EGR VALF VE MAF TEMİZLİĞİ. HAVA, YAKIT, POLEN FİLTRESİ DEĞİŞİMLERİ. PEUGEOT 307 1.6 HDİ
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- AKŞAMDAN AKŞAMA BİSEYLER YAPMAYA ÇALIŞTIM. UMARIM FAYDALI OLMUŞTUR.
BİR KİŞİYE BİLE FAYDAM DOKUNDUYSA NE MUTLU BANA.
BU ARADA ARAÇTAKİ EGR ARIZASINI SİLDİM VE BİR DAHA YANMADI.
SONUÇ BAŞARILI :)
Elinize sağlık 👏👏👏çok yardımcı oldunuz boşuna ustaya 1500 tl para vericektim şimdi sayeniZde inşallah kendim çözücem.
Eyvallah hocam🙏 İnşallah hallersiniz kolay gelsin şimdiden...
Egr valfi temizlikten sonra adaptasyon istiyor mu?
@@hakanarik2662 Ben öyle bir şey yapmadım. Yeni bir egr alınsa belki ama araç hem yakıt konusunda hemde çekiş konusunda çok aşırı fark ediyor. Tavsiye ederim.
@@bahadrgundogdu3211 Teşekkür ederim. Elinize sağlık.
Benim berlingonun EGR temizlenmesi sağlikli olmaz diyor usta,Yenisini ,Belçikada 700 euro para istedi yenilemeye,Geçen gün 520 F10 BMW nin de mazot pompasi,4 enjöktör revize yapilmasi ve depo temizlemeye 2400,2500 euro para istedi ,Türk tamirci ustasi,3 günden beri usta yapmadi,Hafta sonlari çaluşmiyormuş ,daha 1 hafta bekliyeceğiz usta yapsin diye ,Bu vidyolari seyrederek tamir islerini kendim yapacam ileride
Benim de C4 var 2006 kabutun içi zaten aynı iki aracın. Keşke söküp takmayı gösterebilseydin aracımda yolda giderken 2.000 devirlere geldiğimde bir tekleme yapıyor ve arıza kaydı oluşturmuyor. Enjektör ve üst kapak contalarını, beynini tamir ettirdim. Halen sorun devam ediyor. Egr muhtemelen kurum bağladı 278 000 km de neredeyse aracım. Çok aradığım bir videoydu umarım sökme işlemlerini adım adım anlattığın bir video daha çekersin. Emeğine sağlık.
Tek başıma kışın çekmeye çalıştım o yüzden detaylı çekemedim ama bence senin sorunun egr den değil hocam. Turbo selanoit valfi geliyor aklıma. Birisi direksiyona geçsin, sende turbo borularını elinle tut. İçerdeki gaza bassın 3 bin devire kadar. Eğer tuttuğun o yumuşak borular şişmiyorsa tahminim doğrudur. Turbo kesiyor olabilir. Denemekte fayda var.
@@bahadrgundogdu3211 Deneyince sonucu yazarım teşekkür ederim.
@@bahadrgundogdu3211 yolda tekleme daha da ileriye gidip beni yolda bırakmaya kadar ilerledi. Sorun devir sensöründe çıktı. Şimdi sorunsuz çalışıyor. Umarım yardımcı oluruz başkalarına da. Sol terekleği falan söküp çamurluğun altından ulaştılar ulaşması zor ama 300 tl aldılar o biraz fazla geldi...
@@alinar221 ustadim beñdede ayni sorün var sizde ilk belirtiler nelerdi
@@osmandereli2495 devir sensöründen kaynaklanıyormuş. Değiştirince tekleme sorunu ortadan kalktı...
Antipolution faulty arızasını verdi araç P0406 hata kodu gözüken egr ile ilgili bende yakın zamanda yapacağım .. elinize sağlık
Aynı problem doğru temizledikten sonra düzelir kesin.
Kardeşim keşke sökerken gösterseydin kaç gündür can çekişiyorum sökmek için Peugeot 308.. nasıl sökülür videosu olaydı keşke..
Kardeş 16 HDI 110 beygirler sıvı partikül filtreli olması gerekiyor yani partikül filtresini egr yi sağ arka tekerin önünde bulunan plastik kutudaki sıvı zaman zaman devreye girerek kendisi temizliyor veya bilgisayara bağlayarak rejenerasyon işlemini yapabilirsiniz sıvı partikül filtreli ise bu işlemlere hiç gerek yok
Bilgilendirmen için saol fakat aracım 2006 model ve partikül filtresi yok, katalizör var. ;)
Düşük devirlerde ve kısa mesafede ege vakfı ve partikül filtresi arızası veriyor.
Söküp takma işlemlerinde gösterseydiniz süper olacaktı.
Hava çok soğuktu kış vakti yaptım. Ama Egr sökmek çok zor bişey değilmiş onu bende sökünce anladım. Herkez rahatlıkla yapabilir bence
bence egr kadar filtrelerde motorun nefes almasına katkı sağladı
Kardeşim benim araç ortalama 4.3 gösteriyor ama 9 lt mazotu 130 km de devirli kullandıgım halde içiyor
İlk defa böyle birşey duydum hocam bizim araçlar için çok fazla 9 litre
Neyi nereden nasıl söktüğünü de görebilseydik iyi olacaktı :)
1.6 hdi 90 hp 2006 model 307 peugeot var bende. Herkese tavsiyem gidin egr iptal ettirin hem mekanik hemde yazılımsal olarak. Arabanız daha ciğerli gidiyor gözü kapalı yaptırın o işlemi. Zaten egr motor ömrünü azaltan bişey kurumlu çalışan dizele daha fazla egzoz basıyor bu sistem. Yeter ki kötü mazot almayın bu arabalara hiç bir şey olmaz.
Slm aleykum bu işlemi yapmanizdaki sebep neydi teşekkürler bende partner var rampada çekiş düşüyor 120 km 70 lerekadar
Slm aleykum usta benimde pejo partner tepe var 2011 model rampada çekiş düşüyor bakımları yeni yaptırdım sorun ne olabilir teşekkür ederim
Hocam kusura bakma yeni gördüm. Bir çok sebebi olabilir tabii ama aklıma ilk gelen turbo gibi geliyor. Tabi dediğim gibi bakmak lazım detaya inmek lazım.
Hocam bende 1.6 hdi 110 beygir motor var P0183 hatasi veriyor siz boyle bir hata ile karsilastinizmi
Yok hocam hiç karşılaşmadım ama şimdi baktım yakıt sıcaklığı sebebiyle vermiş hatayı. Tatilde çok fazla sıcaklara maruz kaldıysanız ondan yapmıştır. Benim aklıma ilk gelen şöyle birşey oldu. Bendede aynı araçtan var 2006 model. Arabanın sağ arka kapısının altında kalacak şekilde bir ızgara var mazot soğutucusu. Uzun süredir yıkanmadıysa ve çamurlu kirli falansa Onu iyice yıkayın tazyikli suyla. Böylece mazotu düzgün bir şekilde soğutur belki o zaman aynı hatayı vermez. Saygılar
Bende Peugeot 308 HDI var 2008 model antipollution faunt yazdı egr vanası sorunu kodu verdi egr valfi değişti ama yine aynı sorun var gaz kesip araba stop ediyor .lütfen yardımcı olun çıldırtacak bu arıza beni
Ustam 308ler hakkında pek bilgim yok ama aklıma gelen egr valfi değiştiği zaman egr borusu da temizlendi mi o da tıkalı olabilir. Çünkü çok ince bir boru ben temizledigimde egr ye giren ağzı bayağı tıkalıydı. En iyisi bilgisayara bağlayıp hata koduna göre bakmak en doğrusu olur.
@@bahadrgundogdu3211 temizlendi.
üstad bütün söktüğün yerleri söktüm egr ye sıra geldi ancak 8 anahtarmı 10 mu anlıyamıyorum çok altta vidalar nasıl sökebildin az açıklarmısın
8 numara anahtar lazım. Yuvarlak anahtar olursa ya da küçük lokma çok rahat sökersin
Selamünaleyküm 2003 1.9 düz doplo var usta egr bazen yanıyor benim enönemli sıkıntım boştayken yada gazdan vermeyince stop etmesi pompayı yaptırdım yinede aynı sorunu yaşıyorum
Başkan stop etmesinin egr ile alakası yok. Başka nedenlerden dolayı yapar. Buradan yorum getirmek doğru olmaz.
@@bahadrgundogdu3211 teşekkürederım iyi bayramlar
Araç siyah duman atıyor muydu arkadan
Hayır
Yeri iz neresi Kayseri de bunu yapan yok 1.6 HDI ctroen berlingo
Ben İstanbul dayım tamirci de değilim. Kendi aracıma uyguladım 2 senedir sorunsuz kullanıyorum. Bilgi amaçlı yani
Aradığınız arızanın cevabı otoarizacozum sitesinde olabilir.
selamun aleykum bu yaptıgınız ısın aynısını yaptım fakat ben sadece ustten egr motorunu aldım o kelebegı fılan ustunde temızledım egereye gelen borunun sekmanını sokemdıgımden motoru aldım temızledım o ıcındekı bılezıgıde guzelce temızledım neyse topladım sonra ARABA BILDIGIN KARA TIREN OLDU BILDIGIN KOFTECI ARABASI NESE USTAYA GETIRDUM 100 TLYE DUZELTTI TERS TAKMISIN DEDI NASIL OLMUSSA ARTIK AMA SOYLE BIR SORUN OLDU ARABA 3 BIN DEVIRDEN YUKARI CIKMIYOR SIMDIDE TURBO BASMIYOR DEDI NESE BAKTIM SELENOID VALFTEN TURBOYA GELEN BORU CIKMIS TAKDIIM DUZELDI TURBO GAYET IYI BASIYOR AMA 3BIN DEVIR USTUNE CIIKMIYOR HALA OLE KULLANIYORUM ACABA EGR MOTOTU BAGLADIGIM O BLOK MOTORA AGLI OLAN ONUN ICI OKADAR DUMANDAN SONRA IYICE TUKANMIS OLUP HAVA AKISINI ENGELLIYOR OLABILIRMI IYI BESLEMEDIGINDEN
bahadir.gundogdu Instagram'dan istek gönder konuşalım istersen yardımcı olmaya çalışırım
aynı sorun bende vardı 2 gün önce yaşadıklarının aynısı bende yaşadım egr açık kalmış o yüzden oluyormuş antipollution fault yazıp 3 bin devir üstüne çıkmıyordu egr değişimi oldu araba eskisinden güzel oldu egr yi söküp temizleyin sonra bir tarafından üfleyin diğer taraftan hava çıkmaması lazımmış sökükken eğer hava rahatça geçiyorsa egr değişmesi lazım yoksa sorunun çözülmez hatta uzun süre öyle kullanırsan motor yemeğe kadar gidebilir
ve arabanın gaz tepkisinde bi degişim oldumu
Şöyle izah edeyim... Keyifsiz giden araç nefes alıp daha verimli gitmeye başladı. Tabiiki sadece egr de sorun varsa.
Bende 2010 partner tepe var 310 binde 90 lik egzoz emisyon arızası veriyor egr temizleyeyim mi iptal mi ettoreyim
Egr yo bence temizleyip takın ben iptal ettirme taraftarı değilim genelde. Benim aklıma şöyle geldi Katalizör veya varsa partikül filtresi dolmuş olabilir mi ?
Dizel yakıt katkıları kullansak egr valfide temizler mi acaba
Yakıt katkısı kullanmanızı tavsiye etmem.
2009 model 1.6 hdi 3 defa egr temizledim kendim yine hata vermeye başladı usta enjektore mi baktırmam gerekli turboya mi akis metreye mi
Hata kodu numarası ne?
@@bahadrgundogdu3211 p0409 - p0490 - p1459 3 kod da elektrikli egr vanasi konumu tekrar sinyali
Egr yi temizliyorum 3 ay arza isigi yakmiyor sonra yine tekrar yakiyor yani egr nin dolmasina sebep olan yakit mi enjektor mu
@@alisenturk4024 o zaman aklıma tek birşey geliyor egr valf çok az kurum dolunca takılıyor. Aynı şey benim başıma geldi çünkü. Sonra şöyle yaptım egr yi tekrar temizledim sonra motor yağı ile egr vanasının içindeki hareket eden minik bilyayı ve hareket ettiği yerleri yağladım abartmamak kaydı ile. Yani şöyle düşün sürekli hareket eden bir parça ve artık mental olarak yorgun en sona gelince takılıyor sıkışıyor. Bu sadece benim fikrim ve şu anda görmeden yaptığım bir yorum denemekte fayda var diye düşünüyorum.
Usta ergyi körleme yapsak nasil olur ve bu işlemden sonra yazılım atmaya gerek var mı araç 307 1.4 dizel
En başta yakıt sarfiyatı artar. Ben her zaman orijinalden yanayım. Yazılım konusuna gelince egr iptali yapan yerler var, işlemlerin nasıl yapıldığı hakkında ön bilgim yok.
Elektronik kontrollü EGR sistemlerinde beyinden yazılımda oynanması gerekiyor. Benim partner aracımdaki gibi EGR sadece 1 adet hava borusuyla kontrol ediliyorsa beyinden oynamaya gerek yok. EGR körleniyor ve o boruya vida sokulup bantlanıyor. Ha yapar mıyım böyle işlem? Yapmam. Videoyu yükleyen arkadaşın dediği gibi yakıt sarfiyatı artacak. Performans farkediyor diyen de var, aksini söyleyen de. Ama şu kesin ki emisyon değerleri artacak ve çevreyi daha fazla kirleteceğiz. Ayrıca bir Peugeot forumunda, EGR körleyen bir arkadaş sürekli hararet sorunu yaşadığını ve bu yüzden valfi tekrar devreye aldığını söylüyor. Bunun olası sebebi de EGR'den motora dönen egzoz soğutulduğu için motor ısısını da dengeliyor. İptal edildiğinde böyle bir sorun yaşanabilir. Tabii ki bu durum elektronik sensörü olmayan EGR için geçerlidir.
@@ibrahimtutkun408 aynen dediğin gibi hortuma bilya koyup valfi iptal ediyorsun bende egr temizlerken fark ettim bilyayı çıkardım araba gitmemeye başladı arabayı arkadan biri tutuyor sanki sağa çekip geri taktım araba düzeldi birde tekliyordu
egr valfini sökmek için hangi tornavidalar veya anahtar lazım
Başkan normal yıldız ve anahtarla söktüm. Şu an net hatırlamıyorum kaç numara anahtar olduğunu ama şöyle yardımcı olayım elinden geliyorsa böyle işler mutlaka bu anahtarlar da vardır. Ekstra değişik bir alete gerek yok yani. Mutlaka yap ama tavsiye ederim
Merhabalar hocam elinize sağlık çok aydınlatıcı bir video olmuş , sormak istediğim bir şey daha var yol bilgisayar ekranını değiştirmişsiniz gördüğüm kadarıyla banada yardımcı olur musunuz bende değiştirmek istiyorum
Ustam bende egr temizliği yaptırmak istedim 1.6 dizel citroen berlingo usta söktü parçayı ben internetden bakdım söktüğü parçaya egr soğutucu tüpü bununmu temizlenmesi lazım.yoksa bu senin temizlediğin egr valfiyimi sökmesi lazımdı
Egr hareketli parça olduğu için ve görevi yanmayan yakıtı emme manitoltuna geri gönderdiği için, kurum kaplıyor içi. O yüzden içini iyice temizlemeniz gerekiyor. Zaten arıza verdiyse içi kurum dolmuştur.
@@bahadrgundogdu3211 benim demek istediğim egr soğutucu tüpünü temizledi tm dedi işlem .yutubda izledim şimdi egr valfi temizleniyo bunlar farklımı araca göre değişiyomu yoksa tüpü temizleyip egr valfiyidemi temizlemesi lazımdı
@@aliogutcu8547 üstad şimdi görmeden bişey demek doğru olmaz ama şunu söyleyebilirim ki araç egr arızası veriyorsa eğer ve km olarakta yüksek ise daha önce temizlenmemişse mutlaka egr ninde temizlenmesi gerekirdi tabiiki
@@bahadrgundogdu3211 176binde km egr arıza vermedi bilgisayara bağlandı başka arıza için egr dolu dedi usta tamizleyelim dedim bende.araçda bir fark olmadı .ozaman egr bozuk dedi
@@aliogutcu8547 egr bozuk olsa arıza kodunda yazar. O zaman egr bozuk demek ne demek saçmalamış. Neyse benim söyleceyeklerim bunlar üstad.
Esselamu aleyküm.2011 model 1.6 HDI 110 beygir 90.000 binde araç patner tepee Ege valfı temizliği gerekirmi.Söküldüğünde bilgisayara bağlamak gerekirmi.Allah kolaylık versin.
Aleykümselam. Arıza vermiyorsa aracınızın çekişinde sorun yoksa temizliğe gerek olmaz bence. Zaten km de düşük boşuna kurcalamaya gerek yok
@@bahadrgundogdu3211 arıza göstermiyor çekişte bir sorun hissetmedim.
@@dursuntopal3920 km olarak düşük zaten abi kurcalatmaya gerek yok boşuna. Yakıt tüketimin artmaya başlayınca ve performans olarak düşmeye başlarsa o zaman temizletirsen daha iyi olur bence.
@@bahadrgundogdu3211 yakt tüketimi iyi. Teşekkür ederim.Allah'a emanet olun.Yeni videolar bekliyoruz.
Bu işi ustalar yapar sonuçta aracın üzerinde gidiyoruz kolay değildir bilgi beceri
Peki ustam egryi temizledikten sonra sorun her neyse çözuldumu
Tabi çözüldü. Direk çekiş artışı ve yakıt tasarrufu sağlanıyor. Egr bin görevi yanmamış yakıtları emme manifoltuna geri gönderiyor.
Ege vakfını söküp taktıktan sonra cihaza bağlamak gerekıyormu.Allah kolaylık versin.
Bu model için gerekmiyor. Arıza lambasını söndürüp devam edebilirsiniz. Eğer arızayı sildikten sonra tekrar yanarsa o zaman başka bir problem vardır.
Hocam selamun aleykum. Partner kullanıyorum ben de. Egr valfi sol arkada kalıyor ve cins bir kelepçesi var. Onu sökemedim bir türlü. Herhangi bir taktik verebilir misin :) Hazır kapanma dönemi söküp temizleyeyim diyorum. Kolay gelsin.
Aleyküm selam. Kelepçe orjinalse muhtemelen alyan L anahtardır. Orijinal değilse yıldız başlıdır. Benide en çok o zorladı ama ulaşmakta sorun yaşadığım için zorladı. Görmek lazım tabii
@@bahadrgundogdu3211 Valla hiç bir yerinde vida benzeri bir şey yok. Click clamp diye yazınca google'a çıkıyor tipi. Özel pensesi falan varmış. Nereden bulup takmışlar anlamadım :D Türkçe aramalarda egr valfi boru kelepçesi deyince de çıkabiliyor.
@@ibrahimtutkun408 tamamdır anladım. Onu su anahtarı ile çıkarttım bende de aynısı vardı. Sıkıştırıp birbirinden ayırıyorsun. Daha sonra istersen yeni sipariş ver alyan anahtarlı olan kelepçeden onu takarsın daha iyi olur
@@bahadrgundogdu3211 Eyvallah sağolasın çok yardımcı oldun 👍🏻
@@ibrahimtutkun408 su anahtarı büyük gelirse araya girmezse yan keski ile ağzını yamult aç bence. Dediğim gibi yeni sipariş ver internetten anahtar ile sıkışanı al bence. Çünkü tekrar taktığında daha kolay montaj yaparsın. Bu arada maf sensörünü de temizlemeyi unutma ;)
p0238 p0401 p1351 p0100 p0409 arzaları veriyor bunları çözümleri ve nedenleri nelerdir
Şimdi üstad senin kodlarının aynısı bende vardı sana şöyle izah edeyim; En başta aracının motoru sağlam mı? Her hangi bir işlem görmesi gerekiyor mu? Ve en önemlisi aracını seviyor musun satacak mısın? Ona göre bu dediklerimi yaparsan hem motorun ömrünü uzatırsın hemde aracın inanılmaz bir şekilde performans geliştirir. Şimdi, Turbo bir kere revizyon yapılması gerekiyor. Turbo selanoit valfi değişmesi gerekiyor bunlar 1500 civarı çıkar maximum. Isıtma bujilerin değişim zamanı gelmiş görünüyor. Orjinalin dört tanesi 500 civarı, ya sanayi en fazla 200 TL tutar. Egr valfin tıkalı temizlenmesi gerekiyor. Bunu ben kendim yaptığım için para çıkmadı cebimden sen yaptırırsan maximum 300 TL isterler. Bunlara ilave olarak oralar sökülmüşken maf ve map sensörlerini de temizletirsen çok harika olur bunlari da ben kendim yaptım ücret yok yani. Şu anda tahminime göre, senin araban hızlanma ve kalkışlarda çok zayıf. Turboda ıslık gibi bir ses var. Yani şöyle, tüm arıza kodlarını sil ve yeniden çalıştır aracını, eğer gaza bastığında (giderken) 3000devire yaklaştığında tekrar arıza vermesi gerekiyor. Eğer bu şekildeyse bu dediklerimi mutlaka yaptır aracının nasıl değiştiğine sen bile inanamazsın. Bu arada turbon arızalı ise mutlaka yağ kaçağı da vardır. Bu yağ kaçağı turbo intercoolerı yağ ile doldurmuştur onunda videosu var bende onu ve emme manifolt temizliği de yaparsan geriye hiç birşey kalmaz. Yani üstad dizel demek kurum demek kurum da zamanla biriktikçe aracın performansını düşürür.
@@bahadrgundogdu3211 benim arabanın Turbosunda hiç bir ses yok ama gidişimde işte turbo devreye gidince biraz biraz gidiyor ama yarın Egryi kendim temizliycem aradaki farkı tekrar yazarım teşekkür ederim cevapladığın için
Şimdi bugun arabanın egrnin üst kısmını söktüm ama alt kısmını sökemedim alttaki conta yalama olmuş üst kısmı temizledim altakinide üsten temizledim biraz kulandıktsn sonra kendi kendine arza ışıgını söndürdü ve hala yanmadı çekişde çok az bi iyileşme oldu ama önemli olan alt taraftaki bunu nasıl sökebilirim
@@mertcanstar1453 dediğin gibi en önemlisi alt taraf. Vana açıp kapamıyordur kurumdan. Yalama olduysa başka bir sistem bulup bir şekilde Sökmen gerekiyor. Görmeden bişey demek doğru olmaz o iş sende
Systems antipollution ekran gösteriyor ne yapmalıyım
Aracı bilgisayara bağlayıp hangi hata kodu veriyor ona bakmalısın önce. Sonra ne yapman gerek ona göre hareket edilmeli
Reiss En önemli yerlerini cekmemissin Bize Deterjan Reklami Yapiyosunn.. sen oo parcayi nerden aldın nerden soktun nasil cikardin. Hic birsey goremedik bilmeyen adam senin gibi rahat cikaramaz iste onu. İnce detaylarini gostermen lazimdi bize hele oo maf sensörünu Adam deterjanla Temizlemeye kalkarsaa Ne olacakk..
Ustam maff sensörünü demi Sarı güç ile temizledin
Hayır balata spreyi ve kuru bir bez ile. Aralara girmek için de kulak çöpü kullandım.
Maf sensörünü iyice temizledim fakat hava filtresini çıkaramadım onu videoda gösterseydiniz keşke
P0101 veriyor sensör değişi gine düzelmedi usta
nasıl buldunuz sıkıntıyı
Hocam bnde de Citroen C4 2009 hdi 110 Luk var motoru yanılmıyorsam aynı ...senin yaptığın işlemleri egr valf temizliğini yapsm olur mu ? Şuan aracımda herhangi bi ikaz veya cekisinde problem yk ama genelde çevremdeki insanlari egr valf temizligi bakımı yaptirmami öneriyorlar.. araç 115 binde bu arada
Bu zamana kadar hiç yapılmadıysa belli bir süre sonra mutlaka arıza yakar. Çünkü kurum zamanla valfi tıkayacaktır. Onun için tıkanmasını beklemeden Temizlik yapmanız faydanıza olacaktır tavsiye ederim.
Naptın hocam yaptın mı temizligi hortladı konu
Adam söylüyor balata spreyi
Ustam bende 2005 C4 var aynı sorun . Çekiş düşüklüğü yakıt artışı ve siyah duman mevcut. Bilgi ekranında antipollution fault arızası veriyor. Obd cihazına bağlandığında egr arızası ve turbo basınç arızası veriyir egr arızası veriyor. Usta egr değişmesi gerek dedi. Temizletmek mi yoksa değişim mi çözüm olur. Yardımcı olabilir misiniz
Benim egr ye de değişmesi gerekiyor dedi 1000 TL masraf çıkardı ben kendim söktüm temizledim sorun halledildi. Şöyle söylemem daha doğru olur. Egr söküldüğünde, kurumdan dolayı tıkanmış ise, egr vanasına hareket veren parça takılı kalmıştır aynı benimki gibi. İyice temizlenip tekrar takıldığında muhtemelen sorun kalmaz çünkü kolay bozulanilen bir parça değil. Yalnız elektronik bir parça sonuçta bozulmuş ta olabilir. Elinizden geliyorsa söküp temizleyip takın ve arızayı obd ile silin. Arabayı çalıştırın 3 bin devire kadar basın, tekrar aynı hatayı veriyorsa zaten bozulmuş demektir.
bu pejolarda egr su soğutmalimi?
Su ile hiçbir alakası yok.
@@bahadrgundogdu3211 neyin alakasi yok
@@bahadrgundogdu3211 kanka sen neyin kafasini yaşiyon pejo 307 1.6 hdi de birtane egr valfi bide egr egzos gazı soğutucu bulunur oda motor soğutma sivisiyla soğutulur
00:44 hocam o söktüğünüz parçanın adı nedir? Bende yok da 😔
Camın önünde sileceğin altında kalan plastik su ızgarası. Onu sökmeden egr hava filtresi vs. Bölümlerine inemiyoruz maalesef.
@@bahadrgundogdu3211 Yok hocam ön cam ızgarasını demiyorum. Onun önünde bulunan, sağ ve sol podyelerin oraya bağlanan, keçenin ve fren üst kutusunun takıldığı parça.
Videoda tam olarak elinizle tuttuğunuz kısım.
@@GokhanAksu89 tamam işte ızgaranın devamı o. Ona fren hidrolik yağ kutusu ve izolasyon keçesi bağlanıyor, sonra ızgarası içine oturuyor.
@@bahadrgundogdu3211 Şimdi hocam, ön cam ızgarası diye isteyince o parça üstünde gelmiyor. Izgaranın bir tarafı ön cama diğer tarafı bu parçaya yerleşiyor. Cam ızgarasını aldım ama o kısım olmadığı için takamıyorum. Taksam da emanet duruyor, havada kalıyor.
Adını bilmeyince de isteyemiyorum, parçacı adını ya da parça numarasını soruyor. E bende de onlar yok 😔
@@GokhanAksu89 hee sen parça almak için soruyorsun valla onun asıl adını parçacı bilmezse ben hiç bilmem ancak tarif ederiz böyle
Selam aleyküm hocam bende aynı model 307 var eğzozdan mavi duman ve yağ atıyor yağ aşırı değil plano kapağı arızalanmış değiştim turbo dediler önce araştırdık sorun yok sonra eğr tıkanmış dedindi temizledik şuan aynı şekil duman ve hafif yağ geliyor ustanın dediği bi kaç hafta kullanın keser dedi ve hala devam ediyor Öner’in nedir sence
Aleyküm selam üstad. Şu bir gerçek ki mavi duman atması motorun yağ yakmasına işarettir. Aracınızın km si yüksek ise, tüm bakımları zamanında takip edilip yapılmadıysa, sorun bundan kaynaklı olabilir bence. Tavsiyem genel bir bakım yaptırmanız tabiiki iyi ir ustaya...
Merhaba ustam bende sana aracımı yaptırayım 😀
@@muraturek286 seve seve yaparım ama yer lazım, zaman lazım yasaklar var çok zor :/
@@bahadrgundogdu3211 Allah razı olsun saolasın yaparım dedigin için yasaklar var haklısın saglık olsun düşünmen yeter
@@bahadrgundogdu3211 çok saol abi
Hocam bunun maliyeti ne kadardır arabam aynı sorun var tahminen ne kadar isterler
Şimdi hocam sorun aynı şekilde egr valfindeyse eğer, değişimi olacaksa 1500 TL yi bulur. Temizlenirse eğer, işçilik falan 300 gibi rakam çıkar maximum. Kendin yapabilirsen bedava.
Kendim yapamam hocam sanayiye gitmem gerek 2011 model pejo 308
Arabanın beynine bilgisayarla bağlandık egr sorunu verdi başka bie sorun vermedo
@@onurataman4576 tamam o Zaman inşallah bozulmamıştır. Zaten kolay bozulan bir parça değil egr. Temizlenince düzelir bence. Söken usta kimse egr borusunu da iyice temizlesin çekişi bile değişir.
@@bahadrgundogdu3211 teşekkür ederim hocam
Selam abi numaran var mı
Hocam instgram varmı size nasıl ulaşabiliriz ?
bahadir.gundogdu