신형 이쿼녹스 완전공개! 트랙스+트래버스 디자인은 합격! 이렇게 달라졌다!

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 166

  • @LogicalThinking302
    @LogicalThinking302 10 месяцев назад +19

    최근 쉐보레의 디자인을 보면서 다시 한번 느끼는 거지만 쌍용 때문에 시작된 패밀리 룩에 대한 부정적인 인식은
    패밀리 룩이 문제가 아니라 "차급에 맞게 디자인 배리에이션을 얼마나 잘 했냐" 가 중요한 것 같습니다.
    쌍용은 티볼리 대중소 라고 그렇게 욕먹었는데 지금 쉐보레 패밀리 룩은 세그먼트에 상관 없이 호평 일색이네요 ㅎㅎ

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +2

      멋진 의견 감사합니다! 쉐보레도 디자인 잘하죠^^

  • @shqktmxhaful
    @shqktmxhaful 10 месяцев назад +36

    국내 준중형보다 큰 사이즈
    희소성 있는 디자인
    공조기 버튼이 터치가 아니라는 점
    등이 아주 마음에 듭니다

    • @이태경-k9g
      @이태경-k9g 10 месяцев назад +1

      공조기 버튼은 운전중
      조작하기 위험합니다
      꼭 쉐보레마냥 다이알식
      이 안전합니다 폼잡다
      사고납니다 눈이 버튼에
      가있어야되니 위험하죠.

    • @빵빵빵-k5o
      @빵빵빵-k5o 10 месяцев назад

      @@이태경-k9g 차를 몇번 안타봤구나.. 물리버튼 조작을 시선 고정하면서 하는게 정상임?
      진짜 버스나타고 다니세요. 어이쿠

    • @빵빵빵-k5o
      @빵빵빵-k5o 10 месяцев назад

      걱정이 많으면 차를 세우고 조절하고 다니거나 오토에 두고 다니거나 스스로 불편하면 행동 개선을 하세요 ㅋㅋ

  • @Dog2146-u3f
    @Dog2146-u3f 10 месяцев назад +13

    대우시절부터 쉐보레, 캐딜락 등 GM계열만 6대째인 쉐슬람 중간보스급 입장에서 봐도 신형 쉐비 차량들 내외관 디자인은 역대급이네요.

  • @jjjjjjc1
    @jjjjjjc1 10 месяцев назад +19

    트래버스보단 국내성향에 더 잘맞을거같네요
    적당한크기 유출사진대비 괜찮은 외관
    상하위 모델의 중간정도의 실내
    여러모로 트랙.트블과 트래버스 사이에서 적절히 잘 타협한듯
    문제는 가격이 투싼과 스포티지를 잘 저격해야 승산이 있을텐데..

    • @Tuss2233
      @Tuss2233 10 месяцев назад +1

      블레이져 국내 수입안되어서 아쉬웟는데 이쿼넉스라도 되면 만족할듯

  • @빵봉투-bbangbongtu
    @빵봉투-bbangbongtu 10 месяцев назад +7

    처음 공개된 사진보다 훨씬 나아보이네요!!!
    디자인 괜찮다!!

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      얼굴은 트랙스 뒷태는 트래버스인데.. 새로운 디자인은 볼매인 것 같네요^^

  • @ggingggangTEA
    @ggingggangTEA 10 месяцев назад +11

    사진보다 훨씬 이쁘게 잘나왔네요
    가격적으로 너무 비싸지만 않다면 좋은 선택지가 될것같아요

  • @Etoile-wm6fx
    @Etoile-wm6fx 10 месяцев назад +16

    앞 뒤 외간이 작은 트레버스라 해도 믿겠네요...디자인 너무 예쁘고 멋지다...😍👍

  • @dkeogu
    @dkeogu 10 месяцев назад +16

    크~ 기존보다 디자인 훨씬 좋아졌내요!

  • @Nightcore_Channel_KimHaRang342
    @Nightcore_Channel_KimHaRang342 10 месяцев назад +12

    쉐보레 신형 이쿼녹스 멋진 차량이네요 그리고 신차정보 연못구름님 빠른 좋은 차량 많은 정보를 알려주셔서 감사합니다😊

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +1

      추운 날씨에 건강 조심하세요^^;

  • @OkakaLee
    @OkakaLee 10 месяцев назад +8

    투산 스포티지 구매 할바엔 차라리 이쿼녹스가 대안이 될 수 있겠군 !

  • @TV-iv7wd
    @TV-iv7wd 10 месяцев назад +10

    안타봐도 뻔하다~ 잘달리고 잘서고 기본기 탄탄하고 급발진 없고 믿고 탈수 있는 쉐보레~

  • @사이버네틱스
    @사이버네틱스 10 месяцев назад +4

    출시부터 국내소비자 선호하는 옵션구성과 경쟁력있는 가격으로 출시되면 좋겠네요.

  • @Dog2146-u3f
    @Dog2146-u3f 10 месяцев назад +2

    현재 판매중인 이쿼녹스 LS 노옵션이 3145이라 7:59 만약 신형 출시된다면 출발가격 3400정도 되겠고 풀옵이 4260이니까 대략 4520 정도로 출시될 듯 보입니다

    • @주초위왕-z6d
      @주초위왕-z6d 10 месяцев назад +1

      그렇게나 비싸구나,,,,,,

    • @-GoKuss3
      @-GoKuss3 10 месяцев назад +1

      ​@@주초위왕-z6d 현기는 매년 차값이 오르는데ㅋㅋ 현기는 저렴하냐?

  • @주식자만금지
    @주식자만금지 10 месяцев назад +9

    디자인 미쳤닼ㅋㅋㅋㅋ 트블 페리 안사고 존버한 보람이 있네요ㅎㅎㅎㅎㅎ 가격도 제발 이쁘게 나왔으면1!!

  • @young2yellow
    @young2yellow 10 месяцев назад +1

    새해 복 많이 받으세요

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      든든한 말씀 너무 감사합니다! 올 한해 계획하신 모든 일들이 다 잘되시길 연못구름이 기원하겠습니다!

  • @김문석-c2x
    @김문석-c2x 10 месяцев назад

    멋진 차량! 앞날이 기쁨과 만족으로 가득한 차량이 될 것 같습니다

  • @Tuss2233
    @Tuss2233 10 месяцев назад +4

    트래버스 다운사이징 버전이네 개이쁘다

  • @하루나눔
    @하루나눔 10 месяцев назад +2

    트레일블레이저보고있었는데.. 기다렸다가 이쿼녹스 해야겠네요

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      트레일블레이저도 소형급 최고의 주행성능을 제공하는데 이쿼녹스도 기대감이 높아집니다^^;

  • @user-fr8tq7qj2t
    @user-fr8tq7qj2t 10 месяцев назад +9

    이쿼 페리 차주로써 인기폭팔 이였으면 좋켔습니다.
    이쿼녹스 퐈이팅 ~~~

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +2

      보기는 힘들지만 차량은 기본기는 참 좋죠?

  • @영주이-s4m
    @영주이-s4m 10 месяцев назад +3

    혼다 사려고 했는데 이쿼녹스 하이브리드 사야하나 ? 인테리어가 좋은데…

  • @Js-fv3fi
    @Js-fv3fi 10 месяцев назад +3

    항상 쉐보레 차의 문제는 가격이었는데..
    국내 생산이 아니고서야 이건 답이 없다..
    거 참 맘에드는데..가격은 맘에 안들것같아..

  • @OIOI_03
    @OIOI_03 10 месяцев назад +3

    쉐보레는 항상늦어서..
    이번에는 타이밍좀 잘 맞춰서 나왔으면 좋겠네요~

  • @블랙삭스
    @블랙삭스 10 месяцев назад +2

    자동차관련일하는분께서 말하길 쉐보레가 차의기본기는 잘한다고했다.

  • @LogicalThinking302
    @LogicalThinking302 10 месяцев назад +5

    확실히 가격이 관건이겠네요!!

  • @hde3322
    @hde3322 10 месяцев назад +2

    1~2년 내로 신차 구매 예정이라 요즘 차에 더 관심 있는데 앞으로 출시될 GM 신형 차들 외관, 실내 디자인 다 좋은데 GM에서 더이상 안드로이드 오토, 애플 카플레이 미지원 한다고 해서 매우 고민되고 있습니다.

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +5

      신형 이쿼녹스는 안드로이드 오토와 애플카 플레이를 지원합니다. 참고하세요!

  • @betheonlyoneorthebestking5393
    @betheonlyoneorthebestking5393 10 месяцев назад +3

    감사히 잘 봤습니다.
    이번 이쿼넉스 신형 넘 이쁘네요,
    지금 트래버스 신형 기다리는 중인데..
    언제출시될지, 동시에 같이 출시하게되면 고민좀 해봐야겠네요 트랴버스는
    너무 큰차라 살짝 부담이라..

  • @김쿰-q8m
    @김쿰-q8m 10 месяцев назад +3

    디자인 크기 중요하지만 무엇보다 투싼 스포티지보다 비싸면 또 망이다~
    수입산 녀석이라 저렴이는 어려울 것 같고 제대로 된 하브 파워트레인도 없는것도 안타깝고 .. 가격 좀 후려춰봐라 !

  • @우야-p8t
    @우야-p8t 10 месяцев назад +6

    크기가 소렌토 급에 정도에 하브로 나오면 좋을듯 구매각 들어감~~

  • @EstimatedTimeofArrival-v3g
    @EstimatedTimeofArrival-v3g 10 месяцев назад

    정말 전체적 라인은 투박하나 굉장히 트렌디하고 쉐비 suv만의 아이덴터티는 잘 보여주는 디자인.

  • @Biggestaa
    @Biggestaa 10 месяцев назад +4

    트랙스중짜네요 ㅎㅎ 멋지게 생겼음

    • @user-nd2hq4tf5x
      @user-nd2hq4tf5x 10 месяцев назад

      트블 중짜죠
      트랙스는 서자

  • @TV-er5jl
    @TV-er5jl 10 месяцев назад +1

    이번엔 좀더 큰사이즈로 나오면 좋겟고 옵션대비 가격좀 저렴하면 많이 팔리거 같아요 르쌍쉐에 끼지말고 쉐보레로 우뚝거길바래요

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 10 месяцев назад +3

    영상잘보고갑니다

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      도움이 되셨다니 감사합니다^^ 추운 날씨인데 건강 조심하세요!

  • @jake251ad
    @jake251ad 10 месяцев назад

    외국 영상에서도 HUD는 언급하질 않는데 이번 세대도 HUD가 빠지는 걸까요?

  • @kh01kim29
    @kh01kim29 10 месяцев назад +2

    싼타페 쏘렌토 가격이랑 비슷하면 대박 예상합니다. 다양한 경쟁차종이 생겨야 현기의 폭리를 막습니다. 그리고 싼타페 너무 커요

  • @SueJungDJ
    @SueJungDJ 10 месяцев назад +1

    올해 차 바꿔야 되는데 가격 좀 잘 나왔으면 좋겄네.... 환율 때문에 힘들려나....

  • @elMareta
    @elMareta 10 месяцев назад +1

    트레일 블레이저 보면 가격이 문제인데… 기다리고 있습니다.

  • @만랩오빠
    @만랩오빠 10 месяцев назад +4

    4500까지는 구입 의향 있음
    하체랑 파워트레인이 좋다면

  • @kimegoyo
    @kimegoyo 10 месяцев назад +2

    하이브리드는~~~~~

  • @하얀곰S2
    @하얀곰S2 10 месяцев назад +3

    이쿼는 크기가 아쉽고 블레이저는 가격이 아쉽네ㅜ
    내연차지만 트래버스쪽으로 마음이 기우네요~

    • @이태경-k9g
      @이태경-k9g 10 месяцев назад

      길이만 산타페,소렌토랑
      맟추면 말없을건데
      외 세보레는 고집을
      부릴까 궁굼함 돈아낄려고 그러나

  • @youtooviewer
    @youtooviewer 10 месяцев назад +1

    2천만원대 후반에서 풀옵션 3천후반이면.. 대박칩니다. 하이브리드가 아닌 점도 하이브리드여서 고장 및 사고시 엄청난 지출을 감안하면.. 기대되는 차입니다. 한국이나 아시아는 한국공장에서 제조해서 빠른 출시로 시장을 선도했으면 합니다. 공개된후 2년이 넘는 시점에 출시된다면.. 그사이 현기에서 어떤 신차로 기다리던 사람들 다 데려갈지.. 걱정이네요.

  • @둘째도아들
    @둘째도아들 10 месяцев назад +1

    빨리 국내 출시되길~

  • @jeanjeong6411
    @jeanjeong6411 10 месяцев назад +3

    기어는 트래버스와 같이 컬럼식일까요? 얼핏 보니 동일하게 가는듯 하네요. 잘 보고 갑니다.

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +1

      네! 트래버스와 동일한 컬럼식 변속 레버방식입니다.

  • @seungyoonchoi
    @seungyoonchoi 10 месяцев назад

    관건은 실제로 봤을 때 실내가 얼마나 고급감이 있느냐인데, 기존의 이쿼녹스가 동급 국산차에 비해서 말도 안되게 싼티가 많이 났었거든요. 솔직히 이번에 싼타페가 가격대비 실내도 고급감있게 잘 나와서 이쿼녹스가 잘 될지는 모르겠네요. 전 xc90 오너인데 싼타페 신형 실내 브랜드 마크 떼고 보면 제 차랑 비슷한 급이라고 생각될 정도로 너무 잘 나왔더라구요.

  • @사람이타구있다구
    @사람이타구있다구 10 месяцев назад +3

    2015 올란도 타는중인데 다음 차는 얘로 하고싶내요 ㅋㅋㅋ

    • @jwoo137
      @jwoo137 10 месяцев назад +1

      전 2016 1.6디젤 올란도 2015년 12월에 샀다가. 작년에 차가 필요해서 이쿼녹스 15프로 할인 받아서 한대 더 샀는데 지금 이쿼녹스도 좋습니다

  • @Yyyy-ny6fq
    @Yyyy-ny6fq 10 месяцев назад +3

    쉐보레님들 블레이져 출시해주세요 ㅠㅠ

    • @Tuss2233
      @Tuss2233 7 месяцев назад

      절대 안들어올 모델이네요 ㅠ

  • @Coca-Cola-911
    @Coca-Cola-911 10 месяцев назад

    1.5터보에 8단 자동변속기라... DCT를 걸러야 하는 소비자 입장에선 환영이네요 ^^

  • @worrior.
    @worrior. 10 месяцев назад +4

    쉐보레차량들은 원래 예전부터 페밀리룩이 있었는데 트블나오기시작해서 부터 없던 페밀리룩이 생긴게 아니라 세련되게 변경된거지 어딜잡다한 근본도없는 현대페밀리룩같지도 않는거랑 비교하는지?

  • @다크애쉬
    @다크애쉬 8 месяцев назад

    이거 언제 나와요

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt 10 месяцев назад +3

    좋네요~~

  • @호이호이-r4c4j
    @호이호이-r4c4j 10 месяцев назад +5

    신형 이쿼녹스 기다리고 있습니다~1.5말고 2.0도 나왔으면 좋겠습니다

  • @gangzazone5814
    @gangzazone5814 10 месяцев назад +58

    쉐보레 차의 성능은 현기르쌍 보다 한급 위인것은 불변의 진리~~~

    • @byungjupark3728
      @byungjupark3728 10 месяцев назад +3

      ㅋㅋㅋ 기본기타령은 정말 사골에 사골을 끓이고도 사골이 다 사라졋겠다
      할렐루야 쉐맨

    • @Goldman2345
      @Goldman2345 10 месяцев назад +2

      아니야~ 슬람아~

    • @er-hm1bq
      @er-hm1bq 10 месяцев назад +2

      에휴 ㅉㅉ

    • @dhs4213
      @dhs4213 10 месяцев назад +2

      무슨근거로 한등급위래??ㅋㅋ혼자 불변의 진리겠지

    • @코드레드
      @코드레드 10 месяцев назад +1

      응 수리비 폭탄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옵션도 그닥ㅋㅋ

  • @캉테-c5b
    @캉테-c5b 10 месяцев назад +3

    기어는 다이얼식인가요?

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +1

      컬럼식입니다. 쉐보레 미디어 페이지에 내용을 참고하시면 좋을 것 같습니다.
      media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2024/jan/0123-equinox.html

  • @김호균-y9c
    @김호균-y9c 10 месяцев назад +1

    그래서 언제 우리나라에 나와요?

  • @1외통수
    @1외통수 10 месяцев назад +1

    출시 기다리다 지침ㅜ
    근데 쉐보레는 이쿼녹스나 트래버스는 수입인데 국산 취급 당하는거 같은? 이런 분위기는 어떻게 생각하는지 궁금하네요.

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 10 месяцев назад +4

    티구안보다 크고 티구안보다 1000만원 정도 저렴하게 3,499만원에 시작하고 하이브리드가 3,999만원부터 출시되길... 풀옵션 4,780만원 이하라면 수입차들중에서 경쟁력있을듯, , ,

  • @Sx5005
    @Sx5005 10 месяцев назад

    HUD 있을까요?

  • @sgkim5684
    @sgkim5684 10 месяцев назад

    풀옵션기준 4천중반대 예상. 4500이하로 들어오면 전작처럼 폭망하지는 않을듯한데 과연 쉐보레가 그게될까 싶기도하고, 비슷한급 현기suv도 하브만 종나게 팔리는데 하브없이 가솔린엔진만으로 얼마나 선전할수 있을지는 의문

  • @zn6252
    @zn6252 10 месяцев назад

    변속기 8단 자동일까요?
    하이브리드도 출시 예정인 지 혹시 아실까요~?

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      북미 공홈 기준으로는 하브 정보는 아쉽게도 없습니다.

  • @서윤성-l1h
    @서윤성-l1h 10 месяцев назад +1

    블레이져 내연차 들여 오라니까요?

  • @드라이브영상
    @드라이브영상 10 месяцев назад

    이번에 벤츠처럼 컬럼식 기어 들어갑니다 ㅎㅎ

  • @이태경-k9g
    @이태경-k9g 10 месяцев назад

    쉐보레가 항상 현다이에
    조금씩 모자라는데
    이건외이러는지 궁금함
    뒷좌석이 싼테페,쏘렌토
    와 경쟁할려면 크게는못
    하더라도 같게는해야지
    길이는 어려운일도아닌데
    뒷좌석이 한국의 한식구,
    지인들과 나들이가는
    사람들한테는 꼭필요한
    공간인데 자기들고집으로
    한국시장에서 외면받는
    현상이 생기네요.

  • @solaris4594
    @solaris4594 10 месяцев назад +3

    GV80보다 훨씬 싸고 멋있다!

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 10 месяцев назад +1

    풀옵션 기준 4500봅니다.

  • @hoonyboogie2414
    @hoonyboogie2414 10 месяцев назад +2

    이 디자인으로 말리부..하나만 내줘요 ㅎㅎ;;

  • @일생삼회
    @일생삼회 10 месяцев назад +1

    현대 싼타페 보다~ 디자인이 훨 멋있고
    고급지네요

  • @Nolgo181
    @Nolgo181 10 месяцев назад +1

    컬럼식 기어 좋네요

  • @울산현대호랑이-w2q
    @울산현대호랑이-w2q 10 месяцев назад +2

    하이브리드가 나와야되는거죠 가솔린은..그닥

  • @동구-n3j
    @동구-n3j 10 месяцев назад +1

    ev 소식은 없나요?

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад +1

      아직 구체적인 일정은 확인되지 않는데 업데이트 된다면 빠르게 알려드리겠습니다.

  • @dooboodoop
    @dooboodoop 10 месяцев назад

    디자인 넘 좋다 가격만 잘 나온다면ㅠㅠ

  • @김흥수-t6u
    @김흥수-t6u 10 месяцев назад

    싼타페 쏘렌토랑 경쟁하게끔 나와야지....그래봐야 투싼 스포트지랑 경쟁하는데....아빠들한테는 쏘싼 밖에 없는건가ㅠ

  • @sambeag4221
    @sambeag4221 10 месяцев назад +1

    진짜이쁜데;;

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 10 месяцев назад +1

    이차가 좋다는건 다 알텐데...중요한건 가격!
    지금 판매중인게 사이즈는 투산급인데 가격은 싼타페급이라는게 문제 ㅜ
    이쿼녹스하브 가격은 장난아닐듯;;

    • @묘묘-m2y
      @묘묘-m2y 10 месяцев назад +4

      노노 그건 오해임.수입차임에도 같은 사양 투싼 스포티지 보다 약 400백정도 비싼거면 저렴하게 파는 거임.같은 미국산 일본차들이 싼타페 쏘렌토 가격이상으로 팔고 있음.투싼 CRV 라브4 이쿼녹스 이차들 미국에선 다 비슷한 가격인데 일본차들은 국내에 천만원 이상 비싸게 팔고 있음.심지어 CRV하이브리드는 쏘렌토 하이브리드 풀옵보다 더비쌈

    • @이라-q4y
      @이라-q4y 10 месяцев назад +1

      @@묘묘-m2y 물건너 온다고 수입차라는 인식은 별로 안가지고있죠 어차피 쉐보레도 미국에선 현기같은 양산형브랜드인데 비싼건 걸림돌인게 맞음

    • @efive4295
      @efive4295 10 месяцев назад

      그럼 결함에 성능도 구린 투싼 싼타페 사면 되지 차알못이니 껍데긴 보고 가격 운운하는거고 한국인들 대부분 차알못들이라 현기를 그돈주고도 사는거야 얾ㅁ나 호구인줄도 모르고 알간?

    • @prince3109
      @prince3109 10 месяцев назад

      가격은 환률과 연동되는 건데
      요즘 환율이 장난이 아니라서...

  • @여늬데이
    @여늬데이 10 месяцев назад

    수리비..부품값이 엉청나다는
    말을 들었는데, 정말인가요?

    • @Tuss2233
      @Tuss2233 10 месяцев назад +2

      쉐보레는 비쌉니다. 범퍼 하나 갈아도 100장이죠

    • @여늬데이
      @여늬데이 10 месяцев назад

      @@Tuss2233 듣던대로네요.
      답변 감사합니다

    • @jwoo137
      @jwoo137 10 месяцев назад +3

      사고 수리비만 비쌉니다 나머지 엔진오일이같은거 교환하는건 싸고요

  • @원체노들
    @원체노들 10 месяцев назад

    기다리고 있다

  • @minlee8842
    @minlee8842 10 месяцев назад

    크기가 살짝 아쉽네요...소렌토급이길 기대했는대 ㅜㅠ

  • @SJ-mt1ey
    @SJ-mt1ey 10 месяцев назад

    이번페리 잘나온듯

  • @옥계동-b4v
    @옥계동-b4v 10 месяцев назад +1

    국내 출시해주세요 삽니다

  • @clover3k
    @clover3k 10 месяцев назад

    사이즈가 그만큼 커진다면 가격도 엄청 오르겠죠? 이전모델이 싼타페 보다 작으면서 가격은 별차이 없다고 했던 거 같은데...

  • @sjwoo5200
    @sjwoo5200 10 месяцев назад

    이거 나오면 다음 차로 확정이다- 백퍼

    • @sjwoo5200
      @sjwoo5200 10 месяцев назад

      전폭 1902mm 이걸로 이미 합격

  • @bgbd8853
    @bgbd8853 10 месяцев назад

    풀옵이면 취득세 포함 4천 초반은 가지 않을까요? 그렇다면 저도 현기를 좋아하진 않지만 그래도 쏘렌토를 탈거 같아요.

  • @Tuss2233
    @Tuss2233 10 месяцев назад +2

    아 제발 국내생산좀해죠......

  • @gongdori870
    @gongdori870 10 месяцев назад

    가격이 중요하겠네요

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 10 месяцев назад +1

    트랙스 대중소 링컨도 대중소 모두 대중소

  • @n4davislee709
    @n4davislee709 10 месяцев назад +1

    가격만 제~~~바알~~!!ㅜㅜ

  • @MrKjhhyde
    @MrKjhhyde 10 месяцев назад

    예상도랑 뭔가 많이 다른데;;
    예상도가 훨 멋있었는데 실물은 뭔가 어색하다

  • @오팔이-t5x
    @오팔이-t5x 10 месяцев назад

    산타페 가격비슷하게하거나 비싸게 내놓으면 국내 100대도 못팔거다 ㅋㅋ 이쿼녹스는 원래 비싼차라 기대는안하지만 ㅎ

  • @박박정호-s4b
    @박박정호-s4b 10 месяцев назад +1

    국내에서 안판다고 합니다 신형 이쿼녹스
    전기차만 판다고 ㅎㅎㅎ 대리점 가서 물어보세요

  • @LUENA1027
    @LUENA1027 10 месяцев назад +1

    와 트블생각하다가 갑자기 맘바뀌네 ㄷㄷ

  • @시원한바람-w8l
    @시원한바람-w8l 10 месяцев назад

    전장이 좀 더 길었어야지. 아쉽다.

  • @artksg
    @artksg 10 месяцев назад

    1.5터보 ㅡㆍㅡ .. 호불호가
    기어봉이 없음 .. 호불호가
    공차중량이 1.5t ㅡ 고속주행에 좀 날릴 것 같고 디자인상 공기저항계수도 기존 이쿼보다 높을듯
    회전반경 큰것 개선이 된것인지?
    하체와 댐퍼 등등 하체구성도 봐야
    이열 시트 보니 많이 불편할듯
    뒷좌석도 눕힐 수 있게 디자인 혁신좀 하자
    뒷좌석 타는 사람들은 뭔 죄냐?
    가격은?

  • @hemospark0
    @hemospark0 10 месяцев назад

    2.0 터보 또는 하이브리드가 추가되지 않으면 어려울 것 같습니다.

    • @newscar
      @newscar  10 месяцев назад

      하이브리드가 추가되면 선택의 폭이 넓어지기 때문에 좋겠는데 국내에 출시가 된다면 북미형이라서 쉽지 않을 것 같습니다^^

    • @덕현안산
      @덕현안산 10 месяцев назад +1

      한국에서 속도내며 달릴때가 있나요? ㅎㅎ. 1.5터보면 충분하고 넘처요 가속력이 좀 차이나는데. 그거 그냥 기분빨입니다. 의미없어요. 남의차에 않빠지면 가속력이면 충분해요. 왜 씨잘때기없이 석유도 안나는나라에서 불필요한 기름 태우죠?

  • @꿀대장-u4g
    @꿀대장-u4g 10 месяцев назад +2

    3천중반 4천초반 예상합니다

  • @cams9324
    @cams9324 10 месяцев назад +1

    제발
    가격만 제발 ㅜㅜ

  • @prkdj4761
    @prkdj4761 10 месяцев назад

    6~7인승은?? 가격이 문제지 -_-;;

  • @Iriffnxnxaiaj
    @Iriffnxnxaiaj 10 месяцев назад

    안전때문에 타는 브랜드인데
    투싼보다 가볍다...

  • @강북스타일-e8o
    @강북스타일-e8o 10 месяцев назад

    쉐보레는 수리비가 제일큰 문제 아닌가요?

  • @do7444do
    @do7444do 10 месяцев назад

    트래버스나 트랙스는 디자인좋앗는데 이쿼는...쩝ㅋㅋ

  • @dgj838
    @dgj838 3 месяца назад

    컬럼식보단 기어식이 나은뎁,,, 안타깝!

  • @sunshine-lo7tm
    @sunshine-lo7tm 10 месяцев назад

    항상 가격이 문제여

  • @준이-z7l
    @준이-z7l 10 месяцев назад

    쉐보레는 조금씩이나마 바뀌고 있네요
    이젠 르노의 사골이 ;;;;
    Qm6는 실내디자인 언제적거임 ;;;;;;;;;;;;