Bonjour à tous, cette vidéo m'a servi de test pour un "podcast" car je cherchais un format de vidéo à faire souvent car j'adore le vélo et les différents sujets autour de la pratique ainsi cette vidéo est traitée avec une voix I.A en guise de TEST , je mettrai ma vraie voix dans de prochains podcasts mais cette technologie ,évite de s'y reprendre et fait gagner du temps, soyons honnête. Nous sommes en 2023 et l'IA fait partie de nos vies donc autant en tirer partie (un peu comme les rappeurs et l'autotune). Les prochains qui sont déjà prêts auront des voix plus naturelles et ma voix viendra par la suite. Roulez bien , mettez des lumières et QUI VIVRA VÉLO !!!
Certains constructeurs restent a patins car ils savent que la demande sera toujours la. Quand certains comprendront que les patins sont + simples et moins problematiques que les disques ils reviendront doucement mais surement vers le patin. Le disque a sont intérêt sous la pluie et la boue et lorsqu'on est un peu lourd.
Yes , c'est le cas d'origine mais d'autres délaissent et ont déjà délaissé. Le disque pour le côté polyvalent et pour certaines conditions mais je suis d'accord , le patin s'est fait éjecter un peu trop facilement.
Le patin est bien vivant, il y a que les marques qui essaient de faire le forcing (sauf quelques unes.. il y a qu'a voir le succès phénoménal d'origine et de ces axxome à patins..) Chez moi en Auvergne ou rhône-alpes on voit encore bien plus de patins que de disques, et quand on discute il y a un paquet de personnes qui ne voient que par le patin. Le disque pour du gravel ok, mais alors en route c'est loin d'être gagné pour convaincre ! J'en parlais hier avec mon vélociste qui en revenait pas du monde qui rentrait en demandant ce qu'il avait en patin (ce qu'il n'a plus avec les marques qu'il a) et qui faisaient direct demi-tour.. Quand à l'occasion j'ai vendu il y a 15 jours mon ultimate à patins en moins de 24h 200€ de moins que je l'ai acheté il y a 2 ans.. (et j'ai eu un paquet de demandes..).
ca va le podcast avec l'IA ? blague à part, c'est kiki fait les voix parce que c'est un truc quand même ^^. Sinon, ca reste sympa pour ceux qui ne connaissent pas ;)
Hello, alors, pour être transparent, ça fait gagner du temps , après cette voix fait encore un peu robotisé et cette vidéo Et les contenus avec IA sont très très présents sur la plateforme ;). C'était un test, la prochaine sera meilleure avec une meilleure voix, merci du commentaire en guise de retour ;).
La mode des freins à disques est très intéressante pour les marques car cela oblige les consommateurs à changer de vélos, et pas seulement le système de freinage. Mais rien n'oblige les consommateurs à se laisser mener par le bout du nez... Disques, carbone, transmission électrique, pneus tubeless, capteurs de puissance, tous ces progrès technologiques ne servent à rien pour la plupart des cyclistes. A moins que le vélo prenne la place de la bagnole comme signe extérieur de réussite sociale...
Bonjour à tous, cette vidéo m'a servi de test pour un "podcast" car je cherchais un format de vidéo à faire souvent car j'adore le vélo et les différents sujets autour de la pratique ainsi cette vidéo est traitée avec une voix I.A en guise de TEST , je mettrai ma vraie voix dans de prochains podcasts mais cette technologie ,évite de s'y reprendre et fait gagner du temps, soyons honnête.
Nous sommes en 2023 et l'IA fait partie de nos vies donc autant en tirer partie (un peu comme les rappeurs et l'autotune).
Les prochains qui sont déjà prêts auront des voix plus naturelles et ma voix viendra par la suite.
Roulez bien , mettez des lumières et QUI VIVRA VÉLO !!!
Je ne roule que par beau temps, avec un velo carbone, dura ace r9000 < 7Kg un pure plaisir. J'ai acheté sur BC a 1000€.
C'est le moment de faire de bonnes affaires en patin (et de kiffer après :P)
merciiiiiiiiiiiiiiii frére trés bonne information un grang respect pour vous chez les Marocain
🤩
Certains constructeurs restent a patins car ils savent que la demande sera toujours la. Quand certains comprendront que les patins sont + simples et moins problematiques que les disques ils reviendront doucement mais surement vers le patin.
Le disque a sont intérêt sous la pluie et la boue et lorsqu'on est un peu lourd.
Yes , c'est le cas d'origine mais d'autres délaissent et ont déjà délaissé.
Le disque pour le côté polyvalent et pour certaines conditions mais je suis d'accord , le patin s'est fait éjecter un peu trop facilement.
@@Quivivraveloles cadres chinois vont reprendre le marché du patin. Tant pis pour les marques occidentales.
@@mcycliste2144 oui à force, c'est ca qui va se passer ;)
Possible de faire la meme video avec les boyaux?
j'y penserai ;)
continue
Le patin est bien vivant, il y a que les marques qui essaient de faire le forcing (sauf quelques unes.. il y a qu'a voir le succès phénoménal d'origine et de ces axxome à patins..)
Chez moi en Auvergne ou rhône-alpes on voit encore bien plus de patins que de disques, et quand on discute il y a un paquet de personnes qui ne voient que par le patin. Le disque pour du gravel ok, mais alors en route c'est loin d'être gagné pour convaincre !
J'en parlais hier avec mon vélociste qui en revenait pas du monde qui rentrait en demandant ce qu'il avait en patin (ce qu'il n'a plus avec les marques qu'il a) et qui faisaient direct demi-tour.. Quand à l'occasion j'ai vendu il y a 15 jours mon ultimate à patins en moins de 24h 200€ de moins que je l'ai acheté il y a 2 ans.. (et j'ai eu un paquet de demandes..).
il ne mourra jamais ;)
Vélo de route à patin et ça me va parfaitement 😊
ca va le podcast avec l'IA ? blague à part, c'est kiki fait les voix parce que c'est un truc quand même ^^.
Sinon, ca reste sympa pour ceux qui ne connaissent pas ;)
Hello, alors, pour être transparent, ça fait gagner du temps , après cette voix fait encore un peu robotisé et cette vidéo
Et les contenus avec IA sont très très présents sur la plateforme ;).
C'était un test, la prochaine sera meilleure avec une meilleure voix, merci du commentaire en guise de retour ;).
La mode des freins à disques est très intéressante pour les marques car cela oblige les consommateurs à changer de vélos, et pas seulement le système de freinage.
Mais rien n'oblige les consommateurs à se laisser mener par le bout du nez...
Disques, carbone, transmission électrique, pneus tubeless, capteurs de puissance, tous ces progrès technologiques ne servent à rien pour la plupart des cyclistes. A moins que le vélo prenne la place de la bagnole comme signe extérieur de réussite sociale...
parfois pour la réussite, ça n'est pas loin de ça ... 20K le vélo des fois, c'est aussi pour se montrer :P
oui mort et enterré
par les marques mais aux yeux des cyclistes ,c'est moins "évident ;)".
@@Quivivravelo pas par chez moi en tout cas