начало 60-ых -:- 1-ая половина 70-ых годов прошлого века мне пришлось неоднократно общаться с человеком, который был «утонул» вместе с упомянутым тут линкором «Новороссийск» (бывший «Чезаре»), а потом, по прошествии 2-:-3-ох суток, был спасен. Он служил на этом корабле в санчасти и на момент аварии дежурил, находясь внутри корабля в помещениях этой санчасти. Данные помещения не были затоплены и его, как и других находящихся там, удалось спасти. В период «утопления» возможные (ведь корабль почти перевернулся, да и часть медперсонала по понятным причинам отсутствовала) лечебные мероприятия (перевязки, уколы) продолжались, о чем даже писалось в 1987-ом году в соответствующей публикации о данном событии в журнале «Огонек» (я читал, сам находясь в военном госпитале на излечении после контузии). Звали его Иван, фамилия (после недавней публикации на «Ю-Тубе» перепроверил, позвонив на место его бывшей работы) - Колисниченко. Родился он в селе Животовка Оратовского р-на Винницкой обл. (Украина). В указанный мною период нашего общения он работал, сначала санитаром, а потом, после окончания Тульчинского ветеринарного техникума, фельдшером, в ветлечебнице с. Оратов, заведующим (главным врачом) которой был мой дед. Я даже на его свадьбе был (где-то в конце 1-ой половины 60-ых), неоднократно бывал у него дома (как-то раз сено привозили ...), и он неоднократно бывал на различные праздники (Новый год, 1-ое Мая …) у моего деда (тогда так было принято) и даже как-то у моих родителей в Киеве. Всех очень удивляло, что он смолоду был седой (отсюда и возникли вопросы). Но мрачным он не был и даже наоборот был веселым, компанейским. Мне он разрешал называть себя «дядя Ваня». Он не очень любил рассказывать о случившемся с ним (кажется, ему это было запрещено). Но село есть село и как-то коллеги «по-пьянке» его «раскрутили». После этого товарищи по работе подшучивали над ним, называя его «подводником» … Как я узнал осенью этого года (позвонив его более молодым коллегам) он умер в этом году весной (вроде от Ковида-19). … P.S. Некоторые "выступали (в другом посте, где я тоже написал эту историю)", мол, зачем я это написал. Так вот, я написал о человеке, который в таких невероятно тяжелых и смертельно опасных условиях не потерял самообладания и исполнял свой долг, а после этого не проклинал всех и вся, не стучал себя в грудь кулаком, мол "какой он герой", а жил скромно, достойно памяти погибших. А если кто не понял этого, то он тупой, прежде всего душой ...
Как оказалось времена все те же , про крейсер Москва тоже молчёк . А то что начальство пятую точку свою прикрывает так это всегда так . Можно было столько людей спасти ....
Авария, боевые офицеры знали, что делать. Да открыли кингстоны и посадили ровно на грунт. И так всегда, , работал на горячем производстве, знали , что делать при аварии, но приезжали погоны, которые давно по земле не ходили , спорили, орали и потери были гораздо большими ,чем могли быть.
Командиры сволочи! Было полно времени, чтобы эвакуировать экипаж, тем более в мирное время! Вот поэтому сейчас, если что-то случается, то жизнь человека важнее, чем старое неодушевленное дерьмо.
Черноморским флотом, в советские времена, командовали одни бездарности. Во время ВОВ, имея подавляющее количественное преимущество над Германией и Румынией, они теряли корабли, не обеспечивая им авиационное прикрытие, а с 1942 вообще прекратили активные боевые действия, спрятавшись, до конца войны, в Туапсе. Откуда там могли взяться опытные боевые офицеры и адмиралы? Воевал на море только Северный флот, во гаве с А.Г. Головко. Жаль моряков, большинство из которых погибло от некомпетентности идиотов адмиралов....
" Воевал на море только Северный флот, во гаве с А.Г. Головко." - нет, не воевал. Прятался за спины англичан, сочиняя сказочные рапорты. Когда приходилось сталкиваться с немцами - результаты были ничуть не лучше, чем на Чёрном море. Немецкие эсминцы, топившие всё что попадётся на пути в 1941 - ушли безнаказанными, Адмирал Шеер, совершивший рейд в Карское море в 1942, упустили, прервать немецкие перевозки в Киркенес - так и не смогли. Даже разгрузка союзных транспортов, доставдявших грузы Ленд-Лиза осуществлялось через пень-колоду. Только в 1943 смогли более-менее наладить, да и то спасибо американцам - помогли техникой. Даже снабжение наступавших войск в 1945 не смогли наладить. Эвакуацию 4000 шахтёров со Шпицбергена в 1941 проводили англичане - Головко было "недосуг". Впрочем на остальных флотах было ещё хуже. 😒
В те годы во всех странах подобное было засекречено !!! Никакие итальянцы тут не при чём ,ИТАЛИЯ и сейчас, а после войны тем более ,было бедная страна ! Боевые пловцы - чушь несусветная !
@@АлександрШилов-ч7т Конечно были! Они и подрывали линкоры. Только не наши а Британские. И служили они не на этом корабле а сами по себе. Скорее на катерах MAS которые их доставляли к месту диверсии. ну а то что это подорвали они это одна бабка сказала. А с учётом того что у нас принято свои огрехи списывать на других вероятность итальянского следа вообще стремится к нулю.
Каких только фантазий не навыдумывали в 90х годах про Новоросийск; итальянцы взорвали, на минную банку наскочил, а до него 10 лет там на бочке коробки стояли. Да и кому нужно взрывать рухлядь 1910года закладки! В мину тоже не вериться 1тонна тротила, таких мин нет. Вообще всё покрыто мраком!
@@СергейИванов-г2х7с эм, линкор построили в конце 40 годов перед войной какая рухлядь? Да и подрыв корабля зависит от места, а не от количества взрывчатки.
Скорей всего это была диверсия!прошли годы и нет той страны которая могла отомстить!можно было и сознаться чих рук дело но по-видимому цель был сам корабль а гибель восьмиста человек не как не входило в поле диверсантов!!!поэтому не кто не когда не узнает чистую правду
Типичный овощ сталинист! У тебя нет никаких фактов, кроме собственный домыслов, но ты уже мычишь про отмщение внешним "врагам". Но как показывает история, совки всегда секретили собственные преступления.
По расчетам специалистов для нанесения линкору таких повреждений требовалось 5 тонн взрывчатки.Всех диверсантов - подводников стран НАТО требовалось бы задействовать,а не то что 8 боевых плавцов ,как это утверждал итальянец ,якобы принимавший участие в операции по подрыву линкора.Самой правдоподобной является версия севастопольца К.Он изложил ее в своей книге.Кто интересуется историей флота - тот в курсе.Взрыв был осуществлен советскими спецслужбами чтобы обвинить Турцию.Но вмешались американцы и советским руководителям пришлось дать "задний ход".
Трагедий в союзе хватало, халатность, подлость власти, рты всем закрывали. А когда слышу про рай в СССР и желание туда вернуться, это говорят те кто воспринимает историю по фильмам той эпохи.
Беда в том что и сейчас все тоже:АПЛ Комсомолец,Курск,"Лошарик",теплоход Булгария,развлекательный центр Зимняя Вишня.Ничего не меняется и дело вовсе не в СССР.
А сейчас трагедий не хватает? Рты не закрывают? Чепуху эту при себе оставьте. В то время эта страна достигла максимальных высот по многим показателям. Вы и сейчас живете на остатках того что вам дал СССР, и все равно дерьмом его поливаете. Глупые,необразованные люди. Живите теперь, кайфуйте, идеально же стало 🤦♂️
Мой отец служил в то время на крейсере Адмирал Нахимов Новоросийск тонул у него на глазах Но и за судьбу своего крейсера после увальнения 1958 года ничего не знает Если что извесно пожалуста раскажите
Все эти события позволили Жукову бывшему тогда министром обороны свести старые счёты с Н. Г. Кузнецовым последнего сняли с должности Главкома ВМФ понизили в звании до вице-адмирала и отправили в отставку с формулировкой «без права работать на флоте»
@@АртемМедведев-п9ю А Почему и нет ! Это Версия имеет право на Жизнь! Эти Люди и Власть рядом и мыслят Они Категориями другими! Это вот как Берию застрелили как собаку чтобы рот не открыл! Или Сталина бросили умирать без помощи! Или как Ельцина притащили в Москву разгромить Московскую Парторганизацию! Борьба за Власть в Высшем Партийном и Военном руководстве не знает Границ и не затухает не на секунду! Примеров Масса! Версия имеет право на Жизнь!
Если бы хотя бы озаботились спасением моряков при помощи колокола,с его помощью выравнивают давление воздуха и выводят людей из корпуса,а какие то люди вырезали дыру в корме и вышли только 7 человек,но самое неприятное что в это отверстие вышел весь воздух из воздушных пузырей в корпусе,потому все внутри и утонули
...Мутная история. Каждая версия имеет слабые места. Месть итальянцев за передачу корабля в СССР и диверсия боевых пловцов? Но почему тогда итальянцы не отомстили британцам и американцам, которым достались гораздо лучшие и более мощные линкоры? Какой смысл устраивать диверсию с высокой степенью риска, для уничтожения старого линкора, который через несколько лет всё равно был бы списан? Корабль был старый, была куча проблем с его эксплуатацией и техническим обслуживанием, считать его боевой единицей флота можно было с большой натяжкой. ...Морские донные мины большой мощности неоднократно находили в акватории Севастополя, но как правило взрыватели этих мин были уже в нерабочем состоянии, прошло больше 11 лет со времени их установки. Почему не подорвались другие корабли, которые использовали эту же якорную стоянку и неоднократно ходили над этими минами? Почему мина взорвалась не в момент, когда над ней встал корабль, а через несколько часов?... В общем, это дело покрыто мраком. Жаль только людей, сотни загубленных из-за тупости командования ЧФ молодых жизней.
Автор....так как это было на самом деле? версии ты озвучил? сам как считаешь? надо еще конечно сказать что на линкоре погибли аварийные партии с других судов. и отметить действия командира спасательного судна Карабах. Его люди пытались сделать все что смогли. Есть его воспоминания...когда он буквально матерился..у нас ликор уже крен дает. дает а на ют все прибывают с берега начальники...товарищ Пархоменко..я начальник там интедант главный..прибыл ложки вилки матрасы пересчитывать....Пархоменко....конечно....как тут сказать....адмирал он не паркетный..боевой...в войну пережил гибель корабля....в воде булькался...свои дни кстати в москве он дожил в полной безвестности...конечно он виноват. сам то выплыл...повезло. в тот период кстати в черном море по данным разведки находилось от 3 итальянских судов. во взрыв немецкой донной мины я не верю. такие повреждения....мины линкоры вполне держали...ни одного погибшего линкора в войну от мины что то не припоминается....причем? боезапас цел. ? места стоянки кораблей в Севастополе тралились на 28 раз если не на 50...водолазный осмотр дна тоже проводился. связки на дне взрычатки находили. но при эвакуации у немцев уже просто времени не было полноценно выполнить минирование. все немецкие мины типа ТМВ уже были потом найдены с разрядившимися батареями. Очень просто маловероятно. скорее всего ребята Боргезе. Только вот линкор встал не на свои привычные бочки а на другие...и возможно ребятам пришлось в темноте уже перенацеливаться. Правду вот мы не узнаем....никогда поди уже.....
Во время моей службы на ЧФ встречался с участниками спасения моряков на погибшем крейсере. Самая правдивая версия гибели, это месть итальянских моряков. Этот крейсер был гордостью флота и на нем служили много поколений моряков, и они заложили заряд, а подводные пловцы его взорвали. В этот период службы гидролокации сторожевиков стоящих в противолодочном дозоре была замечена какая-то подвижка, скорей всего подводная лодка была, просто ее не запеленговали потому что малютка.
Так его же подорвали итальянские боевые пловцы. Про это уже был ролик. Им за это дали боевые ордена италии в мирное время, так их внешняя разведка и вычислила.
Тебе ролик сделают... Ждали 10 лет после войны и решили рисковать своими жизнями что бы взорвать самую красивую в СССР гору металлома. Есть расскреченный отчёт комиссии о том , что это был взрыв немецкой донной мины, в нём все логично, только я считаю, что срабатывание механизма кратности на мине было вторично, первым сработал остановившийся часовой механизм клапана заправки аккамулятора.
Пятнадцать минут трепотни из пустого в порожнее надрывным тоном нарочито нагнетающим обстановку, а правды так и небыло сказано. Очередная дешёвка жаждующая лайков.
Взорвался сам. Снаряды были итальянские на пикринке. Где-то прохудилась изоляция и образовались пикраты в контакте с металлом. Уронили снаряд и взрыв как в учебнике.
Чтоб не опорочить гордость итальянского флота перед передачей линкора "Чезаре" был заложен в подарок радиоуправляемый подрывной заряд. Жалко множества матросов погибших по глупости совковых командиров.
Если был радиоуправляемый заряд, то его взорвали бы во время перехода, корабль бы погиб на большой глубине и с доказательствами было бы больше проблем. А для меня очевидно, что вся эта "итальянская" версия придумана политотдельцами для нагнетания атмосферы: "Кругом враги и они не дремлят", с худой овцы хоть шерсти клок.
Отличное видео. Очень интересно, и монтаж классный! Но вот меня немного смущает название видео, конечно же решать вам, но просто "Как погиб" и "Как это было" похоже на масло масленное. Это сугубо лично моё мнение, решать конечно вам. А всё остальное класс. Творческих успехов!
В ссср плохое и херовое было запрещено всегда. Если бы после чернобыля ветер подул на восток а не на запад мир бы и не узнал. Киевский опалзень тоже молчёк. До Гагарина сколько сгорела космонавтов, тоже тишина. Он выжил. герой. Если б сгорел, был бы другой. Стране всегда нужны герои и подвиги. А мёртвые. Та похр.
Петь в условиях замкнутого пространства и кислородного голодания,в абсолютной темноте,при пониженной температуре....Бред! Когда пишете или озвучивание хотя бы иногда включайте мозг!
Привет, из Тбилиси, мой отец служил в Севастополе в морских силах погранвойск ЧФ, в то время, когда ,,макаронники,, подорвали Новороссийск, отец возил на катере начальника особого отдела ЧФ, потом Хрущева катал иногда, он говорил, что в газетах Союза писали всякую фигню, была версия с подлодкой проникшей в бухту, кроме правды все. Писали о 200 погибших, а в реальности погибло в три раза больше моряков. Целый год, до подъема судна с трюмов доставали боезапас.
Я думаю взрывчатку заложили еще во время передачи корабля СССР, есть инфа что при приемке корабля советскими специалистами был зафиксирован момент что в трюме линкора была обнаружена заваренная якобы пустая полость.На вопрос что это вразумительный ответ не был получен.Есть мнение что в этой полости был заложен заряд весом около 1 т.с долгоиграющим часовым механизмом.Вот как то так😢.
Часовых механизмов на 7 лет не было. Радиовзрывателю источник питания нужен на 7 лет... у мины донной за 11лет все приборы кратносии и срочности сработались и источник питания ....
Это вряд ли. Послевоенная Италия не могла бы позволить себе подобную операцию в порту одного из союзников по антигитлеровской коалиции. Тем более корабль этот уже тогда считался устаревшим и не представлял ценности.
Эквивалент взрыва установлен точно!! это 1450 кг ТНТ.Донные мины имели макс 880 кг ,так что уже не подходит.Заложение взрывчатки в корпус??но тогда бы взрыв был внутренний ,а он был явно с наружи ,бронелесты вогнуты внутрь ,киль перебит и то же вогнут внутрь..так что то же не подходит...остаются боевые плавцы ,которые заранее назавозили взрывчатки на место якорной стоянки...больше и версий нет.
Вечная память погибшим морякам! Они погибли , как герои! Но правду никто не узнает! Свои взорвали или Итальянцы, не ясно. Но напомним что это 1955 год и Сталина уже не было , а был Хрущев. ,,,лапоть , который , не был военным руководителем и хорошим стратегом. Теперь все это домыслы....и рассказы
Уже тот факт, что расследование засекретили, а все кто участвовал дали расписку о неразглашении, говорит то, что дело явно не чисто! В 55 году шел передел власти, Хрущов и компания, массово освобождались от сталинских кадров , гибель линкора ,, Новороссийск,, ускорила этот процесс, было уволено не только всё командование Черноморским флотом ,но смена старших офицеров на всех флотов СССР !
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Мой брат служивший в морской пехоте на берегу возле Севастополя был непосредственным свидетелем этой трагедии...Удивляюсь жестокости и разгильдяйству командира, запрещащему эвакуацию матросов!😮
Русские своих в воду не бросают!
@@Alfred-b1iкрейсер "Москва" же бросили вместе с частью экипажа 😢😢😂
@@gall167 ну и что с того? Вы мне ещё тут подлодку "Курск" вспомните!
@@Alfred-b1iа что нужно вспоминать?
Или "она утонула" - нормально?
@@Alfred-b1i
"...Русские своих в воду не бросают!..."
Позволяют благополучно задохнуться под водой?
Тут на первом месте вопрос, не из за чего взорвался, а почему из за этих тупорылых адмиралов погибло столько людей. Притом не где то в море, а в родной базе. Там никого спасать не надо было, просто отдать команду вовремя,покинуть корабль. Я служил на крейсере ЖДАНОВ, мы стояли на тех самых 3их бочках. От них до госпитальной даже ребенок доплывает, не то что моряки. Это же не север и не минус.
Пархоменко дрожал за свои погоны и за старое корыто утопил больше 600 моряков.
Опять героизм, вызванный головотяпством командования и тугодумством в принятии решений.
Ну ты бы сразу все разрулил, умник.
@@АрсенийПронин-п1уКак-то так. А ты сам признался, что дурак.
@@ЮрійС-м8в Сам то не дурак? Лёжа на диване рассуждать кто и что неправильно сделал.
@@АрсенийПронин-п1у Нет,нужно тупо и молча смотреть без всяких мыслей.Человек имеет право на свое выражение эмоций,погибли люди.А ты что делаешь,умника из себя строишь?.
@@СарматСарматов-п2с Мысли то выражай а о головотяпстве зачем болтать. Сам то если бы там был, делов наверное наворотил поболее. Так нет все у него головотяпы а он один умник. Пусть скажет, как бы он решил проблему со спасением Новоросийска
Мой Дед служил на этом крейсере и чудом остался жив. Светлая память морякам Черноморчем .!
Вообще то линкор а не крейсер
@Mus Bakhshyyev
А бабка где была в это время?
@@Paulo-pz9xcбабка в это время служила на линкоре )😂
🔥🔥👍👍
Если бы командир приказыл эвакуироваться более 700 моряков не погибло бы🤷🏼♂️🤦🏼♂️
Надеюсь, данного человека, который не отдавал приказ на эвакуацию, суд судил по всей мере содеянного.
Кстати да, не нашли информации про суд над этим человеком?
Пархоменко 8 декабря 1955 года после подрыва и гибели линейного корабля «Новороссийск» снят с должности и понижен в звании до контр-адмирала. С 1956 года 1-й заместитель Командующего Тихоокеанским флотом. С 1960 года начальник Высших специальных классов офицерского состава Военно-морского флота. Восстановлен в звании вице-адмирала.
Так что его почти никак не наказали. Справедливости не было.
Да какой там, ещё и звезду героя дали он же кусок железа пытался спасти а матросов бабы ещё нарожают. Так всегда было в совке, жизни гроша не стоили.
@@AXE914, оно и сейчас точно так же. Это Россия, и она не меняется.
@@Sergiy_Usp Хорошо что я за кардон свалил в 90е.
Какое горе,как жалко ребят,сижу плачу,а ведь они стучали думали помогут,как они жить хотели.ЦАРСТВО НЕБЕСНОЕ ВСЕМ ПОГИБШИМ ВЕЧНЫЙ ПОКОЙ.
Ну вас бабье, было бы не жалко.
Не плач ! Эта империя сильно прогневала Бога , за это Бог их и покарал и до сих пор карает !!!. Еслиб этот народ был добрым и отзывчивым , ходили бы в церковь и делали добрые дела , еслиб не гордились и не гневили Господа Бога то ничего бы не произашло !!! .
@@oniks2753 рот закрой !.
не все сказал. При скоропалительной попытке вытащить людей из машинного отделения вырезали в днище отверстие, через которое воздух вышел наружу и все утонули. А спецы говорили, что сначала надо приварить в месте выреза шлюзовую камеру, но кто у нас когда слушал спецов, если старший приказал?
Через это отверстие спасли 9 человек, а сотни утонули.А приварить тамбур шлюз с подводной лодки не успели, хотя его поставили на днище линкора. Через вырез в корпусе вышел воздух, очевидцы говорят, что свист слышно было на километры.
@@victoruzhos856 Зато не бросили, нормально так дали воду в трюм)) спасатели, бля ...
Как и сейчас.
Служил на КРУ ЖДАНОВ 1980-1983г. Стояли на этих бочках. Сон приснился о гибели коробля, мичман сказал, а тут и была трагедия и рассказал историю.! ⚓🕯
Я служил 70-й - 73-й год на ракетном крейсере в Севастополе. У нас в муз команде Служил мичман который был спасён с линкора Новороссийск. По мне он был как бы не в себе. Очень тихий и замкнутый. Я его рассказа сам не слышал. Но говорят что сидя по тревоге он рассказывал что линкор вернулся из визита в Индонезию. Поэтому на нём были Курсанты военных училищ на практике. Командир бригады отменил приказ командира эвакуироваться и приказал бороться за живучесть. Экипаж корабля Плохо знал оборудования корабля. Для облегчения веса между переборками были пустоты которые быстро заполнились водой. Откачать было невозможно.Несколько лет назад я читал признание командира боевых пловцов Италии масс что это они заминировали корабль.
Валерий Боргезе,его черные пловцы
Давай про Нахимов только пассажирский расскажи ? В истории российского флота корабли с именем Нахимов не живут !
Поддерживаю, прожмём палец, чтобы автор сделал новый выпуск про Нахимов
Круизный лайнер Нахимов столкнулся з сухогрузом Петр Васев,это был кошмар,мы отдыхали в Кабардинке летом 1986года и надо же этому случиться,много людей хотели увидеть с берега в подзорные трубы,бинокли поползли трагические слухи о утопленниках выбросившых на берег!
Теплоход ,,Нахимов" был пассажирским судном.
@Sergey Mirgorodshenko 👈🇺🇦🌈🧞♂️Нiчого вашего нема и нikoли не було! Ваше тikи сортipi y сусiднiх державах, клубника и груздья на польских плантациях, НАЗАВЖДИ! Цим и ПИШАЙТЕСЬ 😀👍
@Sergey Mirgorodshenko 👈🇺🇦украiнцi - ycраiнцi! Ви вiд Онатолiя Онопрiэнко зачатие! Гугiл у допомогу 👍😀
Очень спорное заявление что линкоры типа Литторио превосходят линкоры типа Бисмарк.
Во во
А "Новороссийск" не относился к классу "Литторио"
Kostya Stolbukhov Посмотрите видео ещё раз на 3:00 говорится что «советская сторона претендовала на один из двух новых линкоров которые превосходили немецкие типа Бисмарк» Вот эти линкоры и есть типа Литторио. Линкору Рома этого типа хватило одной управляемой бомбы Фриц-Х чтобы утонуть а Бисмарк линкор Родни расстреливал в упор из 406 мм орудий и не смог пробить его бронепояс. Поэтому я и поставил под сомнение утверждение в видео.
@@alexivanov417 линкор этот принадлежит к классу Gulio Cesare, собственно таково его имя при спуске на воду в 1914 году, их было три корабля: Юлий Цезарь, Леонардо да Винчи и Конти день Кавур, плюс ещё пара чуть улучшенных Андреа Дориа и Кайо Дуилио. В 1931-1937 годах они прошли очень серьёзную модернизацию. А тип Литторио заложили в 1934 году и включал этот класс в себя "Littorio" "Vittorio Veneto" "Roma" и недостроенный "Impero" , так что не верьте всему что говорится в видео, а просто поройтесь в интернете
Kostya Stolbukhov посмотрите видео ещё раз с 3:00 и прочтите мой предыдущий ответ.
Для меня стало открытием, что переплавили его в моём городе. Спасибо за очередное интересное видео!
У меня дядя Женя служил на этом корабле и чудом спасся во время этой катастрофы. Плавал очень хорошо.
Как консерва
@@ЕрганатИльяшов нет, как рядовой моряк.
Там до берега рукой подать, и зимой доплывёшь, не замерзнешь.
Зря это старьё взяли, перспектив у него было ноль целых хрен десятых, если бы не взорвался - всё равно пришлось бы в 60-х пускать на слом из-за износа. Боевые корабли вообще брать не стоило, пользы с них СССР не получил - те же эсминцы в основном использовались как плавказармы, плавбазы, позднее как мишени. Надо было по максимуму брать вспомогательные суда - вот они годов до 90-х активно использовались. Или совсем отказаться от своей доли флотов противников в пользу союзников затребовав за это новые сухогрузы, пассажирские суда итп нужнейшие вещи, мол "мы за разоружение и мирный труд, так что меняем один эсминец на один "Либерти"".
Хоть кто то умный коммент написал )
@@ЄвгенійСаранану спасибо этой трагедии что после неё Хрущёв приказал порезать весь этот хлам
Старше Титаника
я читал про другую версию. сначала его хотели порезать,но неожиданно заказали дорогую модернизацию с расточкойстволов ГК в бОльший калибр. Якобы Хрущев,который хотел всем показать " кузькину мать" хотел добавить к ядерной триаде СССР корабль,способный стрелять ядерными снарядами от состоявшего на вооружении 406мм " конденсатора". а корабля подходящего в СССР больше не было.
по крайней мере эта версия обьясняет большенство вопросов.
@@ДмитрийРыбак-н6е модернизацию проводили итальянцы в 30-х, стволы расточили всего с 305 до 320мм что долговечности мягко говоря не прибавило(а у линкора и так ствола хватает хорошо если на отстрел двух боекомплектов). Линкоры очень хотел лично Сталин, он и после войны мечтал о линкорах и продавил строительство серии абсолютно бесполезных линейных крейсеров типа "Сталинград" которое после его смерти быстро прекратили(американцы аналогичные "Аляски" к тому времени отправили в отстой и готовились порезать на металл).
Какая трагедия! Как жаль погибших ребят! Невозможно смотреть без слез!
Война штука такая
Людське життя для дежави - ноль,сміття, непотріб . Смутно.Морякам слава.
окупантам смерть!!!
Я и не знал об этом. Интересный получился выпуск. Смотрел на одном дыхании
Без должного раследования быстро порезали на метал, как будто старались побыстрей избавится от улик🤔
@A A А нафига этот металлолом тогда тащили с Италии,что бы порезать?
@A A да уж,ну ты фантазёр🤣🤣
Подгорает у тебя жёстка от всего русского,видать русские очень сильно обидели тебя🤣
@A A На это корыто, во время хрущёвской ракетомании, собирались установить какую то ракетную "вафлю"... Где то читал такое . При тогдашней милитарной шизофрении -- вполне возможно. Но, как всегда, что то пошло не так.........А милитарная шизофрения стала хронической.....
@@user-Sergei-Belozerov Что может быть потешнее, чем имперские понты оболваненного лоха с исковерканной тотальной "русификацией" украИнской фамилией Б I Л О З I Р ? !........Но, спору нет, русский понт -- самый грозный и победоносный понт в мире. .... Или -- в космосе ?
@@ОлегТанащук-г2в ты хоть сама поняла что настрочила?🤣🤣🤣
Оживление фото, потрясающий аудио ряд.... Определенно, это твой лучший ролик на канале!!!
В Хайфе, в музее военно-морских сил, стоит миниатюрная итальянская диверсионная подводная лодка времен второй мировой войны. Кому интересно, приезжайте посмотреть.
Видели ..Со смертниками .Итальянцы это использовали .
🕯🕯🕯 ДА ВОЗДАСТ БОГ ВИНОВНЫМ И НА ТОМ СВЕТЕ!!!!
У моего товарища отец служил на этом линкоре, от гибели его спасло то, что по боевому расписанию он находился в зенитном расчете на верхней палубе и когда линкор переворачивался его выбросило заборт где подобрал катер.
в1973 я пацаном с нашим духовым оркестром были на экскурсии в Севастополе...за призовое место в каком то областном конкурсе поощрили. тогда туда было не так просто попасть...наш руководитель спросил экскурсовода о линкоре Новороссийск. он ответил. я не знаю такого корабля...
Мой отец служил на этом корабле и был ранен. В последствии инвалид.
УЖЕ ТО, ЧТО КОРАБЛЬ ТОРОПИЛИСЬ ПОРЕЗАТЬ НА МЕТАЛ, ГОВОРИТ О ТОМ, ЧТО ЧЕТВЕРТАЯ ВЕРСИЯ --- ПОДОРВАЛИ СВОИ СПЕЦСЛУЖБЫ,, САМАЯ ВЕРОЯТНАЯ!
Самая глупая.
Вы в какой палате?
Ну хорошо, объясни тогда зачем это сделали свои спецслужбы? И шапочку из фольги не забудь 🤦♂️
@@KOBA__ Разборки между башен Кремля. Кузнецова например сняли с должности.
Вечная память героям морякам !
Оживление фото - гениально! Очень круто смотрится!
Исходя из того что в начале пятидесятых мой покойный отец служивший тогда в Севастополе на крейсере Фрунзе и был свидетелем гибели линкора рассказал об этом и даже свозил меня шестьдесят лет назад на место службы и к памятнику погибших моряков линкора на Северной стороне мне спустя много лет попалась статья в одной морской газете с воспоминанием отставного старпома на пенсии. В ней говорится, что он будучи на плавпрактике в Италии случайно встретил бывшего итальянского боевого пловца который рассказал что принимал непосредственное участие в диверсии. По его словам часть итальянских морских офицеров поклялись уничтожить гордость итальянского ВМФ. Их сбросили на мини подлодке с торгового судна в Черном море. Они прошли боновые заграждения и поставили мины в нужном месте корпуса линкора и вернулись на подлодку. Что и послужило причиной гибели линкора. Данная статья похожа на правду.
Хотелось бы Ваши выпуски видеть чаще! Спасибо за Вашу работу.
спасибо за комментарий. Стараемся чаще по мере возможности
@@VTechnoIIЕсли бы, полностью провели, раследование компитентные, органы, то многих , адмиралов и не только, пришлось, бы отправить, валить лес, или ещё хуже, а поскольку, если виноваты все, то никто невиноват, вот и спустили, дело по, линкору Новоросийск, на тормоза! А разве не так?
Хорошее видео. Про гибель крейсера "Москва" сделаете?
А чё о нём рассказывать? Получил две пдлины и отправился с экипажем на концерт кобзона.
@@olegleonov7077 И тебя вылечим..
Ну вот..в 40их он был устаревшим...а в 50их из за этого корыта спецслужбы лезли в логово ЧФ....бред...
Новороссийск был одним из немногих у кого калибр орудий главного калибра могли стрелять снарядами с ядерной начинкой .
Корабль был устаревшим по мнению итальянцев. После передачи его СССР же, он прошёл модернизацию, где много устаревшего итальянского оборудования было заменено на современное советское. Главным "козырем" линкора служили его 320-миллиметровые орудия, способные вести огонь ядерными снарядами. Это могло сделать "Новороссийск" носителем тактического ядерного оружия.
@@КотМурзик-ь3ъ, для стрельбы атомными боеприпасами корабль использоваться не мог - его орудия не могли стрелять на большую дальность, а на борту не было ни специального оборудования, ни систем обеспечения хранения и применения.
@@Sergiy_Usp как раз мог . Так как он был очень старый и боеприпасов данного калибра у нас не было его и собирались использовать как носитель тактического атомного оружия. До ракетного бума 1961 г именно артиллерия и должна была выполнять эти задачи .
@@КотМурзик-ь3ъ, в 50-е годы прошлого века ядерных, т.е. водородных, как тогда их называли, боеприпасов ещё не существовало, это были атомные заряды. Но и атомные заряды также имели большие размеры. Не было в то время у Советского Союза ни ядерных, ни даже простых атомных артиллерийских снарядов. Экспериментальные образцы существовали, но серийных - не было.
Поразительное головотяпство командования привело к гибели такого числа людей. Это нельзя ничем оправдать. Боргезе несколько лет назад признал свою причастность к гибели Новороссийска".
боргезе умер в 1974 примерно....когда он чего озвучил
Бабуля после войны переехала в Севастополь на восстановление города. Рассказывала что весь город ходил и переживал-беспокоился. А потом на машинах в кузовал вывозили утопленников.
Это просто ужас. Живу в Севастополе , знаю бухты и их расположение. Я просто не могу представить, что в 100м от берега погибло более полу тысячи человек. Жесть.
Мой дедушка был на нем!!!! Бондаренко Николай Иванович, царство ему небесное! Он мне сам рассказывал и вырезку из газеты за 94 или 95 год показывал
З якої області України родом був ваш дідусь ? Царство Йому Небесне та Вічний Спокій !
@@ЮрийКозин-у8р Ну скажем Читинская.. И ЧТО??..
В период - начало 60-ых -:- 1-ая половина 70-ых годов прошлого века мне пришлось неоднократно общаться с человеком, который был «утонул» вместе с упомянутым тут линкором «Новороссийск» (бывший «Чезаре»), а потом, по прошествии 2-:-3-ох суток, был спасен. Он служил на этом корабле в санчасти и на момент аварии дежурил, находясь внутри корабля в помещениях этой санчасти. Данные помещения не были затоплены и его, как и других находящихся там, удалось спасти. В период «утопления» возможные (ведь корабль почти перевернулся, да и часть медперсонала по понятным причинам отсутствовала) лечебные мероприятия (перевязки, уколы) продолжались, о чем даже писалось в 1987-ом году в соответствующей публикации о данном событии в журнале «Огонек» (я читал, сам находясь в военном госпитале на излечении после контузии). Звали его Иван, фамилия (после недавней публикации на «Ю-Тубе» перепроверил, позвонив на место его бывшей работы) - Колисниченко. Родился он в селе Животовка Оратовского р-на Винницкой обл. (Украина). В указанный мною период нашего общения он работал, сначала санитаром, а потом, после окончания Тульчинского ветеринарного техникума, фельдшером, в ветлечебнице с. Оратов, заведующим (главным врачом) которой был мой дед. Я даже на его свадьбе был (где-то в конце 1-ой половины 60-ых), неоднократно бывал у него дома (как-то раз сено привозили ...), и он неоднократно бывал на различные праздники (Новый год, 1-ое Мая …) у моего деда (тогда так было принято) и даже как-то у моих родителей в Киеве. Всех очень удивляло, что он смолоду был седой (отсюда и возникли вопросы). Но мрачным он не был и даже наоборот был веселым, компанейским. Мне он разрешал называть себя «дядя Ваня». Он не очень любил рассказывать о случившемся с ним (кажется, ему это было запрещено). Но село есть село и как-то коллеги «по-пьянке» его «раскрутили». После этого товарищи по работе подшучивали над ним, называя его «подводником» … Как я узнал осенью этого года (позвонив его более молодым коллегам) он умер в этом году весной (вроде от Ковида-19). … P.S. Некоторые "выступали (в другом посте, где я тоже написал эту историю)", мол, зачем я это написал. Так вот, я написал о человеке, который в таких невероятно тяжелых и смертельно опасных условиях не потерял самообладания и исполнял свой долг, а после этого не проклинал всех и вся, не стучал себя в грудь кулаком, мол "какой он герой", а жил скромно, достойно памяти погибших. А если кто не понял этого, то он тупой, прежде всего душой ...
Читал весь этот бред,в надежде увидеть что то интересное. Отнюдь.
@@dmitryinazarov876 Это не бред , а факт .
Как оказалось времена все те же , про крейсер Москва тоже молчёк . А то что начальство пятую точку свою прикрывает так это всегда так . Можно было столько людей спасти ....
А про Курск?Утонула...
Авария, боевые офицеры знали, что делать. Да открыли кингстоны и посадили ровно на грунт. И так всегда, , работал на горячем производстве, знали , что делать при аварии, но приезжали погоны, которые давно по земле не ходили , спорили, орали и потери были гораздо большими ,чем могли быть.
Ещё в Советское время читал вроде "Огонёк". Большая статья про этот крейсер. Под ним был слой ила или 15или 18метров.Статья Черкашина.
Командиры сволочи! Было полно времени, чтобы эвакуировать экипаж, тем более в мирное время! Вот поэтому сейчас, если что-то случается, то жизнь человека важнее, чем старое неодушевленное дерьмо.
а как же Курск, -он утонул
21 году итальянцы признались что 65 лет назад был план потопить линкор. Об этом рассказал сам итальянец который участвовал в операции.
Он чем то смог подтвердить свои слова ?
Если края пробоины были загнуты вовнутрь,то взрывчатка явно была СНАРУЖИ!!!
Черноморским флотом, в советские времена, командовали одни бездарности. Во время ВОВ, имея подавляющее количественное преимущество над Германией и Румынией, они теряли корабли, не обеспечивая им авиационное прикрытие, а с 1942 вообще прекратили активные боевые действия, спрятавшись, до конца войны, в Туапсе. Откуда там могли взяться опытные боевые офицеры и адмиралы? Воевал на море только Северный флот, во гаве с А.Г. Головко. Жаль моряков, большинство из которых погибло от некомпетентности идиотов адмиралов....
" Воевал на море только Северный флот, во гаве с А.Г. Головко." - нет, не воевал. Прятался за спины англичан, сочиняя сказочные рапорты. Когда приходилось сталкиваться с немцами - результаты были ничуть не лучше, чем на Чёрном море. Немецкие эсминцы, топившие всё что попадётся на пути в 1941 - ушли безнаказанными, Адмирал Шеер, совершивший рейд в Карское море в 1942, упустили, прервать немецкие перевозки в Киркенес - так и не смогли. Даже разгрузка союзных транспортов, доставдявших грузы Ленд-Лиза осуществлялось через пень-колоду. Только в 1943 смогли более-менее наладить, да и то спасибо американцам - помогли техникой. Даже снабжение наступавших войск в 1945 не смогли наладить. Эвакуацию 4000 шахтёров со Шпицбергена в 1941 проводили англичане - Головко было "недосуг". Впрочем на остальных флотах было ещё хуже. 😒
Как всегда, Россия следует своей традиции на ЧФ: Топим свой флот сами.. И обязательно с жертвами, для большего героизма.. Так было, так и будет..
Похоже с " Курском" таже история
Т.е. Пархоменко к ответственности не призвали? За гибель матросов,которых можно было спасти
да срать им на матросов , бабы еще нарожают !!!!!!
он же герой, 700 матросов положил в борьбе за корабль, его наградить надо
2:57 поточнее, пожалуйста, насчёт того, кто там превосходил по мощи БИСМАРК?????
В те годы во всех странах подобное было засекречено !!! Никакие итальянцы тут не при чём ,ИТАЛИЯ и сейчас, а после войны тем более ,было бедная страна ! Боевые пловцы - чушь несусветная !
ИТАЛИЯ БЕДНАЯ СТРАНА??? Ты сама-то никак в центре Рублёвки проживаешь? Нам ли с нашей нищеты говорить об итальянской бедности.
У Италии были спецы подводные спецы!и это было серьёзной силой! Так что вы не правы! И служили эти плавцы как раз на этом корабле!
@@АлександрШилов-ч7т Конечно были! Они и подрывали линкоры. Только не наши а Британские. И служили они не на этом корабле а сами по себе. Скорее на катерах MAS которые их доставляли к месту диверсии.
ну а то что это подорвали они это одна бабка сказала. А с учётом того что у нас принято свои огрехи списывать на других вероятность итальянского следа вообще стремится к нулю.
@@Marvin-68 возможно вы правы ! Инфа интересная и полезная спс!)
Скорее всего итальянцы при передаче заложили взрывчатку ,а потом аквалангисты приложили к этому месту часовую мину.
Италия не передавала корабль. Корабль был захвачен после войны во время плаванья.
Каких только фантазий не навыдумывали в 90х годах про Новоросийск; итальянцы взорвали, на минную банку наскочил, а до него 10 лет там на бочке коробки стояли. Да и кому нужно взрывать рухлядь 1910года закладки! В мину тоже не вериться 1тонна тротила, таких мин нет. Вообще всё покрыто мраком!
@@СергейИванов-г2х7с эм, линкор построили в конце 40 годов перед войной какая рухлядь? Да и подрыв корабля зависит от места, а не от количества взрывчатки.
@@СергейИванов-г2х7с Немецкая магнитная мина BM 1000 - заряд 680кг гексогена, как-раз эквивалент 1000 кг тротила.
@@СергейИванов-г2х7с вот как раз есть такие мины ,надо больше читать !
халатность командования
Светлая память...
Какой цинизм(((((( не провести эвакуацию экипажа!!!!!
Скорей всего это была диверсия!прошли годы и нет той страны которая могла отомстить!можно было и сознаться чих рук дело но по-видимому цель был сам корабль а гибель восьмиста человек не как не входило в поле диверсантов!!!поэтому не кто не когда не узнает чистую правду
Типичный овощ сталинист! У тебя нет никаких фактов, кроме собственный домыслов, но ты уже мычишь про отмщение внешним "врагам". Но как показывает история, совки всегда секретили собственные преступления.
ролик классный но слишком мало подробностей про версии и наказали ли тех, кто запрещал эвакуацию.
россиян такое не интересует никогда
Никого не наказали, получили строгий выговор, некоторых понизили в должности...Все...(((
Как обычно сперва Лайк, потом только смотрю видео! 👍Молодец,! продолжаем!!! У вас только интересные факты! 👍👍👍
Спасибо за выпуск - было интересно.
По расчетам специалистов для нанесения линкору таких повреждений требовалось 5 тонн взрывчатки.Всех диверсантов - подводников стран НАТО требовалось бы задействовать,а не то что 8 боевых плавцов ,как это утверждал итальянец ,якобы принимавший участие в операции по подрыву линкора.Самой правдоподобной является версия севастопольца К.Он изложил ее в своей книге.Кто интересуется историей флота - тот в курсе.Взрыв был осуществлен советскими спецслужбами чтобы обвинить Турцию.Но вмешались американцы и советским руководителям пришлось дать "задний ход".
Скорее всего, итальянцы лучше знали уязвимости корабля чем ваши специалисты.
@@ErmolayNef Итальянцам это старое корыто даром не нужно было.
@@НиколайРоздобудько-г4х дело принципа.
Трагедий в союзе хватало, халатность, подлость власти, рты всем закрывали. А когда слышу про рай в СССР и желание туда вернуться, это говорят те кто воспринимает историю по фильмам той эпохи.
Замените ссср на название любой другой страны-будет то же самое. Везде, где люди-там халатность, подлость, затыкание ртов.
про рай в ссср и желание туда вернуться говорят те кто тогда катался как сыр в масле , партноменклатура и их прихлебатели !!
Беда в том что и сейчас все тоже:АПЛ Комсомолец,Курск,"Лошарик",теплоход Булгария,развлекательный центр Зимняя Вишня.Ничего не меняется и дело вовсе не в СССР.
А сейчас трагедий не хватает? Рты не закрывают? Чепуху эту при себе оставьте. В то время эта страна достигла максимальных высот по многим показателям. Вы и сейчас живете на остатках того что вам дал СССР, и все равно дерьмом его поливаете. Глупые,необразованные люди. Живите теперь, кайфуйте, идеально же стало 🤦♂️
когда Тирпитц в норвежской гавани после авиаудара перевернулся..там тоже экипаж не спасли....
Мой отец служил в то время на крейсере Адмирал Нахимов Новоросийск тонул у него на глазах Но и за судьбу своего крейсера после увальнения 1958 года ничего не знает Если что извесно пожалуста раскажите
Нахимов крейсер проекта бис 68 был в 87 или 88 списан и отправлен на металл
Работал на заводе с бывшим матросом из экипажа линкора, который рассказывал, как ему удалось спастись
Спасибо, как всегда супер!!!
спасибо за проделанную работу 👍
Все эти события позволили Жукову бывшему тогда министром обороны свести старые счёты с Н. Г. Кузнецовым последнего сняли с должности Главкома ВМФ понизили в звании до вице-адмирала и отправили в отставку с формулировкой «без права работать на флоте»
Похоже Жуковым и были организованы эти события...
@@ВиталийЯкубенко-л6ъ у Вас вообще с головой все в порядке, такие обвинения выдвигать?
@@АртемМедведев-п9ю А Почему и нет ! Это Версия имеет право на Жизнь! Эти Люди и Власть рядом и мыслят Они Категориями другими! Это вот как Берию застрелили как собаку чтобы рот не открыл! Или Сталина бросили умирать без помощи! Или как Ельцина притащили в Москву разгромить Московскую Парторганизацию! Борьба за Власть в Высшем Партийном и Военном руководстве не знает Границ и не затухает не на секунду! Примеров Масса! Версия имеет право на Жизнь!
Джулио Чезаре. Линкор отжатый у Италии.
Задета национальная гордость. Был уничтожен боевыми пловцами итальянцами.
Какая гордость.?Старый линкор.
Если бы хотя бы озаботились спасением моряков при помощи колокола,с его помощью выравнивают давление воздуха и выводят людей из корпуса,а какие то люди вырезали дыру в корме и вышли только 7 человек,но самое неприятное что в это отверстие вышел весь воздух из воздушных пузырей в корпусе,потому все внутри и утонули
«Намеренный подрыв силами советских спецслужб» … ? Вы что там курите?
как всегда - наше неумелое руководство и разгелдяйство приводит к гибели большого количества людей....
...Мутная история. Каждая версия имеет слабые места. Месть итальянцев за передачу корабля в СССР и диверсия боевых пловцов? Но почему тогда итальянцы не отомстили британцам и американцам, которым достались гораздо лучшие и более мощные линкоры?
Какой смысл устраивать диверсию с высокой степенью риска, для уничтожения старого линкора, который через несколько лет всё равно был бы списан? Корабль был старый, была куча проблем с его эксплуатацией и техническим обслуживанием, считать его боевой единицей флота можно было с большой натяжкой.
...Морские донные мины большой мощности неоднократно находили в акватории Севастополя, но как правило взрыватели этих мин были уже в нерабочем состоянии, прошло больше 11 лет со времени их установки. Почему не подорвались другие корабли, которые использовали эту же якорную стоянку и неоднократно ходили над этими минами? Почему мина взорвалась не в момент, когда над ней встал корабль, а через несколько часов?...
В общем, это дело покрыто мраком. Жаль только людей, сотни загубленных из-за тупости командования ЧФ молодых жизней.
Корабль затонул это кусок железа. Почему не эвакуировали личный состав?
Потому что командованию необходимы жертвы среди личного состава, и чтобы поболее. Иначе не удастся оправдаться за гибель корабля.
потому-что корабль стоил дороже жизней в миллион раз, на какую-то тысячу человек было просто похуй, потом даже не посадили никого...
Потому,что бабы ещё нарожают.
Вопрос простой что было в том месте где был в взрыв.
Техно-2ти наголошуєш що борт був провалений всередину це ознака що заряд вибухнув з зовні корабля тоді які в біса свої служби ?
Спасибо за новый выпуск!!!super!!
Спасибо! Очень круто) И хочется больше всяких загадочных историй
Автор....так как это было на самом деле? версии ты озвучил? сам как считаешь? надо еще конечно сказать что на линкоре погибли аварийные партии с других судов. и отметить действия командира спасательного судна Карабах. Его люди пытались сделать все что смогли. Есть его воспоминания...когда он буквально матерился..у нас ликор уже крен дает. дает а на ют все прибывают с берега начальники...товарищ Пархоменко..я начальник там интедант главный..прибыл ложки вилки матрасы пересчитывать....Пархоменко....конечно....как тут сказать....адмирал он не паркетный..боевой...в войну пережил гибель корабля....в воде булькался...свои дни кстати в москве он дожил в полной безвестности...конечно он виноват. сам то выплыл...повезло. в тот период кстати в черном море по данным разведки находилось от 3 итальянских судов. во взрыв немецкой донной мины я не верю. такие повреждения....мины линкоры вполне держали...ни одного погибшего линкора в войну от мины что то не припоминается....причем? боезапас цел. ? места стоянки кораблей в Севастополе тралились на 28 раз если не на 50...водолазный осмотр дна тоже проводился. связки на дне взрычатки находили. но при эвакуации у немцев уже просто времени не было полноценно выполнить минирование. все немецкие мины типа ТМВ уже были потом найдены с разрядившимися батареями. Очень просто маловероятно. скорее всего ребята Боргезе. Только вот линкор встал не на свои привычные бочки а на другие...и возможно ребятам пришлось в темноте уже перенацеливаться. Правду вот мы не узнаем....никогда поди уже.....
Это сделали итальянские боевые пловцы.
Гибель Новороссийска секретной информацией не была. В прессе действительно не освещали, но и не скрывали. Информация о конце семидесятых.
Во время моей службы на ЧФ встречался с участниками спасения моряков на погибшем крейсере. Самая правдивая версия гибели, это месть итальянских моряков. Этот крейсер был гордостью флота и на нем служили много поколений моряков, и они заложили заряд, а подводные пловцы его взорвали. В этот период службы гидролокации сторожевиков стоящих в противолодочном дозоре была замечена какая-то подвижка, скорей всего подводная лодка была, просто ее не запеленговали потому что малютка.
ЛИНКОР Новороссийск
Да всей Италии в тот момент было очень не до того, а платил кто?
старая добрая традиция -топить боевые корабли.........
Жизнь одного человека дороже этого итальянского металлолома . Сразу после войны надо было поставить как музейный экспонат и переименовать не надо .
В СССР думали строго иначе.
Так его же подорвали итальянские боевые пловцы. Про это уже был ролик. Им за это дали боевые ордена италии в мирное время, так их внешняя разведка и вычислила.
Тебе ролик сделают... Ждали 10 лет после войны и решили рисковать своими жизнями что бы взорвать самую красивую в СССР гору металлома. Есть расскреченный отчёт комиссии о том , что это был взрыв немецкой донной мины, в нём все логично, только я считаю, что срабатывание механизма кратности на мине было вторично, первым сработал остановившийся часовой механизм клапана заправки аккамулятора.
Линкоров в Совке мало, а матросни навалом. Чего их жалеть.
Как и России, что там с экипажем Москвы?
@@mikmuk5496 Знай, биндера проклятый, экипаж Москвы переведён в подводники.
В совке плевать было на людей,не удивительно почему засекречено
Сам ты совок, с дубовой ручкой...
Вова ну теперь то «совка» нет. Ну че, сильно твоя жизнь сейчас ценится, олень?)
Пятнадцать минут трепотни из пустого в порожнее надрывным тоном нарочито нагнетающим обстановку, а правды так и небыло сказано. Очередная дешёвка жаждующая лайков.
Сколько людей погибло из-за идиота адмирала. Что ж он сам на борт не поднялся? Раз не верил что потонет.
Взорвался сам. Снаряды были итальянские на пикринке. Где-то прохудилась изоляция и образовались пикраты в контакте с металлом. Уронили снаряд и взрыв как в учебнике.
Спасибо большое
А что с флотилией? Нырнула "Москва", когда всплывёт?
Чтоб не опорочить гордость итальянского флота перед передачей линкора "Чезаре" был заложен в подарок радиоуправляемый подрывной заряд. Жалко множества матросов погибших по глупости совковых командиров.
Если был радиоуправляемый заряд, то его взорвали бы во время перехода, корабль бы погиб на большой глубине и с доказательствами было бы больше проблем. А для меня очевидно, что вся эта "итальянская" версия придумана политотдельцами для нагнетания атмосферы: "Кругом враги и они не дремлят", с худой овцы хоть шерсти клок.
Питание радиовзрывателя может работать 7 лет ?
Отличное видео. Очень интересно, и монтаж классный! Но вот меня немного смущает название видео, конечно же решать вам, но просто "Как погиб" и "Как это было" похоже на масло масленное. Это сугубо лично моё мнение, решать конечно вам. А всё остальное класс. Творческих успехов!
Ну, корабли погибают. А Как это было это название рубрики.
@@ТимофейШторфунов именно так
Нет, ответ неправильный!! Не как погиб, а как именно это было, как произошло
Мой папа учился в ЧВВМуим. Нахимова, первый послевоенный выпуск, 1952год, на линкоре погиб его однокашник
В ссср плохое и херовое было запрещено всегда. Если бы после чернобыля ветер подул на восток а не на запад мир бы и не узнал. Киевский опалзень тоже молчёк. До Гагарина сколько сгорела космонавтов, тоже тишина. Он выжил. герой. Если б сгорел, был бы другой. Стране всегда нужны герои и подвиги. А мёртвые. Та похр.
Все супер
Ведущему напомню - это для итальянцев линкор был устаревшим. Для наших флотоводцев он был бы шедевром до нынешних времен. Знай наших!
Рада, что наткнулась, подписалась.
Петь в условиях замкнутого пространства и кислородного голодания,в абсолютной темноте,при пониженной температуре....Бред! Когда пишете или озвучивание хотя бы иногда включайте мозг!
Привет, из Тбилиси, мой отец служил в Севастополе в морских силах погранвойск ЧФ, в то время, когда ,,макаронники,, подорвали Новороссийск, отец возил на катере начальника особого отдела ЧФ, потом Хрущева катал иногда, он говорил, что в газетах Союза писали всякую фигню, была версия с подлодкой проникшей в бухту, кроме правды все. Писали о 200 погибших, а в реальности погибло в три раза больше моряков. Целый год, до подъема судна с трюмов доставали
боезапас.
Очень интересно! Знаете, меня удивило, что от действий командования погибло вдвое больше, чем от самого взрыва.
@@Kaktus_prav втрое больше. От взрыва 200 и когда перевернулся ещё 600.
Кошмар полнейший....
Чем думали командиры????
@@bobmaks839 думали, что не жалко, видимо.
На деле "макаронниками" были те кто допустил утопление линкора. Наверное в момент взрыва спагетти жрали ...
Я думаю взрывчатку заложили еще во время передачи корабля СССР, есть инфа что при приемке корабля советскими специалистами был зафиксирован момент что в трюме линкора была обнаружена заваренная якобы пустая полость.На вопрос что это вразумительный ответ не был получен.Есть мнение что в этой полости был заложен заряд весом около 1 т.с долгоиграющим часовым механизмом.Вот как то так😢.
Ну да. Взрыв внутри корабля, борт, набор корпуса выгнут тоже внутрь. Чудо.
Часовых механизмов на 7 лет не было. Радиовзрывателю источник питания нужен на 7 лет... у мины донной за 11лет все приборы кратносии и срочности сработались и источник питания ....
Пох на банку эту людей то спасать надо было
Из СМИ СССР, сработали итальянские диверсанты.
Это вряд ли. Послевоенная Италия не могла бы позволить себе подобную операцию в порту одного из союзников по антигитлеровской коалиции. Тем более корабль этот уже тогда считался устаревшим и не представлял ценности.
Эквивалент взрыва установлен точно!! это 1450 кг ТНТ.Донные мины имели макс 880 кг ,так что уже не подходит.Заложение взрывчатки в корпус??но тогда бы взрыв был внутренний ,а он был явно с наружи ,бронелесты вогнуты внутрь ,киль перебит и то же вогнут внутрь..так что то же не подходит...остаются боевые плавцы ,которые заранее назавозили взрывчатки на место якорной стоянки...больше и версий нет.
Скорее всего без Юнио Валерио Боргезе и его человекоуправляемых диверсионных торпед не обошлось.
@@ЮрийКипятков они должны работать с корабля ,а их на момент подрыва в акватории Черного моря не было..так что если плавци то навезли ТНТ заранее.
Вечная память погибшим морякам!
Они погибли , как герои!
Но правду никто не узнает!
Свои взорвали или Итальянцы, не ясно.
Но напомним что это 1955 год и Сталина уже не было , а был Хрущев.
,,,лапоть , который , не был военным руководителем и хорошим стратегом.
Теперь все это домыслы....и рассказы
Этот линкор устарел ещё в первую мировую войну. Никто не стал бы заморачиваться и тащить туда взрывчатку для этого корыта.
Он мог стрелять снарядами с ядерной БЧ.
Ну и месть итальянцев.
НА сколько стрелять, на 30-ть км?
Самодурство командиров дорого стоит..., командир должен иметь холодную голову и не бояться принять непопулярное решение...
Уже тот факт, что расследование засекретили, а все кто участвовал дали расписку о неразглашении, говорит то, что дело явно не чисто! В 55 году шел передел власти, Хрущов и компания, массово освобождались от сталинских кадров , гибель линкора ,, Новороссийск,, ускорила этот процесс, было уволено не только всё командование Черноморским флотом ,но смена старших офицеров на всех флотов СССР !