Этим летом стал обладателем такой лодки, только 395. Лодку взял на обмен по браку Навигатора. Эту взял по совету менеджера магазина Водник. До первой воды относился, прямо скажем, скептически. Но первые же покатушки по Амуру в не самую тихую погоду показали, что лодка очень ходкая. Сузуки 15 и 2 человека ( 106 и 65 кг) 38-40 км в час по течению, в районе 30 против, винт 10 шага. Считаю это отличным результатом, ибо две другие лодки которые у меня есть (Полар Берд 360 пайолка и Навигатор 385 НДНД, которую как раз и поменяли по гарантии на Рокки, таких скоростей не давали. Вес лодки 395 меньше чем у двух других при меньшем размере. Волну не боится вообще, только надо нос пригружать немного, чтобы не прыгал. Это единственная из. моих лодок которая вообще не брызгает в себя. По возвращении с 4-х часовых покатушек в лодке не было ни капли и мы совершенно сухие. Это прям удивило. ОЧень манёвренная, и на прямой стоит как влитая и в поворотах дугу чертит идеально. Нет рыскания как у НДНД вообще. Есть минусы, относительные. Лодка не любит мелководье. Осадка за счёт килеватости значительно больше, там где на НДНД пролетали спокойно приподняв мотор, на этой сели. Из-за формы дна и постоянного дифферента на корму, бак летает по кокпиту, надо опять же что-то мостырыть с креплением бака. На рыбалку еще не ходили, но есть сомнения, что будет удобно стоять. В пустом состоянии лодка неустойчива на стоянке, фактически даже баллонами воды не касается, только на днище стоит. Возможно это дело привычки, пока нечего сказать, будем пробовать. В целом лодка очень понравилась. Спасибо Воднику, что порекомендовали её. Единственная просьба к руководству вашего магазина, по крайней мере в Хабаровске, это организовать оказание дополнительных услуг по установке доп оборудования. Не все умеют клеить допники на лодку. Пришлось самостоятельно заниматься приклеивание якорного рыма и тд. Делал первый раз, получилось так себе. Вид двух имеющихся в городе мастерских пугает. Это. ж надо так не любить своё дело что такой срачельник развели.
После нднд, купил Роки 355. Лодки просто супер!!! Они легче и компактней складываются. Глубокий кокпит, удобно сидеть и больше объем для груза. Острый нос улучшает ходовые характеристики!
Рад за Вас, убедительная просьба, после каждого перехода по вашим прекрасным местам, сверяйте начальное давление в САП дне с фактическим, по приходу.Есть печальный опыт, один сезон не доходил, эксплуатировал аккуратно, выход на сушу только на колёсах, в итоге травит дно по трансу, отправил Производителям, будут разбираться. Вам безопасного судоходства.
У меня тоже Рокки 375. Дно держит весь сезон. За все время подкачивал только в том случае, если стравливал принудительно перед этим. Единственное, подравливает баллон из под ручки страха. Но не сильно. Лодка стоит на телеге, хранится в накачанном состоянии. Баллон подкачиваю немного раз в месяц. Не критично.
@@carrabas-babai Maks , я заказывал в первую волну, в конце Августа стало реально травить сапдно в месте крепления транца и интерцептора. Пока до них достучался, пока отправил, пока в очереди на ремонт постоял, пока получил!!! Второй осенний сезон в трубу. Видео обзор ремонта проблемного места не отослали, хотя настаивал, сказали, что отремонтировали. Теперь ,,на верочку,, ждать следующего сезона. После моего обращения несколько изменений внесли, а мне видимо не повезло.Вам желаю и всем владельцам замечательной лодки X-River Rocky 375 безопасного судовождения и рыбацкого фарту.
За четыре сезона все хорошо. Конечно, выхожу в море не так часто, как хотелось бы, но ежегодно. Лодкой доволен, больше всего ее весом и габаритами в сложенном виде. Модель Роки 375 Производителю вообще орден надо бы за такую толковую и красивую лодку
@@ВячеславЛяшук-п5ы да все у них же, на воднике. У меня риб и стоит штурвал со спинером, коода цеплял за жилет, вечно на спинер лишь наматывался. А так очень удобно
Подскажите, пожалуйста, у меня такой же ПЛМ, только под дистанцию(со электро-стартером), но я переделал его под румпель. При заводке вручную, веревка разматывается через раз - каждый второй раз полностью не разкручавается. Приходится снова отпускать веревку, чтобы она намоталась, после чего она вытягивается полностью и ПЛМ заводиться. Это нормально?
Здравствуйте. Полностью исправный мотор должен заводиться с нормальным выпуском шнура, не через раз, конечно. Возможно, это какой-то дефект укладки шнура в шпулю, возможно что-то другое. Как вариант, можно выкрутить свечи и подергать ручным стартером, без компрессии. Свечи желательно вставить в колпачки и заземлить на корпус мотора, чтобы при пуске пробивало искру. Чтобы снять разряд с катушки
Я во всех лодках резинку в клапанах выдергиваю. Она там не нужна. А В лодке Rocky нужно с собой возить губку, засовываю ее в ручку бензобака. Когда есть вода в лодке ее можно губкой промакнуть. Но если вы постелите коврик эва, то это сделать не возможно. Коврик держит воду. И на ходу в водоизмещающем режиме воду с лодки на ходу не слить. Коврики эва считаю бесполезным аксессуаром.
Из минусов лодки я увидел слишком зауженный нос,да ещё и углами. Обычно,на такой конструкции производитель экономит-места в носу мало и смотрится не очень... А мотор нужно раздушивать до 20-ки,иначе смысл от него? Интересно будет посмотреть на характеристики лодки на воде именно с 20-кой.
Здравствуйте. Мотор несложно форсировать до 20-ки, но по большому счету для этого комплекта и поставленных задач хватает и 9,9. Подумаем. У нас практически нет таких условий, где можно ходить быстро, комфортный ход по морю 30 км/ч - уже большая удача. Есть мысли поставить винт немного "полегче"
@@vodnik_ru Несколько лет назад Вы считали иначе, когда передвигались на рибе 330 с такой же 20-кой! 🙂 хотя бы до 15-ки раздушить-то надо,это же дело 5 мин.и совершенно бесплатно! В ваших роликах наслаждаюсь природой! Морские пейзажи просто чудесные! Вот где надо отдыхать россиянам! А мы дураки по заграницам ездили,пока нас к Крыму пандемия не приговорила по тем же ценам! 😄
@@VilenShushenachev все равно разрушитель хотя бы до 15-ки, это ведь дело одной минуты. Интересно будет узнать, изменится ли хоть что-то на этой лодке.
@@ИгорьМалиновский-ж4й *У нас в Приморье лето холодное, солнечных дней за лето -- едва с десяток наберётся! Постоянно дожди и ветер! В июле температура редко выше +20 град. поднимается! Солнце, только в конце августа - начале сентября. Так что отдых здесь -- так себе удовольствие.......*
Очень места красивые острова. Лодка очень хорошая. Вы не подскажите мне. У этого додочного мотора Мотор лодочный Suzuki DF9.9BRS+ (Super Forced) Есть мясленой фильтор или нету?
Здравствуйте. Мотор в целом сидит по высоте хорошо, можно конечно поднять на сантиметр-другой, но желания такого нет - это не скоростной риб, а подхваты воздуха на волне не нужны. Волна у нас практически всегда
Насколько я понял преимущество подобного дна раскроется только в размере 4+, когда у НДНД на волне идет прогиб корпуса, дно высокого давления прогиб будет держать. Перед рибом преимущество будет в мобильности и цене. Но риб это совершенно другой уровень конечно
@@Putin_prezident_mira данная лодка любит хорошую загрузку, и ради этого постоянно искать седаков на банки или мешки с песком сомнительное удовольствие
@@pavlorgd не, ну можно конечно бак в нос, дистанцию прикорячить съемную и прочее и прочее но от мобильности будет оставаться все меньше что опять наводит на мысль о рибе. У меня пайолка на прицепе катается и я за 4 года напрыгался по волнам. Хочется кардинально поменять досуг на воде
Не было бы счастья да несчастье помогло, покупал лодку Хатанга 390про и продавец уверял меня что эта лодка по новой технологии аирдек, и ценник смешной 57000, три раза переспросил, говорит аирдек, начал искать в инете но найти Хатанга 390 ндвд так и не смог, прийду к продавцу за лодкой увидел что лодка обычная нднд, не хотел брать, потом думаю ладно, судьба наверно, выйдя на воду началось самое интересное, на небольшой скорости все было ок, выше среднего начало происходить чудо, а именно, начал расти горб в середине лодки, звоню продавцу, говорит не может быть, снял видио , согласился увезти ее на завод, что-то короче было с дном , предложили переклеить на что я не согласился, вернули деньги, начал искать Рокки , везде нужно было ждать пару месяцев, и позвонив на завод, на мое счастье человек отказался от лодки не знаю почему, да и не важно, стал обладателем Рокки 395 , лодка уже едет ко мне, не могу дождаться, но лодка мне очень нравится. Хоть и дороговато. Хотелось бы конечно чтоб лодка сразу была укомплектованна всем не обходимым, но многое пришлось докупать сразу на заводе установили. Спасибо всем кто производит лодки Рокки.
✔Розыгрыши призов, скидки, закрытые распродажи!
✔Только в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь → t.me/vodnik_ru
Этим летом стал обладателем такой лодки, только 395. Лодку взял на обмен по браку Навигатора. Эту взял по совету менеджера магазина Водник. До первой воды относился, прямо скажем, скептически. Но первые же покатушки по Амуру в не самую тихую погоду показали, что лодка очень ходкая. Сузуки 15 и 2 человека ( 106 и 65 кг) 38-40 км в час по течению, в районе 30 против, винт 10 шага. Считаю это отличным результатом, ибо две другие лодки которые у меня есть (Полар Берд 360 пайолка и Навигатор 385 НДНД, которую как раз и поменяли по гарантии на Рокки, таких скоростей не давали. Вес лодки 395 меньше чем у двух других при меньшем размере. Волну не боится вообще, только надо нос пригружать немного, чтобы не прыгал. Это единственная из. моих лодок которая вообще не брызгает в себя. По возвращении с 4-х часовых покатушек в лодке не было ни капли и мы совершенно сухие. Это прям удивило. ОЧень манёвренная, и на прямой стоит как влитая и в поворотах дугу чертит идеально. Нет рыскания как у НДНД вообще. Есть минусы, относительные. Лодка не любит мелководье. Осадка за счёт килеватости значительно больше, там где на НДНД пролетали спокойно приподняв мотор, на этой сели. Из-за формы дна и постоянного дифферента на корму, бак летает по кокпиту, надо опять же что-то мостырыть с креплением бака. На рыбалку еще не ходили, но есть сомнения, что будет удобно стоять. В пустом состоянии лодка неустойчива на стоянке, фактически даже баллонами воды не касается, только на днище стоит. Возможно это дело привычки, пока нечего сказать, будем пробовать. В целом лодка очень понравилась. Спасибо Воднику, что порекомендовали её. Единственная просьба к руководству вашего магазина, по крайней мере в Хабаровске, это организовать оказание дополнительных услуг по установке доп оборудования. Не все умеют клеить допники на лодку. Пришлось самостоятельно заниматься приклеивание якорного рыма и тд. Делал первый раз, получилось так себе. Вид двух имеющихся в городе мастерских пугает. Это. ж надо так не любить своё дело что такой срачельник развели.
После нднд, купил Роки 355. Лодки просто супер!!! Они легче и компактней складываются. Глубокий кокпит, удобно сидеть и больше объем для груза. Острый нос улучшает ходовые характеристики!
Золотые слова про уборку мусора!
Спасибо за подробное описание, однозначно лайк!
Приятная,грамотная речь. Было интересно.
Отличный обзор
Вилен, отличный обзор! Молодцы
Спасибо за обзор 👍
Рад за Вас, убедительная просьба, после каждого перехода по вашим прекрасным местам, сверяйте начальное давление в САП дне с фактическим, по приходу.Есть печальный опыт, один сезон не доходил, эксплуатировал аккуратно, выход на сушу только на колёсах, в итоге травит дно по трансу, отправил Производителям, будут разбираться. Вам безопасного судоходства.
Спасибо за ваш комментарий, учтем обязательно
У меня тоже Рокки 375. Дно держит весь сезон. За все время подкачивал только в том случае, если стравливал принудительно перед этим.
Единственное, подравливает баллон из под ручки страха. Но не сильно. Лодка стоит на телеге, хранится в накачанном состоянии. Баллон подкачиваю немного раз в месяц. Не критично.
@@carrabas-babai Maks , я заказывал в первую волну, в конце Августа стало реально травить сапдно в месте крепления транца и интерцептора. Пока до них достучался, пока отправил, пока в очереди на ремонт постоял, пока получил!!! Второй осенний сезон в трубу. Видео обзор ремонта проблемного места не отослали, хотя настаивал, сказали, что отремонтировали. Теперь ,,на верочку,, ждать следующего сезона. После моего обращения несколько изменений внесли, а мне видимо не повезло.Вам желаю и всем владельцам замечательной лодки X-River Rocky 375 безопасного судовождения и рыбацкого фарту.
Весла хорошо забить пенопластом или запенить. Они не будут тогда тонуть - удобно и практично.
Хороший обзор, хочу такую купить, сегодня смотрел в магазине.
Спасибо. Выбор хороший, удачной покупки!
Очень хороший обзор 👍. Единственное хотелось бы увидеть на карте ваш маршрут.
Доброе времени суток. А можно ссылку где можно преобрести такой насос
Да
Подскажите, пожалуйста, лодки "иксривер роки" у Вас в личном исполнении? Как они себя показали, за это время?
За четыре сезона все хорошо. Конечно, выхожу в море не так часто, как хотелось бы, но ежегодно.
Лодкой доволен, больше всего ее весом и габаритами в сложенном виде. Модель Роки 375
Производителю вообще орден надо бы за такую толковую и красивую лодку
Подскажите к чему привязывать чеку безопасности по правилам к спас жилету или на руку говорят с руки соскальзывает .
Я ремешок купил на липе. На запястье, к нему на карабин чеку. Ничего не спадает
@@denisur2493 где покупали
@@ВячеславЛяшук-п5ы да все у них же, на воднике. У меня риб и стоит штурвал со спинером, коода цеплял за жилет, вечно на спинер лишь наматывался. А так очень удобно
@@denisur2493 спасибо за совет
Гораздо удобней крепить к жилету, на руке часы и руки должны быть свободны. Вышел с лодки, чека всегда с тобой, не потеряешь!
Подскажите, пожалуйста, у меня такой же ПЛМ, только под дистанцию(со электро-стартером), но я переделал его под румпель. При заводке вручную, веревка разматывается через раз - каждый второй раз полностью не разкручавается. Приходится снова отпускать веревку, чтобы она намоталась, после чего она вытягивается полностью и ПЛМ заводиться. Это нормально?
Здравствуйте.
Полностью исправный мотор должен заводиться с нормальным выпуском шнура, не через раз, конечно.
Возможно, это какой-то дефект укладки шнура в шпулю, возможно что-то другое.
Как вариант, можно выкрутить свечи и подергать ручным стартером, без компрессии.
Свечи желательно вставить в колпачки и заземлить на корпус мотора, чтобы при пуске пробивало искру.
Чтобы снять разряд с катушки
Всем привет,посоветуйте что лучше взять,эту лодку или SKAT TRITON 350 для Владивостока?и почему)
Я во всех лодках резинку в клапанах выдергиваю. Она там не нужна. А В лодке Rocky нужно с собой возить губку, засовываю ее в ручку бензобака. Когда есть вода в лодке ее можно губкой промакнуть. Но если вы постелите коврик эва, то это сделать не возможно. Коврик держит воду. И на ходу в водоизмещающем режиме воду с лодки на ходу не слить. Коврики эва считаю бесполезным аксессуаром.
из-за небольшой конусообразности НДВД ева-коврик выпрямляет пол, актуально если рыбачить стоя
Классный обзор. Спасибо. А чего вы дутики с собой не взяли?
Есть такая же лодка с мотором тохатсу 18.летает 52км в одного по озеру
почему не показал как крепится носовая банка?
Здравствуйте. Покажем, и носовой тент тоже покажем. В октябре
Это перекуры. при советах .спекулянт
Хочу добавить дешевле в Ютубе не быть лохом про всех
А какую как раз лодочку посоветуете по волне ходить?
На этих лодках гнет часть днища после выхода на редан?
не звенело дно, а именно 1,1 атмосферы, скажите какие обороты получились при такой скорости? мотор 9.9-20?
Из минусов лодки я увидел слишком зауженный нос,да ещё и углами. Обычно,на такой конструкции производитель экономит-места в носу мало и смотрится не очень... А мотор нужно раздушивать до 20-ки,иначе смысл от него? Интересно будет посмотреть на характеристики лодки на воде именно с 20-кой.
Здравствуйте. Мотор несложно форсировать до 20-ки, но по большому счету для этого комплекта и поставленных задач хватает и 9,9. Подумаем. У нас практически нет таких условий, где можно ходить быстро, комфортный ход по морю 30 км/ч - уже большая удача. Есть мысли поставить винт немного "полегче"
@@vodnik_ru Несколько лет назад Вы считали иначе, когда передвигались на рибе 330 с такой же 20-кой! 🙂 хотя бы до 15-ки раздушить-то надо,это же дело 5 мин.и совершенно бесплатно! В ваших роликах наслаждаюсь природой! Морские пейзажи просто чудесные! Вот где надо отдыхать россиянам! А мы дураки по заграницам ездили,пока нас к Крыму пандемия не приговорила по тем же ценам! 😄
@@ИгорьМалиновский-ж4й Риб - лодка скоростная, там сам бог велел 😄
@@VilenShushenachev все равно разрушитель хотя бы до 15-ки, это ведь дело одной минуты. Интересно будет узнать, изменится ли хоть что-то на этой лодке.
@@ИгорьМалиновский-ж4й
*У нас в Приморье лето холодное, солнечных дней за лето -- едва с десяток наберётся! Постоянно дожди и ветер! В июле температура редко выше +20 град. поднимается! Солнце, только в конце августа - начале сентября. Так что отдых здесь -- так себе удовольствие.......*
Очень места красивые острова. Лодка очень хорошая. Вы не подскажите мне. У этого додочного мотора Мотор лодочный Suzuki DF9.9BRS+ (Super Forced)
Есть мясленой фильтор или нету?
Здравствуйте. Фильтр есть, подробнее здесь → ruclips.net/video/tIhxPevsOIE/видео.html
@@vodnik_ru Здравствуйте. Спасибо вам большое.
А что за насос ? Где брали ????
AP-016B, Marine Rocket → vodnik.ru/nasos-elektricheskiy-akkumulyatornyy-vysokogo-davleniya-ap-016b-marine-rocket-00169502.html
@@vodnik_ru пишет такой страницы нет? 404
37:17 мотор надо поднимать. И еще вопрос - носовую банку будете крепить самостоятельно?
Здравствуйте. Мотор в целом сидит по высоте хорошо, можно конечно поднять на сантиметр-другой, но желания такого нет - это не скоростной риб, а подхваты воздуха на волне не нужны. Волна у нас практически всегда
👍👍👍
👌👌👌👌
с Хонда 10,как думаете пойдёт?
Полетит. Без вопросов.
Приветствую,по ходовым лучше чем на нднд?
Лучше
У самого агент 360 фальшборт нднд, преодолеваю волны так же сухим, преимуществ жесткого дна не увидел 😩
Когда по пробуешь жёсткое дно, тогда и узнаешь о преимуществах.
@@hiwe4ka503 если и пробовать то риб
Насколько я понял преимущество подобного дна раскроется только в размере 4+, когда у НДНД на волне идет прогиб корпуса, дно высокого давления прогиб будет держать. Перед рибом преимущество будет в мобильности и цене. Но риб это совершенно другой уровень конечно
@@Putin_prezident_mira данная лодка любит хорошую загрузку, и ради этого постоянно искать седаков на банки или мешки с песком сомнительное удовольствие
@@pavlorgd не, ну можно конечно бак в нос, дистанцию прикорячить съемную и прочее и прочее но от мобильности будет оставаться все меньше что опять наводит на мысль о рибе. У меня пайолка на прицепе катается и я за 4 года напрыгался по волнам. Хочется кардинально поменять досуг на воде
Не было бы счастья да несчастье помогло, покупал лодку Хатанга 390про и продавец уверял меня что эта лодка по новой технологии аирдек, и ценник смешной 57000, три раза переспросил, говорит аирдек, начал искать в инете но найти Хатанга 390 ндвд так и не смог, прийду к продавцу за лодкой увидел что лодка обычная нднд, не хотел брать, потом думаю ладно, судьба наверно, выйдя на воду началось самое интересное, на небольшой скорости все было ок, выше среднего начало происходить чудо, а именно, начал расти горб в середине лодки, звоню продавцу, говорит не может быть, снял видио , согласился увезти ее на завод, что-то короче было с дном , предложили переклеить на что я не согласился, вернули деньги, начал искать Рокки , везде нужно было ждать пару месяцев, и позвонив на завод, на мое счастье человек отказался от лодки не знаю почему, да и не важно, стал обладателем Рокки 395 , лодка уже едет ко мне, не могу дождаться, но лодка мне очень нравится. Хоть и дороговато. Хотелось бы конечно чтоб лодка сразу была укомплектованна всем не обходимым, но многое пришлось докупать сразу на заводе установили. Спасибо всем кто производит лодки Рокки.
Ну и как лодка?
Ха ха мусор говорит с Японии и Карелии
почему называют баночки?
Здравствуйте. Это флотский термин, как-то прижился и на маломерках