Speedzone-használt teszt: Jaguar X-Type (2007): Jó vétel az angol Mondeo?
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2020
- Kedvezményes autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Megosztó modell a Jaguar X-Type, van aki a legolcsóbb Jaguart látja benne, van aki a legdrágább Mondeót. De hol az igazság? Megnéztük.
#carvertical #vincheck 
Авто/Мото
Imádom ahogy áthelyezi a testsúlyát a másik lábára. Mindig azt hiszem na most fog összeesni de mindig tökéletesen megoldja.
Hülye... megfulladok a röhögéstől:)
Annyira felnevettem, hogy majdnem eldobtam a telefont a kezemből 😅
Tányecsku "amatőr" létére jobban kameráz, mint némely, a csatornánál dologzó "profi".
Ne kocabencézz
De nem szuszog meg kérdez ostobaságokat passziv agressziv hangsullyal, meg a Göbi fejétől is több mint 3cmre van a lencse, igy nincs meg az original bence speedzone flavor. De amúgy szerintem Bence nem operatőr, hanem vmiféle rendező-hangmérnöki allrounder feladatokat is elláthat, hiszen kamera munkája nem indokolná létezését, biztos, hogy ennél többet ad hozzá a dologhoz.
A német precizitás!
Ha szabad ilyet mondani tényleg ő a legjobb kamerás a csatornán :) meg igy hogy meg van vágva sokkal minőségibbnek érződik a videó. Csak így tovább.
Tanja fotósként dolgozik, így nyilván közelebb áll hozzá ez a műfaj. Bence a csatorna főszerkesztője, tartalmi ember, akinek néha forgatnia is kell mert nem vagyunk sokan.
Jó teszt volt. Egyszerűen jó kedvem lesz ,ha "Dokit" hallgatom.Tanja kamera kezelése is tökéletes. Tschüs!
Mostmár Tanjat is megismerhetnénk jobban.
"Óóó... ez egy Ford Mondeo!" ;)
igen csak kicsit máshogy van
@@juantapia8393 Biza! :D
és igazad is van
Egész addig méd nem kell vásárolnod alkatrészt. Ott már nem is annyira Mondeo
annak is minden generációja egy patent, minőségi kocsi, úgyhogy nem nagy baj
Annyit tanulok 1-1 Göbi teszt alatt, hogy hihetetlen 🙈 Köszönöm a tesztet, nagyon tetszett ez is☺️
Tök jó, hogy meghallgattátok a nép akaratát és a Dokié lett a használt-teszt rovat! :)
"Először essünk át a nehezén, nézzük meg a Carvertical mit ír róla"
Ez sokmindent elárul 😅
👍😄
Ezek annyit fizetnek, hogy nem lehet őket kidobni ???
Ferenc Fogarasi 7számjegy...
@@benedeknagy8412 Az igen ! Nem gondoltam ...
Szegény Göbinek az erőmérőben és itt is kijutott a kárvertikálból.
X-Type tulajként is sok új infoval gazdagodtam. Nagyon jó kis teszt, gratula!
“...jobban hasonlít egy gorillára, mint egy átlagember. Na, mindegy...”
Hatalmas forma 🤗🤗👍👍
Sziasztok! 10 éve használok egy ilyet, igazi utazó autó, gyönyörű szerintem, amúgy gyárilag ki van hagyva a hely arra, hogy fel tudd tenni az ugró macskát az elejére😃😉,. 320e km van az enyémben most, imádom, sosem hagyott cserben!!
Nincs is annál elegánsabb mint ülni egy Jaguárban, szivarozni, és várni az automentöt.. :-D (Idézet volt a Top Gear-böl)
Nem hinném hogy elhangzott
3:15-nél egy hulla van az árokban? :D
Neeem. Magyar valóság!
Biztos a forgatás idejére kivették a csomiból. :)
Állítólag a Pistával összebunyóztak hogy ki tesztelje ezt a nagyszerű ótót... És Göbi nyert
Nagyon jó teszt volt , mindig is érdekeltek ezek a történeti kicsapongások . Egyes márkák részletesen megismerhetők veletek , köszönöm :)
Nagyon örülök, hogy jó autókat mutatok be, így nem kell egy átlag embernek kitalálni, hogy melyik típus vagy modellt érdemes vásárolni. De személyesen örültem volna ha a többi motorról is egy picit mesélték volna, mert én, aki nem vagyok szakértő, most nézhetem utánna.. Nem ez a világ vége, de nálatok a színvonal magas, így az elvárás is! ;) Király a műsor, ti vagytok a kedvenceim!
Szerintem sokan nagyon köszönjük ezt az adást a mesternek... Aki szeret kilógni a sorból, vagy méginkább, szeretne stílust a garázsba annak erősen ajánlott a Baby Jag. Gyönyörű autó, aki nem ült még ilyenben az ne is véleményezze, mert fingja nincs az egészről. Ez egy életérzés, elérhető áron...
@@egykilenckilenchet a Roverben még nem ültem, de egy ilyen Jaguart hajtok két éve,( már az új maszkost, 2.0 diesel)de nem cserélném el. Vannak hibái persze, de melyiknek nincs ennyi idősen?
@@MyJohnGotti Én már ültem ilyen jaguarban, bár nekem nem volt. Sztem nagy hibái nem lehetnek, sokan szeretik meg hajtják ezeket, nem egy űrtechnika. Tényleg vicces, hogy párszázezres autók milyen érzetet tudnak adni. A Rover is csak egy fabetétes Civic, mégis más kategória
@@MyJohnGotti Nekem tetszett az x type (v6 benzin), de a Rover még jobban, persze szubjektív
@@egykilenckilenchet nem űrtechnika, de nekem például a nagy navis érintős konzollal van és nem tűnik avittnak még most sem. Akik savazzák, jó eséllyel még parkolóban se láttak ilyet, és az egykettes Suzukit kerregtetik pirosnál..Persze egy lerúgott darab kivégzi az embert gyorsan, de okosan kell autót venni mondják a szakértők.
@@ragnolcristian2987 nagyon szép az is egyébként, és az talán még ritkább mint az X.
Nagyon élvezetes volt, mint mindig. 👍 Doki, egy észrevételem/kérésem lenne: a "részletek röviden". Kíváncsi lettem volna a könyöklő, kesztyűtartó és egyéb rekeszekre (csak pár másodperc erejéig), ill. a tetőablak "vezérlőpanel" kinézetére például.
(vagy gondoltál rá, csak hölgy tulaj = csurig van pakolva? 😄✌️)
Amateur POV German girl casts tall Hungarian engineer - Show me your used car
Elképesztően jó anyagot csináltok, mindenféle komoly felszerelés nélkül, Tanja konkrétan tökéletes operatőr (valóban a csatorna profi kollégáit megszégyenítő készséggel érzi, hogy hol is van valóban a lényeg a látótérben), Göbi te meg maga az isten vagy. Felkészültség, alázat, szakértelem egy végtelenül szerethető karakter attitűdjével. Remélem a kollégáid is érzik, hogy hosszútávon támogatni kell téged és megadni a teret a szereplésre, úgy mint eddig tették.
Köszönjük a tartalmat, további sok sikert!
TE ÁLLAT!!! XDDDD
Nekem is volt ilyen autóm,csak az 2.5V6-os automata volt. Látom a tesztben szereplő autónak az A oszlopain is hámlik a belső.Nálam is elengedett a ragasztás.
A tulaj hölgy egyik a legjobb az autó tulajok közül.....
Be viszi az autót és indul is a szaftos lehúzás...
Szerelők kedvence.....
Arnold Arnold ha szerencsésen talalált egy hozzá hasonlóan “nyugat-európai” szerelőt, akkor nem feltétlen. A német szerelő engem pl. mindig felhívott, ha talált valamit. Megmutatta, hogy miért szar, és a jóváhagyásommal orvosolta is. Most magyar szerelőhöz járok, de ő hasonlóan jár el, lehet a német levegő teszi...
@@keymaan ritka mint a fehér holló.....
90% lehuz
35:13 -- mennyire igaz, én is pont így érzem és gondolom. Szép pillanat volt, ahogy a lemenő nap fénye megcsillant Doki szemében a kissé melankolikus gondolat aláfestéseként.
Nagyon jó őt hallgatni amúgy is, nagy kedvencem lett az utóbbi időben.
x-typenak van szerinem a legszebb formája, és még belül is jól nézz ki. Egy benzines V6-os jöhet :). Göbi, kösz a videót! Szokásos minőségi munka!
Hol voltak eddig a Doki tesztek?
A konkurens autós csatornára gondolok. Ott sosem láthattunk tőle ilyet, pedig öröm hallgatni ahogy óriási szaktudással beszél.
Még több tesztet tőle!!!
Vályi Isti ,Göbi azért lassan lexikális tudásban odabasz! Göbi! Jó vagy,piszok jó! Ismét meghajolunk és köszönjük!
Senkinek nem kell "odabasznia" senkinek, Göbi sem most esett le a fáról, sőt! Ez nem egy "kinekafaszanagyobb" verseny, sőt, eleve nem is az. Barátok vagyunk és kollégák, nem RUclips-likevadászok, ez nem az a brigád :)
Nem is értem hogy miért kell hasonlítgatni, ha Pista van annak örülök, ha Göbi akkor annak! Ja ha látom brúdert akkor annak. De Főnök Főnök, vagy Bence nélkül gáz volna az egész!! Ez egy qrva jóóóó brigád 👍👍👍👍
@@fernandoalonso374 Gyerekek! Ez nem verseny. Persze mindent ki lehet fordítani. Göbi hozza a csapat szintjét vastagon. Azért Vályi Pistit lehet szeretni vagy utálni ,de azért a tesztek színvonala kibaszottul kivan hegyezve.
"Tudjátok ahogy Pista szokta mondani!" - *rá 3 másodpercre*- "Na elég a hülye dumából!"
Igen, igen... én is ezen röhöhtem 😄
Köszönöm, köszönöm!Mintha nekem gyártanátok a tartalmat!Pont ezt a két típust szemeltem ki,de nem sok mindent találtam.😀
Nagyon klassz és informatív videó volt, köszönjük! Egy 2008 körüli F01-es 7-es BMW tesztet is megnéznék ilyen alapossággal. :)
Nagyon tetszett az adás mint mindig, szakértelem, hozzáértés minden részről. A Bencét meg miért kell fikázni mindig meg egyáltalán miért kell fikázni, mert Magyarok vagyunk?? Nem tetszik nem nézed azt annyi, még sok-sok jó kis tesztet kívánok a speedzonenak. Tényleg szép az autó, amúgy a dieselnél mindig van plusz nyomaték, az 1.4 tsi az más kategória, nagyobb motor diese / dízel, meg nyomatékos is nagyobb is, meg ezek még nem voltak visszafolytva annyira az eu normák miatt mint a mostani mai autók. De ez csak személyes vélemény. Jah és még egy szerintem a mondeóban nagyobb a hely hátul talán.
A V6 benzinmotorok eredetije Mazda fejlesztés. A korabeli Ford gyártmányok benzinmotorjai is javarészt Mazda eredetűek. Országúton, autópályán normálisan vezetve 8 liter körül fogyaszt, pedig automata és összkerékhajtású az enyém. A 2.5 és 3.0 benzinesek mind összkerékhajtásúak. Kimaradt a legjobb geg, a kesztyűtartófedélen a kis kampó amire a kisebb táskákat szatyrokat lehet felakasztani. (Az enyém 2.5 benzin és nagyon finom hangja van padlógázon)
Ennek a V6 semmi köze a Mazdához a Porsche tol vette meg az alapot a ford és a coswortal fejlesztette tovább.
1.8 tól felfele voltak a mazda eredetű motorok attól lefele pedig saját ford fejlesztés 1.6 1.4 illetve a fiestás vagy kás 1.25 .
Ááááh, ez egy Ford Mondeo, csak kicsit máshogy van! :D
Hozzászólások között nem látok olyat, aki megvette x-type és utána megbánta volna. :)
@@lajostkacs8900 attól még ford
Nagyan jok a speezonos műsorok vegre mostanában picit többek a használt autó tesztek ez nagyon pozitív, de lehet azért tetszik jobban szemely szerint nekem mert autó vásárlás előtt állok, es most ez a jaguár a listamra is került az elképzelés 1,8 millio körül van es latom hogy ennyiért ebbol is eleg jo állapotút lehet talalni! Minden tiszelet a tiétek speedzonosok 😁!!
Napfény tetővel 1-2 centit lehet nyerni hátul fejnél?
Nekem van egy 3.0 v6 osszkerekkel, viszont abba erintokepernyos navi van, 2001-es gyartas. Kivulrol jo hangja van, viszont bentrol semmit nem lehet hallani. Elvezheto, viszont meg kell baratkozni a 11 liter koruli fogyasztassal ugy, hogy nem piszkalod...ami veszelyes, hogy nem veszed eszre, hogy mennyivel mesz. Hamar gyorsul, hamar megall, 170-190km/h kornyeket kenyelmesen birja, kicsivel 3ezres fordulat felett. En mindenkinek nyugodt szivvel ajanlom 😁✌️
Szia szeretem a müsorodat, szeretnék autót vásárolni a jaguar tecik. Mi a tanácsod ezel kapcsolatban. Merjek ilyen típusú kocsit vásárolni.
Jó kis teszt volt. Mostmár legalább erről az autóról is többet tudok. Pacsi nektek🤟😁
Végre nem csak unalmas német autók!!! Nekem kombi volt és full extra volt. Imádtam 8-9 száz km-t egy seggek simán le ment. 6,5l átlagfogyasztás, Pesten fel ment 8l-re.
A kölni szar mi, ha nem unalmas német?
milyen evjarat volt? Volt benne gyari aux?
Váltani készülök, eleve más kategóriát céloztam de rákívántam egy ilyenre, ilyen egy jó bemutató.
Az Angol eBayen az X-type alkatrészek fillérekbe kerülnek.Véleményem szerint a kombi az egyik valaha gyártott legszebb autó.
Köszi Göbi szuper bemutató!🍻
Nekem is ilyen van,imádom.😎
Nagyon birom ahogyan Göbi elöadja!
Érdekes,hogy Dokit az erőmérőben kifejezetten nem kedveltem. Amíg el nem kezdett autókat bemutatni. Nagyon szerethető, látszik, hogy az autókat minden tekintetbe imádja, és rettenetesen nagy a tudása. Egyik kedvencem lett az Úriember!
Fullüvegtetővel hátul a fejnél nem lehet nyerni 1-2 centit?
Mi történt a bal első oszloppal, vagy ilyennek kell lennie? Bocsi de szemet szúrt. 🤗
"Szegénység jelző" :))))
Hozzászólások között nem látok olyat, aki megvette x-type és utána megbánta volna. :)
Ha végignézted a videót, akkor ő ezt nem azért emelte ki, mert az autóra a szegénység jelzőt használta :) Vagy nem figyeltél eléggé :)
Segítek: 25:20
Azon a részen egyébként én is jót nevettem :D
Nagyon jó teszt. Örülök, hogy egy viszonylag szép, eredeti példányt mutatsz be. Ezek az autók uj korukban is hasonlóak voltak.
30. percnél. Hogy néz ki az a borítás az a oszlopon?
Règóta követem màr a speedzone csatornàt ès ez az egyik kedvenc csatornàm, szerintem nagyon jó, hasznos ès informatív tartalmakat csinàltok. A kedvenc rèszem az az Alfa Romeo 75 ès az Alfa törtènetènek bemutatàsa amiröl pèldàt vehetne sok autógyàrtó vàllalat. Van nèhàny javaslatom , nèhàny tartalom ötletem , szoval èn szivesen megnèznèk pèldàul egy v6os Alfa gtv tesztet , a màsodik ötlet a Ferrari Portofino auto bemutatàsa, a harmadik ötlet egy interjú Elon Musk-al , szerintem nagy zseni a pali, biztos h sok èrdekes dolgot mondana arrol h hogyan kèpzeli el a közlekedès jövöjèt. Göbi nagyon hasznos informàciokat mondasz , tök jo hogy pl elmagyaràzod a motor müködèsèt vagy a turborol vagy a vàltorol beszèlsz, ez így nagyon jo.
Üdvözlettel:
Egy lelkes rajongó.
S-type teszt is várható? :)
O ezt de szerettem mikor kijott. annyira szep volt. Kicsit jobban az Stype ragadt be nalam annak a formaja azert elegansabb volt. De ez is jo volt. CSak azert fordos volt kicsit. Mikor vegul vettem Jag et maradtam az XJ Daimler nel :) Nalam azert AZ volt a JAG :)
Zoltan Petofi A 2002 utáni s-typeokban sem csalódnál mert ugyan azt megkapod amit az xj ad. Ugyan olyan selymes és sportos a futómūve és az anyagok is jobbak a beltérben. A 99-2001-es az nem annyira jó sajnos.
jöhetne egy s type teszt is :) amúgy nekem rover 75 van dízel.kár h a dízel roverről nem esett szó.szerintem az M47R a legjobb motor amit roverbe raktak.
Clarkson..:D May és Hammond szerint az az 5% igazából 0. :D Nagy kedvencem, akárcsak Göbi.
Nagyon jó használt autó teszt volt. Külön tetszett, ahogy a hátsó ülésről vágóképpel az elsőre átkerült Zsolt. Ilyen vágásokkal még meg tudnátok fűszerezni a bemutatót. Profi bemutató mindenesetre.
Köszönöm ...már rég vártam ezt a tesztet!
Imádtam ezt a kocsit mindig, bár nekem sose volt. De ismerősöknek többnek is. Gyönyörű forma, exkluzív belső, stílusos darab. Nagyon gondolkodtam a vételén, de nekem feltétlenül kombi kellett és akkora kompromisszumra egyszerűen nem voltam hajlandó, hogy Jaguárból kombit vegyek. Azt szentségtörésnek gondoltam akkor. És ma is kb. De a mai napig az egyik legjobb választás lenne amire én használom. Autópálya, 140 tempomat, 1000km es utak.. 10ezrenként olajcserék az összes szűrővel együtt, alkalmanként 30ezerért, onnan kezdve csak a futóműre kell költeni. Azt is ritkán mert, osztrák - németben de magyarban is kiválóak a pályák.
Ez minden, csak nem autópályára való autó. Persze, mihez képest. De szerintem túl sokat forog hozzá, hogy igazi utazóautó lehessen.
@@louisk6485 nem tudom hogy forog, a mostani audim 2100at pörög 140nél. Gondolom ez se sokkal többet
@@leoszilard8844 ja, bocs, megkövetem magam. A dízel lehet, hogy tűrhetően, főleg, hogy 6-os váltós. A v6-ok viszont sokat, 3500-4000 körül. Ami tartósan nem kellemes. Viszont én meg nem vennék Jaguárt 4 hengeres dízellel. Szerintem ízléstelen.
@@louisk6485 hát lehet hogy abban is valami. Az a mondeo motor azért elég gazdaságos. De benzinesben az tényleg más kategória
@@leoszilard8844 nincs is semmi gond vele, egy Mondeoban. De egy Jaguárban nagyon snassz. Főleg fronthajtással!
Sesame Street póló mindent visz!!! :D Kell nekem is. Jaguárom volt patika állapotban. Egy S Type. V8 Hát nem hatott meg mondjuk....motorom elcseréltem rá, hogy majd milyen jó lesz. Nem lett. Ment a Jaguár....maradt a Volvo.
Ismet nem csalodtunk gobi, elvezheto, rengeteg info, nem szeretem ezt az autot, de te erdekesse tetted ezt is. A legjobb musorokat te csinalod. Igy tovabb, varjuk a folytatast
" De én imádom ezeket a régi bringákat
régi hát ez sem annyira régi
nekem már újnak tűnik
hissz én vagyok annyira régi ." Dokiból megszólalt a költő nagyon jó .....a rímelést még gyakorolni kell de nem is rossz XDD
Szép autó. Ahogy nézem az A oszlopnak a kárpit felholyagzása az Olasz import autó " betegség" . Az én Olasz import E39esemnek is log az A oszlop kárpit. Az én autóm is Diesel. Semmi bajom vele.
A megfelelo ember ehhez a munkahoz. A szakertelem/tudas nagyon latszik. Sok ilyet kerunk. A Liverpool szerintem elszolas volt, Coventry Birmingham mellett van, meselt is rola a mester!
Peugeot 607 tesztet megnéznék😁
Kevés fo...félresikerültebb motor van, mint az mk3 Mondeo V6, majdnem belevágtam egybe, de a fórumok olvasgatása után letettem róla Ez a dízelmotor viszont a legjobb.
De a Pista nem nyekeregteti a bőrt, hanem bele is durrant diszkréten. :-)
Valamit nagyon félreolvashattál. Teljesen jó, vállalható motorok. De ha te inkább vennél egy négyhengeres dízel Jaguárt, akkor meg is érdemled...
mennyi km van ebben a Jaguar-ban?
Szuper koszonom ez igazi angol vas Imadom nemugy a rovert..Jaguar egyeniseg elegancia..Kedvencem az XJ ...
2.5 benzin,vagy 3.0 benzin?szerinted Göbi?
Egy népi benzines Grande Punto tesztet?
LEXUS IS 200 használt teszt lesz valamikor?
ADOM!!
Vigyázzatok az egy szar, fentebb PSA-konszernes fosból megokoskodták már (csak töröltem)! Pistának az van amúgy. :) Persze egy XE20 komolyabb autó, XE30 méginkább, de 1gen IS200 is jöhet!
@@7AccordHomeStudio nem komolyabbak, csak másak. Az első és második gen között mérföldes különbségek vannak, mert az első még inkább egy mozgékony jdm szerű touge autó míg a második az európára tervezett lexusabb munkábajárós autó.
@@kadarmate munkába járós? F Astra, hogyne. 😁 Nem tudom melyik van neked, de bizton állíthatom a munkába járós az egy vitara. IS = Intelligent Sport. Ugye a 2gennél a dízel felejtős (bár normális ember eleve nem kalkulál vele).
@@7AccordHomeStudio megnézem mikor fogsz egy is-t sportra használni bármilyen formában. Ez az amiben elmész dolgozni meg vissza mert megbízható, beindul stb. Nem gyors, semmiben nem kiemelkedő. Van, megy, jó, megbízható.
Chevrolet Cruze=Opel Insignia
2009 év autója
WTTC-ben tucat világbajnoki verseny díjat bezsebelt.
2009-2010-2011-2012-ben
+5 csillagos töréstesz
Minőségi beltértel
(Laptiming Kakucs: Ford Focust is megverte, kisebb motorral)
Azt se tudja hány fokozatú az autó
Érdekes teszt volt! Mikor jön a Jag XF teszt?;) :P
De mit van kultusza olaszban a dieselnek??
Egy Pistás Citroen C6 tesztet nagyon megnéznék.Biztos vagyok benne, hogy Ő is szerelmes abba az autóba.
dízelben melyik jobb választás 2.0 vagy 2.2?
2.2 nagyon kerülik.....
Az az a oszlop miért ilyen ótvar? Vagy csak érzéki csalódás?
18 éves autó, rengeteg kilométerrel, sok sok órányi napon állással vélhetően. :) Még ígyis méltósággal öregszik, szerintem.
@@vsz9699 de megemlithette volna, ha már használt teszt
Korabeli Volvoknál (szintén Ford) pont ugyanez, személyes tapasztalat is egy 2006-os XC70 után.
Már más videókban is feltűnt, hogy Úri-Gomba között furikáztok. De most már tuti, hogy a Doki idevalósi a környékbe. :D Május 22.-én remélhetőleg a forgatási helyszínt is megnyitják, így végre nem kell Maglódnak kerülni. :D
Péteri község, nem titok.
Ez a Reservoir Dogs akar lenni, szezám strííít edisön? :D Vajon Göbi melyik lehet Mr. Orange vagy inkább a Pink? :)
@27:57 Pista némely tesztben hallhatóan szokta "nyekeregtetni" a bőrt! :D
Ez meg egye fene. De volt belole kombi... na, az a vizualis kornyezetszennyezes.
Es a 2001-es Mondeoban el lehet ferni hatul is.
De jó lenne látni egy komoly, hosszú tesztet egy W124 E500 / 500E-ről!
27:10 nèl nagyon prèmium az A oszlop borítása 😁
Olaszból jött kocsi, ne csodálkozz ilyeneken. 😄 Olcsón javítható egyébként. (szakmabeli)
A textil ragasztó elég a napon. Fillérekből javítható.
és tényleg transit hangja van. :D
Egy jó kis alfa 166 teszt?
vagy 147
Köszönöm szépen! Csak így tovább!
😉😉
Kicsit még döcögős a szöveg de , annyira őszinte, hogy elfogadjuk :D TC pólókat kimosva kellett vissza adni? :D
Magam vasaltam
Sziasztok, lehetne majd S-type teszt valamikor? :)
Azért legközelebb benézhettek Gyömrőre is ne csak a sorompó előtt álljatok :D
Szó-mi-szó, eléggé felületesen nézted meg az autót. A típus jellemzőket is a teljesség igénye nélkül soroltad fel.
Megértem... Ez egy használtteszt.
De azért törekedni kéne rá, hogy fals információt ne mondj az autóról. Ez most nem sikerült...
Minden esetre szeretem a műsort!
De tényleg, kicsit precízebben légyszi! Köszönöm!
(egy x-type tulaj)
Mi az ami fals infó volt, illetve te mivel egészítenéd ki? Nem kötekedésből kérdezem, hanem azért, mert tetszik ez az autó és érdekel :)
Köszi Göbi,zseniális volt mint mindig!
Én egy jó klasszikus audi 80 vagy 100 tesztet néznék meg
Én viszont akkor már egy Audi 60-at, már ha még találnak egy épet
És mindenképp Göbivel mert ő szereti az Audikat.
Doki képességeinek és tudásának 99%-át nem használták ki az előző helyen, ennek mi lehet az oka, nem látták a fától az erdőt ?
Azért őt kinevelte a totalcar. Oda is írogatott cikkeket. Lehet nyomon követni az a újságírói fejlődését ahogy jönnek a cikkek.
Tetszett a teszt. De ezt a carverticalt leválthatnátok valami használhatóbb szponzorra lassan, nem csak unalmas, 80%-ban haszontalan a cucc
A kulcsot elnézve eléggé ki lehetett fogyva a lamellakészlet ennek az autónak a gyártása idején.
és az "a" oszloppal egyébként meg vatafak?
nem értelek, ez egy csendes gyönyörű jószág. ;)
Elengedte a ragasztás a műanyag burkolaton lévő anyagot, és/vagy az anyag hordozója porladt szét. Olasz autó, kapta a napot, "tetőkárpit jelenség", csak épp az A oszlopon. (részletesebben nem írom le, jármű belterekkel foglalkozunk 😁)
Mi történt az A oszlop borításával? Nem tűnik túl esztétikusnak!
20 éves kocsi
Típus hiba, az enyémben is kezd lejönni.
Le kell venni és újra ragasztani.
Jo teszt volt de az mk3as 2002 es Mondeorol tdci motoral is csinalhatnatok egy tesztet szivesen megneznenk!
Gratulálok
Rover is jó volt
Ez még jobb
Még még angol kocsit
Még több Jaguárt
Pl S type
Pontosan! Egyet értek!!!!
Szuper teszt volt Göbi!
Ennek a teszt örömére, elővettem én is a x-type-m. Imádom, 2.5 v6 awd autómata és hát nem adnám semmiért.😁
Hozzászólások között nem látok olyat, aki megvette x-type és utána megbánta volna. :)
@@lajostkacs8900 szerethető autók!:)
Nagyon jó színvonalas teszt lett! Hajrá Göbi!
A KYB nemhogy majdnem olyan mint a Kayaba, hanem azonos a Kayabával, ugyanis a KYB japánul kiejtve Kayaba.
Igen, de Kayaba névem motorkerékpárokhoz gyárt villát, rugóstagot, négykerekűekben mindig KYB néven.
@@doki_tanjaadvanture6523 úgy értettem, mintha két külön cégről lenne szó. Csak ezért írtam az okoskodást. :) Amúgy ez is egy rendkívül jó rész lett, gratulálok és még sok ilyet. :)
Ilyenje volt a Berényi Mikinek is a Barátok Köztben! XDDDD
Attilának meg W203 C merci, és amikor elakadt akkor az első kerekeket ásták ki hogy kimenjen a sárból, és kiment :DDDDDDD
Mi tortent az A oszlop-al?
Elkezdett elengedni a kárpitborítás ragasztása
Vályi Pista szavaival élve, meg rágta a cica
Sajnos ez tipikus Jaguar betegség hogy a tetõkárpit elenged, de ez könnyen orvosolható hiba.