Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จริงๆแล้ว นักบินประเมินนำ้มันได้ว่าถ้าบินไปสนามอื่นไม่ได้ ต้องลงที่นี่ก็ต้องบินวนเลยให้เหลือเชื้อเพลิงน้อยสุด แล้วเสี่ยงดวงเอา เคยไปทำงานที่ดูไบ เป็นเคสที่นักบินบินลงไม่ได้เพราะฝนตกหนักมาก นักบินบินวนเกือบ 2 ชั่วโมง น่าจะให้นำ้มันเหลือน้อยสุด เผื่อเกิดอะไรขึ้น ตอนนั้นลุ้นมากเพราะไปครั้งแรก รอดมาได้เพราะการตัดสินใจของกัปตันโดยแท้ สายการบินไทยด้วย ตอนนั้นกัปตันเก่งมากๆๆๆๆ😂😂😂😂
กลับถ้าไม่มีคนไทย 2 คนนี้ผมไม่ติดตาผมไม่ติดตามผมก็ดูแค่วันเดียวผมก็จบแล้วแต่ของเรามีคนไทยด้วยครับ 2 คนผู้หญิงทั้งคู่เลยครับอายุ
ขอแสดงความเสียใจกับทุกๆท่านที่อุบัติเหตุไม่ว่าคุณจะเป็นคนชาติใดเราก็เป็นเพื่อนร่วมโลก ขอทุกท่านไปสู่ภพภูมิที่ดี สาธุๆๆ
อย่างเรานั่งสิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นเมมเบอร์ เราล้อคอินไวไฟใช้ฟรีบนเครื่องคือ จะใช้ได้ 1-2 g แล้วแต่ระดับเมมค่ะ อยากใช้เยอะกว่านั้นก็นั่ง business classs ไม่ก็ซื้อแพคเกจค่ะ สกูท ก็มีให้ซื้อไวไฟบนเครื่องค่ะ
2ท่าน ที่บาดเจ็บจงหสยวันหายคืนนะค๊ะ
แบบนี้นักบิน รับหนักหน่อย เพราะนั่งอยู่หน้าสุด....😮😢
แค่นกคงไม่หลอกเคาือ่งบินสร้างมาถ้าเป็นเพราะนกตัวเดียวม๊อุบัติเหตุใด้ถึงขนาดนี้ไม่งั้ฯทุกๆๆเคณือ่งบินถ้า ีนกบินมาชนจะตอ้งเจอแบบนี้ไม่น่าเชือ่นะ่คงมีอะไรๆๆๆๆมากกว่านี้ขอให้ทุกๆไท่านไปพักผอ่นบนสวรรค์ให้สบาย
ใช่ ไม่ใช่จากนกแน่นอนน่าจะจากสาเหตุอื่นแน่นอนแต่ดูเหมือนทางเกา จะกลบเกลื่อนมากกว่ายอมรับตอนแรก ไม่พูดถึงล้อไม่กางเลย😂สงสัยคิดว่าชาวโลกตาบอดกันหมด😂
กลัวโลกจะไม่มีข่าวส่งท้ายปี เลยจัดซะหน่อย
ถ้าสุดรันเวย์เป็นบึงน้ำขนาดใหญ่ น่าจะสูญเสียน้อยกว่านี้
เป็นเหวและโขดหิน และทะเล เหวดูสูงชันอยู่
นกจะไป คัดฐานล้อไม่ได้นะครับ ฐานล้อมี 3 ทางครับ จะขัดทั้งหมดเลยเหรอ ผมว่าเป็นไปไม่ได้ครับ ผมว่านักบินตกใจมากกว่า
ครับก็คืออ้ายยังเด็กอยู่อายุ 22 แล้วก็ปีหน้าก็ 23 แล้วมกราคมนะก็น่าเสียดายประช
เครื่องเขามีไวไฟค่ะ ซื้อไวไฟบนเครื่อง ใช้บนเครื่องได้ค่ะ
หะไวไฟ
รักจริงๆเรื่องนี้เนี่ยมันเพิ่งขึ้นจากสุวรรณภูมิของเรานี่แหละประเทศไทยแล้วก็จะไปลงที่เกาหลีใต้ก็นั่นแหละครับถึงเกิดอุบัติเหตุส่วนมากจะเป็นเกาหลีครับเกาหลีใต้ก็มีคนไทย 2 คนผู้หญิง 2 คน
ก็คือผมดูภาพไปแล้วดูภาพอยู่ซ้ำแล้ว 2-3 หนให้ผมดูแล้วว่าสิ่งที่ร่วงมาจากปีกเนี่ยก็คือนกเราซึ่งมันโดนดูดเข้าไปในเครื่องนะทำให้ระบบของเครื่องเนี่ยเกิดความเสียหายแล้วล้อถึงไม่กล้ากลับ
ก็อาจ
ได้ครับคือผมเห็นมาเยอะแล้วครับนะเพราะว่าการลงจอดที่ไม่มีล้อเนี่ยสามารถลงจอดได้ครับแต่ต้องมาในแนวที่ความรักความเร็วของเราต้องให้ balance กับสถานศึกษาผมบอกตรงๆนะผมบอกตรงนะเที่ยวบินนี้ลงมาเที่ยวนี้ที่เกิดอุบัติเหตุเนี่ยมาเร็วครับซึ่งไม่สามารถยิ่งไม่มีล้อด้วยไม่มีเบรคด้วยยิ่งมันระงับไม่ได้เลยครับต้องชนอย่างเดียวครับ
กลับหาเครื่องบินรุ่นนี้เนี่ยน่าจะใช้งานมา 10 กว่าปีแล้วที่พูด
กลับส่วนมากน่ะท้ายเราเนี่ยก็คือผู้โดยสารแจ้งคราวที่แล้วเนี่ยที่รอดมา 29 เนี่ยนะก็คือ
โบอิ้งต้องชดใช้ค่าเสียหายนะ ล้อไม่กางนี่ โบอิงผิดเต็มๆ นกชนเครื่องยนต์คือเป็นเรื่องปกติ แต่ล้อไม่กางนี่คือสาเหตุเลย
เหตุฉุกเฉินต้องลงสนามบินที่มีความพร้อมมากกว่านี้รันเวย์ก็สั้นมาตรการรองรับต่าทำงๆต้องพร้อม
ปีกเครื่องบินก็ไม่ทำงาน ปกติแลนดิ้งแตะพื้นแบบนี้ปีกเครื่องบินจะยกเพื่อต้านแรงลมช่วยลดความเร็วให้เครื่องหยุด แต่เคสนี้ปีกเครื่องไม่ทำงานอะไรเลย
เดี๋ยวนี้บนเครื่องบินมี wifi ให้ใช้นะคะ
มันคิดอย่างไรว่าลงทะเลอันตรายมากกว่าพื่นดินไม่เข้าใจ
ครับผมเห็นภาพหมดแล้วครับเพราะฉะนั้นเนี่ยจุดตรงที่ทำให้คนตายส่วนมากเลยครับตายเยอะเหลือ 2 คนนะเพราะฉะนั้นเนี่ยจาก 181 เหลือตายไป 79 179 แล้วนะเพราะฉะนั้นเหลือ 2 คน
club นั่นคือเป็นเรื่องปกติหลักๆอาการชนกเป็นฝูงอะไรพวกนี้นะมันก็เกิดความเสียหายในบนอากาศได้แต่กัปตันผู้ช่วยกัปตันเขาก็สามารถประคองได้ประกอบเครื่องได้แล้วก็บินต่อไปได้โดยที่ไม่ต้องลงด้วยนะ
คาดล้อไม่กาง😒จะคาดทำไมก็เห็นกันชัดๆ ว่ามันไม่กางตั้งแต่แรก😢ตามีกันทุกคนนี่นา ไม่มีแม้แต่ล้อเดียวที่กางออกมาปัญหาคือ ทำไม ล้อมันถึงไม่กางต่างหาก😮แล้วตอนแรก ทางเกา ไม่พูดถึงเรื่องล้อไม่กางเลยนะ เห็นชัดๆด้วยนะแล้วทำไม ไม่ปล่อยน้ำมันทิ้งก่อนแลนด์ดิ้งทำไมสนามบินเหมือนไม่ได้เตรียมช่วยเหลือ ให้เพียงพอ😮ทำไม ต้องออกมาโบ้ยว่า บินชนนก ทั้งๆที่มันชัดเจนว่า ล้อไม่กาง แต่ไม่พูดถึง เพิ่งมาพูดตอนนี้?😮การดำเนินการ น่าสงสัยเหลายเรื่อง
มันชนกองดินที่ถมกั้น ไม่ได้ชนรั้วครับ
ไหนบอกว่าเป็นประเทศพัฒนาแล้วทำไมหน่วยฟาสช้าจังเลย..ไม่พร้อมมากๆๆ
นักบินต้องอิสราเอล. นักบินยืนยังเซ,มือไม่ถึง,โทดแต่โบอื้ง,โทดแต่เครื่อง,ไม่โทดคน,นักบินมือไม่ถึงครับ
ส่งกรรมร้ายแรงปีเก่า ต้อนรับโชกดีปีใหม่ 2025
Boeing พยายามโบ้ย
กลับก็คือจะในเมื่อแรงงานแพทย์เข้าไปกับที่กั้นสนามบินเนี่ยคนที่ตายก็คือใครครับ 3 คนครับผู้ช่วยกัปตันแล้วก็อีกคนหนึ่งก็คือใครล่ะก็รู้อยู่แล้ว
ผมก็เสียใจครับเพราะมีคนไทยเสียชีวิตไป 2 คนโดยเฉพาะว่าอนาคตเขาก็ยังไม่ไกลนะครับ
ขอแสดงความเสียใจกับชาวเกาหลีใต้ทุกท่านนะครับ
เขาห้ามไม่ใช่เหรอว่าขึ้นเครื่องบินน่ะห้ามใช้โทรศัพท์คุณใช้โทรศัพท์กันทำไมมันอาจจะมีส่วนนะ
ขึ้นเครื่องบินห้ามใช้โทรศัพท์เด็ดขาดเลยใช้โทรศัพท์กันได้ล่ะทำไมไม่เข้มงวดในเรื่องใช้โทรศัพท์นั่นแหละเป็นเหตุที่ทำให้ตัวเองต้องมีมีวินาศกรรม
โจไบเดนเป็นประธานาธิบดีคนปัจจุบันนะ
คือเบรคไม่ได้หรอกเพราะว่ามันไม่มีล้อกลับนะรอนาฬิกาล้อไม่มีนาฬิกาครับ
กลับก็ถือว่าอ่านรอดแบบปาฏิหาริย์ก็แล้วกัน
ที่หายทั้งลำเนี่ยมันเกิดเพลิงถ้ามันไม่มีไฟลุกไหม้เนี่ยมันก็มันไม่มีใครเป็นไรหรอกครับเสียชีวิตแค่น้อยครับแต่นี่มันมันไปชนที่กั้นมันถึงเกิดระเบิดขึ้นมาแต่ถ้าไม่มีที่กั้นนะผมเคยเห็นเยอะนะครับถ้าเป็นลงไปในทะเลในป่านรกเยอะครับ
กลับเรื่องนี้น่าจะเป็นเรื่องจริงครับนะอันนี้คือเป็นเรื่องธรรมชาติครับอันนี้ธรรมชาติแน่นอนครับไม่เกี่ยวกับเครื่องบินที่ที่โดนยิงเรียกร่วงที่อาเซอร์ไบจานและมันคนละเรื่องกันอันนั้นโดนยิงครับโดนยิงแล้วนะเราเห็นลูกกระสุนอยู่แล้วเป็นรูพรุนเลยเห็นไหมล่ะ
อันนี้คือไอ้ที่ส่งแชทกันเนี่ยก็อาเซอร์ไบจานนี้ก็ยังส่งได้นี่ใช่ไหม
นั่นแหละคืออะไรกันเนี่ยที่ผมเห็นเขาถ่ายเนี่ยนะฝรั่งคนนี้นะรอดด้วยนะเพราะฉะนั้นเนี่ยคนที่ถ่ายเนี่ยก็แปลว่าเขาอยู่ช่วงหางไงของเครื่องบินนะเขาสามารถถ่ายไปข้างหน้าได้ตาย
นั่นแหละคือผู้ชายคนนี้ที่ผมเห็นที่ผมอยู่ในคลิปนั่นคือผู้รอดชีวิตกลับ
กาพย์เรื่องลีน่าก้องรามถ้าเจอแล้วจบจบข่าวครับนะเขาก็สามารถจะวิเคราะห์ได้นะครับผมคุณในระบบเครื่องยนต์ในระบบเครื่องบินนั่นแหละครับเขาจะรู้เลยว่ามันเกิดอะไรขึ้นในระบบทั้งหมดของเครื่องบินเหล่านั้นก่อนจะเกิดอุบัติเหตุกับ
ครับผมไม่ค่อยอยากดูหรอกครับเพราะมันมันดูแล้วมันเศร้าอ่ะคือดูแล้วมันเศร้าเพราะนะแต่มันไม่ได้เกิดบ่อยหรอกครับในโลกใบนี้นะเพราะฉะนั้นเนี่ยแต่เวลามันเกิดทีแล้วมันเศร้าครับความรู้สึกของมนุษยชาตินะไม่ใช่ผมคนเดียวนะครับทั่วไปหมด
พยานแวดล้อมก็คืออะไรตกมาจากปีกของเครื่องบินอันนี้ต้องสำคัญกว่าเพราะยังไงเขาก็ต้องรู้แหละครับภาพก็ต้องเห็นแล้วนั่นคืออะไรนกมันเข้าไปในกระจุกอยู่ในเพราะว่านกมันมาเป็นฝูงเก่าเพราะฉะนั้นมันบินเข้าไปในกระจกเพราะเครื่องยนต์เครื่องบินไม่ใช่ธรรมดานะครับยิ่งกว่าห้องนอนผมอีกนะเครื่องมันน่ะตัวเครื่องมันน่ะ
คือจริงๆมาเป็นฝูงครับคือมาเป็นฝูงครับนกมาเป็นฝูงและเครื่องโยนให้มันดูดเข้าไปด้วยแรงดูดของเครื่องยนต์เนี่ยนะมันดูดเข้าไปในตัวเครื่องเครื่องยนต์ครับและเห็นภาพไหมครับที่มันขาวๆที่มันตกลงมานั่นคือมันโดนปั่นแล้วไงโดนปั่นโยนลงมาแหละ
ครับก็จะต้องมีการตรวจสอบสำนักงานการบินของแต่ละประเทศเขามีครับครับผม
กลับนั่นแหละสาเหตุก็นั่นแหละเขามารับผิดชอบแล้วแล้วก็โค้งคำนับรับผิดชอบหมดครับเพราะฉะนั้นเนี่ยเขาไม่เคยมีครับเครื่องบินรุ่นนี้ในระบบของเขานะไม่มี
กลับแน่นอนครับก็คือสิ่งที่ล่วงมาตรงปีกแต่ปีกขวานั่นแหละคือนกหรอกซึ่งมันมันเครื่องมันดูดเข้าไปดูดเข้าไปทั้งกระจุกเลย
ปรับต้องดูกราบต้องอยู่ในอาการตรวจสอบระบบอากาศยานการบินการติดต่อความช่วยเหลือไหมล้อไม่กลางหรือเกิดอะไรขัดข้องทางเทคนิคอะไรพวกเนี้ยในการบินแล้วก็จริงๆน่ะคือมันเกิดเหตุแบบนี้แล้วผมเนี่ยเราก็ต้องเตรียมแล้วนะว่าอันนี้เครื่องบินลำนี้หมายเลขมา
คืออยู่ที่การติดต่อหรือเปล่าการติดต่อติดต่อกลับขอบังคับการบินได้หรือไม่อะไรก็ต้องอยู่กันต้องขอความช่วยเหลือไหมหรืออะไรยังไงครับ
เขาอ้วนแล้วนะครับเขาอ้วนตลอดแล้วสนามบินต้องมีเจ้าหน้าที่และหน่วยพวกนี้ต้องนะป้องกันสนามบินต้องมีครับน่าจะต้องมีครับ
ฝากด้วยนะเนี่ยจะทำแบบความคิดของอาเซอร์ไบจานเนี่ยเราก็ต้องไปหาสาเหตุว่าเราจะไปคิดแบบนั้นครับ
กลับนั่นคือระบบของอากาศยานก็คือเครื่องบินนี่แหละครับเขาต้องมีการตรวจสอบเขามีนัก
ข่าวเพราะฉะนั้นเนี่ยตรงนี้ครับคือพูดง่ายๆว่าผมผมบอกเลยนะผมเห็นผมเห็นแล้วล่ะใน
ใช่ก็คือก็คือจริงๆก่อนจะลงจอดต้องนั่นแหละผมกำลังจะพูดเรื่องนี้อยู่มันต้องลดความเร็วครับ
แต่มาเร็วเกินครับเราๆๆมาคือมาเร็วถ้าไม่มีล้อรู้ระยะทางว่านะสนามบินเนี่ยมันระยะแค่นี้นะกัปตันต้องรู้เคยลงมาก่อนเพราะฉะนั้นเนี่ยตรงนี้ครับเกิดอุบัติเหตุเนี่ยถึงอยู่ข้างบนเนี่ยบรรยากาศมีนกมีอะไรเนี่ยผมเห็นมาเยอะแล้วเขาก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนี่อย่างที่คุณพูดอ่ะใช่ไม่มีปัญหาครับสามารถร่อนลงได้นะเครื่องยนต์ก็ทำงานปกติครับ
ครับอาจารย์พวกผมดูมาเยอะนะผมเป็นทหารคือจริงๆเนี่ยผมเห็นพวกที่ฝึกการบินคือการจะมาเป็นนักบินง่ายๆเนี่ยไม่ได้ครับคุณคุณต้องฝึกร่อนจากข้างบนก่อนนะเหินจากอวกาศก่อนแต่ก็ตายไปเยอะนะโรงไร่อ้อยมันก็มีนะเออแล้วตายไปเถอะใน
ร่วมกันดูแลซึ่งเรื่องนี้เนี่ยมันทำให้
เมื่อวานหรือเมื่อวานซืนไม่ยังไงทุกวันนี้ไม่มีครับสภาพอากาศปกติครับนะเป็นหมูจะเป็นเดือนแล้วมั้งสภาพอากาศน่าจะร่วมเดือนแล้วนะไม่มีสภาพอากาศที่จะไป
ของเรามันแน่นอนอยู่แล้วไม่มีอะไรไปผิดปกติอยู่แล้วนะเพราะอากาศเราเนี่ยอากาศเริ่มเย็นแล้วมันยิ่งดีเออถ้าเกิดฝนตกสภาพอากาศแปรปรวนมันก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งนั่นคือหน้าฝนนะนี่มันไม่มีมันคนละเรื่องกัน
กลับเรื่องนี้เนี่ยจริงๆผมไม่สนใจหรอกครับเพราะมีคนตายเยอะแยะไปต่างประเทศเรื่องเครื่องบินเนี่ยผมบอกตรงๆนะถ้าทุกคนในประเทศนี้นะที่ฟังผมไว้นะผมจะไม่ขึ้นเครื่องบินครับถึงทั้งๆที่ผมเป็นทหารอากาศนะ
คืออาจจะว่าผมแต่ผมไม่ชอบตายแบบสูงๆน่ะ
คือถ้าผมดำน้ำตายเนี่ยมุดไปใต้ทะเลลึกซักกี่เมตรเนี่ยนะผมอ่าถ้าตายละมุดใต้ทะเลไปเนี่ยลึกเท่าไหร่ผมยอมเพราะผมอึดอยู่แล้วแต่ให้ผมตายบนอากาศเนี่ยผมตายไม่ได้นะ
รู้ว่าล้อไม่กางน่าจะจอดในทะเลมีโอกาศรอดสูงกว่าชนกำแพง
ควรทำรันเวย์เป็นทรายเอาไว้ให้เครื่องที่ล้อไม่กางลง
จริงๆแล้ว นักบินประเมินนำ้มันได้ว่าถ้าบินไปสนามอื่นไม่ได้ ต้องลงที่นี่ก็ต้องบินวนเลยให้เหลือเชื้อเพลิงน้อยสุด แล้วเสี่ยงดวงเอา เคยไปทำงานที่ดูไบ เป็นเคสที่นักบินบินลงไม่ได้เพราะฝนตกหนักมาก นักบินบินวนเกือบ 2 ชั่วโมง น่าจะให้นำ้มันเหลือน้อยสุด เผื่อเกิดอะไรขึ้น ตอนนั้นลุ้นมากเพราะไปครั้งแรก รอดมาได้เพราะการตัดสินใจของกัปตันโดยแท้ สายการบินไทยด้วย ตอนนั้นกัปตันเก่งมากๆๆๆๆ😂😂😂😂
กลับถ้าไม่มีคนไทย 2 คนนี้ผมไม่ติดตาผมไม่ติดตามผมก็ดูแค่วันเดียวผมก็จบแล้วแต่ของเรามีคนไทยด้วยครับ 2 คนผู้หญิงทั้งคู่เลยครับอายุ
ขอแสดงความเสียใจกับทุกๆท่านที่อุบัติเหตุไม่ว่าคุณจะเป็นคนชาติใดเราก็เป็นเพื่อนร่วมโลก ขอทุกท่านไปสู่ภพภูมิที่ดี สาธุๆๆ
อย่างเรานั่งสิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นเมมเบอร์ เราล้อคอินไวไฟใช้ฟรีบนเครื่องคือ จะใช้ได้ 1-2 g แล้วแต่ระดับเมมค่ะ อยากใช้เยอะกว่านั้นก็นั่ง business classs ไม่ก็ซื้อแพคเกจค่ะ สกูท ก็มีให้ซื้อไวไฟบนเครื่องค่ะ
2ท่าน ที่บาดเจ็บจงหสยวันหายคืนนะค๊ะ
แบบนี้นักบิน รับหนักหน่อย เพราะนั่งอยู่หน้าสุด....😮😢
แค่นกคงไม่หลอกเคาือ่งบินสร้างมาถ้าเป็นเพราะนกตัวเดียวม๊อุบัติเหตุใด้ถึงขนาดนี้ไม่งั้ฯทุกๆๆเคณือ่งบินถ้า ีนกบินมาชนจะตอ้งเจอแบบนี้ไม่น่าเชือ่นะ่คงมีอะไรๆๆๆๆมากกว่านี้ขอให้ทุกๆไท่านไปพักผอ่นบนสวรรค์ให้สบาย
ใช่ ไม่ใช่จากนกแน่นอน
น่าจะจากสาเหตุอื่นแน่นอน
แต่ดูเหมือนทางเกา จะกลบเกลื่อนมากกว่ายอมรับ
ตอนแรก ไม่พูดถึงล้อไม่กางเลย😂
สงสัยคิดว่าชาวโลกตาบอดกันหมด😂
กลัวโลกจะไม่มีข่าวส่งท้ายปี เลยจัดซะหน่อย
ถ้าสุดรันเวย์เป็นบึงน้ำขนาดใหญ่ น่าจะสูญเสียน้อยกว่านี้
เป็นเหวและโขดหิน และทะเล เหวดูสูงชันอยู่
นกจะไป คัดฐานล้อไม่ได้นะครับ ฐานล้อมี 3 ทางครับ จะขัดทั้งหมดเลยเหรอ ผมว่าเป็นไปไม่ได้ครับ ผมว่านักบินตกใจมากกว่า
ครับก็คืออ้ายยังเด็กอยู่อายุ 22 แล้วก็ปีหน้าก็ 23 แล้วมกราคมนะก็น่าเสียดายประช
เครื่องเขามีไวไฟค่ะ ซื้อไวไฟบนเครื่อง ใช้บนเครื่องได้ค่ะ
หะไวไฟ
รักจริงๆเรื่องนี้เนี่ยมันเพิ่งขึ้นจากสุวรรณภูมิของเรานี่แหละประเทศไทยแล้วก็จะไปลงที่เกาหลีใต้ก็นั่นแหละครับถึงเกิดอุบัติเหตุส่วนมากจะเป็นเกาหลีครับเกาหลีใต้ก็มีคนไทย 2 คนผู้หญิง 2 คน
ก็คือผมดูภาพไปแล้วดูภาพอยู่ซ้ำแล้ว 2-3 หนให้ผมดูแล้วว่าสิ่งที่ร่วงมาจากปีกเนี่ยก็คือนกเราซึ่งมันโดนดูดเข้าไปในเครื่องนะทำให้ระบบของเครื่องเนี่ยเกิดความเสียหายแล้วล้อถึงไม่กล้ากลับ
ก็อาจ
ได้ครับคือผมเห็นมาเยอะแล้วครับนะเพราะว่าการลงจอดที่ไม่มีล้อเนี่ยสามารถลงจอดได้ครับแต่ต้องมาในแนวที่ความรักความเร็วของเราต้องให้ balance กับสถานศึกษาผมบอกตรงๆนะผมบอกตรงนะเที่ยวบินนี้ลงมาเที่ยวนี้ที่เกิดอุบัติเหตุเนี่ยมาเร็วครับซึ่งไม่สามารถยิ่งไม่มีล้อด้วยไม่มีเบรคด้วยยิ่งมันระงับไม่ได้เลยครับต้องชนอย่างเดียวครับ
กลับหาเครื่องบินรุ่นนี้เนี่ยน่าจะใช้งานมา 10 กว่าปีแล้วที่พูด
กลับส่วนมากน่ะท้ายเราเนี่ยก็คือผู้โดยสารแจ้งคราวที่แล้วเนี่ยที่รอดมา 29 เนี่ยนะก็คือ
โบอิ้งต้องชดใช้ค่าเสียหายนะ ล้อไม่กางนี่ โบอิงผิดเต็มๆ นกชนเครื่องยนต์คือเป็นเรื่องปกติ แต่ล้อไม่กางนี่คือสาเหตุเลย
เหตุฉุกเฉินต้องลงสนามบินที่มีความพร้อมมากกว่านี้รันเวย์ก็สั้นมาตรการรองรับต่าทำงๆต้องพร้อม
ปีกเครื่องบินก็ไม่ทำงาน ปกติแลนดิ้งแตะพื้นแบบนี้ปีกเครื่องบินจะยกเพื่อต้านแรงลมช่วยลดความเร็วให้เครื่องหยุด แต่เคสนี้ปีกเครื่องไม่ทำงานอะไรเลย
เดี๋ยวนี้บนเครื่องบินมี wifi ให้ใช้นะคะ
มันคิดอย่างไรว่าลงทะเลอันตรายมากกว่าพื่นดินไม่เข้าใจ
ครับผมเห็นภาพหมดแล้วครับเพราะฉะนั้นเนี่ยจุดตรงที่ทำให้คนตายส่วนมากเลยครับตายเยอะเหลือ 2 คนนะเพราะฉะนั้นเนี่ยจาก 181 เหลือตายไป 79 179 แล้วนะเพราะฉะนั้นเหลือ 2 คน
club นั่นคือเป็นเรื่องปกติหลักๆอาการชนกเป็นฝูงอะไรพวกนี้นะมันก็เกิดความเสียหายในบนอากาศได้แต่กัปตันผู้ช่วยกัปตันเขาก็สามารถประคองได้ประกอบเครื่องได้แล้วก็บินต่อไปได้โดยที่ไม่ต้องลงด้วยนะ
คาดล้อไม่กาง😒จะคาดทำไม
ก็เห็นกันชัดๆ ว่ามันไม่กางตั้งแต่แรก😢
ตามีกันทุกคนนี่นา ไม่มีแม้แต่ล้อเดียวที่กางออกมา
ปัญหาคือ ทำไม ล้อมันถึงไม่กางต่างหาก😮
แล้วตอนแรก ทางเกา ไม่พูดถึงเรื่องล้อไม่กางเลยนะ เห็นชัดๆด้วยนะ
แล้วทำไม ไม่ปล่อยน้ำมันทิ้งก่อนแลนด์ดิ้ง
ทำไมสนามบินเหมือนไม่ได้เตรียมช่วยเหลือ ให้เพียงพอ😮
ทำไม ต้องออกมาโบ้ยว่า บินชนนก
ทั้งๆที่มันชัดเจนว่า ล้อไม่กาง แต่ไม่พูดถึง เพิ่งมาพูดตอนนี้?
😮
การดำเนินการ น่าสงสัยเหลายเรื่อง
มันชนกองดินที่ถมกั้น ไม่ได้ชนรั้วครับ
ไหนบอกว่าเป็นประเทศพัฒนาแล้วทำไมหน่วยฟาสช้าจังเลย..ไม่พร้อมมากๆๆ
นักบินต้องอิสราเอล. นักบินยืนยังเซ,มือไม่ถึง,โทดแต่โบอื้ง,โทดแต่เครื่อง,ไม่โทดคน,นักบินมือไม่ถึงครับ
ส่งกรรมร้ายแรงปีเก่า ต้อนรับโชกดีปีใหม่ 2025
Boeing พยายามโบ้ย
กลับก็คือจะในเมื่อแรงงานแพทย์เข้าไปกับที่กั้นสนามบินเนี่ยคนที่ตายก็คือใครครับ 3 คนครับผู้ช่วยกัปตันแล้วก็อีกคนหนึ่งก็คือใครล่ะก็รู้อยู่แล้ว
ผมก็เสียใจครับเพราะมีคนไทยเสียชีวิตไป 2 คนโดยเฉพาะว่าอนาคตเขาก็ยังไม่ไกลนะครับ
ขอแสดงความเสียใจกับชาวเกาหลีใต้ทุกท่านนะครับ
เขาห้ามไม่ใช่เหรอว่าขึ้นเครื่องบินน่ะห้ามใช้โทรศัพท์คุณใช้โทรศัพท์กันทำไมมันอาจจะมีส่วนนะ
ขึ้นเครื่องบินห้ามใช้โทรศัพท์เด็ดขาดเลยใช้โทรศัพท์กันได้ล่ะทำไมไม่เข้มงวดในเรื่องใช้โทรศัพท์นั่นแหละเป็นเหตุที่ทำให้ตัวเองต้องมีมีวินาศกรรม
โจไบเดนเป็นประธานาธิบดีคนปัจจุบันนะ
คือเบรคไม่ได้หรอกเพราะว่ามันไม่มีล้อกลับนะรอนาฬิกาล้อไม่มีนาฬิกาครับ
กลับก็ถือว่าอ่านรอดแบบปาฏิหาริย์ก็แล้วกัน
ที่หายทั้งลำเนี่ยมันเกิดเพลิงถ้ามันไม่มีไฟลุกไหม้เนี่ยมันก็มันไม่มีใครเป็นไรหรอกครับเสียชีวิตแค่น้อยครับแต่นี่มันมันไปชนที่กั้นมันถึงเกิดระเบิดขึ้นมาแต่ถ้าไม่มีที่กั้นนะผมเคยเห็นเยอะนะครับถ้าเป็นลงไปในทะเลในป่านรกเยอะครับ
กลับเรื่องนี้น่าจะเป็นเรื่องจริงครับนะอันนี้คือเป็นเรื่องธรรมชาติครับอันนี้ธรรมชาติแน่นอนครับไม่เกี่ยวกับเครื่องบินที่ที่โดนยิงเรียกร่วงที่อาเซอร์ไบจานและมันคนละเรื่องกันอันนั้นโดนยิงครับโดนยิงแล้วนะเราเห็นลูกกระสุนอยู่แล้วเป็นรูพรุนเลยเห็นไหมล่ะ
อันนี้คือไอ้ที่ส่งแชทกันเนี่ยก็อาเซอร์ไบจานนี้ก็ยังส่งได้นี่ใช่ไหม
นั่นแหละคืออะไรกันเนี่ยที่ผมเห็นเขาถ่ายเนี่ยนะฝรั่งคนนี้นะรอดด้วยนะเพราะฉะนั้นเนี่ยคนที่ถ่ายเนี่ยก็แปลว่าเขาอยู่ช่วงหางไงของเครื่องบินนะเขาสามารถถ่ายไปข้างหน้าได้ตาย
นั่นแหละคือผู้ชายคนนี้ที่ผมเห็นที่ผมอยู่ในคลิปนั่นคือผู้รอดชีวิตกลับ
กาพย์เรื่องลีน่าก้องรามถ้าเจอแล้วจบจบข่าวครับนะเขาก็สามารถจะวิเคราะห์ได้นะครับผมคุณในระบบเครื่องยนต์ในระบบเครื่องบินนั่นแหละครับเขาจะรู้เลยว่ามันเกิดอะไรขึ้นในระบบทั้งหมดของเครื่องบินเหล่านั้นก่อนจะเกิดอุบัติเหตุกับ
ครับผมไม่ค่อยอยากดูหรอกครับเพราะมันมันดูแล้วมันเศร้าอ่ะคือดูแล้วมันเศร้าเพราะนะแต่มันไม่ได้เกิดบ่อยหรอกครับในโลกใบนี้นะเพราะฉะนั้นเนี่ยแต่เวลามันเกิดทีแล้วมันเศร้าครับความรู้สึกของมนุษยชาตินะไม่ใช่ผมคนเดียวนะครับทั่วไปหมด
พยานแวดล้อมก็คืออะไรตกมาจากปีกของเครื่องบินอันนี้ต้องสำคัญกว่าเพราะยังไงเขาก็ต้องรู้แหละครับภาพก็ต้องเห็นแล้วนั่นคืออะไรนกมันเข้าไปในกระจุกอยู่ในเพราะว่านกมันมาเป็นฝูงเก่าเพราะฉะนั้นมันบินเข้าไปในกระจกเพราะเครื่องยนต์เครื่องบินไม่ใช่ธรรมดานะครับยิ่งกว่าห้องนอนผมอีกนะเครื่องมันน่ะตัวเครื่องมันน่ะ
คือจริงๆมาเป็นฝูงครับคือมาเป็นฝูงครับนกมาเป็นฝูงและเครื่องโยนให้มันดูดเข้าไปด้วยแรงดูดของเครื่องยนต์เนี่ยนะมันดูดเข้าไปในตัวเครื่องเครื่องยนต์ครับและเห็นภาพไหมครับที่มันขาวๆที่มันตกลงมานั่นคือมันโดนปั่นแล้วไงโดนปั่นโยนลงมาแหละ
ครับก็จะต้องมีการตรวจสอบสำนักงานการบินของแต่ละประเทศเขามีครับครับผม
กลับนั่นแหละสาเหตุก็นั่นแหละเขามารับผิดชอบแล้วแล้วก็โค้งคำนับรับผิดชอบหมดครับเพราะฉะนั้นเนี่ยเขาไม่เคยมีครับเครื่องบินรุ่นนี้ในระบบของเขานะไม่มี
กลับแน่นอนครับก็คือสิ่งที่ล่วงมาตรงปีกแต่ปีกขวานั่นแหละคือนกหรอกซึ่งมันมันเครื่องมันดูดเข้าไปดูดเข้าไปทั้งกระจุกเลย
ปรับต้องดูกราบต้องอยู่ในอาการตรวจสอบระบบอากาศยานการบินการติดต่อความช่วยเหลือไหมล้อไม่กลางหรือเกิดอะไรขัดข้องทางเทคนิคอะไรพวกเนี้ยในการบินแล้วก็จริงๆน่ะคือมันเกิดเหตุแบบนี้แล้วผมเนี่ยเราก็ต้องเตรียมแล้วนะว่าอันนี้เครื่องบินลำนี้หมายเลขมา
คืออยู่ที่การติดต่อหรือเปล่าการติดต่อติดต่อกลับขอบังคับการบินได้หรือไม่อะไรก็ต้องอยู่กันต้องขอความช่วยเหลือไหมหรืออะไรยังไงครับ
เขาอ้วนแล้วนะครับเขาอ้วนตลอดแล้วสนามบินต้องมีเจ้าหน้าที่และหน่วยพวกนี้ต้องนะป้องกันสนามบินต้องมีครับน่าจะต้องมีครับ
ฝากด้วยนะเนี่ยจะทำแบบความคิดของอาเซอร์ไบจานเนี่ยเราก็ต้องไปหาสาเหตุว่าเราจะไปคิดแบบนั้นครับ
กลับนั่นคือระบบของอากาศยานก็คือเครื่องบินนี่แหละครับเขาต้องมีการตรวจสอบเขามีนัก
ข่าวเพราะฉะนั้นเนี่ยตรงนี้ครับคือพูดง่ายๆว่าผมผมบอกเลยนะผมเห็นผมเห็นแล้วล่ะใน
ใช่ก็คือก็คือจริงๆก่อนจะลงจอดต้องนั่นแหละผมกำลังจะพูดเรื่องนี้อยู่มันต้องลดความเร็วครับ
แต่มาเร็วเกินครับเราๆๆมาคือมาเร็วถ้าไม่มีล้อรู้ระยะทางว่านะสนามบินเนี่ยมันระยะแค่นี้นะกัปตันต้องรู้เคยลงมาก่อนเพราะฉะนั้นเนี่ยตรงนี้ครับเกิดอุบัติเหตุเนี่ยถึงอยู่ข้างบนเนี่ยบรรยากาศมีนกมีอะไรเนี่ยผมเห็นมาเยอะแล้วเขาก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนี่อย่างที่คุณพูดอ่ะใช่ไม่มีปัญหาครับสามารถร่อนลงได้นะเครื่องยนต์ก็ทำงานปกติครับ
ครับอาจารย์พวกผมดูมาเยอะนะผมเป็นทหารคือจริงๆเนี่ยผมเห็นพวกที่ฝึกการบินคือการจะมาเป็นนักบินง่ายๆเนี่ยไม่ได้ครับคุณคุณต้องฝึกร่อนจากข้างบนก่อนนะเหินจากอวกาศก่อนแต่ก็ตายไปเยอะนะโรงไร่อ้อยมันก็มีนะเออแล้วตายไปเถอะใน
ร่วมกันดูแลซึ่งเรื่องนี้เนี่ยมันทำให้
เมื่อวานหรือเมื่อวานซืนไม่ยังไงทุกวันนี้ไม่มีครับสภาพอากาศปกติครับนะเป็นหมูจะเป็นเดือนแล้วมั้งสภาพอากาศน่าจะร่วมเดือนแล้วนะไม่มีสภาพอากาศที่จะไป
ของเรามันแน่นอนอยู่แล้วไม่มีอะไรไปผิดปกติอยู่แล้วนะเพราะอากาศเราเนี่ยอากาศเริ่มเย็นแล้วมันยิ่งดีเออถ้าเกิดฝนตกสภาพอากาศแปรปรวนมันก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งนั่นคือหน้าฝนนะนี่มันไม่มีมันคนละเรื่องกัน
กลับเรื่องนี้เนี่ยจริงๆผมไม่สนใจหรอกครับเพราะมีคนตายเยอะแยะไปต่างประเทศเรื่องเครื่องบินเนี่ยผมบอกตรงๆนะถ้าทุกคนในประเทศนี้นะที่ฟังผมไว้นะผมจะไม่ขึ้นเครื่องบินครับถึงทั้งๆที่ผมเป็นทหารอากาศนะ
คืออาจจะว่าผมแต่ผมไม่ชอบตายแบบสูงๆน่ะ
คือถ้าผมดำน้ำตายเนี่ยมุดไปใต้ทะเลลึกซักกี่เมตรเนี่ยนะผมอ่าถ้าตายละมุดใต้ทะเลไปเนี่ยลึกเท่าไหร่ผมยอมเพราะผมอึดอยู่แล้วแต่ให้ผมตายบนอากาศเนี่ยผมตายไม่ได้นะ
รู้ว่าล้อไม่กางน่าจะจอดในทะเลมีโอกาศรอดสูงกว่าชนกำแพง
ควรทำรันเวย์เป็นทรายเอาไว้ให้เครื่องที่ล้อไม่กางลง