Test drive: Volkswagen Golf GTI DSG
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Volkswagen VIII Golf GTI DSG
Η όγδοη γενιά του μοντέλου που δημιούργησε τα GTi, μας υπενθυμίζει πως δεν έγινε τυχαία σύμβολο και πως παραμένει το καλύτερο καθημερινό σπορ αυτοκίνητο που υπάρχει.
Παρουσίαση: Πέτρος Χριστοφοράτος
Ακολουθήστε μας:
www.drive.gr
/ drive.gr
/ drivemagazinegr
/ drivemagazinegr
Ωραίο video, σε Drive επίπεδο!
Η αντιπαράθεση face to face με τον άσσο της BMW, όπως πολύ σωστά αναφέρατε, θα ήταν μια καλή αφορμή για "ξεκαθάρισμα λογαριασμών" και ένα όμορφο cover story για το καλοκαιρινό τεύχος του Drive...
Καλυτερα απο το προηγουμενο βιντεο!μπραβο!
Πολύ ωραίο βίντεο αν και λίγο βιαστικό και σύντομο. Δεν ξέρω σε πόσους περισσεύουν πλέον 41-45.000 ευρώ για ένα golf, με ελάχιστη κατανάλωση 10 λίτρα/100χλμ. με τη βενζίνη στα 2.50 ευρώ, και με τους υφιστάμενους φόρους πολυτέλειας και τεκμήρια. Ας ελπίσουμε ότι οι μεγάλες παιδικές αρρώστιες του ΕΑ888 θα έχουν τακτοποιηθεί πλέον, γιατί τώρα με την κατάργηση των τεσσάρων μπέκ έμμεσου ψεκασμού (προφανώς για λόγους κόστους), με καθυστερημένες αλλαγές η/και με λάθος λάδια, επανέρχεται η πιθανότητα επικαθήσεων στις βαλβίδες εισαγωγής οι οποίες στον προκάτοχο του κινητήρα (που έμπαινε και στα AUDI), οδηγούσαν σε άνοιγμά του ακόμη και μετά τις 50.000 χλμ. Υπάρχουν μάλιστα εδώ και χρόνια, καταδικαστικές αποφάσεις από τα δικαστήρια της Αμερικής, εις βάρος του ομίλου για τον κινητήρα αυτόν, οποίος έχει μπει στην μαύρη λίστα των περισσότερων οδηγών αγοράς μεταχειρισμένων.
Αλλο ενα πολυ ομορφο βιντεο με σωστη και ουσιωδη αναλυση!Αλλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι να επιλεξει καποιος ενα αυτοκινητο που ουτε ειναι το πιο σπορτ ουτε το πιο κοφτερο σε αυτην την κατηγορια.8 γενιες και ακομα στην vw δεν εχουν εξαλειψει τις μεγαλες κλισεις στις στροφες και την υποστροφη που ερχεται πιο γρηγορα απο οποιοδηποτε hot hatch.αν καποιος θελει καθημερινο αυτοκινητο ας παρει ενα πολυ ωραιο golf e tsi dsg με 150 ιππους που παει μια χαρα.Σε αυτη ομως την κατηγορια χιλιες φορες i30N η megane rs που ειναι πιο προσηλωμενα και ξεκαθαρα ως προς τον οδηγικο τους προσανατολισμο
το μακραν πιο σκληροπυρινικό είναι το TypeR που ισως ειναι το καλυτερο μπροστοκινητο που έχει βγει ποτέ, ενώ με τα ίδια λεφτά μέχρι πρότεινος πήγαινες ΞΕΚΑΘΑΡΑ στο (τρομερό)4κίνητο FocusRS
@@podim9028 συμφωνω 100%
Πολύ ωραία παρουσίαση, απλά να παρατηρήσω ότι τα αυτοκίνητα σήμερα έχουν φτάσει σέ απίστευτα υψηλές τιμές, σχεδόν είναι απρόσιτα!
۱صصش
Πώς και μας ανέφερες το 5αρι στην φράση πού είπες (όσοι το έχετε κρατήστε το όπως και το 5αρι;) Μου έκανε εντύπωση θα ήθελα να ακούσω την λόγο πού τό είπες.
Αν και μου αρέσει το 7-7,5 golf περισσότερο δεν παύει να είναι ο ηγέτης και το ορόσημο της κατηγορίας το ποιο ολοκληρωμένο με τις περισσότερο πωλήσεις στον κόσμο με τα υπόλοιπα να προσπαθούν να του μοιάσουν και να το χρησιμοποιούν ως πρότυπο σε κάθε παρουσίαση. Αυτό είναι το golf.
Θα ήθελα να δω και ένα golf r....ωραίο βιντεάκι παντως
Το έχω 8 μήνες όλα οκ. Η κατανάλωση με ρυθμό κότας δεν πέφτει κάτω από 9 λίτρα. Αν το τρέχεις πάει 13 14 λίτρα. Το εσωτερικό του εχει σπορ χαρακτήρα αλλά και πολυτέλεια.
Ωραίο βίντεο!
Σε ποια διαδρομη έγινε η δοκιμή?
Πολύ ωραίο βίντεο....
Για όποιον σκέφτεται το κόστος των καυσίμων υπάρχει και το αντίστοιχο σε ντίζελ το GTD
Για οποιον σκεφτεται το κοστος των καυσιμων υπαρχει και το αντιστοιχο σε 999cc με 110 αλογα.
@@ieb484 ε ναι αλλά πάει σαν τάφος..
Nice video
Ειναι ενα πανεμορφο αμαξι.
Εντυπωσιακο απλα...
Το περιμένουμε και στην πίστα των Σερρών
Στο επόμενο βίντεο ελπίζω να είναι για το καινούργιο Civic :)
Οχι ευχαριστω
👍👌👏
Υπερεκτιμημένο για τα χρήματα του αυτοκίνητο..
Πάλι καλά που παραμένει στα κλασικά χωρίς ηλεκτροκίνηση όπως τα octavia π.χ
Το καλυτερο για όλες τις δουλειές ,δεν είναι αναγκη να σου πέφτουν τα δόντια στους ελληνικούς δρομους honda, κ.λ.π.και με την πιο εύκολη μετωληση μετα,ένας αθλητής παντός καιρού και όχι κάτι σκληροπυρηνικο με τιμή μεταχειρισμενης aston martin
Η χαρα του συνεργειου ο κουβας
megane rs 4 δεν είναι!!🇫🇷💪
Το 7αρι είναι το καλύτερο γκολφ
Das auto🤮