Видео сделано классно, инструмент хороший, но когда увидел как производилась натяжка грм меня аж передернуло... Нельзя ребята так... Я как занимаюсь ремонтом двигателей митсубиси в частности и gdi ко мне часто приезжали с загнутыми клапанами после такого взвода гидронатяжителя... Хоть бы посмотрели на натяжной ролик для чего там два отверстия, и да это не балансировка, а тех отверстия под спец ключ для натяжки ролика, так как шток гидронатяжителя не должен покидать приделы 3-4 мм.. Даже в самой плохой книге от автодаты они это прописали. Очень было бы обидно что после стольких трудов придётся все переделывать, так как тут 50 на 50, что будет все хорошо.. А видео и правда хорошо сделано
Самый легендарный двигатель, почему, тк из 2 литрового за всю эго историю 63 мотора изымали более 2т лс. Его потенциал до сих пор в спросе среди драгеров. Я ждал что это кто-то снимет. GTT сделал это первый. Шедеврально. Такое даже скачать нужно на долгую память о легендарном моторе митсубиси!
Инструмент у них так себе, весьма посредственный Millwakee. Со временем стало ясно, что Милка чуть лучше Боша и Макеты, но в основном хуже DeWalt, тем более хуже промышленного инструмента Файнов, Маффелов, Снап-Онов, Факомов, Cimca и др.топовых промышленных брендов.
Absolutely beautiful 4G63T Engine build. I can't understand the language, but I can still see the beauty. I'm hoping to build my Evo 9 Engine soon. All the best :).
Не сказал бы за всю Россию, но для Красноярска неплохой. Лучший это если бы там станки стояли чтоб эксклюзивные детали по месту качественно изготовить имелась возможность, а не полгода собирать запчасти со всего мира.
Был у меня обычнфй с сша 2.0акпп 4g94, просто легенда для меня, продал на пробеге 335000км, ничего в акпп и двигателе не менялось кроме ТО, средний расход 6-6,5
@@dandr-vk5lg когда в стоковом 4g63 и 4g63t начинают что то делать то балансировочные валы удаляют т.к они становятся не безопасные, а именно: при обрыве ремня балансиров и попадании его под ремень ГРМ гарантирует замену всех клапанов это в лучшем случае а в худшем ещё и поршням может достаться
Жаль что не многие могут оплатить такую работу, в силу бедности, поэтому экономят и на запчастях и на условиях в мастерских. Но могу сказать что если мастер с головой, то и без перчаток можно толково собрать мотор.
Мне кажется музыка слишком драматична. Дети должны рождаться под более радостный аккомпанемент. Это же не горе. Вот оранжевые заглушки совсем другое дело))) к ним соответствующий саундтрек!
Всё просто супер весь инструмент по последниму слову! Но вот оправка для сжимания колец ... Я думаю не проблема выточить на токарке под все основные размеры поршней. А что то не стандартное просто делать по ходу.
Все. Я посмотрел видео и теперь я обучен сборке двигателя. Под разными видео, я могу раздавать советы по правильной сборке двигателя😜. Также на глаз определять правильного моториста.
Гидрокомпенсаторы нужно ставить 3го поколения, Прокладку ГБЦ сток эво 9, Нижние Шпильки затяжка 80 ньютонов и пробочку на герметике для балансира может выдавить там по другому делать нужно))
Крутое видео! Будет круто, если будут ролики со сборкой, настройкой, тестами R8 ( я про 3333)) ) где Гоша и команда GTT будут рассказывать как они её собирают!
Специальная паста,чтобы в момент первого запуска не произошло сухого прокручивания пары трения, до запуска не утекает с нанесенной поверхности, после прогрева удаляется с маслом после замены.
Ой а я тоже так умею😊жаль только в нашем городе нет таких условий да и не надо это ни кому,люди не готовы платить за качество,им бы побыстрее да подешевле🙄а хочется не просто собирать моторы а делать это с душой😔а копить самому на такие условия......сложно так как повторюсь ни кто не хочет платит за такое качество и скурпулезность🙄масштабы у нас в регионах не те😔может возьмёте к себе а?🙄
Георгий, как всегда наблюдать за работой ваших мотористов, чисто эстетически приятно смотреть за процессом. Всё чётко, без лишних движений
видеомонтаж не равно видеонаблюдение... но соглашусь - красиво
Видео сделано классно, инструмент хороший, но когда увидел как производилась натяжка грм меня аж передернуло... Нельзя ребята так... Я как занимаюсь ремонтом двигателей митсубиси в частности и gdi ко мне часто приезжали с загнутыми клапанами после такого взвода гидронатяжителя... Хоть бы посмотрели на натяжной ролик для чего там два отверстия, и да это не балансировка, а тех отверстия под спец ключ для натяжки ролика, так как шток гидронатяжителя не должен покидать приделы 3-4 мм.. Даже в самой плохой книге от автодаты они это прописали. Очень было бы обидно что после стольких трудов придётся все переделывать, так как тут 50 на 50, что будет все хорошо.. А видео и правда хорошо сделано
+.
Тоже такой топ везде и не правильно натянутый ремень)
Печально.
Тоже самое ..я был в шоке..когда шток толкателя взлетел вверх хотя он при правильном натяге практически не двигается с места..
Это проблемы любого мультибренда, нет абсолютно четкого понимания нюансов конкретной конструкции
@@АлександрПрайм-я7б за эту работу люди берут огромные деньги..и тут стоит открыть мануал и хоть чуток по читать что к чему..
Самый легендарный двигатель, почему, тк из 2 литрового за всю эго историю 63 мотора изымали более 2т лс. Его потенциал до сих пор в спросе среди драгеров. Я ждал что это кто-то снимет. GTT сделал это первый. Шедеврально. Такое даже скачать нужно на долгую память о легендарном моторе митсубиси!
У Гоши настолько крутой инструмент, что в этом видео смотришь не на мотор а на tools..👍
Инструмент у них так себе, весьма посредственный Millwakee. Со временем стало ясно, что Милка чуть лучше Боша и Макеты, но в основном хуже DeWalt, тем более хуже промышленного инструмента Файнов, Маффелов, Снап-Онов, Факомов, Cimca и др.топовых промышленных брендов.
лучший двигатель🔥Эталон мощности и надежности в рядной четвёрке,низкий поклон инженерам Mitsubishi Motors❤
Не знал что Гоша ещё занимается старыми эвиками)) моё восхищение )) Браво)
Вот это уровень !!!!!!
Всё просто божественно !!!!!
Все тонкости показаны, это именно то что делает ГТТ иммунологи тем чем они есть !
Нереальное удовольствие наблюдать за сборкой в таких условиях
Парни, Вы-ювелиры!!!! Просто красота!!!! Успехов и процветания!!!
Лепота! Отдельно хочется отметить, наличие высококачественного инструмента это прям вау)
Как говориться всё гениальное просто 😉 этот мотор просто один из лучших
Как я давно ждал 4g63t 😊👍💪шикарное видео
технопорно! одно удовольствие смотреть
Смотреть такой видос одно удовольствие, кааайф и блаженство, надо их больше.
На это можно смотреть вечно!!!! Превосходная работа, отличное оборудование, шикарное помещение! Пересматриваю оооочень часто, и немножечко завидую)
Absolutely beautiful 4G63T Engine build. I can't understand the language, but I can still see the beauty. I'm hoping to build my Evo 9 Engine soon. All the best :).
Я даже представить боюсь сколько по деньгам работа выходит ))))
Низкий вам поклон за монтаж и картинку в целом💪🏻
Браво!!! Просто технический экстаз ))))
Ну в целом сборка как сборка, ничего необычного. Только розовая байда сомнительная, ну и ключи динамометрические прикольные.
Что за технопорно я сейчас посмотрел?! Это чисто эстетическое удовольствие)
качество сборки на высшем уровне. Лучше чем на заводе 👍
Резануло глаз, что на старых вкладышах собирали. Я ВОЗМУЩЁН!
хорошее видео !!! Гоша у тебя самый лучший сервис в РОССИИ !!!!!
Не сказал бы за всю Россию, но для Красноярска неплохой.
Лучший это если бы там станки стояли чтоб эксклюзивные детали по месту качественно изготовить имелась возможность, а не полгода собирать запчасти со всего мира.
Супер!! Это не гараж, это ОПЕРАЦИОННАЯ!! только для машинок, для замечательных машинок, они там лечатся!!☝️😌 Делаю репост!!
Три шедевра музыка сборка и мотор!
Эротика машинерии, боже как приятно на это смотреть
Как всегда супер 👍Но если можно ,то в следующий раз, текст во время видео сделайте немного другого цвета.
Эксперт подъехал))
Лучше тенью обыграть, а текст пусть белый остаётся
Какой же 4g63t все таки удачный двигатель!
Легендарный двигатель, легендарное видео!!!
Качество съемки , сборка . Класс 👍👍 молодцы
Круто. Чтоб все так собирали.
На одном дыхании посмотрел!! Кайф!!!!
Красота то какая, лепота!!!)
Все круто. Приятно смотреть. Доп информация тоже в тему. Только абзацы разделите на много мелких фрагментов и текст покрупнее
С каждым разом видео все лучше и лучше. ГТТ топ!
Настолько все элегантно, словно сходил в театр 💪💪💪
На одном дыхании бро!!!!!
Господи, как же это красиво!
Превосходно! Можно смотреть вечно!
Это просто какой-то зрительный экстаз!
Динамик прям бомбовый!
Был у меня обычнфй с сша 2.0акпп 4g94, просто легенда для меня, продал на пробеге 335000км, ничего в акпп и двигателе не менялось кроме ТО, средний расход 6-6,5
вааааааааай обожаю такие видосы,качество,подача на высшем уровне....хотелось бы увидеть но наврятлиу вас такой мотор будет как 4age,либо к24
Это истенное произведение искусства🎨✍🎭💕
Аж жиииир потек из глаз и монитора 🤩
Никогда такого не видел!!! Качество видео и монтажа впечатляет!!!
Парень явно на своём месте👍
Музыка в ролике отличная🤗а когда будет православный шеснарь?😁
Я думаю такие слова как шеснарь! звучит неуместно 😂😂😂
Самое заметное и бросающееся в глаза, это удаленные балансировочные валы.
А так, видос огонь, случайно встретилось видео. Подписка!)
Ну раз вы про них пишите то скорее всего понимаете зачем их выкинули?!
@@dandr-vk5lg когда в стоковом 4g63 и 4g63t начинают что то делать то балансировочные валы удаляют т.к они становятся не безопасные, а именно: при обрыве ремня балансиров и попадании его под ремень ГРМ гарантирует замену всех клапанов это в лучшем случае а в худшем ещё и поршням может достаться
Жаль что очень не многие так, профессионально работают в наше время
Жаль что не многие могут оплатить такую работу, в силу бедности, поэтому экономят и на запчастях и на условиях в мастерских.
Но могу сказать что если мастер с головой, то и без перчаток можно толково собрать мотор.
Есть видео в ютюбе, кайф для глаз! Но оно ДНО! по сравнению с тем что я сейчас посмотрел! Просто ОГОНЬ🔥Теперь ещё больше хочется outlander Turbo!
А где второй балансировочный вал?
Мне кажется музыка слишком драматична. Дети должны рождаться под более радостный аккомпанемент. Это же не горе. Вот оранжевые заглушки совсем другое дело))) к ним соответствующий саундтрек!
Видео красиво сделано! Тут 5 баллов с плюсом!!! Остальное скажет мотористы!)
Просто Космос работа, инструмент бомба.
Всё просто супер весь инструмент по последниму слову! Но вот оправка для сжимания колец ...
Я думаю не проблема выточить на токарке под все основные размеры поршней. А что то не стандартное просто делать по ходу.
Очень залипательное видео!!!!!!!!!!!!
Залипательный видос) Жду такой же с 4B11t
Все. Я посмотрел видео и теперь я обучен сборке двигателя. Под разными видео, я могу раздавать советы по правильной сборке двигателя😜. Также на глаз определять правильного моториста.
Эво будет жить!!!
шикарные видосы! браво
Просто оргазм для глаз автомеханика
Видео топ по больше таких
Я думал вы не занимаетесь подобными моторами
У Эво с первого поколения стоит 4g63t,а у вас в конце ролика написано, что с четвёртого поколения по девятое
Смотреть одно удовольствие! Спасибо!
Гидрокомпенсаторы нужно ставить 3го поколения, Прокладку ГБЦ сток эво 9, Нижние Шпильки затяжка 80 ньютонов и пробочку на герметике для балансира может выдавить там по другому делать нужно))
Простите ! а кто нибудь уже задавал вопрос почему ремень ГРМ не правильно натянули?
Здравствуйте. Мне вот стало интересно, неужели никто не спросил, что это за красное вещество, которым мажут все что видят???
Я однозначно испытал удовольствие тчк
Все красиво, но не показали удаление балансиров и к установке ремня ГРМ вопросы.
Ни разу с кисточки волосинки не оставались на вкладышах? Может кисточка какая-то специальная?
Шикарные вещи!!!
Хочется больше таких видео
Чёткие ребята😈
Очень хороший ,познавательный, видосик!! Класс
Это шедевр👍👍👍👍👍хочу работать там.
Мой старый трамблерный 4g64 да в эти руки.
Крутое видео! Будет круто, если будут ролики со сборкой, настройкой, тестами R8 ( я про 3333)) ) где Гоша и команда GTT будут рассказывать как они её собирают!
Просто пушка 🙌🙌🙌
Музыка красивая 👍
Очень красиво.
Это «произведение искусства»
Не много розовой субстанции? Как-то она повсюду)
..ну да-ну да,как же без умников!!!
бомба видос !
Красиво. Технопорно)
Он устанавливался с первой версии эво. В общем-то и не только на эво.
Умеют же Японцы когда хотят😎
Искусство 👍
Я в этом мало что понимаю и то интересно смотреть!!!
Требую видео сюжет о работниках GТT.
Все очень достойно,но позвольте спросить,что за розовая смазка второй мажется все?)Буду признателен если подскажете)!
Специальная паста,чтобы в момент первого запуска не произошло сухого прокручивания пары трения, до запуска не утекает с нанесенной поверхности, после прогрева удаляется с маслом после замены.
Я был бы вне себя от счастья если увидел сборку tuning k24a
Кисточка не может оставить ворсинок?
Техничка топ хочу ещё
Очень залипательное видео! Лепотищя
Видео супер! Было бы еще круче если бы вы дали понять что используйте. Красным и черным мазали и я не могу понять что это
Возьмите к себе на работу)))
Ой а я тоже так умею😊жаль только в нашем городе нет таких условий да и не надо это ни кому,люди не готовы платить за качество,им бы побыстрее да подешевле🙄а хочется не просто собирать моторы а делать это с душой😔а копить самому на такие условия......сложно так как повторюсь ни кто не хочет платит за такое качество и скурпулезность🙄масштабы у нас в регионах не те😔может возьмёте к себе а?🙄
Мечтаю в карисму вместо 1.6 свап сделать 2.0 т.
Ну какой же кайф