Я по профессии автомаляр и покупая свой шевик в салоне тоже его прозвонил толщиномером, потому как, работая в сервисе я не раз сталкивался с крашенными на новых авто деталями. Судя по показаниям вашего толщиномера - авто не крашено. Заднего подголовника нет, может и не надо его, моя жена на дальних расстояниях пользуется надувной автоподушкой - она довольна.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
на одной и той же детали разные толщины, не говоря о разных деталях, в этой ситуации-ка можно сделать вывод, что авто не красилось?
Подголовники на заднем диване,вообще не проблема.У нас ОД устанавливает,как доп на не люксовые.
Кто знает допустимые пределы тот разберется,где просто двойной окрас,где шпатлевка,а где окрашена установленная новая деталь
Почему такие разбросы от 75 и 168
В два раза толще чем в иномарках если сравнивать с тем же дастером,кретой и.т и толщина металла больше вот и делайте выводы господа хорошие.
Я по профессии автомаляр и покупая свой шевик в салоне тоже его прозвонил толщиномером, потому как, работая в сервисе я не раз сталкивался с крашенными на новых авто деталями. Судя по показаниям вашего толщиномера - авто не крашено.
Заднего подголовника нет, может и не надо его, моя жена на дальних расстояниях пользуется надувной автоподушкой - она довольна.
Сейчас время такое,что можно купить битый прям с завода,это точно!
Такая странная разница в окраске из-за грязи на кузове.Помой машину и перемерь.