Aircraft Cargo Fire Bottle Explosion

Uzman kişiler tarafından gerekli önlemler alınarak uzaktan kontrollü patlatılmıştır. Ozon tabakasına oldukça zararlı bir gazdır. Patlama sonrası çıkış sıcaklığı -60 derecelere kadar düşmektedir. Patlama sonrasında tüpün deşarj kafası kısmındaki buzlanma gözle görülür. Eğitimde kullanılacağı için zararsız hale getirmek amacıyla patlatılmıştır. Bu konuda amm'lerde yazan uyarılarda patlayıcı kartuşun statik elektrikle dahi patlama ihtimalinin olduğu söylenir. Okullarımızda dolu tüp var ise bunların deşarj kafalarına takılı kartuşların emniyete alınması ve öğrencilerden uzaklaştırılması gereklidir. Videolarımı izleyen arkadaşlar patlama videolarını muhtemelen görmüş ve tehlikenin farkına varmıştır. Henüz yeni atandığımda denemiş ve 3 ay boyunca sağır dolaşmıştım. O saatten sonra AMM deki uyarıların ne kadar önemli olduğunu görmüştüm. Uçak bakım-onarım esnasında ne hocalarınızı ne de benim sözümü referans olarak almayınız. Bunun yerine o parçanın ait olduğu uçağın onaylı bakım dökümanlarını (amm-aircraft maintenance manuel) kendinize referans alınız. Aksi halde parçaya zarar vermekle kalmaz kendinize de zarar verebilirsiniz.

[@ismailaksoy8616]

Without me 🤧

[@aliburakozkok3222]

bu fire bottle ın içinde halon yok mu yerde kullanımı yasak diye biliyorum

[@abrahamnotfear3691]

For what it works ?

[@tarikegemen9418]

For put out the fire

[@roxsyn1014]

Hocam tüpün modeli nedir

[@BizYapalim]

Kargo monte yangın tüpü