Kuch dino mein Jo haal diesel petrol ka price ka haal hai whi haal electric bill ka hoga..sarkar ko sirf gadiya hi dikhti hai pollution k liye ..koyla k power plant to oxygen dete hai aisa lagta hai..
वीडियो तो अच्छी बनी है पर शोरूम के मैनेजर साहब ने अधिकतर गलत जानकारी दी है। 1. जो भी EV 25 Kmph से अधिक स्पीड की होगी उसमें RTO और Insurance कराना ही होगा. और इस प्रक्रिया में लगभग 15 से 20 हजार का खर्चा आता है. 1. भारत सरकार के नये दिशानिर्देष के आलोक में अब सभी कंपनी को IOT based कण्ट्रोलर देना होगा और बैटरी भी 60 डिग्री तक सहन करने योग्य होना चाहिए। इसलिए लगभग सभी कंपनी लीथिम में LFP टेक्नोलॉजी वाली बैटरी दे रही है जिसका चार्ज साइकिल भी कम से कम 2000 होता है. 3. Lead Acid वाली बैटरी बहुत जल्दी ख़राब हो जाती है जिससे थोड़े थोड़े कर के बहुत रुपया बर्बाद हो जाती है इसलिए वो E- रिक्सा के लिए ठीक है। अभी भारत में कुकुरमुते की तरह EV कंपनी खुल रही है और वो सभी chinese गाड़ी बेचते हैं, इसलिए आप ये पूछें की कौन सी गाड़ी में FAME सब्सिडी मिल रही है उसी से आपको पता चल जायेगा क्योंकि उसके लिए भारत सरकार से उस मॉडल को एप्रूव्ड करवाना पड़ता है और उसमें कम से कम 60% भारत में निर्मित पार्ट्स लगे होते हैं। उम्मीद है की आप इन सब तथ्यों पर शयन देंगे। धन्यवाद।
नमस्ते मेरा नाम अनिकेत उपाध्याय हैं। मैं एमरोन बैटरी इंडस्ट्री मैं मुख्य तकनीकी अधिकारी हूं। जैसा की आपने बोला की वीडियो में मैनेजर साहब ने अधिकतर झूठ बोला है आपकी इस बात की मैं घोर निन्दा करता हु और पूरी तरह से आपसे असहमत हुं। 1. जैसा की आपने बोला की RTO करने मैं 15 - 20 हजार का न्यूनतम खर्चा होता है ये गलत है। इतना खर्चा तो महंगी कारों में भी नही लगता है तो ये आप कहा से सिद्ध कर सकते है 2. आपने LFP बैटरी की बड़ाई करते हुए बताया कि वो 2000 साइकिल तक काम करने की छमता रखती है पर ये बात अधूरी है। एन बैट्री में Ah Depletion अथवा रिक्तिकरण अर्थात हर वर्ष रेंज कम होने की शिकायत आती है। और जहा तक जलने की बात है LFP aur Lithium बैटरी एक किस्म के ही धातु के प्रयोग से बनती है जो की 50° C से ऊपर का तापमान झेलने में असक्षम है क्युकी हम इन बैट्रीयो के पूर्ण भारतवर्ष के मैन्युफैक्चरर है और हमने खुद इसकी टेस्टिंग अथवा इन्हे बना कर जांचा है। 3. और जैसा आपने बोला की lead acid बैटरी बोहोत जल्दी खराब होती है और धीरे धीरे बोहोत खर्चा करा देती है लेकिन आपने ये नहीं बताया LFP बैटरी के रेट लीड एसिड की तुलना में चार से पांच गुना होते है और उनमें बिजली बिल भी बोहोत ज्यादा आता है आप हर साल 5 से 10 हजार देना और हर तीन साल में 40,000 देना क्या ज्यादा अच्छा समझते है और जिसमे आपके परिवार को भी खतरा होता है इसी वजह से आज बड़ी बड़ी सब्सिडी लेने वाली कंपनी जैसे ओकीनावा, हीरो के कारण लोगो की जान जा चुकी है घर जल चुके है जब तक आपके परिवार के साथ ऐसा कुछ नही होगा आप इस बात को नहीं समझ पाएंगे। अंत में यही कहना चाहेंगे की किसी भी बात पे टिपण्णी करने से पहले उस बात की तह तक जाए और ऐसी आधी अधूरी और गलत अफवाये ना फैलाए ऐसे आप और लोगों के जीवन को भी गलत दिशा देते है। धन्यवाद🙏
@@aniket_1708 धन्यवाद आप के चंचल जवाब के लिए. मुझे लगता है की आप ने मेरे विचार को सही से नहीं पढ़ा या पढ़ना जरूरी नहीं समझा। आप कुछ भी नौकरी करते हों उससे मुझे कोई मतलब नहीं, किसी के नौकरी या पढ़ाई से उसकी सही योग्यता नहीं जांची जा सकती, खैर अब मेरे द्वारा उल्लेखित बिंदुओं पर बात करें। मैंने कहा था की जो भी बाइक 25 kmph से ऊपर की स्पीड होगी उसका rto और insurance कराना ही होगा, इसमें मैंने क्या गलत कहा, जितनी भी non - rto बाइक कहके एजेंसी वाले बेचते हैं वो सब 40kmph स्पीड वाली होती है जो गैरकानूनी घोषित है. अब दूसरी बात की rto+insurence में कितना लगता है तो वो राज्य पर निर्भर है. मैंने जो EV खरीदी उसका रजिस्ट्रेशन बिहार का है और यहाँ मुझे 9200 का चालान rto में लगा और insurence में 6500 लगा कुल मिलाकर 15700 लगा। तो मैंने क्या गलत कहा। अब आइये तीसरी बात की lithium बैटरी के सम्बन्ध में सरकार ने नयी नियमावली AIS - 156 लागु की है और इसे कंपल्सरी किया गया है और इसी कारण से लगभग सभी कंपनी LFP बैटरी का इस्तेमाल कर रही है और ये इसलिए सस्ती पड़ेगी क्योंकि इसका चार्ज साइकिल बहुत अधिक होता है. अब आइये चौथी बात तो बाजार में कुकुरमुत्ते की तरह ev गाड़ी बेचने की दुकान खुल गयी है जो बिना स्टैंडर्ड मेन्टेन किये ही गाड़ी बेच रहे है और जो सीधे चीन से आयतीत होता है, तो क्या गलत कहा। अब आइये पाँचवी बात की जिस ev को fame सब्सिडी लेनी होगी उसे भारत सरकार से सभी मापदंण्डो पर खरा उतरना होगा, इसका मतलब की chinese ev से तो लाख गुना अच्छी होगी। इसलिए एक सामान्य जकारी वाले व्यक्ति को जिन बातों को समझना चाहिए सिर्फ उन्ही का मैंने जिक्र किया तो इसमें गलत क्या है। धन्यवाद.
आ जाओ इंस्टगार्म पर कुछ बाते करते हैं instagram.com/montyvlogs_/
Wao😍😍
Hume bhi ek aisi electric scooty chahiye superb design and features❤❤❤
Hnji hme v asi scooty ki zarurat h
Maza aa gya bhaiya..
Maii a.pur se hu❣️🙏
Ji zarur aaye aur hume seva krne ka mauka de
Bahut acchi gaadi dikhaye monty bhaiya hume bhi aisi hi sasti aur badhiya electric scuty leni he
Welcome to Ambikapur Monty brthr
So beautiful bhai
Bahut accha hai ji, Lekin Battery kitne din tak chalti hai ,Gaadi ka Bimaa hai ki nahi.
Battery kam se kam 2-3 saal chalti h
Nice video,nice scooty sir
Ek bar iska servicing k video banaye sir🙏🙏💐💐
Osm Video Monty Bhaiya
Thanku☺️
Bhai bilaspur me bhi electric scooter ka video banao jaldi
Kuch dino mein Jo haal diesel petrol ka price ka haal hai whi haal electric bill ka hoga..sarkar ko sirf gadiya hi dikhti hai pollution k liye ..koyla k power plant to oxygen dete hai aisa lagta hai..
Gussa mat ho Bhai hosla rakho
@@Avvvvvvvvvv63 isme gusa Wali koi baat nhi hai janab..future mein yhi hona hai..
Baterry garntee kitna hay
आज अम्बिकापुर मे इलेक्ट्रीक स्कूटी लेने जा रहा हु सुषमा ऑटोसेल्स से
Sudha complax k upar video le kar aoo🙏
Bahut badhiya 👌👌👍
Ek number😍😍🔥💯
Thanku☺️
Made in india hi ya chaina ka mal hai batao Bhai
Nice monty bhaiya
Thanku☺️
CG se UP me gadi kharid kar chala sakata hun Monty bhai
Ji bilkul
Monty bhai truck dikhao 14-16 chakka Raigarh me aur raipur me
Parts milega ya nhi show room me.. gaadi to le lengey lekin kharab hone pr parts nhi milta. Yhi sabse badi dikkat hai....
Bhai second hand battery wala scooty dikhao na
Nice video
Thanku☺️
👌👌👌
Thanku☺️
Super Monty bhai
Mujhe लगता hi 2024 may kharida or 2027 may इसका part hi nhi milega
क्या इसकी फ्रेंचाइजी मिल सकती हैं?
Ji
Electric vehicle k battery bahut mahga milta hai
Humare yaha battery ka rate sirf 2500/- hai is gaadi m 4 battery total 10000 ki battery lagti hai jo ki 4-5 guna sasti hai
Jach rahe ho bhai
Mast👍👍👍
Thanku☺️
Nice
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Super video
Thanku☺️
Kitna saal ka garanti h
Monty Bhai Chhattisgarh me closar second hand car ki video banaeye
Garanty kitni Dino ki hogi gadi aur batri ki
No licence no registra. Wala aur kam hight weight wala 50 km run
Wala hai kya.
Balvindar ji ka car video banaiye na montiy bhaiya
Last cery clr wali ka price
Tnr 155km ka price kitna hai bhiya
Hello Bhai Ji
Yamaha R15 ❤ Ka video banaye hai
Super
Thanku☺️
THREE WHEEL E, SCUTTER
Bhaiya camera dikhao second hand ambikapur me
Supar
केवल चार्जिग वाला मिलता है।
Monti Bhai hme
.apachi lena hai
Agar ham aapko electric scootys bechna chahe to kya aap loge
जी बिलकुल लेंगे अधिक जानकारी के लिए शोरूम m अवश्य आए
Monty bhai ek baar mere se baat kr lijiye mujhe bohot jruri kaam h
Bhai yaha ka no do na hame leni hay
Kaha he
Sushama Automobiles, state bank main branch ke saamne, sadar road, ambikapur ( स्टेट बैंक के सामने, सदर रोड, अंबिकापुर)🙏
Electric scooter Wale bhaiya phone nahi uthate hai ji...
Isme karo aap
बैटरी की वारन्टी कितने साल की मिल रही है....सर जी
15 sal
बैटरी मैं 3 साल तक की गारंटी मिलती है
Dilli. My. Kha. Sy. Milygi
Hum delhi bhi deliver krte hai contact 8982396776
वीडियो तो अच्छी बनी है पर शोरूम के मैनेजर साहब ने अधिकतर गलत जानकारी दी है।
1. जो भी EV 25 Kmph से अधिक स्पीड की होगी उसमें RTO और Insurance कराना ही होगा. और इस प्रक्रिया में लगभग 15 से 20 हजार का खर्चा आता है.
1. भारत सरकार के नये दिशानिर्देष के आलोक में अब सभी कंपनी को IOT based कण्ट्रोलर देना होगा और बैटरी भी 60 डिग्री तक सहन करने योग्य होना चाहिए। इसलिए लगभग सभी कंपनी लीथिम में LFP टेक्नोलॉजी वाली बैटरी दे रही है जिसका चार्ज साइकिल भी कम से कम 2000 होता है.
3. Lead Acid वाली बैटरी बहुत जल्दी ख़राब हो जाती है जिससे थोड़े थोड़े कर के बहुत रुपया बर्बाद हो जाती है इसलिए वो E- रिक्सा के लिए ठीक है।
अभी भारत में कुकुरमुते की तरह EV कंपनी खुल रही है और वो सभी chinese गाड़ी बेचते हैं, इसलिए आप ये पूछें की कौन सी गाड़ी में FAME सब्सिडी मिल रही है उसी से आपको पता चल जायेगा क्योंकि उसके लिए भारत सरकार से उस मॉडल को एप्रूव्ड करवाना पड़ता है और उसमें कम से कम 60% भारत में निर्मित पार्ट्स लगे होते हैं।
उम्मीद है की आप इन सब तथ्यों पर शयन देंगे। धन्यवाद।
Shi bat hai👍
नमस्ते मेरा नाम अनिकेत उपाध्याय हैं। मैं एमरोन बैटरी इंडस्ट्री मैं मुख्य तकनीकी अधिकारी हूं। जैसा की आपने बोला की वीडियो में मैनेजर साहब ने अधिकतर झूठ बोला है आपकी इस बात की मैं घोर निन्दा करता हु और पूरी तरह से आपसे असहमत हुं।
1. जैसा की आपने बोला की RTO करने मैं 15 - 20 हजार का न्यूनतम खर्चा होता है ये गलत है। इतना खर्चा तो महंगी कारों में भी नही लगता है तो ये आप कहा से सिद्ध कर सकते है
2. आपने LFP बैटरी की बड़ाई करते हुए बताया कि वो 2000 साइकिल तक काम करने की छमता रखती है पर ये बात अधूरी है। एन बैट्री में Ah Depletion अथवा रिक्तिकरण अर्थात हर वर्ष रेंज कम होने की शिकायत आती है। और जहा तक जलने की बात है LFP aur Lithium बैटरी एक किस्म के ही धातु के प्रयोग से बनती है जो की 50° C से ऊपर का तापमान झेलने में असक्षम है क्युकी हम इन बैट्रीयो के पूर्ण भारतवर्ष के मैन्युफैक्चरर है और हमने खुद इसकी टेस्टिंग अथवा इन्हे बना कर जांचा है।
3. और जैसा आपने बोला की lead acid बैटरी बोहोत जल्दी खराब होती है और धीरे धीरे बोहोत खर्चा करा देती है लेकिन आपने ये नहीं बताया LFP बैटरी के रेट लीड एसिड की तुलना में चार से पांच गुना होते है और उनमें बिजली बिल भी बोहोत ज्यादा आता है आप हर साल 5 से 10 हजार देना और हर तीन साल में 40,000 देना क्या ज्यादा अच्छा समझते है और जिसमे आपके परिवार को भी खतरा होता है इसी वजह से आज बड़ी बड़ी सब्सिडी लेने वाली कंपनी जैसे ओकीनावा, हीरो के कारण लोगो की जान जा चुकी है घर जल चुके है जब तक आपके परिवार के साथ ऐसा कुछ नही होगा आप इस बात को नहीं समझ पाएंगे।
अंत में यही कहना चाहेंगे की किसी भी बात पे टिपण्णी करने से पहले उस बात की तह तक जाए और ऐसी आधी अधूरी और गलत अफवाये ना फैलाए ऐसे आप और लोगों के जीवन को भी गलत दिशा देते है। धन्यवाद🙏
@@aniket_1708 correct👍
आपके ज्ञान अनुसार जो व्यक्ति सच बोलता है वो गलत है ऐसे में तो सिर्फ आप स्वयं को ही सच्चा सिद्ध कर सकते है क्युकी आपकी बातो का कोई तुक नहीं है.
@@aniket_1708 धन्यवाद आप के चंचल जवाब के लिए. मुझे लगता है की आप ने मेरे विचार को सही से नहीं पढ़ा या पढ़ना जरूरी नहीं समझा। आप कुछ भी नौकरी करते हों उससे मुझे कोई मतलब नहीं, किसी के नौकरी या पढ़ाई से उसकी सही योग्यता नहीं जांची जा सकती, खैर अब मेरे द्वारा उल्लेखित बिंदुओं पर बात करें।
मैंने कहा था की जो भी बाइक 25 kmph से ऊपर की स्पीड होगी उसका rto और insurance कराना ही होगा, इसमें मैंने क्या गलत कहा, जितनी भी non - rto बाइक कहके एजेंसी वाले बेचते हैं वो सब 40kmph स्पीड वाली होती है जो गैरकानूनी घोषित है.
अब दूसरी बात की rto+insurence में कितना लगता है तो वो राज्य पर निर्भर है. मैंने जो EV खरीदी उसका रजिस्ट्रेशन बिहार का है और यहाँ मुझे 9200 का चालान rto में लगा और insurence में 6500 लगा कुल मिलाकर 15700 लगा। तो मैंने क्या गलत कहा।
अब आइये तीसरी बात की lithium बैटरी के सम्बन्ध में सरकार ने नयी नियमावली AIS - 156 लागु की है और इसे कंपल्सरी किया गया है और इसी कारण से लगभग सभी कंपनी LFP बैटरी का इस्तेमाल कर रही है और ये इसलिए सस्ती पड़ेगी क्योंकि इसका चार्ज साइकिल बहुत अधिक होता है.
अब आइये चौथी बात तो बाजार में कुकुरमुत्ते की तरह ev गाड़ी बेचने की दुकान खुल गयी है जो बिना स्टैंडर्ड मेन्टेन किये ही गाड़ी बेच रहे है और जो सीधे चीन से आयतीत होता है, तो क्या गलत कहा।
अब आइये पाँचवी बात की जिस ev को fame सब्सिडी लेनी होगी उसे भारत सरकार से सभी मापदंण्डो पर खरा उतरना होगा, इसका मतलब की chinese ev से तो लाख गुना अच्छी होगी।
इसलिए एक सामान्य जकारी वाले व्यक्ति को जिन बातों को समझना चाहिए सिर्फ उन्ही का मैंने जिक्र किया तो इसमें गलत क्या है।
धन्यवाद.
Sahi me 51000 mil jayega na bhai
Ha bhai le liya me toh
Ranchi ya Daltenganj me bataye
Bakwas hai ramanujganj se ambikapur tak anajana nahi kar payega
Kuch ni bewkuf bna rhe h
Polpol me bhi kbhi ruk kar hme yad kare
Aapko kitne paise mile hai aisa comment krne ke liye zara khul kar bataye