Короли Бездорожья: Урал или КрАЗ? Что лучше? Легендарные грузовики СССР Автоистория | Битва Титанов
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Коллекция масштабных моделей легендарных советских грузовиков Урал и КрАЗ
• Короли Бездорожья: Ура...
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT
Второй канал: vk.cc/bXMp9A
Официальная группа ВКонтакте: collect...
#ddimkas #урал #краз #урал_или_краз #битва_титанов #урал_4320 #краз_214 #краз_255б #автоистория #наш_автопром #ssm #автолегенды_новая_эпоха #ssm #масштабные_модели #diecast #scale_model #ddimkas_classic
*Битва Титанов: ЗиЛ-130 vs ГАЗ-53*
ruclips.net/video/PmTcDXji874/видео.html
Ddimkas Classic: vk.cc/bXMp9A
Як ви відноситеся до України???🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Элеконовская баланс - тележка ) это яркий звук детства) сколько игрался ей, катая по дивану и наблюдая за работой подвески, а на, Урале пожарном в армии покатался немало, суровая машина ☺️
Я служил на аэродроме. Были Кразы трассовые 256 по моему топливозаправщики с такими цистернами, ёмкость 22тонны,у них сзади стоял газоновский двигатель, который крутил насос. Ещё помню, что пацаны на них заеб.. менять резину, стиралась на бетоне на раз. А я ездил на Урале 43202. И он эту цистерну как тягач не потянул бы. Его стихия грязь. Был и Краз 260, с турбонаддувом, бортовой. У него в кузове лежали бетонные плиты для веса. Он был чисто тягочем, самолёты тягал на рулежку.
Элекон для своего времени был просто шикарен , да и конкуренции тогда у него еще не было.....Хотя и сегодня модели от Элекона смотрятся вполне себе не плохо!
Всегда интересно посмотреть, Спасибо!👍🏻
Эти модели примерно равноценны. Мне больше нравится Краз.
Добрейшего дня Дима! На КраЗах поездить не удалось, а вот на Уралах покатался в армии.4320 легче в управлении.А вот на 375ом я помучился со своим средним ростом и таким же телосложением.Модели Уралов у меня от Костромы.А вот Кразы 214 и "лаптёжник" от НАПа. Седельник тоже костромской, я к нему ЧМЗАП зацепил
Очень интересно, а что было не так с посадкой на 375-м Урале? Я на таком никогда не ездил.
@@romak8866 Если у тебя средний рост и среднее телосложение довольно тяжело им управлять.В частности скорости переключать.И на дальнем расстоянии рулем так накрутишься,даже с гидроусилителем
@@МишганНаумов у меня как раз такие параметры 😁
Посмотрел фотки салона Урал-375. Теперь примерно понял в чем была сложность 😁
Но почему же так проектировали этот Урал? Ведь в СССР вроде как большинство были среднего или ниже среднего роста. Интересные факты, я никогда на такое внимание не обращал, да и не ездил на этих грузовиках, даже пассажиром.
@@romak8866 Не знаю,почему так спроектировали.Я когда в ДОСААФ учился мечтал попасть на Урал.И что называется сбылась мечта идиота.По Чехословакии на нем вдоволь накатался.Там ещё дороги узкие,со встречным грузовиком еле разъезжаешься. А потом как в Союз вывели пересел на 131й. Вот эта машина под меня.Ласточка
@@МишганНаумов интересная история. Спасибо, что поделились 🤝
Да, Кразов лично у нас уже встретить практически нереально. А вот Уралов - огромное количество разных лет выпуска и различного состояния, возят лес, используются энергетиками как вахтовые автобусы и как сельхозтехника. Надежная техника , годами себя зарекомендовала,и замены ей нет. Как раз вот пытаюсь соорудить лесовоз с манипулятором на базе 4320.
Потому что краз это украинская машина потому и нет
А где это у вас? Из какой страны вещаете!?
Аэродромные топливозаправщики были только Кразы.
👍👍👍 Обе машины хороши, но как внешне, так Краз больше нравится.
Про життя-«жопа в мыле , морда грязи Я работаю на КрАЗе»
Спасибо
Работают такие трудяги. Урал 4320 работает эвакуатором в автобусном парке. КрАЗы тоже встречаются но крайне редко. Часто лес возят или на стройках таскают тяжелые предметы.
Тут я за КрАЗ
Мне всё нравится, особенно если учитывать что почти 90% моей модельной коллекции состоит именно из грузовиков. Но есть и настоящие прототипы купленные со склада как раз в Германии, причём сейчас они в рабочем состоянии на ходу. Теперь осталось официально зарегистрировать, хотя в Европе это не так-то просто, но одного уже поставил на учёт.
Спасибо.
С Рождеством и приятных выходных вам.
👍🚚❄️🥇🚜
Из КрАЗа внедорожник,как из говна пуля.
И рядом с Уралом не стоял.
А вот как тягач, тяжеловоз шикарен.Здесь уже Уралу далековато.
Полноприводный КрАЗ даёт фору любому Уралу
@vadim4ik938 🤣Только в твоих влажных фантазиях.
Супер модели понравился Урал 4320👍👍👍
Да, таких старых КрАЗов, 255 например, становится все меньше. А вот новых ещё очень много ездит. Уралы у нас работают в основном на лесоповале, лесовозы они отличные.
И тех и других у нас тоже много , но что интересно У частников видел много Уралов а вот Кразов почему то нет ... 👍🇺🇿👍
у меня тоже есть урал 4320,и он заболел-я к нему вообще не притрагиваюсь-кабину изуродовало очень сильно...,так же есть камаз 4310-у него от реакции резиновых шин и пластиковых дисков потекли последние...надо искать новую кабину и колёса.
Классные работяги. Элекон уже история.
Простите, а вы точно рассматриваете только советские и российские автомобили?
Теперь эликон не смотрится как модель
Мне нравятся Уралы, красивые машины!
Шо то, шо это... КамАЗ for ever!
а модели танков не собираете?
Я например видел КАМАЗ-5320 который возит на учёбу солдат!
У Краз 214 раннего, помоему отстутствует одно окошечко в тенте слева
У меня дядя 30 лет таскал на север тралы на "лаптежнике". Говорит, что " королём бездорожья" его сможет назвать только максимально далекий от работы на этой технике человек (без обид). Не внедорожник это - лишь грузовик с несколько расширенными внедорожными возможностями.
👍
УРАЛ по проходимости намного лучше КРАЗа.
Даже двери не открываются🤦
А как я узнаю когда я выиграл новогодний подарок в «лице» зис 151 ?😉
🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здраствуйте Дмитрий! Я считаю что КрАЗ лучше по проходимости чем УрАЛ да и по другим параметрам! КрАЗ это мой любимый советский грузовик, но к сожалению пока что нет ни одной модели😥
Привет из Украины🇺🇦🇺🇦🇺🇦
КрАЗ очень красивый и дерзкий