Retrouvez notre avis détaillé en accès libre sur www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-le-nurburgring-en-mercedes-amg-c-63-s-break-30033253.html
@@yankee.98le mec qui veut se la jouer anglophone et qui dit que de la merde. Le gars a bien raison, et est américain semble-t-il. You lost an opportunity to shut your mouth. Sorry not sorry.
@@gitanodel69 Évite de répondre simplement pour répliquer, Ducon, tâche de comprendre d'abord. Et évite surtout la répétition qui est la pire forme de répartie. Ce qu'il écrit sonne mal, et est incorrect, un peu comme les francophones qui écrivent « c'est le pote à Manu ». Quand le possédant est féminin, que le final soit singulier ou pluriel, c'est « her » et non pas « its », or dans le cas présent il s'agit d'une planète, qui est un sujet féminin (et prend d'ailleurs une majuscule, m'enfin passons, je vais pas tout relever non plus). Quant à toi, sache qu'en écrivant « you lost an opportinity » tu désignes une action furtive qui ne survit pas au présent, c'est comme si l'opportunité perdue avait été retrouvée, en gros, ce qui est aberrant dans le cadre d'une intangibilité. Tu aurais dû écrire « you have (ou you've) lost an opportunity ».
@theophile8548 Absolument pas, il a dit grave de la merde et le gars est bien un yankee. Quel genre de baltringue écrit encore ^^ en 2024? Respecte toi un peu Théophile.
il y a ceux qui se battent contre la monture et il y a ceux qui font corps avec elle. Mathieu fait parti de cette deuxième catégorie. déconcertant de facilité, fluide et précis. bravo.
Digital dashboards are sooo stupid. Please bring back decent, analog dashboards with a small color LCD screen between them, with some nice resolution. That’s the perfect combination.
Great driving. It feels so much slower and more cumbersome than previous generation. Sure it looks more stable under power and better on corner exit, but so much worse everywhere else. A shame.
Der armseelige 4 Zylinder AMG kostet nackt soviel wie der Vorgänger mit allen Haken in der Bestellung. Das Auto steht zurecht wie Blei bei den Händlern.
Hallo, kannst du bitte beim nächsten Mal im Kombiinstrument den Bildschirm wählen, wo die Leistungsabgabe und die Energierückgewinnung (Rekuperation) zu sehen ist. Wäre sehr interessant wie sich das, bei dem C63S, auf der Nordschleife verhält, danke. Gibt ja leider kaum aktuelle Videos die das Fahrzeug testen.
What time BTG roughly did you / it do? It’s basically like my e63s with no v8, looks like it handles well but hard to hide that weight. How was the brakes ? I went last week in mine the dry grip was brilliant, but brakes were a little cooked at the end of my first dry lap. First dry lap & my 3rd lap for me all time I did a 8:32 btg I wasn’t 100% sure on where the track went after the carousel so I’d love to go back and knock 20 seconds off by knowing where the track goes 🔥
Your parents didn't put you in a stroller and instead straight up in a Go Kart, didn't they? Seriously, your car control is just mesmerizing to watch. You know/feel exactly till which point you can let the car slide/rotate and when it is time to countersteer. As i've said before : just mesmerizing. Absolutely love watching you driving the tits off of these cars.
C'est souvireur comme ma deuch et moins pratique pour aller à la dechet' ! Plaisanterie à part, comme dab vidéo très sympa et pilotage très fin ! Je vous prêterais peut-être un jour ma deuch équipée polini dell'orto turbo... merci qui ?
C'est fou maintenant les voitures de sport sortent ultra préparée, (4cyl 600ch) certains vont devoir fermer boutique 😅 quelle époque... Merci les normes antipollution
Ce qui est fou, c'est que la batterie n'a jamais lâché vs 508 PSE qui n'est pas arrivée à finir le tour avec le moteur électrique... on s'incline mercedes 👏👏👏
En réalité, la batterie a flanché à la moitié du 2e tour, soit un peu plus tôt que celle de la 508 PSE ! La puissance thermique étant bien plus élevée ici, on conserve tout de même de meilleurs performances...
Non aucune erreur... Ce n'est pas un problème technique, simplement le résultat d'une autonomie électrique plutôt faible sur circuit : la capacité de la batterie culmine à 6,1 kWh contre 11,5 kWh pour la 508 PSE
Un ami vient de l’essayer, il m’a dit être resté sur sa faim en rapport à la puissance annoncée… et sur cette vidéo la 997 gt3 ph2 435ch semble accélérer plus fort, à voir le rpp mais bizarre
Le rpp est très proche car la Mercedes pèse 800 kg de plus... Le problème, c'est que les 680 ch sont uniquement disponibles pendant 10 secondes, en actionnant le kick-down, et à condition d'avoir assez d'énergie dans la batterie !
Too heavy car with very long stoping distance, with lack of downforce on the corners and the sound of screaming tires, make this uncovered. Good for drag race but on track :)
@@natusvincere9242Exactly!!!!!!!!!!!!!!!!! You are the only logical person I have seen state this in years. Instead of shouting at the company, scream at the state, the politicians and policies. If you can't, simply stay quite.
The title should be: "Poor quality kitsch car chasing Porsche GT3". Mercedes is just a shit brand in 2024. Their design sucks, the interior quality sucks, and their engines are a disappointment, except their turbo V8.
non sei veloce quanto le due porsche, semplicemente i due piloti d'avanti sono lenti e non capaci di sfruttare a pieno le mpotenzialità delle proprie supercar.
C63s is about the v8 and the exhaust noise, its never been designed to be fast in the first place. I see u struggling to keep up with the porsche. So u cant beat a porsche, n hv fake sound and not much gas savings as u are constantly in high rev to get the power in daily driving. Surprise someone bought it
Retrouvez notre avis détaillé en accès libre sur www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-le-nurburgring-en-mercedes-amg-c-63-s-break-30033253.html
Hell yeah !!
Großen Dank für den ehrlichen und ausführlichen Testbericht 👍
Et comme toujours le jeune Mathieu assure le spectacle 🎉
L'unique pilote que je peux regarder . Performant et sans blabla. . Merci pour le partage.
400hp vs 680hp
but 1400kg vs the weight of jupiter, plus its moons.
😂
Le mec qui veut se la jouer anglophone mais qui pond « its moons » au lieu de « her moons ».
@@yankee.98le mec qui veut se la jouer anglophone et qui dit que de la merde. Le gars a bien raison, et est américain semble-t-il. You lost an opportunity to shut your mouth. Sorry not sorry.
@@gitanodel69 Évite de répondre simplement pour répliquer, Ducon, tâche de comprendre d'abord.
Et évite surtout la répétition qui est la pire forme de répartie.
Ce qu'il écrit sonne mal, et est incorrect, un peu comme les francophones qui écrivent « c'est le pote à Manu ».
Quand le possédant est féminin, que le final soit singulier ou pluriel, c'est « her » et non pas « its », or dans le cas présent il s'agit d'une planète, qui est un sujet féminin (et prend d'ailleurs une majuscule, m'enfin passons, je vais pas tout relever non plus).
Quant à toi, sache qu'en écrivant « you lost an opportinity » tu désignes une action furtive qui ne survit pas au présent, c'est comme si l'opportunité perdue avait été retrouvée, en gros, ce qui est aberrant dans le cadre d'une intangibilité.
Tu aurais dû écrire « you have (ou you've) lost an opportunity ».
@theophile8548 Absolument pas, il a dit grave de la merde et le gars est bien un yankee. Quel genre de baltringue écrit encore ^^ en 2024? Respecte toi un peu Théophile.
Bravo Matthieu. Le tour derriere les gt3 est absolument captivant!
All that power and the gt3 is still pulling away in the straights a little 😂
It costs more too
It also keeps its value
c63 has a hybrid system that has to be recharged from time to time so the power is not continous and it also weights about 600kg more
It’s not all about power. Porsche is designed with track performance as priority.
@@mirzawaleed1246 Straight line isn't track performance.
Punaise c'est trop bon, merci Mathieu !
Avec plaisir 😄
il y a ceux qui se battent contre la monture et il y a ceux qui font corps avec elle. Mathieu fait parti de cette deuxième catégorie.
déconcertant de facilité, fluide et précis. bravo.
Toujours aussi impressionnant, on en prend plein les yeux,
Bravo Mathieu, merci pour ces bons moments .
My 2018 golf gti sound exactly the same😮
That's the future
@@yannikair yes bad future. Imagine it still had a V8 biturbo with the new Electric Power
@@CoyoteRoadRunner I prefer your option. Maybe the V8 or at least the V6 will come back
cuz its basically same type of engine
@@yannikair The funny part is that the CLE53 have a straight six.
God the gauges look so stupid, like a low budget video game...how did we go from those elegant AMG dials in the past to this?
Ok boomer
Absolutely, cheap looking animations !
Digital dashboards are sooo stupid. Please bring back decent, analog dashboards with a small color LCD screen between them, with some nice resolution. That’s the perfect combination.
you'llbe even more shocked once you check their build quality
Cost cutting is how
WOW !!!!!!! What an Amazing Skill!!!! Thanks for the ride ~!
Super pilotage comment toujours merci 👍🏾 et bonne continuation !!
Merci à vous !
Wow this sound is shocking but great performance
It is mindblowing how AMG made this car steer, you have to give it to them, this car with its weight shouldnt be steering like this.
Wow that was some impressive driving. But why don't you use the Boost strategy in Track Pace + Boost Mode?
It is a gimmick
Quelle maîtrise 👏🏼
This car is amazing 🔥
Very good driving
Quick as hell and beautiful ❤🎉🎉🎉
Genial, me encantan estos videos
Great driving. It feels so much slower and more cumbersome than previous generation. Sure it looks more stable under power and better on corner exit, but so much worse everywhere else. A shame.
It’s fast than w205,cause it’s 4wd
None of the test drivers say this. In fact they say the opposite. The only area in which the previous C63 won was sound quality.
Faster than any M3/M4. Straight facts
It’s not about being the fastest, it’s about the whole package.
Not having the weight of an S-class would be a good start
M3 cs runs sub 7:30, straight facts
20 seconds per lap slower than them, straight facts. This thing weighs more than a 7 series. Another straight fact.
M3 cs is a limited series the m3comp is a straight rival to c63s@@LawrenceZhou-r2m
faster only at drag strips 😂
Joli pied de nez de la Porsche GT3 j’adore
Vive La 🇫🇷!❤
2024 : le 4 cylindres un moteur noble. Vive les 308 gti ! 😄
Cela change du V8 c'est sûr...
Der armseelige 4 Zylinder AMG kostet nackt soviel wie der Vorgänger mit allen Haken in der Bestellung. Das Auto steht zurecht wie Blei bei den Händlern.
Met une 308 GTI à côté 😂😂
Hallo, kannst du bitte beim nächsten Mal im Kombiinstrument den Bildschirm wählen, wo die Leistungsabgabe und die Energierückgewinnung (Rekuperation) zu sehen ist. Wäre sehr interessant wie sich das, bei dem C63S, auf der Nordschleife verhält, danke. Gibt ja leider kaum aktuelle Videos die das Fahrzeug testen.
Weil keiner sowas kauft
@@dinoterpin9806 Wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich das Fhz. ausprobieren. Dann wäre es zu mindestens schon Einer :D
This is actually incredible
nice driving 🔥
Peu importe la voiture, magnifique à regarder ! 💪
Quelle stabilité c'est énorme
What time BTG roughly did you / it do? It’s basically like my e63s with no v8, looks like it handles well but hard to hide that weight. How was the brakes ? I went last week in mine the dry grip was brilliant, but brakes were a little cooked at the end of my first dry lap. First dry lap & my 3rd lap for me all time I did a 8:32 btg I wasn’t 100% sure on where the track went after the carousel so I’d love to go back and knock 20 seconds off by knowing where the track goes 🔥
impressive driver!
I drove it, sounds terrible but the balance... OMG!! But it's still a deal breaker for me because of the drivetrain.
Your parents didn't put you in a stroller and instead straight up in a Go Kart, didn't they? Seriously, your car control is just mesmerizing to watch. You know/feel exactly till which point you can let the car slide/rotate and when it is time to countersteer. As i've said before : just mesmerizing. Absolutely love watching you driving the tits off of these cars.
Thank you !
That's a nice c300
No... C300 has more eletric range 😅
Survireur puis sous-vireur puis survireur... 😅 On sent que vous vous battez pour les suivre ! Superbe pilotage
je pense qu'ils se battent aussi pour le lâcher. :D
wow someone actually bought the new c63! lol
That’s what I was thinking
Test car probably
Test car probably
😂😂
my thoughts exactly
Super pilotage!
C'est souvireur comme ma deuch et moins pratique pour aller à la dechet' ! Plaisanterie à part, comme dab vidéo très sympa et pilotage très fin ! Je vous prêterais peut-être un jour ma deuch équipée polini dell'orto turbo... merci qui ?
Le frero pilote comme s’il était sur assetto mdr
50€ gasoline. 4x new tyres á 300€. Nice round!
The car is too heavy. 🙈🤷🏻♂️
GT3 is a completely different ballgame compared to the new C63.
Compared to the 997 GT3 for sure !
Oh la vache faut être couillu pour venir sur le Nurb avec une C1😮😮
Quant à la Mercedes, 4 cylindres ca envoie quand meme pas mal.
Je rêve ou j’ai cru voir une Citroën C1 ne pas se laisser doubler si facilement que ça 😅
Il a clairement donné du fil à retordre aux GT3 😅
Top
All the speaker sounds 😂
Strangely, the sound is better in the A45 S with the same engine/fake noise
Does a car come with those screens?
C'est fou maintenant les voitures de sport sortent ultra préparée, (4cyl 600ch) certains vont devoir fermer boutique 😅 quelle époque... Merci les normes antipollution
Any plans of taking the Ioniq 5N to the nurburgring?
Absolutely 😉
@@largus awesome! Looking forward to it 🤩let me know when, maybe we can do a lap together? 😉
Why not ! I'll let you know 😉
@@largus 🙏👍
Très bon comme toujours 👍
En revanche, le lien dans la description ne marche pas...
Merci Mathieu, le lien devrait fonctionner à présent 😉
Car is fast
On which tyres are you driving?
Michelin Pilot Sport 4 S 😉
@@largus i think Cup 2R's would stick much better
Ce qui est fou, c'est que la batterie n'a jamais lâché vs 508 PSE qui n'est pas arrivée à finir le tour avec le moteur électrique... on s'incline mercedes 👏👏👏
En réalité, la batterie a flanché à la moitié du 2e tour, soit un peu plus tôt que celle de la 508 PSE ! La puissance thermique étant bien plus élevée ici, on conserve tout de même de meilleurs performances...
@@largusc’est étonnant ça… la voiture a donné un erreur ou pas?
Non aucune erreur... Ce n'est pas un problème technique, simplement le résultat d'une autonomie électrique plutôt faible sur circuit : la capacité de la batterie culmine à 6,1 kWh contre 11,5 kWh pour la 508 PSE
@@largus d’accord mais AMG prétend que la batterie continue toujours à fournir de l’énergie.
‘Always On’ stratégie … alors ça marche pas
Merci pour la réponse... comme quoi il ne faut pas que l'on dénigre nos marques nationales. Tout le monde fait des erreurs (1.2 purtech)-
That sucker´s quick
Thnks 👍
4:10 ❤
just 4 cylinders plus weight and its coping with 6 cylinder big boys, interesting.
Un ami vient de l’essayer, il m’a dit être resté sur sa faim en rapport à la puissance annoncée… et sur cette vidéo la 997 gt3 ph2 435ch semble accélérer plus fort, à voir le rpp mais bizarre
Le rpp est très proche car la Mercedes pèse 800 kg de plus... Le problème, c'est que les 680 ch sont uniquement disponibles pendant 10 secondes, en actionnant le kick-down, et à condition d'avoir assez d'énergie dans la batterie !
@@largus merci pour ces précisions
The traffic sign on the dashboard that tells you mustn’t go over 50 km per hour: “am I a joke to you?”
Where these Pilot Sport 4S or CUP2R Tires?
Pilot Sport 4S 😉
Whaaaat? Imagine how you could drive with Cup2R. 😅
did you enjoy it?
Except the 4Matic management... no
👏
ESP allows some oversteer.
tu aurait du activer le mode piste car sinon la voiture n'a pas toute ça puissance!!
Elle a bien toute sa puissance si l'on presse le "kick-down". Et tant que la batterie contient encore de l'énergie bien sûr...
4 cylinder amg
Too heavy car with very long stoping distance, with lack of downforce on the corners and the sound of screaming tires, make this uncovered. Good for drag race but on track :)
02:54 Le touriste avec sa C1 a failli créé un accident. Il déboite bien tard sur la gauche et surprend la Porsche.
Microwave VS M1911 Pistol
2.2 tons 4 cylinders 😂
¿Oversteer? ¿This Isn't AWD?
There is a "Drift mode" (pure RWD) but we didn't use it. In Race mode, the AWD management send more torque to the rear axle 😉
Tires were done1/2 way on the merc
Quick C20 AMG
سائق بطل ..ولاكن السياره اظعف من امكانياته.
Demasiado peso.
Give it too Micha
Why? This guy is faster and more car control.
C20 AMG bullshit S
C20 😂
C’est tellement triste de remplacer un V8 monstrueux par ce quatre cylindre insipide.
Surtout quand l'auto pèse 300 kg de plus...
Ist da Glatteis auf dem Ring? Oder sind die Reifen der letzte Müll?
Si no es un 6.2L V8 no es un 63amg.
le mec lui met sa race comme si c'était une vielle merguez, en 1 tour elle est rincée.
Insolent la vignette crit'air 1 🙃
En Allemagne c'est la 4. Crit Air 1 est inutile dehors de la France
😄😄
ahh the c63 where you think you're sitting in a VW Golf with the shape of a sedan? C63 and 4 cylinder. not good
L’horreur cette caisse 😂😂😂😂
So much worse than my 2018 c63s… it only can stand while the electric unit has power
The car seems totally artificial...
enjoy ur ban for drifting !
Quelle horreur ce bruit
😥
ils font ce qu'ils peuvent avec les normes de pollution. Il faut plutôt hurler contre l'état que contre les fabricants.
@@natusvincere9242 L'État est constitué par... ?
@@natusvincere9242Exactly!!!!!!!!!!!!!!!!!
You are the only logical person I have seen state this in years. Instead of shouting at the company, scream at the state, the politicians and policies. If you can't, simply stay quite.
Das rum gerutsche ist doch kein fahren und drei Runden weiter sind die Reifen und die Bremse Kern Schrott 😔
just a big failure from AMG ,shame
The title should be: "Poor quality kitsch car chasing Porsche GT3". Mercedes is just a shit brand in 2024. Their design sucks, the interior quality sucks, and their engines are a disappointment, except their turbo V8.
non sei veloce quanto le due porsche, semplicemente i due piloti d'avanti sono lenti e non capaci di sfruttare a pieno le mpotenzialità delle proprie supercar.
C63s is about the v8 and the exhaust noise, its never been designed to be fast in the first place. I see u struggling to keep up with the porsche.
So u cant beat a porsche, n hv fake sound and not much gas savings as u are constantly in high rev to get the power in daily driving. Surprise someone bought it
Il l’a envoyé en «enfer» comme dirait l’autre !!
😄
Couldn't even take down the old GT3 smh ta fa is wrong with the mercedes in 2024.
680hp vs 435hp, but the same power-to-weight ratio...
Nothing against your driving skills..you are a G but this c63 pisses me off!!
Hybrid👎🏼
This is Not a good car ! 🤮🤮🤮🤮