Внутри офиса Whoosh

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 37

  • @JulietShow
    @JulietShow 4 месяца назад

    Наконец-то новый видос

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Мы тоже ждали 😋

  • @malchikovma
    @malchikovma 4 месяца назад +2

    Приятно посмотреть, как работает ИТ отдел другой компании. Спасибо!

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Приятно показать! Взаимно!

  • @squardon4374
    @squardon4374 4 месяца назад +4

    Потому что у технологической компании растёт тариф без видимых изменений, цена с 7.5₽ в базе и 6.5 со скидкой - теперь 9.2‽, а со СКИДКОЙ 8.3 кайф
    Яндекс - 4.9 за минуту, ❤

    • @zavod.agency
      @zavod.agency 4 месяца назад

      у яндекса нет таких цен, минимум 9р

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Мы берем деньги за сервис, пускай, его не всегда видно со стороны.
      Самокатов становится больше, а вместе с этим - городов и районов, где мы работаем. Если раньше из условного «А» в «Б» нельзя было доехать, то теперь можно.
      Все модели обслуженные, заряженные и стоят там, где нужно. Так, чтобы просто взять и поехать. Аренда - с помощью красивого, плавного и быстрого приложения, а, может, и без него. Слышали про wKey?
      Возможно, вы возразите, что иногда их трудно найти, и мы согласимся: так тоже бывает. Однако это исключения, и мы над ними тоже работаем. Притом серьезно

  • @Marik33mark
    @Marik33mark 4 месяца назад

    Я за все время пользования самокатов whoosh очень очень был рад!❤ но есть просьба, можно в крупных городах делать знаки парковки чтобы можно было увидеть их без приложения, ну как столб парковки машин, но только вушбайков. Если идея заедет то буду рад вам. Ксати а почему в Петербурге вы оставили нам небольшой сюрприз на реке неве, вы там нарисовали запретную зону в виде «WHOOSH❤” ? Я даже посмеялся😂. А еще кстати там много самокатов утопило 😢

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Подумаем. Так и правда удобнее, просто сложнее. В стране - миллионы парковок, и это уже вопрос техники.
      Хотя в каких-то городах эту роль играют металлические скобы. Знаете, такие, что сразу ясно, что перед нами паковка.
      Однако с ними могут работать не все кикшеринги, и совсем без приложения - пока что никак. Советуем все равно проверять, можно ли здесь оставить наш, Юрента, Яндекса и остальных.
      Насчет Петербурга. Просто пасхалка, она не имеет отношения к утопленным самокатам. Напомним, что это блокировка и штраф до 10 000 ₽. В особых случаях - больше

    • @Marik33mark
      @Marik33mark 4 месяца назад

      @@whoosh-bike не знаю на счет утопленников, скорее всего это военные корабли геопозицию сбивают

  • @cs16amx
    @cs16amx 4 месяца назад

    Назрел вопрос по блокировке скорости , уже 2 ваших видал самокатов летящих за 28-32км/ч в кировском районе Санкт-Петербурга, хотя предел 20 , и они толпы таких же собратьев как стоячих обходят, перешейте конроллер , без обходных путей , догнать их очень трудно, тк на красный они пролетают перекрёсток со свистом, моё чувство самосохранения пока не покинуло меня.... так же видел юрент с жёской фиксацией 25 км/ч штуки 4 точно, но уже в московском районе и сегодня ночью видел яндекс летящий на 28

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Хм, у нас - 20 км/ч по всему городу, а где-то - и ниже. Например, в парках и особых местах.
      Как вы замерили скорость?

  • @maxspart
    @maxspart 4 месяца назад

    Отличное видео!

  • @drtusry
    @drtusry 4 месяца назад +3

    Как по мне, функция старта без телефона очень странная и непонятно зачем нужна;
    1. Перед стартом поездки я хочу знать процент заряда самоката (даже если он светится зеленым), так как езжу больше 5км, мне в любом случае надо доставать телефон
    2. Чтобы найти самокат мне надо в приложении посмотреть, где он находится, то есть все равно его открывать необходимо
    3. Открыть приложение и отсканить QR код занимает секунд 5, экономия времени спорная, как по мне
    4. Для завершении поездки все равно приходится доставать телефон.
    Кажется, что эта фича ради инфоповода, а не для удобства пользователя. Очень хотелось бы увидеть метрику сколько поездок пользователей с доступом к этой фиче было активировано с помощью wkey, кажется процент будет меньше 0.001

    • @drtusry
      @drtusry 4 месяца назад +1

      Добавлю, что мне кажется есть огромные количество пользовательских фич, которые намного важнее. Например радар с автобронированием (по аналогии с каршерингом). Лично мне было бы очень удобно включать его из метро при подъезде к своей станции в час пик, когда самокатов нет. Сейчас приходится мониторить приложение.

    • @fr1seee
      @fr1seee 4 месяца назад +5

      про первое никак не согласен, заряд виден без открытия приложения

    • @dmalexandrov
      @dmalexandrov 4 месяца назад +1

      Фича для тех, кто ездит быстро, на недалёкие поездки. Если самокат горит зелёным, значит он уже доедет. А долю заряда можете увидеть на дашборе самоката, если руль дернете.

    • @dmalexandrov
      @dmalexandrov 4 месяца назад

      Искать самокат не надо, это же для случаев, когда идёшь мимо самоката (на выходе из метро, например), взял первый попавшийся и поехал.

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Давайте и мы для наглядности пойдем прямо по пунктам.
      1. Насчет заряда перед стартом. Справедливо, меж тем такая фича уже есть, как заметили Дмитрий и fr1seee. Просто дернете речь, и самокат покажет, сколько осталось.
      2. Насчет брони заранее. Вы правы, притом мы не рассчитывали заменить ее wKey. Это функция для тех, кто идет мимо парковки или по опыту знает, что там всегда много байков.
      Хотя даже так она все равно облегчит жизнь. Раньше телефон приходилось доставать дважды: для брони и страта. Теперь же только один, а стартовать - зажав тормоза.
      3. Насчет экономии времени. Это не главный параметр, хотя и он тоже к месту. Другое дело - людям не всегда охота доставать телефон, а душа просит магии. Так и пришли эта идея.
      4. Насчет завершения поездки. Да, пока что без телефона никак, при этом люди просили адаптировать wKey еще с первого дня. Мы же обещали подумать: идея правда хорошая.
      5. По поводу метрики. Мы еще не готовы анонсировать числа, меж тем все по плану. Люди пользуются и довольны 🙌🏼

  • @bestgame9210
    @bestgame9210 4 месяца назад

    Такой вопрос, во первых, при быстром старте, как определяется режим езды? Автоматически на спорт? Или автоматически на тот, что был использован предыдущем пользователем? Хотелось бы, чтобы при быстром старте, была возможность самому отрегулировать режим, не доставая телефон! ❤

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад +1

      Автоматически. Только не другим человеком, а вами.
      Работает как в обычной поездке: если выбрали «Драйв», значит, он останется и в следующий раз. И так, пока не измените на «Спорт» или «Эко». wKey - это просто еще один способ взять самокат, а остальное - без изменений.
      Спасибо, подумаем над идеей 🙌🏼

    • @bestgame9210
      @bestgame9210 4 месяца назад

      @@whoosh-bike хотелось бы увидеть ещё по воротники, или интеграцию их в шлем, особенно в его заднюю часть, что уменьшит издержки. Ведь когда едешь на авто за самокатом, а тротуары есть не везде, и они могут ехать по обочине, то любой манёвр его, это спонтанность. Да и такое новшество, улучшит его с точки зрения безопасности и ПДД . Если думаете, что самокаты должны ездить только по тротуарам, ит.п и в этом нет необходимости, сделайте опрос, и узнайте у своих подписчиков! :)

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      ​@@bestgame9210, здорово: все так подробно и ясно. Подумаем.
      Меж тем это крайний вариант, и мы должны здесь сделать акцент. По обочине - только если нет пешеходной инфраструктуры.
      Априори стоит ехать по велодорожке или тротуару. Так спокойнее и безопаснее. Главное - никому не мешая

  • @warrion6982
    @warrion6982 4 месяца назад

    А что с кадром яркостью диафрагмой?

  • @ZAXAR-LOVEARINOCHKA
    @ZAXAR-LOVEARINOCHKA 4 месяца назад

    Я катаюсь очень классно

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Лайк! Но главное - этично и безопасно?

  • @IlyaLobkov
    @IlyaLobkov 4 месяца назад +2

    Классный сервис, классные самокаты! Спасибо

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад +1

      И классные пользователи! Взаимно!

  • @donjenaro79
    @donjenaro79 4 месяца назад +1

    Наведите порядок с точками парковок наконец! У меня постоянно паркуются ваши самокаты на проезжей части возле дома и мешают проезду машин. Звонил в вашу поддержку несколько раз, все без толку: 'мы разберемся'. Но ваши самокаты продолжают парковку на проезжей части. Следующая точка куда я обращусь - это уже не ваша поддержка, а ГАИ, телевидение и муниципалитет.

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      Похоже, настоящая парковка неподалеку, но людям удобнее оставлять там. Это не дело, мы признаем. Самокаты не должны мешаться ни прохожим, ни тем паче водителям.
      Напишите на feedback@whoosh, приложив скрин комментария и другие нюансы. Мы еще раз изучим ситуацию и постараемся помочь

    • @Marik33mark
      @Marik33mark 4 месяца назад +1

      Компания не виновата, виноваты те , кто оставляют там самокаты

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад

      @@Marik33mark, при этом мы понимаем ответственность перед городом и горожанами. Поэтому стараемся создавать такие условия, чтобы не нарушать было проще, чем нарушать.
      Отсюда - и замысел штрафов, в том числе за неправильную парковку. Не наказать, и показать, что можно иначе

  • @zavod.agency
    @zavod.agency 4 месяца назад +1

    В чем опасность езды вдвоем?! Катался с девушкой всю жизнь на одном самокате, не испытывал никаких проблем… Когда школьники котаются по 3 и носятся на похер это надо решать отдельно
    Сделайте хотя бы скидки на 2 самоката

    • @whoosh-bike
      @whoosh-bike  4 месяца назад +1

      Смещается центр тяжести. Неудобно держаться за руль и следить за дорогой. Легко потерять равновесие или поздно затормозить. Это не шутки.
      Самокаты придуманы для одного, как велосипеды или кресла водителя в авто. Конечно, можно уместиться вдвоем и даже проехать без происшествий, но очевидно, что это рискованно. Поэтому нет, так нельзя.
      В ПДД сказано, что 1 самокат - это 1 человек, а у нас меж тем есть серьезные штрафы: 5000 ₽ плюс блокировка аккаунта.
      Пожалуйста, не ездите так и не подавайте пример остальным. Мы подумаем насчет скидок, но уже можем предложить подписку или пакеты минут. С ними дешевле, особенно если взять подписку по акции.
      Как раз сейчас годовая стоит 699 ₽ вместо 1499 ₽. Но только до 21 июля: vk.com/whooshbikeru?w=wall-206149939_14732