F1 2018 - COMPARAÇÃO DE VELOCIDADE MÁXIMA - CARROS CLÁSSICOS
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Vídeo do game F1 2018 - Jogo em Português (PT-BR)
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Vamos comparar a velocidade máxima de todos os carros clássicos! Para isso usaremos a pista de Baku no Azerbaijão! Qual será o carro mais rápido?
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Na história da Fórmula 1, em sessões oficiais, o máximo atingido foi em Monza, em 2005: 370,1km/h, por outro sul-americano, Juan Pablo Montoya. A velocidade máxima de um Fórmula 1 depende da configuração do carro, Asas, escalonamento das marchas, varios fatores. Engenheiros da atualidade da FIA já disseram que se não fosse as regras da FIA um formula 1 ultrapassariam facilmente os 570 kilômetros por hora.
Mds, e a força g de um carro a 570 km por hora?
McLaren de 88 é realmente o carro perfeito,só perdeu em velocidade para um carro de 10 anos depois!
perfeito? mede o tempo de volta para vc ver, na corrida tem curvas, nao apenas retas
mas estou falando de retas,para saber qual carro é mais potente,é preciso ver a velocidade nas retas, pq nas curvas os carros quase se igualam em velocidade
não iguala nem um pouco na curva meu amigo, da uma estudada....
@@sebastianvettel5445 kkkkkk ai entende
Kkkk
o ponto alto da Brawn GP de 2009 era o difusor duplo e da RBR de 2010 era a aerodinâmica incrivel. O carro fazia a curva 9 de Barcelona antes da reta oposta com o pé cravado, assim como outras curvas de Silverstone e a lendária curva 8 da Turquia. O meu carro preferido
Verdade, mano. Fez história. O que quebrou a RBR foi a era híbrida. Quem saiu na frente, liderou.
Eu testei os carros no GP na Itália, e os Resultados foram beeem diferentes. Ficou:
1972 Team Lotus 72D - 269km/h
1976 Ferrari 312 T2 - 272km/h
1976 McLaren M23-D - 270km/h
1978 Team Lotus 79 - 274km/h
1979 Ferrari 312 T4 - 279km/h
1982 McLaren MP4/1B - 278km/h
1988 McLaren MP4/4 - 327km/h
1991 McLaren MP4/6 - 325km/h
1992 Williams FW14B - 323km/h
1995 Ferrari 412 T2 - 326km/h
1996 Williams FW18 - 322km/h
1998 McLaren MP4-13 - 322km/h
2002 Ferrari F2002 - 338km/h
2004 Ferrari F2004 - 345km/h
2006 Renault R26 - 325km/h
2007 Ferrari F2007 - 324km/h
2008 McLaren MP4-23 - 322km/h
2010 Red Bull Racing RB6 - 316km/h
Bem, eu não tenho a DLC da Williams de 2003 e da Brawn GP de 2009, mas tá aí.
Eu tenho 12 anos e corro de kart e se Deus quiser eu virar um piloto de F1 com certeza eu vou divulgar seu canal, se isso acontecer prepara as câmera que a gente vai gravar junto
Boa sorte ai
Boa sorte, cara, tomara que você realize o seu sonho.
Nós estamos precisando de pilotos brasileiros na F1 tomara que dá que a 8 anos você realiza essa vontade, se baseia em Airton Senna o nosso eterno chefe "um dia você chega lá, de uma maneira você chega".
vai precisar de um dinheirinho ae viu?
bastante dinheiro na verdade
@@julianaaraujo7687
Mas sempre tem um pra estragar....foca no objetivo e deixa essas pessoas que põe dificuldade pra lá. Óbvio que precisa de dinheiro, óbvio que é difícil, óbvio que vai ter que sacrificar muita coisa, isso aí não precisa falar, fica no objetivo e na sua vontade que essas dificuldade só vão tornar a vitória mais gostosa.
PENA que não da pra alterar a relação de marchas nesse jogo, se não dava uma velocidade final BEM MAIS RÁPIDA kkkkk O Recorde oficial da Williams 2003 e Ferrari 2004 ultrapassam os 370 km/h em Monza
A relação é sempre fixa em todas as pistas? Sério? Um jogo desses precisaria ter opções de ajuste para quem quer fuçar.
Poxa que chato isso de não poder alterar as configurações dos carros.
Ainda bem que não comprei esse jogo, hehehe
@@celtiberian não, quando e Monza, SPA, a velocidade final dos V10 são altíssimas
Que jogo é esse???
Não dá para alterar a relação das marchas por regra da FIA. Esse jogo é oficial. segue as as regras do campeonato.
335km grudado no asfalto! Muito rápido e com controle! O loko bixo!
Video muito bom, Dan!
A Williams de 2003 me surpreendeu 335 km/h. Pensei que fosse dar a Ferrari de 2004, mas empatou, eu acho que seria melhor se fosse a reta de largada de Monza porque qdo fui testar a velocidade dos carros, a mais alta foi 350 km/h da Ferrari de 2004. Se vc quiser faz o teste de velocidade de todos os carros (modernos e classicos) na chuva.
Monza é melhor,vc vem de uma reta e perde pouca velocidade na parabolica
No Azerbaijão tem muitas ondulações por ser pista de rua, já Monza por ser um circuito permanente, que não possui muitas ondulações, faz com q a velocidade seja maior
A Willians era muito rápida,aquele motor da BMW voava
É questão de setup tbm pessoal. Se for ajeitar certinho o setup, todos os carro ai vão ficar mais rapidos, com certeza
Acho que vc tava com drs
Mclaren 1988/311 km
Braw 2009/310 km
Red bull 2010/306 km
Olha a braw e red bull perdendo pra um carro 22 anos mais velho
Mas são 1000 vezes mais rápidos em curva devido a pressão aerodinâmica
Compara a aceleração de 0-300 e olha a diferença abismal, o que importa num carro de f1 é aceleração e velocidad e de curva, nao velocidade máxima!
E a segurança ?
@@noobcaballero Falou o cara que excluiu os circuitos de alta velocidade
Assim porque os fabricantes desejaram
O carro mais roubado da f1, Williams 1992, suspensão ativa, das 16 corridas de 92 a Williams fez 15 pole positions e a outra pole foi do Ayrton Senna
Esse Williams de 92 foi o carro mais perfeito da historia da F1, fantástico o que fizeram com ele, era lindo ver esse carro correr, a câmera on board dele era lisinha, não dava solavanco nenhum.
Não não, o carro mais perfeito da historia da F1 ainda continua sendo o de 88.
Confirmando a Williams FW25 2003 é o carro mais rápido empatado com a F2004 Dois MONSTROS dominantes da F1 motores V10 um Ferrari e um BMW
A Williams de 2006 fez 370km/h no Gran Prêmio da Itália com Juan Pablo Montoya, ou falta ajustes ou o jogo é limitado mesmo.
@Allyson Araujo o Montoya fez com a McLaren em 2005 372,6km/h
Estava esperando por esse vídeo!
Valeu Dan.
Reza a lenda que em 1967 - primeiro ano a adotar os motores de 3l e antes dos "aeros", eles batiam os 300km/h em pistas rápidas como Monza (antes de ter chicanes na reta principal e da "variante" Ascari) ou Spa (em seu antigo traçado pelas estradas da região incluindo a insana "Masta").
O RUclips precisa de mais vídeos simples assim.
Parabéns.
Parece que o amigo abaixo "Ryzen" tem razão... não sabia que não dá pra mudar a relação de marcha... Nos treinos do GP da Alemanha de 1993, Hockenheim, Prost chegava na casa dos 330Km/h com a Williams - Renault 3.5 V10 (treinos = 780hp@14.800rpm e para corridas = 750hp@13.800rpm). A Williams de 1992 de Mansell tinha um motor mais eficaz em baixas rotações do que o 3.5 V12 de Senna. Tinha menos cavalaria o 3.5 V10 da Renault de 1992.. ficava na casa dos 750hp (não diferencia se para corrida ou treino)... O Honda V12, para corridas pelo menos, tinha um pouco mais de potência (776hp - corridas) depois do Canadá. Em Mônaco 1992 a McLaren usou o Honda V12 de 1991 que, em treinos tinha 780hp e, em corridas 720hp (não é a toa que Senna sofreu aquela pressão nessa corrida, mesmo vencendo! Lógico, sem contar outros recursos da Williams da suspensão ativa e controle de tração). Já a McLaren de 1988, com motor Honda, após a FIA mudar a regra e baixar a pressão dos Turbos de 4atm(1987) para 2,5atm(1988). A fonte cita que o motor Honda V6 1.5 Turbo tinha 675hp@12.500rpm e para corridas tinha 650hp@12.000rpm. Só para dados comparativos.. a regra para motores em 1987 era que, todos os 1.5 V6 Turbo poderiam usar pressão de 4atm. Para ter uma ideia de quanta potência alcançavam os motores turbo com 4 atm de pressão: Porsche 1.5 V6 Turbo(4atm) = 1.060hp@11.800rpm (treinos) e 850hp@12.000rpm (corridas). E, as equipes que optassem por motores aspirados, poderiam usar motores de 3.500 cilindradas com qualquer quantidade de cilindros (8, 10, ou, 12). Fonte = www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=77577
O som dos v10 de 2000 é o mais lindo som de F1 q já existiu.
Vc tem que mexer na relação de marchas, deixando-as mais longas para que o motor ganhe maior velocidade final.
Faalaa Daan, beleza cara? Eu gostaria de dar uma sugestão pra ti mano. Sei que você já fez esse vídeo, mas enfim ..é sobre a comparação de velocidade dos carros de 2018!! Aquele que você fez na França ficou MUITO bom, porém eu acho que daria pra ter uma noção muito maior da velocidade dos carros, em uma reta em que a velocidade continuasse subindo sabe, porque como na da França, depois de passar reto na chicane, o Drs desativa, a velocidade abaixa, ao invés de subir ainda mais..e a primeira parte da reta com drs não é tipo ..muito longa. Então tipo, eu acho que se você fizesse ai mesmo no Azerbaijão novamente, ou em monza, ou na china, ou no México, daria pra ter uma noção bem maior da velocidade final :). Enfim meu querido, essa é minha sugestão 😁 Parabéns mais uma vez pelo excelente vídeo, e rumo aos 20k!!! Abraço Dan!! 🤘
Eu concordo também, não sei o motivo mas eu fui testar também as velocidade e em Monza saiu muito mais rapido a bmw quase bateu 370km/h.
@@pedroxdhoe1960 eu acho que é o setup do carro
Concordo
Quando ouvi esse ronco 9:56 só faltei chorar, namoral, que isso !!!
Amo esses vídeos que o Dan faz😃❤
Velocidade Máxima depende de regulagem de caixa, relação e outros fatores. Como tamanho da reta e tals. Mechendo no carro da para aumentar muito esses valores.
Primeiro video q assisto de vcs, topzera vcs jogam vom controle ou volates parabens pelo video
Volante! Uso o Logitech G27. Seja bem vindo! Abração
Dan,sugestão,tira uma média de tempo com o carro mais derrubado do modo campanha e depois com o mesmo carro atualizado no talo,e da uma opinião sobre a diferença e tal
Saudade de quando o jogo F1 ainda tinha carros clássicos😞😞😞
Faz mais vídeos diferentes porque eu amo !!! Manda salve pro próximo vídeo!!!
Resultado compatível com a realidade. Maior velocidade da história foi da Williams 2003 em Monza. 370km/h. Talvez se esse teste fosse feito em Monza , saindo da Ascari até o final da reta dos boxes chegaria a uma velocidade maior.
Muito bom o video Dan da comparação de velocidade dos carros clássicos e a F2004 da Ferrari é um dos meus carros de F1 favoritos, além da McLaren Honda de 1991 e da Ferrari de 1995 com o motor V12. Rumo aos 20k. N perco um video seu. Abraço.
1972 - Lotus 72D
-> 265 Km/h
1976 - Ferrari 312 T2
-> 267 Km/h
1976 - McLaren M23D
-> 265 Km/h
1978 - Lotus 79
-> 270 Km/h
1979 - Ferrari 312 T4
-> 275 Km/h
1982 - McLaren MP4/1B
-> 273 Km/h
1988 - McLaren MP4/4
-> 311 Km/h
1991 - McLaren MP4/6
-> 307 Km/h
1992 - Williams FW14
-> 302 Km/h
1995 - Ferrari 412T2
-> 306 Km/h
1996 - Williams FW18
-> 303 Km/h
1998 - McLaren MP4-13
-> 323 Km/h
2002 - Ferrari F2002
-> 330 Km/h
2003 - Williams FW25
-> 335 Km/h
2004 - Ferrari F2004
-> 335 Km/h
2006 - Renault R26
-> 311 Km/h
2007 - Ferrari F 2007
-> 316 Km/h
2008 - McLaren MP4-23
-> 313 Km/h
2009 - Brawn BGP-001
-> 310 Km/h
2010 - Red Bull RB6 -> 306 Km/h
Lotus 72 - 265 KM/H
Ferrari 312 T - 267 KM/H
McLaren M23 - 256 KM/H
Lotus 79 - 279 KM/H
Ferrari 312 T4 - 275 KM/H
McLaren MP4/1 - 273 KM/H
McLaren MP4/4 - 311 KM/H
McLaren MP4/6 - 307 KM/H
Williams FW14 - 302 KM/H
Ferrari 412 T2 - 306 KM/H
Williams FW18s - 303 KM/H
McLaren MP4/13 - 323 KM/H
Ferrari F2002 - 330 KM/H
Williams FW25 - 335 KM/H
Ferrari F2004 - 335 KM/H
Renault F26 - 311 KM/H
Ferrari F2007 - 316 KM/H
McLaren MP4/23 - 313 KM/H
Brawn GP BGP001 - 310 KM/H
RedBull RB6 - 306 KM/H
Vídeo muito bom, Dan! Top demais!
Seria legal se jogassem o tempo aqui, daria pra ver ambas a velocidade máxima e aceleração baseadas em quem demorou menos pra bater.
Pelo menos eles não tiveram a cara de pau de colocar a maldita Williams 1994 no jogo(até agora)
Tem que pôr na cabeça que os carros tinham relações de marcha diferente para cada circuito. Facilmente o MacLaren do Senna batia os 330 km/h em Mônaco
Old porém nostálgico
O início do sucesso
1972 Lotus 72D
= *265 km/h*
1976 Ferrari 312 T2
= *267 km/h*
1976 McLaren M23D
= *265 km/h*
1978 Lotus 79
= *270 km/h*
1979 Ferrari 312 T4
= *275 km/h*
1982 McLaren MP4/1B
= *273 km/h*
1988 McLaren MP4/4
= *311 km/h*
1991 McLaren MP4/6
= *307 km/h*
1992 Williams FW14
= *302 km/h*
1995 Ferrari 412T2
= *306 km/h*
1996 Williams FW18
= *303 km/h*
1998 McLaren MP4-13
= *323 km/h*
2002 Ferrari F2002
= *330 km/h*
2003 Williams FW25
= *335 km/h*
2004 Ferrari F2004
= *335 km/h*
2006 Renault R26
= *311 km/h*
2007 Ferrari F 2007
= *316 km/h*
2008 McLaren MP4-23
= *313 km/h*
2009 Brawn BGP-001
= *310 km/h*
2010 Red Bull RB6 = *306 km/h*
Faz dos carros modernos ai no Azerbaijão dan,gasto muito do seu canal
Só lembro que tem um recorde do Montoya na Williams que é difícil de se bater kkkkk
Já bateram, esse ano.
Pelo menos um dos recordes
@@LucasRibeiro-ho1tg
De velocidade final ainda não bateram não, de velocidade média mais alta numa unica volta o Kimmi bateu esse ano em Monza, foi a volta mais rápida da F1 de todos os tempos em questão de velocidade média. É que a gente que acompanha F1 não é acostumado com esse tipo de medição, a gente é acostumado a medir volta em tempo, não em velocidade média, na Indy nos ovais a medição de volta não é em tempo é em velocidade média.
Velocidade final do Montoya 384 Km/h Monza Willians ainda é o recorde
@@tiagolago O recorde de Montoya foi de 372,6 km/h no circuito de Monza em 2005 com a McLaren Mercedes e não com a Williams.
Imagine os carros de hoje com os maravilhosos v12?
*1- Williams 2003 - 335 km/h (líder)*
*1- Ferrari 2004 - 335 km/h (líder)*
3- Ferrari 2002 - 330 km/h (+005 km/h)
4- Mclaren 1998 - 323 km/h (+012 km/h)
5- Ferrari 2007 - 316 km/h (+019 km/h)
6- Mclaren 2008 - 313 km/h (+022 km/h)
7- Mclaren 1988 - 311 km/h (+024 km/h)
7- Renault 2006 - 311 km/h (+024 km/h)
9- Brawn 2009 - 310 km/h (+025 km/h)
10- Mclaren 1991 - 307 km/h (+028 km/h)
11- Ferrari 1995 - 306 km/h (+029 km/h)
11- Red Bull 2010 - 306 km/h (+029 km/h)
13- Williams 1996 - 303 km/h (+032 km/h)
14- Williams 1992 - 302 km/h (+033 km/h)
15- Ferrari 1979 - 275 km/h (+060 km/h)
16- Mclaren 1982 - 273 km/h (+062 km/h)
17- Lotus 1978 - 270 km/h (+065 km/h)
18- Ferrari 1976 - 267 km/h (+068 km/h)
19- Lotus 1972 - 265 km/h (+070 km/h)
19- Mclaren 1976 - 265 km/h (+070 km/h)
Acho que todo mundo esqueceu os 380 km/h do Perez no mexico em 2016 com sua Force India...
na vdd ele "só" chegou a 370 km/h, isso com o vácuo do carro a frente ajudando na reta inteira.
@@RafaelTannus Mas msm assim Rafael, esses carros são maiores e com limite de fluxo de combustível!!
A McLaren de 1976 era a M23,que também foi usada pelo Emerson Fittipaldi no título de 1974
Jornal:Coronavirus chega ao Brasil
Eu:Nossa que bosta,vou ver velocidade alta kkk
Na F1 de verdade, o recorde de velocidade até 2010 pertenceu ao colombiano Juan Pablo Montoya, com 372,6 km/h, no GP da Itália de 2005, segundo o Google.
A Williams com motor BMW era um canhão, andava demais.
Em um futuro próximo, a F1 vai perder em velocidade para um Kart
O mp4/4 foi a máquina mais prefeita da F1 até hj.
14 minutos mais bem assistidos da minha vida
Faz mais vídeos assim
2:00 ferrari de 76 de Niki lauda... até chorei aqui #ripniki
Esses vídeos diferentes que você faz é muito top
6:50 brother, esse carro foi justamente fantástico (dentre outras coisas) por causa do motor renault....
a mclaren mp4/4 ja e o bixo , com senna no comando fica mais endiabrada ainda kkk , n é atoa q no ano de 88 a mclaren foi a equipe que mais dominou naquela temporada
Cara estes motores V10 são muito foda velho esta fazendo uma falta danada na F1 assim como os motores V8.
dan muito bom video ,mas uma duvida e a razao de transmissão não tem como aumentar a ultima marcha? abraços
Não tem como mexer na relação de marchas no jogo. Abração
Muito fera o vídeo 👍👍👍
*A Ferrari 2004 que empatou com a Williams BMW de 2003, certamente era a o carro que o Michael Schumacher pilotava e que atingiu a máxima de 335 Km/h. Já a Ferrari pilotada pelo Rubinho não conseguia bater nem mesmo o tempo das Minardi , Marussia ou da Super Aguri. O bicho era devagar demais...*
A proxima faz em Monza velicidade maxima..tem a parabolica que faz em uns 250/270 km/h e depois toda reta..
Sujestão:faz um video comparando a velocidade maxima dos carros dentro e fora do vacuo!! video bom!
Você é o melhor vídeo do canal
Faz um vídeo testando a diferença na frenagem!
Vi uma entrevista do Rubinho falando da velocidade de reta da Williams
Aonde que eu acho esses jogos de fórmula 1 antigos pra Xbox 360 , gosto demais , Maclaren de 1988 tinha tudo enquanto as outras ficaram pra trás nessa época por isso Senna e Prost fizeram um campeonato a parte
Vídeo sensacional! Parabéns...
O que mais impressiona não é nem a velocidade final mas a diferença de velocidade de contorno da última curva antes da reta, a Lotus 72 218 km/h contra 306 km/h da Ferrari de 2004.
Imagina os carros de hoje!!!!
Em alguns carros você colocou pneus de chuva. E isso atrapalha um pouco na velocidade final.
Bom muito o vídeo. 👍
Não são de chuva Vitor os pneus dos carros dos anos 2000 tem aqueles sulcos (linhas) mesmo não tinha pneu liso nessa época.
O Daniel faz mais campeonatos com estes carros dos anos 2000 de motores V10.
Gostei muito da comparação , confesso que deu muita nostalgia.
Tem que ser feito em Monza,o acerto pronto,mais o acerto de asa e altura do carro gera a velocidade máxima mesmo,a comparação deve ser feita em Monza.
a Lotus 72 é tão pequena que parece um kart de hoje em dia.
Não tem como mudar a relação de marchas, pq haviam carros que não esticavam muito a rotação e outros que bateram no limite de giros e isso diferencia.
Que saudades desse som dos motores V10.
Dan já jogou rfactor? É um simulador bem legal que da pra colocar vários mods e tem F1 2018 e vários outros
Quero muito jogar o rfactor. Aonde jogar? Não tem pra ps4
@@tiozobaspinto9299 PC ou notebook como quiser falar meu notebook positivo que é um coco funfa ele tem 2GB de RAM e 1.50 GHz e roda até que liso
Valeuu
A ferrari creio que 95 tinha muito fôlego, mas o cambio curto... Um motor desse numa transmissão atual e se possível colocar uns dois turbos. Ficaria divino...
Dan faz um video tipo q disputando, aquela corrida em monaco 92 entre mansel e senna! Obs: pode usar a maclarem de 91
Só eu que achei, que os carros de 70 tem um som parecido com os carros atuais
Devia de mostrar a classificação final dessa comparação mostrando os cinco primeiros!
Esse motor da Ferrari dos anos 2000 fala muito meu amigo que potência 👏👏👏👏
Os carros com efeito solo eram mais lentos de velocidade final por motivos óbvios. A Lotus 79, de 1978, foi o primeiro a usar esse conceito portando a velocidade final dela é irreal. Teste de simulador não pode ser levado a sério. Outra coisa, cadê o Brabham BT-52 de mais de 1000 HP, em treinos, de 1983?
Sim, mas e inviável fazer um teste desses na vida real
Injusto não colocarem o bt52 do mestre piquet
Satoru Nakajima curtiu a porrada no final da reta rsrsrs !!!!
Que legal......parabéns.....
Dan, já pensou em trazer o modo carreira com alguns mods, como o Realistic Damage?
Eu amei muito esse vídeo
Seria ideal fazer esse teste em Monza. Pois lá q tem menos efeitos aerodinâmicos.
Não sabia que Renzo Gracie jogava video game kkk.
só uma duvida eu acho que o McLaren do James Hunt deu uma escapadinha na ultima curva de alta e assim acabou "matando" um pouco a velocidade final dela
manda salve
Tem que fazer esses testes em Monza
Oi Dan!!!! Se vc quiser eu posso te passar um setup que eu vi no youtube q a velocidade dos carros ficou muito maior. (a RBR de 2010 chegou a 322km/h) Abraços!
por exemploº
@@brunofilippe2280 Só setup original
Na boa faltou vários carros iconicos dos anos 80 e 90....
E se pensar q esse V10 BMW com sua tecnologia está na M5 E60 É COISA DE OUTRO MUNDO
vao toma no vi
Velocidades reais: 1986 benetton-bmw Monza 351,22 km/h pop-off válvula desconectada, pressão turbo estimada acima dos 5 bar
1988 Mclaren-honda Hockenheim 333,06 km/h pressão máxima turbo 2,5 bar
Ótimo video, ótimo comparativo! Preciso substituir meu PS3 com F12014 urgentemente por um PS4
faltou a Benetton de 1986, com motor BMW de 1350 HP. O motor mais potente da História da F1.
Estou com dúvida sobre as entrevistas.
Como elas afetam minha moral na equipe e nas outras partes?
Depende das suas respostas.
O esquema baixo do carro do Senna fazia as rodas parecerem maiores
Parecia que o cara tava dando rasante
E essa foto Djkistra ai ein ... kkk
@@weltonferreira8171 não mano ksksks
É do heavy do team Fortress 2
@@m4jor1 mas parece o djkistra
@@weltonferreira8171 tendi
N encontrei muita coisa sobre mas blz ksksksk
301 num carro de 96 que chegava a + de 330 na realidade, vejam que simulador perfeito. 335
Questão de setup tbm né amigo
Willans e aquele motor que era um canhão
Ótimo vídeo sempre tive curiosidade em saber quanto atingia os carros do Ayrton senna
Mds esse motor bmw de 2003
Acho estranho essa comparação. No momento exato antes do Senna bater em Ímola (1994) o Galvão dizia que eles atingiriam 330 km/h. Tem um vídeo dele onboard em Interlagos e/ou Suzuka, se não me engano, mostrando a velocidade dele ao vivo por telemetria, e batia com facilidade os 300 km/h. Imagina nessa reta... Acho que esse jogo é muito arcade pra comparações precisas.