Muchas gracias por el video. Estoy pensando en comprarme esta moto, pero me gustaría que usted, o algunos propietarios de tercera generación, respondieran estas dos preguntas: 1 - He visto muchas quejas sobre el embrague. ¿Es duro? 2 - ¿Te molesta el calor del motor cuando circulas por ciudad oa baja velocidad en verano? Muchas gracias.
Buenas! Es cierto que el embrague no es de los mejores pero para nada es incómodo, te acostumbras fácilmente. En cuanto al calor que emite el motor, hay que tener en cuenta la disposición de los cilindros y el cubicaje, es difícil encontrar una moto similar que no de calor y la posición en V nos sitúa el calor más cerca de la piernas. Gracias por comentar, un saludo.
Me gustan mucho las guzzi, solamente que no he tenido la oportunidad de rodar una, me inquieta el tema de la posición de los cilindros, (en un país tropical como el mío Costa Rica) por el calor del motor, que tanto será molesto.
Buenas! Con ese clima puede ser una moto algo calurosa, los cilindros sueltan bastante calor directo a las piernas pero si te gusta la moto asumiras ese problema, es una delicia conducirla.
Es una moto más que recomendada para nuevos poseedores del carnet. Es una moto con fuerza y suave, ideal para un uso de disfrute y buscarle las cosquillas si queremos. Su nobleza es perfecta para cualquier usuario. Muchas gracias por comentar.
Hola, felicidades por este nuevo y buen vídeo. Te quería preguntar, tengo una duda de compra, estoy entre esta moto y la Royal Enfield Continental GT 650, mido 1,83, cual me quedaría mejor? Cual te gusta mas de las dos? Gracias. Saludos.
Hola! La Continental GT 650 tiene una postura más racing y con tu estatura llegaras perfectamente a ambas. Todo dependerá de si prefieres más agresivo o más de paseo. En cuanto a la relación calidad-precio están muy igualadas. La Royal me sorprendió gratamente y tiene un motor suave, elastico y con mucha fuerza. Como digo todo dependerá del estilo que más te guste, también te recomiendo que pruebes las dos y saques tus propias conclusiones ya que puede gustarte una y luego no sentirte nada cómodo en ella. Gracias por escribirnos!
Buen vídeo 👍 La verdad es que los escapes quedan muy abajo. No me ha parecido que comentaras nada del ABS y de las ayudas a la conducción
Toda la razón, se quedó en el tintero
muchas gracias por comentar.
Muchas gracias por el video. Estoy pensando en comprarme esta moto, pero me gustaría que usted, o algunos propietarios de tercera generación, respondieran estas dos preguntas: 1 - He visto muchas quejas sobre el embrague. ¿Es duro? 2 - ¿Te molesta el calor del motor cuando circulas por ciudad oa baja velocidad en verano? Muchas gracias.
Buenas!
Es cierto que el embrague no es de los mejores pero para nada es incómodo, te acostumbras fácilmente.
En cuanto al calor que emite el motor, hay que tener en cuenta la disposición de los cilindros y el cubicaje, es difícil encontrar una moto similar que no de calor y la posición en V nos sitúa el calor más cerca de la piernas.
Gracias por comentar, un saludo.
@@SuperMotor.Online muchas gracias
Me gustan mucho las guzzi, solamente que no he tenido la oportunidad de rodar una, me inquieta el tema de la posición de los cilindros, (en un país tropical como el mío Costa Rica) por el calor del motor, que tanto será molesto.
Buenas!
Con ese clima puede ser una moto algo calurosa, los cilindros sueltan bastante calor directo a las piernas pero si te gusta la moto asumiras ese problema, es una delicia conducirla.
Para alguien que se ha sacado el a2 recientemente se la recomendarías???
Es una moto más que recomendada para nuevos poseedores del carnet. Es una moto con fuerza y suave, ideal para un uso de disfrute y buscarle las cosquillas si queremos. Su nobleza es perfecta para cualquier usuario.
Muchas gracias por comentar.
Hola, felicidades por este nuevo y buen vídeo. Te quería preguntar, tengo una duda de compra, estoy entre esta moto y la Royal Enfield Continental GT 650, mido 1,83, cual me quedaría mejor? Cual te gusta mas de las dos?
Gracias. Saludos.
Hola!
La Continental GT 650 tiene una postura más racing y con tu estatura llegaras perfectamente a ambas. Todo dependerá de si prefieres más agresivo o más de paseo. En cuanto a la relación calidad-precio están muy igualadas.
La Royal me sorprendió gratamente y tiene un motor suave, elastico y con mucha fuerza.
Como digo todo dependerá del estilo que más te guste, también te recomiendo que pruebes las dos y saques tus propias conclusiones ya que puede gustarte una y luego no sentirte nada cómodo en ella.
Gracias por escribirnos!
Hola, buenas! Una pregunta ¿Cuánto medís?
Muchas gracias, lindo video, muy bien hecho, un saludo.
Hola muy buenas,
Alejandro mide 1,73 el chico de la prueba de moto.
Muchas gracias por comentar y apoyar