KATO C57 1 / Nゲージ 鉄道模型
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- KATOのC57 1号機をやっと購入しました。
SLやまぐち号やSL北びわこ号で活躍する現役蒸気機関車です。
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![【鉄道】栄光の蒸気機関車 [014] C57形1号機 解体復元Ⅰ[撮影2006年]](http://i.ytimg.com/vi/RUHLMA0jxs4/mqdefault.jpg)
バーコードの詠み上げは何かの儀式を感じさせるような壮麗さを感じますね
模型本体を見ていた時は気付かなかったが、撮影して拡大してみたら凄い、此処まで造り込んであったのかと驚愕した。こんな素晴らしい模型が、1万四、五千円で手に入る日本のモデラーは本当に幸せだと思う。
ところで、C62やC57の一次型は色んなタイプが華やかだが、C57の4次型や96のリニューアルがなかなか出て来ない。またC55型の門デフ、スポーク動輪車等待ち望んでいるんですけどね。
C58のリニューアルとC12の再販も待ち遠しい
保存機だから、というよりは飾り帯や銀差しされてるのはお召し指定された時からの名残ですね。カッケー事に異議なし。
リアルすぎてカッコイイです。
それは購買意欲がそそられます。
JR東日本のD51-498とかC61-20とかのSLみなかみ、よこかわとかのSLもやって欲しいなぁ
お、ついに導入ですか～。
TOMIX製品との比較も是非見たいですね～。
私は旧製品のＣ５７１号機門デフ付を持ってます、新製品のＣ５７１号機と走り比べをしたら新製品のＣ５７１号機はフライホイール採用の動力車で安定した走行をしてました、今度は同じＣ５７１号機の門デフ付のタイプが発売して欲しいと思います。
お〜!カトウのｃ57細かくてカッコイイですね〜!
すごいですね～（＾＾）
本当にかっこいいですね。金の帯がまぶしいです。
配信ありがとうございます。
バーコードの下にあるlotに続く数字で作られた時期をしることができますよ。
僕もC571買いました～
ナンバープレートは赤プレにしました
KATOは掴み棒が最初から付いているので楽ですね。トミックスのC11は大変でした。
カトーＣ571出来栄え的にはかなり素晴らしい！
トミーの物では再現去れなかったキャブ上の配管も此方では忠実に再現✨
贅沢言わせて貰えば煙突に乗せる帽子も欲しかったですね🚬
1号機なのに従台車が1次形ではないとは、実物のC571が2次形以降の物に載せ替えたのかしら？
それともKATOの1次形の方が2次形以降の台車を履いているのか？
ご存じの方がおられたら、ご教授いただきたい。
これカメラ越しに見ると大きく見えますが実際手に取ってみるとボイラーとかめっちゃ細いですよね…
流石katoです
この流れでC57 180も製品化して欲しい。
毎度ながらKATOのSLはクオリティ高い…！
お召列車の牽引にもいいですね。やまぐち号や北びわこ号だけではもったいないくらいです。
この動画を見て、押し入れにしまったままのＨＯゲージＣ５７、Ｃ５５を思い出した。たまには箱から出してあげないと。
よっ！待ってました！僕このレビュー動画誰よりも楽しみにしていました！KATOの蒸気機関車のクオリティー星5つです！
2台の大きい発電機とバッテリー、シールドビームやテンダー裏の両側に付いたハシゴ、手摺、ライト下のカメラ等まさに強化形態！と僕は思ってます。シゲモンさんはKATOのC57は初めてですか？
かっこいい！
ほしい
ついにKATOのC57の1号機も入手しましたね‼︎TOMIX製品との比較動画を楽しみにしてます‼︎
僕も比較動画楽しみにしてます！
C571が一番好き
C57好き
やっぱりやまぐち号はいいですねえ、持っていませんし、乗ったこともありませんが😅
ちょっとした加工でキャブ内にKATOの室内灯取り付けられますよ。
ウチの機関区にはKATO旧製品のC57が117号と65号（共に門デフで117はK-7、65はK-5を取り付け）とリニューアル品のＣ57-180門デフを改造した175号とC55-57号、旧製品のC62をデフをフラス製に交換したりして弄ったC62-49号が所属しています175号とC55はさよなら列車をけん引した姿で重連運転させてますが、ついでに全ての機関車のカプラーを前後共にマグネマテックカプラーMT-7を改造した物に換装してどの機関車も連結開放が出来るようにしております。
因みに全て小学校低学年の頃に実車を見たり、牽引している列車に乗った思い出の機関車を再現させました。
その内ですがさよなら列車に乗った小海線のC56-49を再現しようと密かに思っている所です。
その前にクハ455-611を仕上げなくては（笑）。
1号機の狭めのナンバープレートのお顔が大好きです(≧∀≦)
わかります！
形式入りも嫌いじゃないです…。
篠目駅のジオラマに似合いますね(*´▽｀*)
そろそろバーコードバトラーの導入をお薦めしますｗ
・・それは置いといて僕も買いましたが 素晴らしいデキですね！
最近SLもいかつくていいなぁ…って思ってます
ただ模型とかじゃなくて動画で見てるだけ…笑
客車と貨物牽引を考えてD51-200買ったからなぁ…
C57-1号機欲しい、なんと言ってもこの美しいボディよ
D51-200 テンダー車に双頭カプラーを付けてる俺ってw
8620の発売日でしたので最速レビューかと思いました。
秋葉原は8620祭りです。
ハチロクでましたね～。
SHIGEMONさんは増備するの？？
うぽつ。ツイッターのハチロクの紹介文にネタが詰まりすぎて笑える
チャンネル登録をお願いしますハハ−
してます
してますﾊﾊﾊー
しておりますハハー
SL2重連で走らしてください
これでシゴナナ何両目なんやろ()
KATOのC57-180リニューアル版出ないかな？
Such a beautiful model
C57 1号機が製品化されたという事は180号機も期待です(^^)
180は旧製品で出てますから、リニューアル品で発売されたらいいですね。
ちゃっかりmade in Japan入ってるしｗｗ
180もレビューして欲しいですな...
KATOモーター搭載のC57はTOMIXに再換装ですか？
新製品のC57はボイラー細いみたいですね？katoはSLに限らず機関車の部類は多少オーバースケールなんですよね？(旧製品)C57もボイラーがD51くらい太くなってましたが？メーカーのセンスの良さでカバーしてました。katoに言わせたら？「機関車はこのくらいデカイ方がいい！」らしく、、実際に走らせると迫力があってカッコいい！と思います！
いや〜 C 57もいいですね！
僕も最近蒸気を購入したんですけど、その時D51買おうとしたら行く予定のポポンデッタが閉店していてすごく悲しい状態で他の店行ったら何とc62 3北海道型が売っていて一回ビビって次にc57 1次形売っていてもう一度ビビってそしてc11も売っていて三回ビビりました。
僕はc62 3を購入しました。次は売ってたら C 57ですね。
8620買いました。いやぁ・・・・ハイクオリティ過ぎて・・・・KATOさん・・・・・最新C50以降どうしたんですか？クオリティがヤバイっすよ。本気度がやべぇです。
模型は眺めて楽しみたいので、是非是非梅小路ジオラマに組込んだショットで尺稼いで欲しいです。しげもんさんのレイアウトでしか見れないし。
yukikazefulさんみたいなやつ希望
むかしのslでかいね
TOMIXの C57 1と比較はしないのですか？😃
KATOのターンテーブルって売ってるのかなまだ？
6:54 昔のサムネかな？
サムネ変わってて草
広告のBOOK OFFのせいで内容半分忘れたww
赤ナンバーと黒ナンバーは取り付けられていた時代が違うんですかね？わかる人いたら教えてください＜(_ _)＞
デゴイチが復活した際に両機赤ナンバーで重連運転されたことがあるので、製品ではそれに合わせているのかと思われます。。
SHIGEMON なるほど、ありがとうございます😊さすが詳しいですね！
チャンポチシリーズはもういいでしょう！