Udah mau 4 tahun saya pakai produk dari Sapporoultimate,alhamdulillah tidak pernah mengalami masalah retak,karena memang intinya harus sabar dalam prosesnya,dan di anjurkan tipis2 tapi berulang daripada langsung tebal
Klok aku pernah pengalaman retak,padahal cat body motor masih bawaan pabrik, ngecat setiap lapis jeda 1 hari, beberapa bulan kemudian retak, setelah aku pelajari ternyata primer b12 ga boleh ditumpuk dengan k81, kalau c81 gapapa, karena sudah 2x kejadian b12 difinishing k81 beberapa bulan kemudian retak,akhirnya sekarang setiap repaint selalu menyamakan komponen catnya, jika menggunakan clear k81 primer nya harus k22/2k22 jauh lebih baik, alhasil setelah lama repaint menyamakan jumlah komponen cat, sampai saat ini tidak pernah mengalami retak lagi,ini hanya pengalamanku yaa mohon maaf kalau salah, aku sahabat setia sapporo🤝🙏🏻
Lagi ngalamin cat nya retak dibodi aerox min. Udah 2× repain hasilnya retak lagi. Padahal udah dirontokin cat yg sebelumnya. sampe jengkel akhirnya beli bodi baru 😂
Sama mas, saya baru 1x repaint terus saya bener" amplas total sesuai arahan dari sapporo tetep 2x gagal padahal saya keringkan hampir 1minggu stelah itu tetep aja retak, bikin bingung
pernah retak ngecat velg ninja depan baru 2 bulan udah retak gra" epoxy pkek d**** warna pkek sapporo semenjak itu kapok ngemix merk 🤣 gra" butuh cepet di kota ane adanya merk d**** alhasil pkek seadanya ehh malah retak" parah 😁
Bang izin bertanya tlong jawab, saya beli cover body motor d tko oren warna silver niatnya saya akan ganti warna ke saporo oh04 silver honda. Setelah paket datang saya hamplas halus tu cover, setelah hamplas saya timpa dg saporo oh04 silver honda alhasil kriting seperti kulit jeruk gtu, tolong solusinya bang 🙏
2minggu lalu ngecat OH03 tanpa finishing hasilnya bagus karena asli cat pabrikan. pas perawatan di ksh kit body serbaguna malah rontok dan retak. ada yg terkelupas leleh ada jg yg retak. OH03 3 lapis
@@sapporoultimatestep pengecatan body asli pabrikan sy amplas dulu karena mtr baru dari dealer jd sy g pake epoxy dasaran. OH03 3 lapis masing2 lapis 1 jam. kurang lbh 7 hari setelah pengecatan sy tes ksh kit serba guna di 2 panel kecil. awalnya aman aja. 2 hari berselang 1 panel catnya spt pecah2. yg 1 panel leleh spt terkikis lengket. tp yg g kena kit serbaguna aman2 aja. apa mungkin terlalu cepat karena cat belum kering karena cuma panel kecil jd g masalah gosok dan repaint ulang. hitung2 belajar 😅
Baru kali ini pake cat yg di profil, sudah masuk cat utama baru 2lapis lalu saya diamin 2hari di dlm ruangan, setelah saya mau lakukan pengecekan saya menemukan keretakan banyaaaaak bgd kok isoo, asli baru pertama kali bisa bgtu, mau ga mau auto amplas ulang ancurin lg huft
@sapporoultimate sudah min, sebelumnya aman aman aja. Makanya saya bingung kok bisa retak. Pengamplasan sampai naik cat dasar aman, tp setelah naik cat utama saya diamin 2hari retak min
Nah ada bbrp penyebab cat retak bro - Cat sebelumnya terlalu tebal - Interval telalu cepat - Jumlah lapisan cat terlalu banyak - Cat yg dipakai berbeda" merk Silahkan kirimkan foto + infokan step pengecatannya ke CSO kami ya WA wa.me/628122003378 supaya bisa kami bantu carikan solusinya🙏
@@sapporoultimate kalo ini saya setuju min, karna pas saya ambil medianya bener bgd cat sebelumnya tebel sangat saya pun ketawa liatnya wkwkwkwk, makasih min pencerahannya brrti apa yg saya pikirkan ternyata benar
Kalau kondisinya masih bagus aman bro.. Sebelumnya pakai warna apa? Skrg mau direpaint warna apa? Utk konsultasi bisa DM ke instagram @sapporoultimate / WA ( wa.me/628122003378 ) Nanti Mimin bantu bimbing😁
Ada bbrp penyebab cat retak: - Cat sebelumnya terlalu tebal - Interval telalu cepat - Jumlah lapisan cat terlalu banyak - Cat yg dipakai berbeda" merk Silahkan kirimkan foto + infokan step pengecatannya ke CSO kami ya WA wa.me/628122003378 supaya bisa kami bantu carikan solusinya🙏
@@sapporoultimate ia yg trakhir karna primernya terlalu tebel. . Udah pusing gagal mulu, klo di workshop saporo pengecatan pull body brapa duit ya. buat new vario125
REVIEW JUJUR NYOBAIN SAPPORO : - Untuk clear gloss 2K sapporo 11-12 sama merk dit*n. Diton untuk stripping putih di semprot 3 bulan sudah menguning. (Belum coba kalau untuk cat putih). Mudah2an clear 2K sapporo ini awet. Tingkat kekerasan juga ga jauh beda sama tukang cat kompresor. Cuman untuk 1 bodi motor matic hanya 250ml harga 90rb MAHAL 🙏🏻 2 kaleng pun mesti irit2 makenya dan hasilnya 11-12 kaya diton. Kalau mau klimaks butuh 3-4 kaleng clear kalau mau klimaks becek sempurna. 4kaleng x 90rb = 360rb untuk clearnya aja. Aplikasi padahal udah sesuai SOP toturial di video SAPPORO padahal. - Masih belum user friendly. User friendly tidak hanya dari pengaplikasian penyemprotan botolnya saja, tetapi juga catnya pun mesti user friendly juga. Seperti tahan akan cuaca, cepat pengering, dan terutama bisa di oplos merk jenis lain. Saya nyobain Sapporo warna millenium jade kemarin banyak yg keriting dan retak rambut. Membuktikan sapporo jauh dari kata user friendly dibuktikan ga bisa di oplos pake epoxy merk lain dan rawan keriting bila mengamplasannya sampe jebol. Beda sama kaya diton pernah nyobain nimpain sapporo dan merk samurai tapi catnya ga ada yang keriting. Untuk pengeringan cat sapporo ga jauh beda seperti samurai agak lama dibandingkan dengan diton. Intinya cat sapporo itu mesti fullset bila teman2 ingin pengaplikasiannya. Mulai dari epoxy, warna dasar, utama, dan clear. Kalau di oplos dengan merk lain atau cat duco kompressor lain rawan keriting dan retak 🙏🏻 Awalnya niat mau pindah ke sapporo karena varian warna nya banyak dan kece2. Tapi rada2 begitu, belum lagi harganya di bandingkan merk diton agak sedikit lebih mahal apalagi clear 2K isi 250 harga 90rb (mohon maaf min 🙏🏻 review apa adanya). Coba deh admin sapporo yg terhormat nyemprot di outdoor dll bandingin jangan nyemprot di dalam ruangan dan pengeringan catnya jangan dalam oven karena : 1. ga semua orang punya ruangan indoor untuk ngecat 2. ga semua orang punya ruangan oven, heat gun, dll Rata2 kaum misqueen kaya kita nyemprot di ruangan terbuka atau outdoor, dan pengeringan manual. Kadang saya kalau udah 2 hari saya jemur disinar matahari pagi atau sore. Ngeliat masukan dari mimin via wa. Cat diton mengering sempurna 4-5 minggu 😭 tau sendiri kita orang indonesia maunya cepet instan langsung jadi 😂 Ada banyak sih masukkannya. Cuman males ngetiknya aja. Itu aja paling
ikut share pengalaman selama ini ngecat motor ada suka duka sejak ada video2 sapporo sangat membantu emang kita mungkin udh merasa mengikuti SOP sapporo tapi hasil tidak sesuai yang diharapakan itu lah jam terbang diperlukan dan berbesar hati mau belajar dari pengalaman yg penting ibaratnya banyak tutorial masak, harusnya setiap orang bisa masak masakan enak tapi nyatanya tidak semudah itu kan. sama sih ngecat juga diluar, gk d dalem ruangan ya harus pinter2 kita sih, sama pengalaman. salah satu contoh pengalaman, ngecat searah angin jangan berlawan nanti boros dan hasil gk mulus. betul ada kegagalan dan berimbas ke biaya pengecatan ya itu udh resiko kalau mau ngecat sendiri dari situ kita dapet pengalaman yg berharga apalagi admin sapporo klo konsultasi respon dengan baik coba deh wa admin sapporo, konsultasi dari sana kita bisa banyak belajar. kegagalan adalah keberhasilan yg tertunda. jangan dari kegagalan, malah menyalahkan atau membandingan dengan yg lain nya. kenapa? karena orang lain lebih banyak berhasil pakai sapporo dibandingin gagal pakai sapporo. semoga pengalaman ini bisa membantu.
Betul bang. Emang jam terbang harus sering pake cat aerosol biar terbiasa. Saking terbiasaya nyemprot merem pun bisa 😂 Point saya, itu masalah clear 2k ga worth it dengan isi 250ml harga 90rb hasilnya istimewah juga kaya merk sebelah🙏🏻 tapi untuk durability blm tau sapporo apakah glossy stabil atau ngedrop. Kedua, masalah user friendly. Cat sapporo riskan kriting kl lapisan sebelumnya pakai cat merk lain dan kompresor sekalipun. Sedangkan merk lain yg pernah saya coba itu egga. Contohnya diton 🙏🏻 Wajarlah membandingkan, namanya konsumen itu justru masukan saran yang amat berguna untuk ownernya.
Alhamdulillah setiap ngecat pake sapporo tidak pernah gagal♥️
Udah mau 4 tahun saya pakai produk dari Sapporoultimate,alhamdulillah tidak pernah mengalami masalah retak,karena memang intinya harus sabar dalam prosesnya,dan di anjurkan tipis2 tapi berulang daripada langsung tebal
Sapporo solutif bgt ya ❤️❤️❤️
Ini yang di cari cari dari dulu cat retak2.sapporo mantap
selain sop yang ada, mood bagus adalah koentji hasil cat bagus, tanpa mood bagus, jadi pengen buru buru jadi aja wkwkwk
Teman mimin daniel... Riau hadiiiiirrrr....😊
Klok aku pernah pengalaman retak,padahal cat body motor masih bawaan pabrik, ngecat setiap lapis jeda 1 hari, beberapa bulan kemudian retak, setelah aku pelajari ternyata primer b12 ga boleh ditumpuk dengan k81, kalau c81 gapapa, karena sudah 2x kejadian b12 difinishing k81 beberapa bulan kemudian retak,akhirnya sekarang setiap repaint selalu menyamakan komponen catnya, jika menggunakan clear k81 primer nya harus k22/2k22 jauh lebih baik, alhasil setelah lama repaint menyamakan jumlah komponen cat, sampai saat ini tidak pernah mengalami retak lagi,ini hanya pengalamanku yaa mohon maaf kalau salah, aku sahabat setia sapporo🤝🙏🏻
Nah ini kaya kasus saya.
@@Zavier29mantap bro. Harus kita selidiki
Lagi ngalamin cat nya retak dibodi aerox min. Udah 2× repain hasilnya retak lagi. Padahal udah dirontokin cat yg sebelumnya. sampe jengkel akhirnya beli bodi baru 😂
Sama mas, saya baru 1x repaint terus saya bener" amplas total sesuai arahan dari sapporo tetep 2x gagal padahal saya keringkan hampir 1minggu stelah itu tetep aja retak, bikin bingung
Punyaku juga gitu ... Proses sudah sabar hampir 3 mingguan Lo..
Tapi baru 5 bulan retaaakkk
Udah paling bener kompresor bang😂
Kompresor lebih aman
Itu motor saya yg retak. Dan di repaint sama Sapporo. Sampai sekarang masih awet. Tapi vidio cinematic nya belum keluar huhuu. Yg ditunggu tunggu
Maksudnya gimana bro? Videonya yg mana ?
pernah retak ngecat velg ninja depan baru 2 bulan udah retak gra" epoxy pkek d**** warna pkek sapporo semenjak itu kapok ngemix merk 🤣
gra" butuh cepet di kota ane adanya merk d**** alhasil pkek seadanya ehh malah retak" parah 😁
Iyaa bro, rekomen 1 merk saja yaaa😊
Kalau sesuai SOP ngecat nya kemungkinan eror juga pasti kecil.. Intinya kudu sabar.. ojo kesusu.. 😇😇
Min coba bikin vidio bodi yang baru sebulan. Di clear . Trus di clear ulang
Min bikinin tutorial tambal cat doff motor dong
Saya juga begitu...pakai cat dasar merek D...finising pakai Sapporo jadi retak2
Iya bro direkomendasikan pakai 1 merk yg sama mulai dari epoxy hingga clearnya
Bang izin bertanya tlong jawab, saya beli cover body motor d tko oren warna silver niatnya saya akan ganti warna ke saporo oh04 silver honda.
Setelah paket datang saya hamplas halus tu cover, setelah hamplas saya timpa dg saporo oh04 silver honda alhasil kriting seperti kulit jeruk gtu, tolong solusinya bang 🙏
Hallo bro, bisa infokan step pengecatan + kirim foto medianya ke CSO kami di WA (wa.me/628122003378) Spy bisa kami bantu carikan solusinya 😁🙏
Pertama min 🙋♂️
2minggu lalu ngecat OH03 tanpa finishing hasilnya bagus karena asli cat pabrikan. pas perawatan di ksh kit body serbaguna malah rontok dan retak. ada yg terkelupas leleh ada jg yg retak. OH03 3 lapis
Hallo bro, bisa infokan step pengecatan + kirim foto medianya ke CSO kami di WA (wa.me/628122003378) Spy bisa kami bantu carikan solusinya 😁🙏
@@sapporoultimatestep pengecatan body asli pabrikan sy amplas dulu karena mtr baru dari dealer jd sy g pake epoxy dasaran. OH03 3 lapis masing2 lapis 1 jam.
kurang lbh 7 hari setelah pengecatan sy tes ksh kit serba guna di 2 panel kecil.
awalnya aman aja. 2 hari berselang 1 panel catnya spt pecah2. yg 1 panel leleh spt terkikis lengket.
tp yg g kena kit serbaguna aman2 aja. apa mungkin terlalu cepat karena cat belum kering
karena cuma panel kecil jd g masalah gosok dan repaint ulang. hitung2 belajar 😅
Pertamaxx lagi 🔥
Bahas Epoxy 2k22 / 1k22 yg diaplikasikan di dalam Tangki Motor min
Bisa pakai 2K22 bro
Min mau tanya ngerontokin cat di bahan plastik pakai apa ? Terima kasih.
Thinner Cepot Hijau😊
@@danielsapporo Ok, makasih min
Makasih min infonya 🙏
Ni 4 kali dah spray .. masih jadi...harap lepas lihat video ni dapat yang baik
Utk konsultasi seputar pengecatan bisa juga wa ke link yang ada di deskripsi ya bro
Nanti Mimin bantu kasih solusinya😁
punyaku bukan retak bang, udah setahun tp kalo kehujanan ada bekas putih², itu kenapa yaa bang..?
Nah ini yg sya alami prtma pki sapporo
Sama katanya kalo saporo pengeringan jangan kena sinar matahari langsung supaya warna nya lebih keluar dan mengkilat apakah bener min
Min kasih solusi buat perontokan seperi remofer besi buat body plastik dong
Untuk media body plastik disarankan pakai thinner bro, ga rekomen pakai paint remover karna bisa merusak body
Terjawab sdh masalah sya ..trm ksih bang
pas banget lgi nyari ginian
Terbantu banget terimakasih
😇🙏
body bawaan motor saya pcx merah doff rekat om, sarannya apakah repaint atau nunggu retak semuanya 😂
Kalau ingin tampilan motornya bagus lagi, saran Mimin repaint aja😆
Kalau retak retak dasar udah kering kita tambah warna utama langsung ilang gak bang retak retak nya
Engga akan ilang bro, nanti malah akan berdampak terus sampe hasil akhir.
Rontokin 2k gmna? Kan tahan tiner?
Baru kali ini pake cat yg di profil, sudah masuk cat utama baru 2lapis lalu saya diamin 2hari di dlm ruangan, setelah saya mau lakukan pengecekan saya menemukan keretakan banyaaaaak bgd kok isoo, asli baru pertama kali bisa bgtu, mau ga mau auto amplas ulang ancurin lg huft
Media sebelumnya cat ori atau sudah pernah direpaint bro?
@sapporoultimate sudah min, sebelumnya aman aman aja. Makanya saya bingung kok bisa retak. Pengamplasan sampai naik cat dasar aman, tp setelah naik cat utama saya diamin 2hari retak min
Nah ada bbrp penyebab cat retak bro
- Cat sebelumnya terlalu tebal
- Interval telalu cepat
- Jumlah lapisan cat terlalu banyak
- Cat yg dipakai berbeda" merk
Silahkan kirimkan foto + infokan step pengecatannya ke CSO kami ya
WA wa.me/628122003378 supaya bisa kami bantu carikan solusinya🙏
@@sapporoultimate kalo ini saya setuju min, karna pas saya ambil medianya bener bgd cat sebelumnya tebel sangat saya pun ketawa liatnya wkwkwkwk, makasih min pencerahannya brrti apa yg saya pikirkan ternyata benar
Saya baru pertama kali ripen setelah 2minggu an muncul retak min
Cstnya terlalu tbel
Baru repent satu kali mau repent pake Sapporo apakah bakalan aman ?
Kalau kondisinya masih bagus aman bro..
Sebelumnya pakai warna apa? Skrg mau direpaint warna apa?
Utk konsultasi bisa DM ke instagram @sapporoultimate / WA ( wa.me/628122003378 )
Nanti Mimin bantu bimbing😁
Sudah 2 x awal pudah. Sekarang baru seminggu malah retak"
Yg ke 3 mau ngumpulin duit dulu biar di cat duco aja lah,skalian 😂
Ada bbrp penyebab cat retak:
- Cat sebelumnya terlalu tebal
- Interval telalu cepat
- Jumlah lapisan cat terlalu banyak
- Cat yg dipakai berbeda" merk
Silahkan kirimkan foto + infokan step pengecatannya ke CSO kami ya
WA wa.me/628122003378 supaya bisa kami bantu carikan solusinya🙏
@@sapporoultimate ia yg trakhir karna primernya terlalu tebel. . Udah pusing gagal mulu, klo di workshop saporo pengecatan pull body brapa duit ya. buat new vario125
Oho 03 retak 😂
Agan mengalami kendala retak kah? Jika mengalami bisa fotokan medianya dan untuk kelanjutan solusinya bisa langsung WA wa.me/628122003378
REVIEW JUJUR NYOBAIN SAPPORO :
- Untuk clear gloss 2K sapporo 11-12 sama merk dit*n.
Diton untuk stripping putih di semprot 3 bulan sudah menguning. (Belum coba kalau untuk cat putih).
Mudah2an clear 2K sapporo ini awet. Tingkat kekerasan juga ga jauh beda sama tukang cat kompresor.
Cuman untuk 1 bodi motor matic hanya 250ml harga 90rb MAHAL 🙏🏻
2 kaleng pun mesti irit2 makenya dan hasilnya 11-12 kaya diton.
Kalau mau klimaks butuh 3-4 kaleng clear kalau mau klimaks becek sempurna.
4kaleng x 90rb = 360rb untuk clearnya aja. Aplikasi padahal udah sesuai SOP toturial di video SAPPORO padahal.
- Masih belum user friendly.
User friendly tidak hanya dari pengaplikasian penyemprotan botolnya saja, tetapi juga catnya pun mesti user friendly juga. Seperti tahan akan cuaca, cepat pengering, dan terutama bisa di oplos merk jenis lain.
Saya nyobain Sapporo warna millenium jade kemarin banyak yg keriting dan retak rambut.
Membuktikan sapporo jauh dari kata user friendly dibuktikan ga bisa di oplos pake epoxy merk lain dan rawan keriting bila mengamplasannya sampe jebol.
Beda sama kaya diton pernah nyobain nimpain sapporo dan merk samurai tapi catnya ga ada yang keriting.
Untuk pengeringan cat sapporo ga jauh beda seperti samurai agak lama dibandingkan dengan diton.
Intinya cat sapporo itu mesti fullset bila teman2 ingin pengaplikasiannya. Mulai dari epoxy, warna dasar, utama, dan clear. Kalau di oplos dengan merk lain atau cat duco kompressor lain rawan keriting dan retak 🙏🏻
Awalnya niat mau pindah ke sapporo karena varian warna nya banyak dan kece2. Tapi rada2 begitu, belum lagi harganya di bandingkan merk diton agak sedikit lebih mahal apalagi clear 2K isi 250 harga 90rb (mohon maaf min 🙏🏻 review apa adanya).
Coba deh admin sapporo yg terhormat nyemprot di outdoor dll bandingin jangan nyemprot di dalam ruangan dan pengeringan catnya jangan dalam oven karena :
1. ga semua orang punya ruangan indoor untuk ngecat
2. ga semua orang punya ruangan oven, heat gun, dll
Rata2 kaum misqueen kaya kita nyemprot di ruangan terbuka atau outdoor, dan pengeringan manual. Kadang saya kalau udah 2 hari saya jemur disinar matahari pagi atau sore.
Ngeliat masukan dari mimin via wa. Cat diton mengering sempurna 4-5 minggu 😭 tau sendiri kita orang indonesia maunya cepet instan langsung jadi 😂
Ada banyak sih masukkannya. Cuman males ngetiknya aja. Itu aja paling
ikut share pengalaman
selama ini ngecat motor ada suka duka
sejak ada video2 sapporo sangat membantu
emang kita mungkin udh merasa mengikuti SOP sapporo
tapi hasil tidak sesuai yang diharapakan
itu lah jam terbang diperlukan dan berbesar hati mau belajar dari pengalaman yg penting
ibaratnya banyak tutorial masak,
harusnya setiap orang bisa masak masakan enak
tapi nyatanya tidak semudah itu kan.
sama sih ngecat juga diluar, gk d dalem ruangan
ya harus pinter2 kita sih, sama pengalaman.
salah satu contoh pengalaman, ngecat searah angin
jangan berlawan nanti boros dan hasil gk mulus.
betul ada kegagalan dan berimbas ke biaya pengecatan
ya itu udh resiko kalau mau ngecat sendiri
dari situ kita dapet pengalaman yg berharga
apalagi admin sapporo klo konsultasi respon dengan baik
coba deh wa admin sapporo, konsultasi
dari sana kita bisa banyak belajar.
kegagalan adalah keberhasilan yg tertunda.
jangan dari kegagalan, malah menyalahkan atau membandingan dengan yg lain nya. kenapa? karena orang lain lebih banyak berhasil pakai sapporo dibandingin gagal pakai sapporo.
semoga pengalaman ini bisa membantu.
Betul bang. Emang jam terbang harus sering pake cat aerosol biar terbiasa. Saking terbiasaya nyemprot merem pun bisa 😂
Point saya, itu masalah clear 2k ga worth it dengan isi 250ml harga 90rb hasilnya istimewah juga kaya merk sebelah🙏🏻 tapi untuk durability blm tau sapporo apakah glossy stabil atau ngedrop.
Kedua, masalah user friendly.
Cat sapporo riskan kriting kl lapisan sebelumnya pakai cat merk lain dan kompresor sekalipun. Sedangkan merk lain yg pernah saya coba itu egga. Contohnya diton 🙏🏻
Wajarlah membandingkan, namanya konsumen itu justru masukan saran yang amat berguna untuk ownernya.