Bon soir très bonne vidéo pour pas avoir de grattons j’utilise du fil fourré de la marque stanley la soudure est très solide j’ai réparé le timon d’une remorque. Avec ce fils moins de fumée et de laitier bonne soirée à toi 🎉
Bonjour l'Ami Bricolo, Pour la pince de masse j'ai mis un aimant puissant tout en gardant la fonctionnalité de la pince, simple et efficace surtout en hauteur
merci de votre commentaire, cela fera surement un sujet d'une vidéo, j'envisage de créer une ventilation d'atelier pour la soudure et donc travailler plus sainement . Et concernant le fil fourré effectivement cela est toxique comme fumée, je crois même que c'est interdit le fil fourré dans certain pays à cause de ça.
ah oui, très intéressé pour connaître les techniques de soudure, je n'en n'ai jamais fait et je suis bien motivé pour commencer avec le fil fourré , merci d'avance
bonjour j'ai ce PARKSIDE fil fourré inverter PIFDS 120 B2 je doit soude une pate de fixation sur mon pot d'échappement de 103 peugeot pouvez vous me dire si ça va tenir a la vibration ? merci
si votre soudure est bien réalisée aucun problème. je vous conseillerai d'utiliser du fil 0.6mm car la tôle d'un échappement est de faible épaisseur, cela vous évitera de faire des trous. bon chantier à vous
Salut, la bombe anti grattons est galère à trouver. J'ai acheté ce poste après avoir acheté un poste à baguettes étant nouveau dans la soudure c'était la cata. J'ai lu que le fourré Parkside n'était pas terrible.!!! Pour les conseils je suis preneur. Bon rétablissement pour la clavicule j'espère qu'elle aussi va bien se souder
merci, la maitrise de la soudure vient en pratiquant, je pense effectivement faire bientôt des tutos sur la soudure, l'important est déjà de régler correctement son poste, mais concernant le fil fourré j'étais aussi septique mais après avoir découpé 2 ou 3 soudures pour voir leurs qualité j'en suis très satisfais, le top c'est que c'est très facile comparé à un poste à l'arc et surtout économique
@@palombomair_p merci effectivement mais merci Anazon pourece que je suis allé voir chez Cadto et Leroy les gars du rayon soudage ne savaient même pas qu'il existait des bombes anti grattons, hallucinant non ?
si j'effectue un changement de fil de diamètre identique, je tire le fil à la sortie de la torche sur 10 cm environ ensuite je met le poste sur la tranche car plus facile, la bobine ne part pas en "sucette", après il suffit de desserrer la molette lever le mécanisme, insérer le fil dans l'orifice, le mettre bien dans le rail du galet entraineur, remettre le mécanisme et resserré la molette, appuyer sur la gâchette de la torche jusqu'à ce que le fil sorte et le tour est joué. dans le cas d'un changement de diamètre de fil, enlever le reste du fil contenu dans la torche, changer la buse pour le bon diamètre et mettre le galet entraineur sur la rainure adapté.
Bsoir, je découvre ta vidéo, je vais aller voir les autres ;) Elle va m'être bien utile pour mon choix. Je veux souder, mais j'hésite avec ce poste (qui commence à dater mais qui me plait bien) et le PMSG 200A2 son grand frère. Je trouve ce dernier un peu compliqué pour débuter... Petite question hors sujet; quelle est la dimension de ton atelier ? Je projette d'allonger mon garage, ça donnerait 5m x 5.5m. J'ai du mal a imaginer ce que ça donne une fois bien "garni" comme le tien ;)
Bonsoir Pour la soudure c'est un poste très facile à utiliser, et simple à régler, juste penser à changer le diamètre de fil pour souder de la tôle fine, sinon un seul bouton de réglage un jeu d'enfant et il tient la route car depuis presque 2 ans avec aucun soucis à déclarer. Et la partie de mon atelier ou je réalise mes vidéos fait environ 6,5m x 4,5m
Salut , jai l'ancien avec les deux molettes : intensité et vitesse fil Est ce que cA vaut le coup de prendre le nouveau ? Car je n arrive pas a souder de la carrosserie automobile Je passe a travers mm en point par point Je suis en fil 0.6
l'avantage du modèle à 1 bouton c'est la facilité de réglage. Pour la carrosserie oui fil 0.6 obligatoire et le point par point est une bonne technique pour éviter de trop chauffer la tôle et la déformer. il faut bien blanchir la tôle à l'endroit de la soudure. Mais je pense que ça doit entre possible malgré tout avec votre modèle de poste.
J ai eut moins de chance moi il m a couté 100 euros mais je ne regrette pas cela n a rien avoir avec un poste a baguettes là il faut les deux mains pour bien garder l écart pour ne pas coller mais sans quoi c est un bon petit poste
je pourrais en juger par moi même dans pas longtemps, je dois juste prendre le temps de faire la démarche, le point positif pour moi, j'ai le ticket de caisse
tu a de la chanse ou alore ils on changer leur politique car moi un truc encore sous garentie et tiquet de caisse la reponse est démerdez vous avec la garantie
Bonjour, pour l'acier zingué oui pas de soucis mais comme avec n'importe quel type de poste à souder, il faut enlever le zinc (galvanisation) à l'endroit où vous souhaiteriez souder. Ensuite vous protéger votre soudure avec de la galvanisation à froid en bombe
@@Arche-oo7sq s'il s'agit d'acier galvanisé que vous souhaitez souder, le meilleur moyen pour enlever le revêtement en zinc est le disque Flap (disque à lamelles abrasives) sur une petite meuleuse. Vous enlever le revêtement sur 1 ou 2 cm de large à l'emplacement où vous souhaiteriez réaliser votre soudure.
@@captainKYL hello on vient de me parler d un bain de vinaigre à 8 ou 14 % pendant quelque heures,qu en pensez vous ? J aurais + de 2000 rondelles à souder ! :) :) :) ( sculpture humaine) Merci
@@Arche-oo7sq effectivement vu le chantier envisagé je comprend. Personnellement je n'ai jamais essayé avec un vinaigre mais il paraît que ça fonctionne. L'acide chlorhydrique est efficace aussi. Mais pourquoi pas essayer le vinaigre, vous me direz le résultat comme ça.
Pour les gens n'ayant que ce genre de poste sous la main, il est possible de faire de la faible epaisseur avec du 0,6. Les personnes ayants la chance d'avoir de "vrais postes" à souder bien sûr utiliserons autre chose. Mais pour un poste à 75 euros, il peut depanner pas mal de monde pour du petit bricolage
Je conseille vivement un masque respiratoire car fil fourré génère beaucoup de gazs qui sont très toxiques, même en soudage en extérieur. Sinon, en fil fourré, contrairement au MAG/MIG, il faut tirer et non pousser.
Merci du commentaire. Oui j'utilise depuis un masque avec ce poste. Et oui il faut tirer et non pousser avec ce genre de poste mais vous devez faire référence au moment ou je parles de faire ses soudures "montantes" donc cas particuliers et là il faut pousser, c'est exactement pareil avec un poste MMA (arc).
j ai des chaise a la con avec un pied en feraille a repa et mon pot d echapement qui a quelques trous, sa irai pour ressoudé des tole externe sur le pot et du point par point sur la base des chaise? (lol 4 poin de merde sur une tole de merde pour tenir un pied a suspension .. XD c des radin sur les soudure
Alors pour l'échappement il y aura toujours moyen de bricoler avec ce genre de poste mais vous aurez du rochage à l'intérieur donc si c'est pour un vehicule "sportif" c'est moyen car cela perturbera l'écoulement des gaz d'échappement sur la mob à papi c'est pas tres grave lol Pour les chaises pas de soucis, si il y a du bois ou du tissus dessus mefiance de ne pas y mettre le feu avec les projections et la chaleur de la soudure.
tu parle de soudure montante ou tu pousse la soudure.. c contre intuitif, ce bazard fais plein de laitier et deja a la semi a l argon mon prof me disait de tiré mes soudures... en plus tu commence par le coin et tu tire vers toi semble plus bras friendly ..
Alors oui pour les montantes il faut pousser comme la soudure à l'arc, je ferais des videos sur le sujet des que j'en ai le temps. Pour les soudures classiques il faut tiré. Je ne sais pas quel metier exerçait votre prof mais j'ai été chaudronnier plusieurs années avant de changer de branche donc je maîtrise vaguement le sujet lol.
@@captainKYLa la semi sa doit pas etre si important c a peut pres vertical (manchou outil a 45 e ttoi qui tien a 45 le fil arrive a 90 ou presque) du coup poussé ou tiré c kiff kiff, mais si il dis de tiré plutot que poussé c est peut etre pour pas les eleve lui abime les tete de la semi .. moins de risque de la collé dans du metal en fusion si tu tire ( c etais un mecano pas un soudeur confirmé ^^)
@@captainKYLj etais le seul de ma classe a savoir souder des tole de carro au point par point sans les troué XD donc c etais pour ma geulle quand y falllais sortir la semi XD avec les autre de la classe il a laissé tombé XD on a pas de cours dedié soudage..
@@captainKYLdu coup faut poussé parce que le bain de fusion est trop fluide verticalement et tu te sert de ta soudure deja faite pour pas que le bain de fusion aile gouté a terre et fasse un trou? j ai souder que a plat a la semi poussé sa va c etais propre mais j imagine y a un truc avec la gravité si c est vertical
@@sunoncream1118 c'est exactement ça, pour éviter qu'avec la gravité il y est trop de métal en fusion dans ton bain et qu'il s'effondre sous son propre poids et ne laisse un trou à son emplacement en tombant.
Merci Benoît pour cette vidéo
Des informations utiles sur ce petit poste.
Toujours une vidéo simple et super bien construit. Encore merci
Jean-Marie
Merci pour le retour😊
Bon soir très bonne vidéo pour pas avoir de grattons j’utilise du fil fourré de la marque stanley la soudure est très solide j’ai réparé le timon d’une remorque. Avec ce fils moins de fumée et de laitier bonne soirée à toi 🎉
merci pour votre message, je vais en acheter pour voir la différence.
Un vrai avis sur le terrain et à l'usage, on n'a pas l'habitude et pourtant ça devrait être la base, merci!
Merci c'est un commentaire qui fait plaisir.
je trouve bien d'éprouver un peu le matériel avant de donner mon avis.
Enfin une vidéo sur ce produit qui sert à quelquechose. Merci!
Et un commentaire qui lui fait plaisir à lire.
Merci 👍
Bonjour, merci pour cette vidéo et les futurs car je me suis abonné. Merci encore à + 👍
merci, j'espère vous proposer du contenus intéressant, et très varié
Yes merci, je viens de l'acheter donc je suis preneur de tuto concernant ce modele, je suis un pure debutant.
J'essai de realiser des videos sur le sujet des que je trouve le temps pour cela.
Bien la vidéo merci 👍
Bonjour l'Ami Bricolo,
Pour la pince de masse j'ai mis un aimant puissant tout en gardant la fonctionnalité de la pince, simple et efficace surtout en hauteur
bonne astuce merci du tuyau
@@captainKYL, de rien une astuce simple et qui nous soulage aussi un peu le taffe
Salut, je confirme ! Ce sont des supers outils ! J avait aussi celui d avant avec les réglages 😊
oui rapport qualité prix au top
Merci
Vidéo bourrée d'explications intéressantes, merci !
merci pour votre commentaire
celui qui soude en amateur et pas très souvent mais c'est super, pas cher et il fonctionne parfaitement.
et je suis pas du tout parkside.
Oui pour du dépannage en amateur c'est très bien pour le prix.
À voir la tenue dans le temps maintenant.
merci cool
Vidéo sympa mais il faudrait envisager de parler de la toxicité des fumées lorsque l'on soude au fil fourré, c'est important de s'en protéger...
merci de votre commentaire, cela fera surement un sujet d'une vidéo, j'envisage de créer une ventilation d'atelier pour la soudure et donc travailler plus sainement . Et concernant le fil fourré effectivement cela est toxique comme fumée, je crois même que c'est interdit le fil fourré dans certain pays à cause de ça.
@@captainKYL du coup souder dehors et avec un ventilo de table qui souffle directement sur la soudure sa devrais allé pour t evité 95/100 des fumé?
Ça serait top un tuto sur la soudure Avec ce poste 👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
ah oui, très intéressé pour connaître les techniques de soudure, je n'en n'ai jamais fait et je suis bien motivé pour commencer avec le fil fourré , merci d'avance
Dès que je trouve un moment dans mon planing, j'essaie de faire des tutos utilsation et reglage de ce poste à souder
bonjour j'ai ce PARKSIDE fil fourré inverter PIFDS 120 B2 je doit soude une pate de fixation sur mon pot d'échappement de 103 peugeot pouvez vous me dire si ça va tenir a la vibration ? merci
si votre soudure est bien réalisée aucun problème.
je vous conseillerai d'utiliser du fil 0.6mm car la tôle d'un échappement est de faible épaisseur, cela vous évitera de faire des trous.
bon chantier à vous
Salut, la bombe anti grattons est galère à trouver. J'ai acheté ce poste après avoir acheté un poste à baguettes étant nouveau dans la soudure c'était la cata. J'ai lu que le fourré Parkside n'était pas terrible.!!! Pour les conseils je suis preneur. Bon rétablissement pour la clavicule j'espère qu'elle aussi va bien se souder
merci, la maitrise de la soudure vient en pratiquant, je pense effectivement faire bientôt des tutos sur la soudure, l'important est déjà de régler correctement son poste, mais concernant le fil fourré j'étais aussi septique mais après avoir découpé 2 ou 3 soudures pour voir leurs qualité j'en suis très satisfais, le top c'est que c'est très facile comparé à un poste à l'arc et surtout économique
Tu trouve de l anti petoule chez les professionel industrie ou automobile
@@palombomair_p merci effectivement mais merci Anazon pourece que je suis allé voir chez Cadto et Leroy les gars du rayon soudage ne savaient même pas qu'il existait des bombes anti grattons, hallucinant non ?
Bonjour, comment tu fais pour changer de bobines. Merci pour la démonstration, je viens de l'acheter je vais l'essayer. Bye.
si j'effectue un changement de fil de diamètre identique, je tire le fil à la sortie de la torche sur 10 cm environ
ensuite je met le poste sur la tranche car plus facile, la bobine ne part pas en "sucette", après il suffit de desserrer la molette lever le mécanisme, insérer le fil dans l'orifice, le mettre bien dans le rail du galet entraineur, remettre le mécanisme et resserré la molette, appuyer sur la gâchette de la torche jusqu'à ce que le fil sorte et le tour est joué.
dans le cas d'un changement de diamètre de fil, enlever le reste du fil contenu dans la torche, changer la buse pour le bon diamètre et mettre le galet entraineur sur la rainure adapté.
Bsoir, je découvre ta vidéo, je vais aller voir les autres ;) Elle va m'être bien utile pour mon choix. Je veux souder, mais j'hésite avec ce poste (qui commence à dater mais qui me plait bien) et le PMSG 200A2 son grand frère. Je trouve ce dernier un peu compliqué pour débuter...
Petite question hors sujet; quelle est la dimension de ton atelier ? Je projette d'allonger mon garage, ça donnerait 5m x 5.5m. J'ai du mal a imaginer ce que ça donne une fois bien "garni" comme le tien ;)
Bonsoir
Pour la soudure c'est un poste très facile à utiliser, et simple à régler, juste penser à changer le diamètre de fil pour souder de la tôle fine, sinon un seul bouton de réglage un jeu d'enfant et il tient la route car depuis presque 2 ans avec aucun soucis à déclarer.
Et la partie de mon atelier ou je réalise mes vidéos fait environ 6,5m x 4,5m
@@captainKYL Merci, je vais aller au plus simple alors ;)
Salut , jai l'ancien avec les deux molettes : intensité et vitesse fil
Est ce que cA vaut le coup de prendre le nouveau ? Car je n arrive pas a souder de la carrosserie automobile
Je passe a travers mm en point par point
Je suis en fil 0.6
l'avantage du modèle à 1 bouton c'est la facilité de réglage. Pour la carrosserie oui fil 0.6 obligatoire et le point par point est une bonne technique pour éviter de trop chauffer la tôle et la déformer.
il faut bien blanchir la tôle à l'endroit de la soudure.
Mais je pense que ça doit entre possible malgré tout avec votre modèle de poste.
Merci
J ai eut moins de chance moi il m a couté 100 euros mais je ne regrette pas cela n a rien
avoir avec un poste a baguettes là il faut les deux mains pour bien garder l écart pour ne pas coller mais sans quoi c est un bon petit poste
Oui il est vraiment bien pour son prix, je l'utilise très souvent et sur des gros chantiers ferraille et aucun souci avec.
j'ai eu le mien en cadeau de noel il a fonctionner 5 minutes grrrrr obligé de le faire repartir en Allemagne avec le SAV
j'ai malheureusement eu le même coup de mal chance avec une visseuse parkside performance mais le reste de mon matériel parkside tien la route
Ce poste necessite quel ampérage à la prise ? merci
Du 16A suffit, normalement vos prises sont à minimum équipées de ce type de disjoncteur si votre installation est dans les normes.
Tu en parles bien ....bonne journée
Merci 😉
J’ai eu à faire avec sav lidl en plus sans le ticket de caisse(égaré)aucun problème ils sont champions
je pourrais en juger par moi même dans pas longtemps, je dois juste prendre le temps de faire la démarche, le point positif pour moi, j'ai le ticket de caisse
@@captainKYL tout à fait
tu a de la chanse ou alore ils on changer leur politique car moi un truc encore sous garentie et tiquet de caisse la reponse est démerdez vous avec la garantie
Comment obtenir les buses de rechange
j'achètes pas mal de choses sur le site internet de Lidl vous trouverez vos buses de rechange sur leur site.
bonne journée à vous.
@@captainKYL Bonjour, pouvez vous donner un lien, car sur leur site je ne trouve nul part les pieces de rechange pour ce poste! merci d'avance
C'est standard, tu les achètes chez Casto , amazon ,lidl et mm Aliexpress
Bonsoir, cet appareil est valable pour souder de l'acier zingué? au fil fourré? merci !!!!
Bonjour, pour l'acier zingué oui pas de soucis mais comme avec n'importe quel type de poste à souder, il faut enlever le zinc (galvanisation) à l'endroit où vous souhaiteriez souder.
Ensuite vous protéger votre soudure avec de la galvanisation à froid en bombe
@@captainKYL euh enlever le zinc? comment? Merci
@@Arche-oo7sq s'il s'agit d'acier galvanisé que vous souhaitez souder, le meilleur moyen pour enlever le revêtement en zinc est le disque Flap (disque à lamelles abrasives) sur une petite meuleuse.
Vous enlever le revêtement sur 1 ou 2 cm de large à l'emplacement où vous souhaiteriez réaliser votre soudure.
@@captainKYL hello on vient de me parler d un bain de vinaigre à 8 ou 14 % pendant quelque heures,qu en pensez vous ? J aurais + de 2000 rondelles à souder ! :) :) :) ( sculpture humaine) Merci
@@Arche-oo7sq effectivement vu le chantier envisagé je comprend.
Personnellement je n'ai jamais essayé avec un vinaigre mais il paraît que ça fonctionne.
L'acide chlorhydrique est efficace aussi.
Mais pourquoi pas essayer le vinaigre, vous me direz le résultat comme ça.
Le seul fil qui va bien c'est le 0.9 0.8 au max après pour la tôle fine faut pas ce genre de poste
Pour les gens n'ayant que ce genre de poste sous la main, il est possible de faire de la faible epaisseur avec du 0,6.
Les personnes ayants la chance d'avoir de "vrais postes" à souder bien sûr utiliserons autre chose.
Mais pour un poste à 75 euros, il peut depanner pas mal de monde pour du petit bricolage
Je conseille vivement un masque respiratoire car fil fourré génère beaucoup de gazs qui sont très toxiques, même en soudage en extérieur. Sinon, en fil fourré, contrairement au MAG/MIG, il faut tirer et non pousser.
Merci du commentaire.
Oui j'utilise depuis un masque avec ce poste.
Et oui il faut tirer et non pousser avec ce genre de poste mais vous devez faire référence au moment ou je parles de faire ses soudures "montantes" donc cas particuliers et là il faut pousser, c'est exactement pareil avec un poste MMA (arc).
j ai des chaise a la con avec un pied en feraille a repa et mon pot d echapement qui a quelques trous, sa irai pour ressoudé des tole externe sur le pot et du point par point sur la base des chaise? (lol 4 poin de merde sur une tole de merde pour tenir un pied a suspension .. XD c des radin sur les soudure
Alors pour l'échappement il y aura toujours moyen de bricoler avec ce genre de poste mais vous aurez du rochage à l'intérieur donc si c'est pour un vehicule "sportif" c'est moyen car cela perturbera l'écoulement des gaz d'échappement sur la mob à papi c'est pas tres grave lol
Pour les chaises pas de soucis, si il y a du bois ou du tissus dessus mefiance de ne pas y mettre le feu avec les projections et la chaleur de la soudure.
tu parle de soudure montante ou tu pousse la soudure.. c contre intuitif, ce bazard fais plein de laitier et deja a la semi a l argon mon prof me disait de tiré mes soudures... en plus tu commence par le coin et tu tire vers toi semble plus bras friendly ..
Alors oui pour les montantes il faut pousser comme la soudure à l'arc, je ferais des videos sur le sujet des que j'en ai le temps.
Pour les soudures classiques il faut tiré.
Je ne sais pas quel metier exerçait votre prof mais j'ai été chaudronnier plusieurs années avant de changer de branche donc je maîtrise vaguement le sujet lol.
@@captainKYLa la semi sa doit pas etre si important c a peut pres vertical (manchou outil a 45 e ttoi qui tien a 45 le fil arrive a 90 ou presque) du coup poussé ou tiré c kiff kiff, mais si il dis de tiré plutot que poussé c est peut etre pour pas les eleve lui abime les tete de la semi .. moins de risque de la collé dans du metal en fusion si tu tire ( c etais un mecano pas un soudeur confirmé ^^)
@@captainKYLj etais le seul de ma classe a savoir souder des tole de carro au point par point sans les troué XD donc c etais pour ma geulle quand y falllais sortir la semi XD avec les autre de la classe il a laissé tombé XD on a pas de cours dedié soudage..
@@captainKYLdu coup faut poussé parce que le bain de fusion est trop fluide verticalement et tu te sert de ta soudure deja faite pour pas que le bain de fusion aile gouté a terre et fasse un trou? j ai souder que a plat a la semi poussé sa va c etais propre mais j imagine y a un truc avec la gravité si c est vertical
@@sunoncream1118 c'est exactement ça, pour éviter qu'avec la gravité il y est trop de métal en fusion dans ton bain et qu'il s'effondre sous son propre poids et ne laisse un trou à son emplacement en tombant.
Une merde