@Scylla94941 Diese Hubschrauber Station ist 24 Stunden also rund um die Uhr in Bereitschaft. Diese sind in Deutschland immer mit 2 Piloten besetzt, da sie auch nachts fliegen da sehen 4 Augen mehr als 2 Augen.
@Aspendix Das stimmt ja wohl überhaupt nicht. Punkt 1 ist Christoph München ein ITH, Punkt 2 fliegen alle RTH (außer die 24-Stunden) mit Pilot, HEMS und Arzt (außer die mit Winde, die haben vorn noch den Bordtechniker).
Das stimmt nicht . Das mit den zwei Piloten ist eigentlich nur bei Nachtflügen so. Tagsüber sind die RTH/ITH "normalerweise" mit Pilot (!), Rettungsassistet und Notarzt besetzt. Zwei Piloten ist eher selten tagsüber.
@Sascha071290 eig schon... laut meldung muss davon ausgegangen werden dass die person sich eh noch im fahrzeug befindet, also erst durch die fw befreit werden muss.
@Ice2watcher naja es gibt auch den so genaten notstart der geht aber ganz schön aufs material....und die 2-3 minuten die die turbienen brauchen sind nichts zur zeit einsparung die ein heli einspart......
und das geht auch unter den "eigenschutz" was bringts wenn gerannt wird dann aber einer ausrutscht stolpert o.ä.? dann nennt man das eigenunfall und is nicht einsatzbereit... hilft dem pat. wenig..
Klar gibt es das BRK ... ist ja auch anders aufgestellt als alle anderen Landesverbände vom DRK. Selbstfahrende Notärzte? Ja, aber nicht im Primärrettungsdienst. Die selbstfahrenden Notärzte sind Hintergrundnotärzte die nur in größeren Schadenslagen oder bei ungewöhnlich hohem EInsatzaufkommen alarmiert werden, wenn alle anderen Notärzte bereits unterwegs sind ... achso ja ... ist ja nicht so dass es das nur in Bayern geben würde. Selbstfahrende Notärzte gibts beispielsweise auch in Niedersachsen. Jaja aber erstmal auf Bayern herumhacken?
@knechtvonmueller Genau, der Pilot sprintet zum Hubschrauber und bricht sich nen Haxen. Macht echt sinn.... Der Hubschrauber ist ne Fliegende Intensivstation, da macht die minute die der Pilot zum Heli braucht nicht viel aus... Also denk nach bevor du postest...
Nope. In bayern ist es durchaus möglich, dass ein Notarzt auf einer Normalen Station arbeitet, wenn er keinen Einsatz hat. Wenn dann einer kommt, dann setzt er sich ins Auto und los geht's. Der zieht sich nicht erst um.
@@waschte123 häh ? Das macht jeder Notarzt,überall in Deutschland. Trotzdem trägt man überall in Deutschland im Notarztdienst Einsatzkleidung. Mit Einsatzkleidung kann man super und ganz selbstverständlich auf der Station arbeiten, aber mit Krankenhauskleidung nicht auf der Straße.
@fire0871 also bei der Fw gibts ja sowas wie ne 10min regel und wir laufen immer! ;-) wenn man darnach ausgepowert ist, ist man der falsche für den beruf ;-)
super doku.... schön zu wissen das es solche tollen helfer gibt....
Die Besatzung rennt grundsätzlich nicht zum Hubschrauber. Dem Patienten ist auch nicht geholfen, wenn die Retter stürzen und sich selber verletzen.
der notarzt in "weiß" ist einfach god-like :D
@Scylla94941 Diese Hubschrauber Station ist 24 Stunden also rund um die Uhr in Bereitschaft. Diese sind in Deutschland immer mit 2 Piloten besetzt, da sie auch nachts fliegen da sehen 4 Augen mehr als 2 Augen.
DR.Weber die Legende in weiß
aus Ebersberg gä 😆
@Aspendix Das stimmt ja wohl überhaupt nicht. Punkt 1 ist Christoph München ein ITH, Punkt 2 fliegen alle RTH (außer die 24-Stunden) mit Pilot, HEMS und Arzt (außer die mit Winde, die haben vorn noch den Bordtechniker).
jaa da hab ich mich auch gewundert
Das stimmt nicht . Das mit den zwei Piloten ist eigentlich nur bei Nachtflügen so. Tagsüber sind die RTH/ITH "normalerweise" mit Pilot (!), Rettungsassistet und Notarzt besetzt. Zwei Piloten ist eher selten tagsüber.
Was steht der im weissen Kittel auf dem Feld?
Michael S. Das war wahrscheinlich der Notarzt vom Dorf
@@svenandre3981 nein.
@@waschte123 wer soll das sonst sein ? ein Lebensmittelhändler oder ein Apotheker
@@svenandre3981 ein Notarzt aus München.
@Sascha071290 eig schon... laut meldung muss davon ausgegangen werden dass die person sich eh noch im fahrzeug befindet, also erst durch die fw befreit werden muss.
in München rückt der NA nur vom KH aus... an sich muss auch der schutzbekleidung tragen^^ is halt meistens nich :P
@Feuerwehrler123 , des sind feuerwehren aus dem LK Erding, FF-Erding
War da auch die FF Poing?
@Ice2watcher naja es gibt auch den so genaten notstart der geht aber ganz schön aufs material....und die 2-3 minuten die die turbienen brauchen sind nichts zur zeit einsparung die ein heli einspart......
und das geht auch unter den "eigenschutz" was bringts wenn gerannt wird dann aber einer ausrutscht stolpert o.ä.? dann nennt man das eigenunfall und is nicht einsatzbereit... hilft dem pat. wenig..
Nicht alle RTH´s haben den Funkrufnamen "Christoph"...der Name hat seinen Ursprung im Heiligen Christopherus, den Schutzpatron der Reisenden.
In deutschland tragen fast alle Helis den namen christoph
schutzkleidung ? aber naja in bayern fährt der arzt ja auch allein nef, die fw hat keine flammschutzhaueben, es gibt das bayerische rote kreuz... usw
Klar gibt es das BRK ... ist ja auch anders aufgestellt als alle anderen Landesverbände vom DRK. Selbstfahrende Notärzte? Ja, aber nicht im Primärrettungsdienst. Die selbstfahrenden Notärzte sind Hintergrundnotärzte die nur in größeren Schadenslagen oder bei ungewöhnlich hohem EInsatzaufkommen alarmiert werden, wenn alle anderen Notärzte bereits unterwegs sind ... achso ja ... ist ja nicht so dass es das nur in Bayern geben würde. Selbstfahrende Notärzte gibts beispielsweise auch in Niedersachsen. Jaja aber erstmal auf Bayern herumhacken?
@@EnjoyFirefighting Bayern hat halt auch den schlechtesten Rettungsdienst in Deutschland, dort ist halt alles ziemlich antiquiert.
Warum fliegen die denn VFR mit 2 Piloten? IFR verstehe ich's ja, aber eine EC 145 kann doch auch einer steuern.
warum heißen die rettungshelis in Deutschland eigentlich alle Christoph? Oder heißen gar nicht alle so?
@bhkmax Wie gesagt, bei IFR-Flügen versteh ich es ja, aber VFR würde das einer auch schaffen (ist bei allen anderen RHTs ja auch so).
NICHT jeder Mensch meint ALLES IMMER ERNST.
jetzt zählt jede sekunde und das tempo von dem passt nicht zusammen
Das war die FF Pliening
@Stoettax ja das ist eine EC145 ^^
schon mal versucht außer atem nen zugang zu legen?
Stimmt! :D
Aber stellt sich zumindest auch in den matschigen Acker mit rein!
Aiso beim ADAC bzw. SAR is aso das 1 Pilot, 1 Bordtechniker,1HEMS (bzw. Rettungsassistent) und 1 Notarzt mitfliegen
Der HEMS ersetzt den Bordtechniker.
@knechtvonmueller dann hast du keine ahnung von notfallmedizin
@knechtvonmueller
Genau, der Pilot sprintet zum Hubschrauber und bricht sich nen Haxen. Macht echt sinn....
Der Hubschrauber ist ne Fliegende Intensivstation, da macht die minute die der Pilot zum Heli braucht nicht viel aus...
Also denk nach bevor du postest...
Der Arzt trägt immer weißen Kittel. IMMER. So wie nen Mönch oder der Papst. :D
NIce ^^
@Ice2watcher
Die da wären ?
Den heli den ganzen Tag laufen lassen und bei Bedarf abheben? Natürlich...
Ich hab da keine einzige Richtige Unterbauung gesehen. Sowas geht nicht !!!!
Fragen stören jetzt ? :D Ach ne ich muss mich grade nicht konzentrieren was wollen sie wissen ? xD
@dennisbochum08
Ich liebe die EC 145 :) isse nicht schön ? ^^
@thepujajo ist wahrscheinlich irgendnen niedergelassener dorfmediziner
Nope. In bayern ist es durchaus möglich, dass ein Notarzt auf einer Normalen Station arbeitet, wenn er keinen Einsatz hat. Wenn dann einer kommt, dann setzt er sich ins Auto und los geht's. Der zieht sich nicht erst um.
@@waschte123 häh ? Das macht jeder Notarzt,überall in Deutschland. Trotzdem trägt man überall in Deutschland im Notarztdienst Einsatzkleidung. Mit Einsatzkleidung kann man super und ganz selbstverständlich auf der Station arbeiten, aber mit Krankenhauskleidung nicht auf der Straße.
@fire0871 also bei der Fw gibts ja sowas wie ne 10min regel und wir laufen immer! ;-)
wenn man darnach ausgepowert ist, ist man der falsche für den beruf ;-)
ne arzt trägt NICHT immer n weißen kittel...
jede sekunde zählt???? :D:D:D seh ich nich soo die müssen zum hubschrauber RENNEN nicht labern und so langsam gehn!