Jak już mówiłem w filmie o dwóch Panamerach, odkąd Zachar zmienił profil swojego kanału, nie ma już u niego testów aut nowych, a zatem nie ma tez moich filmów. Ja nagrywam teraz dla siebie i to co mi zostało jeszcze ze współpracy z Zacharem puszczam tak, jak mi to wypada korzystnie kalendarzowo. Mam jeszcze dwa testy "po Zachorowe" - Megane RS i Audi Q5, które będą pewnie jakoś w ciągu najbliższych 2 miesięcy.
Mogli, ale BMW robi dobre silniki, zawsze robili dobre silniki... No i tak naprawdę nie ma już teraz czegoś takiego jak niezależni producenci. Nawet takie Pagani używa jednostek Mercedesa.
@@MotoPasjeKamila Nie Bmw robi szmelc a nie silniki. Wady takich konstrukcji jak V8 N62 i N63 przegrzewanie się, niszczący się osprzęt, wady wtrysków, notoryczne zatarcia się tych motorów i akcje jak 4 wymiany na gwarancji. N54 i N55 tak samo mają multum wad jak rozciągający się rozrząd, pompa olejowa i inne. N20 to samo ta 2.0 benzyna totalny szajs, brak kultury pracy, chodzi jak sieczkarnia, rozciąga się rozrząd i również pompa oleju. Diesle BMW na 3 turbach to też niewypał, należy tam regularnie serwisować panewki a przez duże obciążenie osprzęt również podatny jest na uszkodzenia. Silniki ze starych Mek M3 i M5 to też tykające bomby można sobie oglądnąć materiały nawet z global Motors czy ich bliźniaczych kanałów. Jedyne co BMW zrobiło dobrze obecnie to nowe 3.0 B58 i 2.0 B48 Bo są znacznie trwalsze niż ich stare konstrukcje co nie zmienia faktu, że silniki w bmw Poza klasykami jak M57, M54, M52TU to gówno
No... ładna sztuka👌 podoba się👊 Pozdrawiam
Bo ona naprawdę jest ładna!
Kolejny ciekawie zaprezentowany pojazd 👌
Dziękuję 🙂
lapa w gore i ogladam
Pozdrawiam!
Piękna maszyna, coś cudownego
Bardzo fajne auto! I to już w tym 2.0 daje radę! A wiem co mówię, bo jeździłem też 3.0.
Co było przyczyną tak długiego oczekiwania na emisję filmu?
Jak już mówiłem w filmie o dwóch Panamerach, odkąd Zachar zmienił profil swojego kanału, nie ma już u niego testów aut nowych, a zatem nie ma tez moich filmów. Ja nagrywam teraz dla siebie i to co mi zostało jeszcze ze współpracy z Zacharem puszczam tak, jak mi to wypada korzystnie kalendarzowo. Mam jeszcze dwa testy "po Zachorowe" - Megane RS i Audi Q5, które będą pewnie jakoś w ciągu najbliższych 2 miesięcy.
Taką to mógłbym mieć 😀
Tak, ja też 🙂ale zapytany o wybranie GR Supra vs GR Yaris zawsze wezmę małe WRC 😍
✌😁👍
Jeszcze można kupować w UE takie cacka czy już zostały zakazane? 🫣
Jeszcze są :-)
Fajna fura, no ale mogli by zrobić własny silnik to by nikt sie nie pruł ze to bmw.
Mogli, ale BMW robi dobre silniki, zawsze robili dobre silniki... No i tak naprawdę nie ma już teraz czegoś takiego jak niezależni producenci. Nawet takie Pagani używa jednostek Mercedesa.
@@MotoPasjeKamila Nie
Bmw robi szmelc a nie silniki. Wady takich konstrukcji jak V8 N62 i N63 przegrzewanie się, niszczący się osprzęt, wady wtrysków, notoryczne zatarcia się tych motorów i akcje jak 4 wymiany na gwarancji. N54 i N55 tak samo mają multum wad jak rozciągający się rozrząd, pompa olejowa i inne. N20 to samo ta 2.0 benzyna totalny szajs, brak kultury pracy, chodzi jak sieczkarnia, rozciąga się rozrząd i również pompa oleju. Diesle BMW na 3 turbach to też niewypał, należy tam regularnie serwisować panewki a przez duże obciążenie osprzęt również podatny jest na uszkodzenia. Silniki ze starych Mek M3 i M5 to też tykające bomby można sobie oglądnąć materiały nawet z global Motors czy ich bliźniaczych kanałów. Jedyne co BMW zrobiło dobrze obecnie to nowe 3.0 B58 i 2.0 B48 Bo są znacznie trwalsze niż ich stare konstrukcje co nie zmienia faktu, że silniki w bmw Poza klasykami jak M57, M54, M52TU to gówno
@@testoviron6277 W Suprze są właśnie te silniki B58 i B48 🙂
@@KamilMB Mam tego świadomość
@@MotoPasjeKamila to prawda wszyscy juz składają, chyba tylko Honda sie trzyma