Vzpomínka na ústecké trolejbusy Škoda 15Tr

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 мар 2024
  • Po více než 35 letech byl dne 29.2.2024 ukončen provoz trolejbusů Škoda 15Tr v Ústí nad Labem. V letech 1989-1994 bylo sem dodáno celkem 77 těchto trolejbusů. Tím se Ústí nad Labem stalo největším provozovatelem ,,patnáctek,, v Česku.
    Některé vozy prošly zároveň generální opravou. Vůbec posledním vozem, který prodělal GO a zároveň byl posledním v provozu se stal vůz s ev. 567. Jednalo se zároveň o nejstarší provozní trolejbus v ČR a zároveň poslední vůz s maďarskými nápravami Rába.
    Téměř všechny provozní trolejbusy Škoda 15Tr, jsem od roku 2018-dosud zachytil převážně na zastávce Divadlo, kde se potkávají všechny linky trolejbusů.
    Nyní v Česku zbývá poslední město, kde se můžeme ještě s ,,patnáctkami,, v počtu 9 kusů potkat. Tím městem jsou České Budějovice a zde budou tyto stroje vyřazeny v roce 2025.
    Hudba: Jason Farnham - Everyday
    Kevin Macleod - Olde Timey
    Dan Lebowitz - Not Forgotten
    Kevin Macleod - Side Path
    Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej
    Každý like, odběr nebo komentář mě potěší

Комментарии • 9

  • @zdenekkacena4857
    @zdenekkacena4857 4 месяца назад +2

    Pěkné video - Like 👍Ty ústecké trolejbusy jsem netočil. Mám je jen nafocené. Především v listopadu 1989, kdy jsem byl v Ústí nad Labem na dvoutýdenní poradě.😉

  • @dopravakfandakralicek
    @dopravakfandakralicek 4 месяца назад +2

    Perfektní video

  • @Honza15Tr
    @Honza15Tr 4 месяца назад +1

    A poslední který prošel GO byl vůz 553. A nejstarší 567 je jen v Ústí, v Budějovicích je 02 o rok starší 😆 A ta má Rábu taky

  • @Honza15Tr
    @Honza15Tr 4 месяца назад +1

    77 určitě ne. V letech 89 až 94 sem bylo dodáno pouze 55 vozů. Série 02/6 (501 - 540) v roce 89, série 08/6 (541 - 550) v roce 92 a série 12/6 (551 - 555) v roce 94. V roce 95 bylo dodáno 5 vozů TrM (556 - 560). Vozy 561 a 562 byly dodány v roce 2000 a zbytek (563 - 566) v roce 2003. Prvními odkoupenými vozy byly 567 a 568 (ex. DPmHK) v roce 2010. V roce 2011 byly odkoupeny další vozy z Plzně (569 - 571) a z Hradce (573 - 577). Jen pro upřesnění.

    • @danyvlakytv
      @danyvlakytv  4 месяца назад +1

      Děkuji za upřesnění informací. Bral jsem to i s těmi, co byly odkoupeny z Hradce, Plzně a maďarského Szegedu.

    • @Honza15Tr
      @Honza15Tr 4 месяца назад +1

      ​@@danyvlakytv Ještě jsem zapomněl na 572 která tak trochu nikdy jezdit neměla 😁 Též přišla v roce 2011