Московские ''джипы'' - Москвич-415/416/2150.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 22

  • @alexeyvorobev6118
    @alexeyvorobev6118 8 месяцев назад +1

    Очень жаль!!! Хотелось бы посмотреть на него в живую,прокатится- чем то тойёту напоминает! Жаль,что классные разработки Москвича не пошли в сериию,лишь из за того что Авто ВАЗ был приоритетнее!!! А Москвич был и надёжнее и более проходимый чем Нива!!!! Да так вообще в Москвичах есть душа,какая то изюминка,у кого они были знают о чем я! Классные авто,с душой!!!

  • @ЮрийКрым-к9ц
    @ЮрийКрым-к9ц 2 года назад +12

    То что "промышленность справилась с заданием"- сильно преувеличенно. И ГАЗ- М 72 и Москвич- 410/411 выпускались в мизерных количествах и совсем недолго, потребитель их почти и не видел. А одной из причин стало то что руководство отдало предпочтение выпуску экспортной продукции, а внедорожники считались сугубо внутренним продуктом. Толстожопым руководителям из окна кабинета и лимузина нужды народа видятся иначе чем колхозникам.

    • @d_org9866
      @d_org9866 11 месяцев назад +1

      Вот именно. Плевать партийным феодмлом до крестьян-колхозников и до мешан-горожан. Нужно "понты" кинуть перед Европой и США.и плевать что у самого наски дырявые и выгледиь каа гопник.

  • @askask9789
    @askask9789 Год назад +3

    Как раз такой джипик и нужен был для села. "Нива" по своей сути - кроссовер. Маркетологов в СССР не было.

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov229 Год назад +8

    На АЗЛК конструкторская школа всегда была интереснее, чем на ВАЗе

    • @googlgoogl1513
      @googlgoogl1513 Год назад

      При совке небыло конструкторской школы, занимались только копированием

    • @askask9789
      @askask9789 Год назад

      @@googlgoogl1513 Смахни либеральную лапшу с ушей. Начинай жить своим умом...

    • @googlgoogl1513
      @googlgoogl1513 Год назад +1

      @@askask9789 этот пост, тебе нужно читать перед зеркалом ! Каждый день !

    • @КуандыкКабышев-ч6ц
      @КуандыкКабышев-ч6ц 10 месяцев назад

      ​​@@askask9789что ты хотел от существа под названием гугл?

  • @БобНилл
    @БобНилл 2 года назад +2

    🔥🔥👍

  • @ГеннадийЗорин-н5с
    @ГеннадийЗорин-н5с Год назад +2

    Этот аатомобиль я уверен нашел бы своих автолюбителей! И был бы нарасхват у рыбаков и охотников и в сельской местности! Почему такой не выпускают скорее ,делают разные навороты и подороже продать! В основном у нас жоповозы и мешок картошки в вылизанный и неудобный автомобиль не куда поставить! Выросли конструктора и хозяева заточенные на л.с.и навороты и по дороже!!! Не понимая ,что Форд в свое время на народных автомобилях сделал свой капитал и себе рекламу! Таких автопромышленников у нас в России к сожалению нет! Может появится ему будут и лавры и почет!

  • @СергейУваров-ь4ж
    @СергейУваров-ь4ж Год назад +1

    Такой автомобиль даже в 21веке-найдет покупателя в россии легко! Если бы сейчас его выпуск был бы возобновлен- ему бы обеспечен отличный спрос а цена не более 1млн руб- обеспечат этому автомобилю бешенный спрос!

    • @d_org9866
      @d_org9866 11 месяцев назад

      Ониуже устарел Село тожеилюдьми хотят быть селу сейчас пипак нужен но комфортабельный. А на парковых скамейках ужеине кто не поедет.

  • @АндрейБеклемышев-ш1ш

    Это-же джемник, один в один.

  • @Клинч-ъ9й
    @Клинч-ъ9й Год назад +1

    а куда делся автор?

  • @Mikhail_Kolomytsev
    @Mikhail_Kolomytsev Год назад +1

    еще была главная проблема пробить эту модель в госплане на производство и там могли отфутболить - вы просили легкий внедорожник - ваз выпускает на другой ресурсов не выделим

    • @d_org9866
      @d_org9866 11 месяцев назад

      Ага нам нужно рскеты строить чтоб "напугать" запад.

  • @Клинч-ъ9й
    @Клинч-ъ9й Год назад +1

    автор, ты где?

  • @Lesnyak90277
    @Lesnyak90277 Год назад

    Виллис МБ имел крутящий момент 142 Ньютон/метр.. а у этих всех москвичей еле-еле выдавал 90 с копейками. А нужно было не ниже 130 Ньютон. Не поэтому ли их "зарубали"? Дохлые движки. Дохлые.

    • @alexeyvorobev6118
      @alexeyvorobev6118 8 месяцев назад

      Вы забыли про движок на ниве 1300 кубиков,очень мощный? Это была идея,которой не дали хода!!! К примеру двигатель от Москвича 412-2140, намного мощнее ВАЗовского,особенно если поиграть с Фазазами ГРМ,выдавал от 100-120 лошадок,это при прямых руках!!!! Да и родной движок Москвича,не дефорсированый- рвал Жигули как и с места так и по трассе!!! У меня было три Москвича,два 2140 и один Иж-412, лил 95 бензин ( по паспорту 93) Движок крутится и просит еще давай,проблема в КПП,но обслуживал и норм будет!!! На 415,416,2150- в последствии перед встречей с Новой,ставили дефорсированые двигателя для бензина Аи-76,коим в Совхозе хоть упейся!!!! На этом топливе Москвич не едет от слова Вообще-то 412УЗАМ,рассчитывался под 93 бензин!!! Плюс Вы забыли,когда создавали 415 и Ниву( 416,2150- попытка протолкнуть Свое детище!!!) Лоббирование в Вышших эшелонах власти сгубили прекрасный Автомобиль для Сельчан!!! Как и другие разработки АЗЛК,ИЖмаша,ГАЗа!!! Крутящий момент понятие растяжимое- Вилис,вот раз и Вырос весь такой Крутой,брутальный👎👎👎Это череда ошибок и побед!!! ГАЗ-61,67,69- Ни чем не хуже твоего Виллиса!!! Москвич 415,416/2150- по факту это прототип и придираться к ним нет ни кого смысла! А пошел бы он в серию и не было бы УАЗа,хотелось бы на его эволюцию посмотреть:-) очень похож на Тойоту :-) Классный аппарат,была бы возможность Воскресить АЗЛК- 2150, на новых узлах и агрегатах,было бы супер!!! А не выпускать Китайскую фигню под брендом Москвича!!! Наш авто пром был не хуже импортного,но с учетом того,что министерские работники считали- народу это не Нужно,не Дай Бог !!!! Универсал,да на полном приводе,так это же Подпольный предприниматель!!!! И так далее и тому подобное!!!

  • @Edz90
    @Edz90 Год назад +1

    Обидно, что ещё добавить.