2 Этап ЧХК по трофи рейдам 2023

10 июня 2023 в окрестностях с. Малышево Хабаровского края спортсмены из Хабаровского края и Еврейской автономной области, а так же один экипаж из северной столицы нашей Родины, встретились на 2 этапе чемпионата Хабаровского края по трофи рейдам "Драйв трофи". Организатором традиционно выступила спортивно техническая внедорожная ассоциация "Вершина". Этап включал в себя дополнительный специальный участок (ДСУ) и СУ 1 в первый день, а так же СУ 2 во второй. Всего на этап подали заявки 20 экипажей в пяти классах.
Три класса спортивных ТР1 (самый массовый 9 экипажей), ТР2 (2 экипажа) и Абсолют (3 экипажа) и два класса любительских Туризм (3 экипажа) и Экстрим (3 экипажа). После традиционных для автоспорта административной и технической инспекций экипажи ТР 1 отправились на старт ДСУ. ДСУ представлял собой кольцо с различными препятствиями (рельеф, крутые повороты и немного воды с грязью). Так ДСУ проходил в районе размещения базового лагеря, зрителям представилась возможность своими глазами посмотреть на проезды участников и поддержать любимые экипажи. А посмотреть тут действительно было на что, особенно после первых трех кругов когда трассу немного размесили и машины начали застревать.
Для экипажа прототипа "Дельта" ДСУ стал одновременно и последним стартом в этот день, Jeep на базе которого изготовлен данный прототип завалился на левый бок и глубоко утонул в илистое дно протоки, откуда выбраться смог только с помощью трактора спустя почти 6 часов! Ребята немного переоценили возможности своего железного коня, надеемся последствия будут не сильно серьезными.
После ДСУ все экипажи отправились на покорение СУ 1. Участок представлял собой давно не езженые лесные дороги и просеки ЛЭП, с большим количеством грязи и несколькими бродами через ручьи. Грязевые колеи иногда сменялись достаточно ровными и сухими перегонами где и находились маршрутные точки.
Маршрут, по отзывам участников, получился реально тяжелым и это не могло не сказаться на технике. Технические проблемы преследовали очень многие экипажи, своим ходом до финиша добрались единицы, а уж тех кто смог собрать все точки было еще меньше!
Самой же сложной эвакуацией порадовал экипаж класса Экстрим на Тойоте Сурф. Их боевую колесницу выковыривали из ручья почти до часа ночи! На помощь прибыли коллеги по классу, организаторы и спортсмены из Абсолюта.
Утром следующего дня все кто остался в строю вышли на старт СУ 2, локация была примерно та же, а значит грязи и трудных участков должно быть столько же! Частично СУ 2 пересекался с маршрутом СУ 1, но была и новая доселе не езженая дорога (ну как дорога… направление), там и развернулась основная борьба. Экипажи занявшие первые позиции со старта СУ к финишу только укрепили свое лидерство.
Сильно пострадавшая на СУ 1 Нива, в первой половине СУ 2 так же шла уверенно на равне с лидерами, но после, технические проблемы не позволили экипажу закончить гонку.
Интересными и зрелищными, как и планировалось оказались два брода через ручьи для преодоления которых экипажам пришлось изрядно попотеть!
Ну а после второго брода финишная прямая с еще парой интересных и засадных мест.
На финише награды уже ждали своих героев, а с подробной информацией о результатах можно ознакомится на нашем сайте: 4wdsport.ru. Впереди еще два этап и Кубок дальнего востока! Развиваем автоспорт вместе!