2:19 오토미션 드레인 볼트에는 자석이 대부분 달려 있는데 신차들은 쇳가루라 하기보다 미세한 뻘같은 슬러지라 할 수있는데 제거하려면 오일 드레인 배출 작업하면 되겠지만 노후된 차량 외 미션내부 고장시 점검을 위해 오일팬 또는 드레인볼트 탈거 점검 합니다.오토미션 분해조립 재생오버홀 20년 경험한 결과 크게 의미를 두지 않습니다. ■오토미션이 정상적으로 작동시 드레인 볼트 미탈거 ■변속 이상, 소음, 충격, 슬립 발생시 및 미션 고장코드 발생시 오토미션 수리교환 전 미션오일이라도 한번 교환해 보려는 차량은 먼저 드레인 볼트를 탈거해 쇠가루 및 쇠조각 유무를 보고 미션/오일 교환 유무를 판단한다. ■오일 레벨링 콕크는 오일팬 전면부에 있씀 6속 미션과 위치와 방법은 동일 합니다.
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순환식으로 하면 드레인볼트쇳가루는 어떻게 하나요.그리고 레벨링은요?
2:19 오토미션 드레인 볼트에는 자석이 대부분 달려 있는데 신차들은 쇳가루라 하기보다 미세한 뻘같은 슬러지라 할 수있는데 제거하려면 오일 드레인 배출 작업하면 되겠지만 노후된 차량 외 미션내부 고장시 점검을 위해 오일팬 또는 드레인볼트 탈거 점검 합니다.오토미션 분해조립 재생오버홀 20년 경험한 결과 크게 의미를 두지 않습니다.
■오토미션이 정상적으로 작동시 드레인 볼트 미탈거
■변속 이상, 소음, 충격, 슬립 발생시 및 미션 고장코드 발생시 오토미션 수리교환 전 미션오일이라도 한번 교환해 보려는 차량은 먼저 드레인 볼트를 탈거해 쇠가루 및 쇠조각
유무를 보고 미션/오일 교환 유무를 판단한다.
■오일 레벨링 콕크는 오일팬 전면부에 있씀
6속 미션과 위치와 방법은 동일 합니다.